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汽车配件台湾权威发布_现代4s店配件价目表(2024年11月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-28

汽车配件台湾

𐟚—汉博雷与津佰奥启动机对比𐟔 𐟤”在挑选汽车启动机时，汉博雷和台湾的津佰奥是两个备受关注的品牌。哪个牌子更胜一筹呢？𐟤𗢀♂️ 𐟔首先，我们要明确自己的需求。是更看重品牌的历史底蕴，还是更关注产品的性能和质量？𐟤” 𐟌Ÿ汉博雷，作为国内知名品牌，以其稳定可靠的性能和优质的服务赢得了市场的认可。其启动机产品，经过严格的测试和认证，能够确保长时间稳定运行，为你的爱车提供持续的动力支持。𐟚— 𐟌ˆ而津佰奥，作为台湾的品牌，同样在汽车配件领域有着不俗的表现。其启动机产品，设计精良，工艺先进，能够满足各种车型的需求。𐟚˜ 𐟒ᩂ㤹ˆ，究竟哪个牌子更好呢？其实这并没有一个固定的答案。因为选择启动机，除了考虑品牌因素外，还需要考虑车型、使用环境以及个人需求等多方面的因素。𐟤𗢀♀️ 𐟚€因此，在选择时，建议先了解自己的车型和使用需求，然后对比不同品牌的产品性能、价格和服务等因素，做出明智的选择。𐟒ꀀ

柬埔寨二手车和电动车市场热门车型揭秘柬埔寨的二手车市场非常活跃，其中最受欢迎的车型是四轮驱动汽车和中型日本轿车。这些二手车主要通过西哈努克港进口，其中日系车占据了90%以上的市场份额。以下是当地畅销的几款二手车型：丰田凯美瑞：这款车在柬埔寨非常受欢迎，以其可靠性和舒适性著称。丰田海拉克斯：这款车的耐用性和性能使其成为许多人的首选。雷克萨斯SUV：豪华SUV在柬埔寨市场上的表现也非常出色。本田CR-V：这款车的性价比和可靠性使其成为家庭用车的热门选择。三菱L200：这款车的多功能性和耐用性使其在柬埔寨市场上备受青睐。在电动车方面，柬埔寨正处于鼓励使用新能源汽车的初级阶段。截至2023年11月，柬埔寨的电动汽车数量接近800辆。目前活跃在电动车市场上的品牌包括比亚迪、特斯拉、宝马、红旗和五菱等。柬埔寨的汽车零部件和配件主要从日本和美国等发达国家进口。其中，丰田的汽车零部件和配件在当地最容易获取，价格也相对实惠。而美国生产的福特和通用汽车的零配件在质量方面评价较高，并且比泰国、台湾或亚洲其他地区生产的零部件能售出更高的价格。

这两个星期又有海外媒体先挖出来阿里巴巴上那些卖经典车白车身的信息，然后转到国内引起了关注（图1）。但我想说的是，国内做复刻经典车零配件，甚至是整车的事情其实已经很久了，有些产品在十多年前就开始出口海外，而且还有了那么一点点的影响力（图2，虽然绝大部分用户不清楚，他们买来的Mini Moke是中国产的；图3，另外，国产陆巡40系的车身，早就在SEMA改装展上亮过相了）。除了陆巡40系、路虎卫士、大众小公共，福特Bronco的车身也曾是出口的热门，只不过国内的车迷知道最近才知道这是一款什么样的越野车。当然，这些大梁结构经典车的车身其实各方面要求都不算高，能否获得较高的评价，主要在于车身各处的细节打磨是否和原装货一致。当然，客户如果只需要车身上某一个位置的钣金件，那也没问题，反正目录那么多页呢，您随便挑（图4，陆巡60系的车身没有，但前翼子板和机舱盖现在就能卖！）。除了非承载式结构经典车使用的车身，这些中国汽车零配件企业也在做一些像Mini，还有福特Escort这类经典小车的白车身。甚至还能根据客户的特殊要求，直接在Escort白车身上加装防滚架这种高档配置（图5~图6）。仔细看这些在阿里巴巴上上卖白车身的企业，有些图片看上去也挺刺激的，比如这张我就不太确认，是不是他们真的用自己产的陆巡40系的车身产品，拼出了一辆皮卡；或者这辆皮卡是他们搞来为了做研发的样本（图7~图8，注意看图8货厢右上角那个Fairlady Z的车身，有这个，湾岸恶魔是不是又能有续集了？）。现在唯一我好奇的是，几个月前我发现在河南省生产的保时捷356电动车（图9），那个远看挺不错的车身，是不是也是江苏省宝应县这些企业的作品。说到企业的所在地，我还想说的是，更早开始供应海外这些经典车零配件的企业也来自中国，只不过是台湾省。随便在阿里巴巴上搜个美国车的名字，然后你就能看到那些来自台湾的店铺里，罗列着67年的福特Mustang快背、55年的雪佛兰Bel Air、68年的雪佛板Camaro、69年的庞迪克Firebird，还有各种雪佛兰和福特的皮卡的白车身，还有各种大件的零配件（图10~图12）。甚至台湾省在几十年间还发展出了几家规模不小且门类齐全，专门提供经典车翻新、复刻零配件的企业；虽然发生过因为知识产权问题导致被福特起诉，但最终成为保障福特经典车零配件供应的认证供应商的故事。美国过去那种动不动就彻底拆散了翻新加改装的玩车方式，的确催生了今天我们好奇的这种全新经典车白车身的需求，不过还有另外的行业对此贡献巨大，那就是加州好莱坞的电影道具业。比如《速度与激情》系列电影里不少出镜的经典车，都是靠着这些台湾企业的零配件供应完成自己的银幕亮相的。反正也没什么别的值得说的，毕竟我也就是点点鼠标，敲敲键盘找到了这些小细节。更多还是希望有从业者讲讲这些白车身背后的故事，那就有意思了。

三阳JET SL改装，国产之光！说到运动踏板车，很多车友可能会首先想到雅马哈，毕竟雅马哈在运动踏板车领域有着丰富的经典车型。然而，国产踏板车中也有一款极具运动性且改装空间巨大的150水冷运动踏板车，它就是三阳JET SL。自三阳JET推出以来，已经经历了多代演变，目前在售的引擎已经升级为150单缸水冷四气门。作为一款运动踏板车，它不仅动力出色，还兼顾了日常使用的平踏板设计，这在国产150带龙骨的踏板车中显得更为实用。今天，我们就来分享一台台湾车友改装的JET SL，改装得非常到位。台湾省作为摩托车发展最早的地区之一，改装文化早已根深蒂固，这与台湾的法规也有很大关系。目前，台湾省的踏板改装水平在亚洲排名靠前。由于日据时期的发展，台湾在制造和加工业方面快速崛起，这也为两阳和改装提供了先决条件。这台JET SL是以最新款为基础进行改装，除了仪表、座椅和内面护板外，几乎看不到原厂的配件。小到螺丝、边撑，大到减震、传动等部件都被全部换装。大陆地区对于踏板车改装的热情不高，很大程度上是因为改装配件和配套难以买到做工好的。从图片中可以看到，改装的细节非常精致，包括减震、刹车、卡钳、排气等，甚至还有传动和ECU的改装。这样的改装让JET SL的性能非常强劲。看完这些改装细节，你是不是也有些心动呢？其实，三阳JET SL是一款非常不错的运动踏板车。在台湾，还有很多深受车友喜爱的踏板车型，例如雅马哈劲战、SMAX155、三阳DRG等。想要改装的车友可以通过顺丰等渠道购买到台湾的改装配件，感兴趣的朋友可以到相关平台上看看。

复古风迪卡侬Tilt120改造全攻略早在2021年，我在二手市场淘到了一辆迪卡侬Tilt120自行车，骑着它度过了两年的时光。随着时间的推移，车子逐渐显得陈旧，灰尘遍布，原有的颜色也失去了光泽。偶然间，我看到别人自己动手改色，心中一动，决定也来试试。在网上浏览了一圈别人的改装作品后，我最终决定模仿大行D7的风格，打造一辆复古风的Tilt120，主色调为绿色和银色。 𐟛 ️ 改装工具准备：脱漆剂不锈钢清洁球（比砂纸更有效）环氧底漆（白色）色漆（银色、绿色）清漆（3瓶） 𐟔砦”𙨣…步骤：拆卸整车（推荐使用工具包，省时省力）使用脱漆剂和清洁球去除旧漆将车零件吊起，分别喷涂底漆先喷色漆，再喷清漆喷涂完成后，晾置2-3天 𐟛 ️ 改装配件：轮组：未更换，用钢丝球重新刷洗刹车件、刹车线管、刹车器、线帽、踏板：银色指拨、后拨、链条：银色7速把套、坐垫：棕色复古款中轴、内胎（1.25）、外胎（1.35黄边）：黄色 𐟒𐠦”𙨣…费用：购车费用：约550元改漆材料：约100元拆车工具：约100元配件费用：约600元 𐟒ᠥ𐏨𔴥㫯𜚊轮组用钢丝球刷洗后焕然一新大盘、曲柄、头管原为黑色，脱漆后喷银色，焕发新生轮组未换，飞轮需购买老式旋飞，6速最高14T，7速需台湾产11-28T旋飞，后轮轴距不够需加弹簧垫片 Tilt120参数：前开档74，后开档130，自带尾钩 𐟔砦”𙨣…总结：自己动手改漆虽然业务，但只要小心呵护，效果还是不错的。如果想省心，建议购买时就选择品质好的车子。喜欢折腾的朋友，可以自己动手，了解车子的结构，调试刹车变速，这也是一种学习和乐趣。多练习少改动，锻炼身体最重要。

宝马X6M配件到货，维修进行时𐟔犦�𝓦ˆ‘准备记录新镜头的拍摄时，顺丰快递的电话来了……我立刻意识到，从德国远道而来的配件终于到了。国际转运国内，等了不知多久的一大箱，其实里面没多少东西，但包装得非常严实。这次更换的是右侧避震塔顶、缓冲胶以及带有油气分离隔膜的左右曲轴通风管。作为一名宝马X6M的车主，我深知这款M Power车型的强大。S63B44机头是宝马最大号的M车型，双涡轮V8排量4.4T，拥有高增压和高温度，激情十足。但激情过后，漏气、漏油、小故障和大毛病也是常有的事。虽然M车型在性能车里的故障率不算高，但动辄小几千、甚至过万的配件费用还是让人头疼。X6M在国内的保有量也许还不如那台全球限量的1M，这造成了配件稀缺，4S店和宝马中国大库时常缺货的紧张局面。我向来喜欢主动发现问题，等到配件彻底损坏时，通常会带来周边件的损伤。这次维修完成后，我踩下油门，不知道它会不会又出现什么不适。玩车这么多年，我已经积累了不少配件供应商，除了4S店，北京、广州、香港、台湾，甚至德国，都有我的好友支持。总之，这次配件到货，维修完成，上路后的表现如何，还需要进一步观察。

本田CC110改装记𐟒劣## 仪表改装 𐟓Š 在仪表改装上，我尝试了多种款式，但最终都未能完全匹配原厂参数。由于身边缺乏电子技术高手，我只保留了油表准确和档位显示正常。油表我选择了老A机车的产品，虽然它带有码表，但我认为尺寸太大，最终拆除了码表。计划月底回台湾时，我会再找找看有没有全取代的仪表。短尾改装 𐟚€ 市售的直上短尾安装后，整体比例显得有些奇怪。经过一番考虑，我决定采用土改方式。具体步骤包括拆除原车泥瓦、灯等配件，购买金属泥瓦并上车比对位置，焊支架、做锁店固定并喷漆。尾灯、方向灯、牌照架等可以根据个人喜好选择装配。改装嘛，就是要展现个人特色。排气改装 𐟔犊我选择了泰国品牌Kespeed的Diabolus CT125排气，原因是市面上不易撞款。这根排气的声浪低沉浑厚，但需要修改焊接前段角度并加长螺丝支架来固定。虽然排气短10公分会更美观，但考虑到载人时后座乘客的舒适性，我保留了原长度并额外制作了一块号码牌作为防烫盖。牙盘改装 ⚙️ 我尝试了市售的420、428的37、38T牙盘和链条，最终选择了415-14-42镁铝合金轻量牙盘和油封链条。牙盘42T和链条的轻量化使得整体加速性能明显提升。不过，定制的牙盘价格较高且等待时间长。镁铝合金材质的牙盘在3000公里后需要更换，但钢质轻量牙盘更耐用。428牙盘虽然强推，但不适合我，骑起来感觉变重了。座椅改装 𐟪‘ 我选择了Justsometing订制的座椅，市售的版型、皮革、缝线我不喜欢，也买了一个，但感觉真廉价。订制座椅的缺点就是价格较高，但做工确实不错。改变造型的同时，还能保障原厂舒适感。经过一番挑选，最终下单购买。他们的人也很热情，会问很多问题，但我相信专业，挑选喜欢类似的款式，其他就交给他们师傅来决定。

𐟔砧𔧥›𚤻𖨡Œ业的领军品牌 𐟌Ÿ 紧固件是工业制造中不可或缺的一部分，选择优质的紧固件品牌至关重要。以下是紧固件行业中的几大知名品牌，它们不仅在国内享有盛誉，还在全球范围内提供高质量的产品。 𐟌Ÿ 晋亿实业 𐟌Ÿ 成立于1995年，晋亿实业是国内紧固件行业的佼佼者，也是全球最大的紧固件制造商之一。它生产的螺栓、螺母、螺钉等紧固件，广泛应用于电器、汽车、桥梁、高速铁路等行业。晋亿实业还是国内少数能够生产时速250公里和350公里高铁扣配件和整件产品的企业之一。 𐟚€ SFC 𐟚€ 作为国内领先的机械基础件产业集团，SFC致力于发展机械基础件先进制造业和生产性服务业。它主要从事汽车紧固件、工业紧固件、叶片、轴承、刀具产品的设计、制造和销售等全过程，其中紧固件业务是中国紧固件行业最大的出口企业之一。 𐟌 东明 TONG 𐟌 成立于1996年，东明TONG是中国台湾TONG集团旗下的全球最大不锈钢紧固件供货中心。它专注于不锈钢紧固件及线材等产品的生产，产品广泛应用于幕墙、高铁、通讯、新能源、造船等重点行业。东明在马来西亚、泰国、台湾及中国大陆等多个地区设有生产工厂及服务网点，营销网络遍布全球。 𐟚— 海固 𐟚— 海固成立于1986年，是一家国有企业，主要生产制造汽车紧固件和同轴电缆。工厂占地面积10万平方米，主要配套生产高强度紧固件、非标紧固件和异形件，产品品种达5000余种，年开发新产品500余种。 𐟔砥䧥Š›牌 CS 𐟔犥䧥Š›牌是国内知名紧固件品牌，前身为常熟市标准件厂。企业占地面积50万平方米，主营螺栓、螺钉、螺母、螺柱、组合件、非标异型件及零件等系列产品，具备年产各类紧固件18万吨的生产能力，产品远销欧盟、日本、中东、东南亚等地区。 𐟚— 吉标牌 𐟚— 吉标牌的前身是中国第一汽车集团公司标准件厂，现隶属于富奥汽车零件部件股份公司。它专注生产和开发汽车高强度紧固件，具备紧固件全工序制造能力和实验研发能力。主导产品有乘用车紧固件、发动机高强度紧固件、车轮螺栓、防松螺栓、异形高强度紧固件以及各种螺母等，可为国内外各类轿车、轻型车、中型车、重型车及发动机企业提供配套产品。 𐟌 TBF 𐟌 天宝实业成立于2006年，隶属于博长控股集团，是一家集生产、研发、销售为一体的专业紧固件制造商。它是国内较具生产规模的高强度紧固件产品提供商，年设计生产能力达30万吨。公司产品行销国内，并远销欧美、东南亚、非洲等国家和地区。

DIY小轮公路车：从零开始到初具雏形第一次见到小轮小车架公路车是在成都，朋友自己配的一辆，试骑后感觉顺滑无比，回家后自己的车瞬间不香了。于是，我开始动手攒车，东市买辔头，西市买鞍鞯，历经一个月，初步成型。虽然用的都是最普通的配件，但自己动手的感觉非常爽。 𐟚𔢀♂️ 车架：DR英国雷诺钢520 𐟔„ 变速/刹车套组：Shimano TIAGRA 4700 指拨牙盘圈刹大套 𐟛 ️ 轮组：台湾正新20＊11/8 𐟪‘ 车座：不知名品牌已换另一个不知名品牌的3D打印坐垫 𐟥𞠨„š踏：西骑者最普通的三培林 𐟔頨𝦦ŠŠ：黑岩自带700mm攀爬新换的420mm羊角把还在路上 𐟌€ 花鼓：更炸街的也还在路上… 现在车子初具形状，但不是最终形态，期待最后完成的定妆照！

台湾自行车店：与老板畅谈骑行与摄影今天在松山文创园区漫步时，偶然发现了一家自行车店。作为一个骑行爱好者，我忍不住走了进去。店主Ray正在忙碌地修车，看到我进来后，他热情地打招呼，并放下手中的工作与我交流。他详细介绍了几辆店内摆放的自行车，并从后屋拿出不同尺寸的轮胎和配件让我亲自体验。聊天中，我了解到Ray曾是一名专业的自行车运动员，同时也是一名猫咪摄影师，出版过几本关于猫咪的书。现在，他主要是一名车辆技师，经常在赛季期间前往欧洲和日本，为欧洲车队提供车辆准备工作。 Ray不仅分享了他与自行车的深厚渊源，还讲述了许多关于台湾的有趣故事和旅游景点。与他聊天就像与老朋友叙旧，时间不知不觉地流逝。如果你也是自行车爱好者，强烈推荐你来这家车店看看。具体位置可以在最后一张图中找到。不过需要注意的是，目前店内客流量较少，暂时没有提供咖啡服务。

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