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本田纯电动车权威发布_建议穷人买三款纯电车(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-30

本田纯电动车

本田Honda e预订开启，售价未定本田旗下全新纯电动微型车Honda e在英国正式开启预订，但截至目前，新车售价尚未公布。Honda e是本田专为城市通勤环境设计的代步车型，其可爱的外观设计深受年轻人喜爱。根据此前发布的消息，Honda e车内配备了大尺寸贯穿式屏幕，整体科技感十足。在续航和充电方面，官方表示，Honda e在满电状态下可提供124英里（199公里）的续航里程，且在快充模式下，30分钟即可充满80%的电量。本次预订中，本田表示最快可在今年年底提车。Honda e的设计对年轻人极具吸引力，但预计未来价格不菲。如果Honda e进入国内市场，售价方面可能会让国内年轻消费者望而却步。

广汽本田eNP1极湃1：年轻人的理想之选如果你正在寻找一款既时尚又实用的纯电动车，那么广汽本田的eNP1极湃1绝对值得一看。这款车以其510公里的超长续航能力，成为了市场上的佼佼者。𐟚—𐟒芊首先，让我们谈谈这款车的外观设计。eNP1极湃1拥有一个独特的H标，这个标志不仅发光，还与贯穿式尾灯相得益彰。车尾的Honha字母标识，让整车看起来更加年轻和酷炫。𐟌ˆ 进入车内，你会发现后座空间非常宽敞，而15.1英寸的中控大屏和10.5英寸的液晶仪表盘则让人眼前一亮。这种设计不仅提升了车内的高级感，还让操作更加简便。𐟓𚰟” 此外，车内还配备了智能人机交互系统，支持99%的语音操控，采用科大讯飞语音识别技术，无论是普通话还是方言，都能轻松识别。𐟗㯸𐟔犊在配置方面，eNP1极湃1也不逊色。它拥有专属纯电车身、L2级自动辅助驾驶、无线充电、流媒体后视镜、DMC驾驶员状态感知系统、负离子+PM2.5空气净化系统、Bose音响和ANC主动降噪功能。对于新手司机来说，这些功能简直是福音。𐟛 ️𐟌€ 总的来说，eNP1极湃1不仅在续航能力上表现出色，还在配置和设计上满足了现代消费者的需求。对于那些追求时尚与实用的年轻人来说，这款车无疑是一个理想的选择。𐟌Ÿ𐟛㯸

「烨有大不同」如何让电动车更安全？Honda全新电动品牌「烨」，搭载新一代纯电动车专属智能高效纯电“W”架构（Architecture W）[憧憬]，以更安全的车身结构、更安全的电池设计、更安全的防护能力[爱你]，为顾客提供更安全安心的驾乘体验[打call]。「电动更本田」本田中国的微博视频

这篇文章很有意思《广汽本田纯电动新车命名 “烨 P”，是别具匠心，还是自砸招牌？》网页链接

少年梦VS家庭需求？缤智VE-1 最近刚试驾了广汽本田的纯电动车VE-1，发现它和我心爱的缤智有不少相似之处。去掉油箱、变速箱和发动机，再加上一套全新的动力系统，VE-1的前脸变化最大，运动感十足，颜值也比缤智略胜一筹。不过，缤智对我来说有着特殊的意义。记得年轻时看《头文字D》，谁不被藤原拓海的AE86迷得五迷三道？那时候的梦想就是拥有一辆像AE86那样在秋名山上驰骋的车。虽然现实总是有些无奈，但没关系，虽然没有AE86，我有我的本田缤智。这两款车的共同点在于，缤智的131匹马力几乎和AE86没改之前一模一样。当然，在实际使用中，缤智的优点不止这些。比如：油耗：市区堵车时油耗大约7.2个油，如果路况好或者是在郊区，油耗会更低。外观：新款缤智颜值更高，只是目前还没有换车的打算。价格：优惠2.3万，落地价不到15万。虽然我办了分期，但建议还是别分期，麻烦。省心度：这车开起来很顺手，虽然起步有点慢，但比大部分车要快，比不上思域。开了两年，只刮擦了一次，车漆还算可以，4S店服务也不错，没有任何小问题。唯一遗憾的是，当时应该加一万上豪华版，那样就有羽翼大灯、大一寸的轮毂，还有无钥匙进入和一键启动等功能。以后有机会再买车，一定要选一个中高配版本，比如VE-1的豪华版。总的来说，缤智不仅满足了我的少年梦，还兼顾了家庭需求，是一款非常不错的选择。

本田新款纯电动车烨GT，挺酷的上海ⷥ›𝥮𖤼š展中心(上海)

本田全新纯电动SUV车型——极湃，匠心独裁，不拘一格的前后大灯设计

广汽本田eNP1极湃1：年轻人的理想之选广汽本田的首款纯电动车eNP1极湃1，以其510公里的超长续航能力，成为了市场上的佼佼者。𐟚—𐟒芊这款车的外观设计独具匠心，e:NP专属设计的发光H标，贯穿式尾灯，以及首次采用的Honha字母车尾标，展现出年轻与酷炫的特质。𐟌ˆ 内饰方面，eNP1极湃1同样令人瞩目。宽敞的后座空间，15.1英寸的中控大屏和10.5英寸的液晶仪表，共同提升了车内的豪华感。𐟎›️𐟖寸中控大屏的三分区设计，使得操作更加便捷，功能一目了然。车内配备的智能人机交互系统，支持99%的语音操控，采用科大讯飞语音识别技术，能够轻松识别各种方言。𐟗㯸此外，eNP1极湃1还配备了专属纯电车身、L2级自动辅助驾驶、无线充电、流媒体后视镜、DMC驾驶员状态感知系统、负离子+PM2.5空气净化系统、Bose音响和ANC主动降噪功能等，为新手司机提供了极大的便利。𐟛 ️𐟌€ eNP1极湃1不仅在性能上表现出色，其外观设计也符合年轻人的审美，是年轻家庭的理想选择。𐟌Ÿ𐟑袀𐟑颀𐟑碀𐟑怀

2024广州车展⻥𙿦𑽦œ짔𐥅視𐧺倫𕥊襓牌正式发布「驾趣从未如此来电」「万物皆YEP」车世界的微博视频

传统车企电动车发力难，原因竟是这些！今年全球上半年的电动车销量数据出炉，特斯拉继续领跑，而五菱、大众和比亚迪紧随其后。然而，一些传统大车企如丰田、本田、日产、通用和福特等，在纯电动车销售方面表现平平。丰田主要推出插电混动车型，日产有聆风和轩逸纯电，但这些车型的销量并不突出。如果只看纯电动车型，奔驰、宝马、奥迪和沃尔沃的表现更是惨不忍睹。例如，奔驰目前只有EQC一款SUV在售，宝马也只有iX3一款纯电动车，奥迪则有Q2L e-tron和奥迪e-tron。那么，为什么这些传统车企在电动车领域发力不足呢？原因主要有以下几点：利润压力 𐟒𘊩€ 纯电动车如果没有很大体量，很可能不挣钱甚至赔钱。传统车企在没有政策法规的压力下，很难有动力去造纯电动车。虽然国内的造车新势力也在赔钱，但在政策的推动下，资本愿意拥抱这些新势力，因为他们看好的是电动车未来的盈利潜力。技术更新速度快 𐟚€ 纯电动车和燃油车有本质区别。一般燃油车的更新换代周期是4-5年，但纯电动车的更新周期更快。电动车更注重人机交互智能化和用户体验，类似于电子产品，对技术的更新特别敏感。而燃油车更强调耐用性和性能，传统车企的造车思维很难跟上纯电动车企的脚步。成本高昂 𐟒𘊤𜠧𛟨𝦤𜁩€ 电动车的成本很高。因为纯电动车需要不同的技术和生产线，以及配套供应体系和熟练工人。短期内如果大量投入精力去造纯电动车，不但需要投入巨资，还会对现有燃油车体系和价格造成冲击。这就像粤菜突然很受欢迎，那么湘菜馆要转成粤菜馆就需要另外请师傅，备食材，研究菜谱，还很难保证一定做得比对手粤菜馆好吃，价格还便宜。日系押宝氢能 𐟌 日系大厂押宝氢能，投入了很多资金，也有很多专利壁垒，但成本太高，普及有很大困难。日系车企内部的派系竞争也使得纯电动车的研发难度增加。日系车企需要很大的勇气去投入巨资研发纯电动车，毕竟之前的氢能投入很多，一旦投入更多资金去研发纯电动车，之前的氢能投入就白费了。综合以上原因，传统车企的电动车很难竞争过纯电动车品牌。虽然很多传统车企口号喊得响亮，但实际实施起来有很大难度，也需要时间沉淀。传统车企想要发力电动车，真的不容易。欢迎大家理性探讨，提出宝贵意见！

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