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杭州叉车配件有限公司下载_杭州叉车3.5吨官网(2024年11月最新版)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-11-26

杭州叉车配件有限公司

杭叉集团——2024企业能力分析研究报告 PC端：网页链接微信端：杭叉集团——2024企业能力分析研究报告杭叉集团股份有限公司的主营业务是叉车、仓储车、牵引车、无人驾驶叉车（AGV）等工业车辆、高空作业车辆、强夯机、清洁设备等整机及其关键零部件的研发、生产及销售，同时提供智能物流整体解决方案以及包括产品配件销售、修理、租赁、改装、生产再制造等在内的工业车辆后市场业务。 2023年主营业务收入净额为1,627,183.44万元，与2022年的1,441,241.64万元相比大幅增长，增长了12.9%。2023年主营业务成本为1,288,975.12万元，与2022年的1,185,008.26万元相比有较大幅度增长，增长了8.77%。公司主营业务收入和主营业务成本同时增长，但收入的增长幅度大于成本的增长幅度，说明公司主营业务盈利能力提高。更多内容，加小编：baoxiaoyuharry

女子在拼多多上看到一家店铺，价值五万多的叉车只卖800多，果断下手买了3辆，到货后却只有一颗价值5毛钱的螺丝钉，还让女子到付19元的运费，律师：女子可以主张三倍赔偿！（来源：椒点视频《女子花2000多元买3辆叉车，却仅收到1颗螺丝，商家：卖的是配件》2024年1月29日）互联网时代，网上购物早已成为人们生活中不可或缺的一部分。琳琅满目的商品，优惠的价格，只需轻轻点击鼠标，就能将心仪的宝贝收入囊中。然而，在这个看似便利的购物天堂背后，却隐藏着层出不穷的陷阱和骗局，让无数消费者防不胜防，浙江杭州的章怡（化名），就亲身经历了一场网购骗局。这位女性经营着一家小型物流公司，叉车是她企业运转的必备工具，那天她在某电商平台上，看到一款原价12000元的叉车赫然出现在她的眼前，标价只有区区799.5元！章怡揉了揉眼睛，反复确认了商品信息，这款叉车的型号、规格与她的需求完全吻合，而价格简直低得离谱！ "这一定是商家的促销活动，错过就再也没有了！"章怡心中暗喜，连忙下单购买了3台叉车。为了确保万无一失，她还特意联系了商家客服，得到了"货真价实"的保证，很快，订单付款成功，章怡满心欢喜地等待着崭新叉车的到来。然而，好景不长，几天后，商家突然反悔，称叉车价格是错标的，实际出售的只是一些配件。面对章怡的质疑，商家态度强硬，要求她退款退货，章怡岂能罢休？这不是欺骗消费者吗？更何况，什么配件都要700多？章怡据理力争，坚决不肯退款，让商家发货，就算是配件，她也要看看到底是什么！僵持数日后，商家终于同意发货。后来，一个快递包裹出现在章怡面前，她满怀期待地拆开包装，却傻眼了：里面只有一枚不起眼的螺丝钉！更让她气愤的是，这竟然还是货到付款，运费高达19元，比螺丝钉的价值还高出几十倍！天底下哪有这样的生意？章怡彻底被激怒了，她向电商平台投诉，讲述了这荒唐的遭遇。平台经调查后，认定商家存在欺诈行为，退还了章怡的货款，并给予了2张100元的补偿券。但这些措施并没有平息章怡的怒火，她认为，商家的欺诈已经构成犯罪，理应受到法律的制裁。同时，她也对电商平台的监管不力表示失望，消费者的权益在他们眼中，就如此廉价吗？章怡的遭遇绝非个案，在网络购物日益普及的今天，类似的欺诈事件层出不穷。有些商家利用消费者的心理，标榜天价商品以次充好，有些商家故意标错价格，再找各种借口拒绝发货。面对这些花样百出的陷阱，消费者们真可谓防不胜防。章怡的叉车骗局是一个缩影，它折射出网购环境中种种乱象，消费者维权意识的缺失，商家诚信的缺失，平台监管的缺失，共同酿成了一出出荒诞剧。所以，维护网购环境，人人有责，消费者要擦亮眼睛，不轻易相信天上掉馅饼的好事。商家也要诚信经营，切莫丢了道德的底线，电商平台更要担负起监管职责，让欺诈行为无处遁形。只有多方努力，构建起互信共赢的网购生态，才能还消费者一个清朗的网上购物环境，让网购回归便捷与美好的本质。那么对此，你有什么看法呢？ #金秋动态创作赛# #动态连更挑战#

“都是狠人！”杭州一女子在拼多多上看到市场一万多的叉车，只卖700多，于是一口气买了3辆，商家随后告诉她这是配件，要求女子退款，女子拒绝后商家给她发了5毛钱的螺丝钉，还是19元的到付件，女子一气之下曝光店铺，这家店铺的行为算犯法吗？ ##"都是狠人！"杭州女子拼多多买叉车竟成了"配件"骗局，真相如何？ "天呐，这也太离谱了吧！"当我看到杭州一位女子在拼多多上以700多元的价格买到市场价一万多元的叉车时，我不禁感慨万千。这位女士可谓是个"狠人"，一口气买下了3辆如此便宜的叉车。然而,事情的发展却让人大跌眼镜。就在女士沾沾自喜地以为自己捡到了大便宜时,商家却突然告知她,所购买的并非整车,而是配件。随后,商家竟然以5毛钱的螺丝钉和19元的到付件来"补偿"这位"狠人"女士,这让她顿时怒火中烧,最终选择在网上曝光这家店铺。这到底是一场精心策划的骗局,还是一次意外的误会?真相究竟如何? 我们一起来探究这个引发广泛关注的"叉车"事件。 ##一次意外的"捡漏" 2023年4月,杭州一位女士在拼多多上偶然发现了一则价格极其诱人的叉车信息。市面上同类叉车的价格通常在1万元左右,而这位女士竟然在拼多多上看到,仅需700多元就能买到。对于一个普通消费者来说,这无疑是一笔天上掉下来的"馅饼"。 "这也太便宜了吧,肯定是有什么问题。"尽管内心充满疑虑,但女士还是忍不住心动,一口气买下了3辆。她想,就算真的有什么问题,以这样的价格买到也算是一笔不错的交易了。 ##商家的"补偿"引发愤怒然而,好景不长。就在女士兴高采烈地等待货物送到时,商家却突然联系她,称所售卖的并非整车,而是叉车的配件。商家要求女士退回货物,并补偿相关费用。 "这分明就是在骗人啊!"女士愤怒地拒绝了商家的要求。她认为,既然商品描述中没有明确标明是配件,那么商家就应该承担责任。事态进一步恶化,商家竟然给女士寄来了5毛钱的螺丝钉和19元的到付件,作为"补偿"。这无疑是在火上浇油,彻底激怒了这位"狠人"女士。她义愤填膺,决定在网上曝光这家店铺的所作所为。#社会热点# #今日热点你咋看# #百家快评#

杭叉集团疯狂减持背后的原因揭秘 𐟚œ 杭叉集团，这家在中国叉车行业占据重要地位的企业，最近却因为控股股东和高管的疯狂减持计划而引发了市场的广泛关注。𐟓‰ 首先，让我们来了解一下杭叉集团的业务范围。这家公司主要生产叉车、仓储车、牵引车、自动导运小车（AGV）等工业车辆，以及高空作业车辆、强夯机、清洁设备等整机及其关键零部件。在全球叉车制造商排行榜中，杭叉集团位列第八，是中国叉车行业的重要代表。𐟌 杭叉集团的叉车产品主要销售给物流仓储业、交通运输业、工业制造业以及批发和零售业等多个行业。由于制造业的复苏，叉车需求持续上升，但经济复苏进程缓慢可能导致企业对叉车等设备的投资持谨慎态度。𐟔„ 然而，就在2024年的5月、8月和10月，杭叉集团的控股股东和高管们相继发布了减持计划。控股股东杭叉控股每次拟减持不超过2%（即不超过2620万股），而一些副总经理、总设计师、总经济师、副总工程师、总经理助理兼董事会秘书也因个人资金需求拟减持。𐟓– 每次减持消息发布后，市场都会出现一定程度的负面反应，导致股价波动加大。尤其是在2024年10月8日减持计划披露后，股价迅速下跌，反映出市场对公司未来发展的担忧。𐟓‰ 那么，杭叉集团的财务状况如何呢？尽管在2024年上半年实现了营收和净利润的双增长，但其财务状况并不容乐观。特别是应收账款的大幅增加，使得公司的现金流状况恶化。报告显示，杭叉集团的应收账款从去年初到三季度末增长了61%，这对公司的流动性构成了较大压力。𐟒𘊊此外，合同负债的减少也反映出公司在未来一段时间内的收入确认可能存在不确定性。这些财务指标的异常变化引起了市场和投资者的关注，进而影响到股价的表现。𐟓Š 在行业环境方面，杭叉集团所处的工程机械行业在当前的经济环境下面临较大的挑战。根据行业统计数据，2024年第三季度国内叉车销量同比下降2%，而出口销量虽有所增长，但仍难以弥补内销的下滑。此外，行业整体的竞争加剧也对杭叉集团的业绩产生了不小的压力。𐟏—️ 在这种市场环境下，投资者对未来行业的预期普遍较为悲观，这也反映在了杭叉集团的股价表现上。𐟓‰ 最后，我们来看一下杭叉集团面临的风险。主要包括宏观经济波动的风险、主要原材料价格波动风险、国际贸易政策及汇率波动的风险、新业务发展不及预期的风险以及行业竞争加剧的风险。𐟌 综上所述，杭叉集团的疯狂减持计划背后有着复杂的原因，包括财务压力、现金流问题、行业环境以及市场预期等因素。投资者在做出投资决策时，需要综合考虑这些因素。𐟒က

二手柴油叉车3吨价位详解，选购必看！在物流和仓储行业，柴油叉车以其高效和稳定性受到广泛青睐。对于初创企业或小型企业来说，购买全新柴油叉车可能成本较高。因此，二手柴油叉车成为了一个经济实惠的选择。本文将详细分析二手柴油叉车3吨的价位，并提供一些购买建议，帮助您做出明智的选择。 𐟔 二手柴油叉车3吨的价位二手柴油叉车3吨的价位受多种因素影响，包括品牌、型号、车况、使用年限以及市场供求关系。一般来说，价格区间在几万元到十几万元不等。知名品牌如合力、杭叉等的高品质叉车价格相对较高，但性能稳定、耐用性好。 𐟔砥悤𝕨𜰤𚌦‰‹柴油叉车的价值车况评估：检查二手柴油叉车的整体外观、关键部位磨损情况以及保养记录等，这些因素都会影响叉车的价值。性能测试：在实际操作中检查叉车的各项性能，如起升高度、承载能力、稳定性等，确保性能符合您的需求。配件与维修情况：了解二手柴油叉车的配件供应情况和维修历史，以确保购买后能够顺利维护和保养。市场比较：进行充分的市场调查，了解类似型号和品牌的新车价格以及同类型二手叉车的价格水平，以便进行合理的评估。 𐟛’ 选择合适的二手柴油叉车选择正规渠道：尽量选择正规的二手设备交易平台或经销商购买，确保购买的二手柴油叉车品质可靠、手续齐全。谨慎选择低价：避免单纯追求低价而忽略了叉车的品质和性能。合理的价位应该是品质与性能的综合体现。了解售后服务：向卖家了解售后服务和保修政策，确保购买后能够得到及时的技术支持和维修保养。 𐟓Š 总结与建议在购买二手柴油叉车3吨时，建议您进行充分的市场调查和比较，了解不同品牌和型号的价位和性能特点。同时，注意选择正规的交易渠道和可靠的卖家，避免因追求低价而可能带来的品质问题和售后服务难题。最后，希望您能够选购到满意的二手柴油叉车，为企业的物流搬运提供稳定高效的解决方案。

大爆发！A股唯一寡头，股息率逼近长江电力，护城河极深！在如今的商业世界中，市场主要可以被分成三种：完全垄断、寡头垄断和完全竞争。片仔癀凭借着保密配方这一强大护城河成为了细分领域的完全垄断企业，但成长性在逐渐趋弱。像乳企伊利、蒙牛，休闲食品企业盐津铺子、三只松鼠，这样同质化竞争比较激烈的企业就属于完全竞争企业，这样类型的企业常陷入“价格战”的泥潭当中，最终行业内大部分企业都将面临“淘汰”风险。而寡头行业中的企业已经初步具备了护城河属性，但还没有成为完全垄断企业，所以仍旧保留着部分竞争性，行业内的企业也会追求高效率运营，也就意味着企业仍具成长空间。所以，寡头市场是具备较强的综合优势的。而在国内市场中，叉车行业就属于比较典型的寡头行业，主要有安徽合力和杭叉集团两家公司组成。目前看安徽合力的市占率较高一点，这跟其自造自产的商业模式有关。安徽合力近几年持续新建、收购、控股多家叉车零部件生产基地，已经能完成大部分叉车的自产自造，成本上更具有优势，促使销量保持领先。今年上半年，安徽合力在销量增速上继续保持优势地位，其中国内销量增速达到13.7%，出口销量增速达到29.6%，均高于行业平均水平。不过与国际头部厂商相比，安徽合力仍有较大的提升空间。 2023年全球第一大叉车企业丰田实现营收151亿美元，同期安徽合力的营收为25亿美元，仅为丰田的六分之一。但是安徽合力正在产品结构和市场结构上缩小着与国际头部厂商的差距。从国内的叉车出口结构上看，我国出口叉车以III类车（电动步行式叉车）为主，由于吨位和技术要求较低，所以产品均价常在1.1万元/台。并且由于III类车的市场已经处于饱和状态，所以未来叉车企业的增长空间更多放在具有高附加值的I类车（电动平衡重式叉车）上，产品均价在14万元/台。目前安徽合力已经投入到了I类车的研发和制造当中。 2024年上半年，安徽合力I类和II类车销量已接近公司总销量的20%，创造了30%以上的营收。此外出于对经济性的考虑，锂电池叉车正成为大势所趋。2023年全球电动叉车锂电化率已达40%，预计到2027年将提升至60%。安徽合力在锂电池叉车上已取得不小进展，先后发布了全系H4锂电叉车、全新一代智能i系列产品等，目前国内最大吨位G2系列55吨电动叉车已进入样机试制阶段。此外公司也在加强锂电池相关产能建设，目前公司年产600万千瓦时新能源电池建设项目即将投产，将会对其锂电池叉车业务有所增益。从市场结构上看，今年上半年安徽合力的海外营收占比已经达到38%，且海外市场的营收增速要高于国内，所以公司正在加强对海外市场的铺设。目前安徽合力在大洋洲的子公司已经开业，后续也有了在欧洲设立总部及研发中心的计划。从财务数据上看，目前安徽合力的运营状态也较为良好。 2024年上半年，受原材料价格下降及海外营收占比提高的影响，公司毛利率同比增长1.82个百分点达21.6%。除了毛利率，近几年公司的费用控制能力也在不断优化。2019年以来，公司的期间费用率一直维持在6%左右。细分来看，今年上半年，由于公司加大了海外市场的推广，销售费用率同比增长了0.96个百分点达4.23%；财务费用率上，由于汇兑损益和补助收益分别增加了1600万和5500万，公司财务费用率同比减少了0.26个百分点至-0.39%。从近几年经营净现金流来看，公司始终保持着良好的回款水平，现金收入比常年维持在80%左右，这其中公司的销售策略起到了很大作用。国内市场公司主要采取直销为主、经销为辅的销售模式，通常给予客户1-3个月的信用账期。国外客户主要采取经销销售，账期一般为3-6个月。整体看公司的账期是比较短的，所以利润的转化能力也比较好。此外安徽合力的分红能力也是不错的，2023年公司的股息率为3.29%，同期长江电力的股息率为3.51%，两家公司差距并不大。展望未来，安徽合力仍有提升空间。从整个行业看，相较于其他工程机械，叉车的使用范围相对分散，需求弹性较小，因此不易受下游单一行业需求波动影响，周期性较弱。叉车行业的一轮周期一般在3到4年之间，本轮周期从2022年开始，目前行业正处于景气度上升阶段。国内市场基本可以保持70万台的年销量，主要靠存量更新拉动。海外经销商处于库存消化期，2024年第二季度龙头丰田、凯傲在手订单环比回升约9%，新订单已经出现边际改善。那么安徽合力随着高毛利率的电动大车及海外业务占比提升，利润率有望稳中有升。同时，随着2021年开始销往海外的叉车机龄增长，后市场服务将接力新机销售创造新增长点，安徽合力也正在布局后市场服务业务。另外市场可能会考虑到美国关税风险，目前看安徽合力的核心市场依旧在欧洲，实际影响还是可控的。总结一下，作为国内叉车寡头企业之一的安徽合力正在通过调整产品结构打入海外市场，以巩固自己的领先优势，叠加行业景气度上升，公司仍具增长空间。

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