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电动盘车装置权威发布_电动车转换器三根线怎么接(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-03

电动盘车装置

到底什么是闷缸？什么情况下需要闷缸？#闷缸# 什么是闷缸？闷缸是指机组停机后，隔绝汽轮机所有进汽，关闭与汽缸相连接的各抽汽、疏水阀门，隔绝冷源，保持汽缸整体温度均匀，确保上下缸温度均匀、同步、缓慢冷却下来的过程。为什么闷缸要关闭疏水，真空下防止冷却速度加快，若破坏真空，防止反冷汽冷水。随着温度降低产生冷凝水时，可以定期疏水。一般机组停运后，破坏真空退轴封后保持汽轮机闷缸，防止上下缸温差增大。什么情况下要闷缸？在汽轮机故障打闸停机后，由于某些原因，电动或液动盘车装置无法投入，手动盘车也无法盘动，此时往往是事故状态，如汽轮机抱轴、水冲击、盘车装置损坏等情况。由于汽轮机刚停机，缸温很高，如果不及时盘车，大轴会在上下缸温差的作用下发生永久弯曲。这时候，就需要通过闷缸来保持或恢复汽缸整体温度均匀，控制汽轮机上下缸温差发展，防止发生汽缸变形和转子永久弯曲事故。闷缸操作全过程 1、首先停机后，在盘车盘不动的时候，切记不能用吊车强行拉动或使用蒸汽强行冲转，以免造成通流部分损坏或扩大通流部分损坏程度。 2、保持润滑油、顶轴油系统连续运行，确保轴瓦温度安全。（保持顶轴油系统运行的原因是将转子抬起，确保润滑油系统运行通畅，防止由于转子热传导造成轴瓦温度高而损坏） 3、尽早破坏真空，真空到零后停轴封供汽，隔离手动阀。 4、隔离进入汽轮机的各路汽源。 5、关闭汽轮机抽汽、疏水管道阀门。 6、必要时，在各汽缸轴封处，用保温棉进行封堵，防止冷气进入汽缸。 7、闷缸过程中严密监视汽缸温度，可设置定期、短时间本体疏水，防止汽缸积水。 8、监视上下缸温差，一般情况下无须处理，如果温差过大或温差增加过快，应怀疑是否有进水或进冷气的可能性，及时检查系统并排除异常。 9、在闷缸过程中情况若有好转了，上下缸温差小于50℃了，可以试投手动盘车，碰碰运气，但要注意盘的时候有没有摩擦声音。⠊10、在大轴上做好当前位置的标记，如果运气好，手动盘车能盘动了，每隔30min将转子翻转180Ⱓ€‚手盘一段时间，比较轻松后，可试投液动盘车，注意倾听汽缸内部和轴封处有无异音。 11、如果运气不好，只能继续闷缸，直到到达可停油状态，一般缸温需降低至150Ⱟ𜌦‰可以进行检修，很有可能需要进行揭缸检查了。

曳引电梯与液压电梯的紧急救援系统在设计、操作及应对突发情况方面存在显著差异。以下是两者的详细对比： 1️⃣ 设计原理不同：曳引电梯：其紧急救援系统通常依赖于电气控制与安全装置。在紧急情况下，如电源故障或制动系统失效，曳引电梯可能会启动备用电源或手动紧急操作装置，如盘车手轮与制动器扳手，通过人工操作使电梯轿厢缓慢移动至最近楼层释放乘客。此外，曳引电梯还可能配备紧急电动运行的电气操作装置，以应对复杂情况。 2️⃣ 操作方式各异：液压电梯：由于其工作原理基于液体传递压力，液压电梯在紧急救援时可能更为直接。由于液压系统的自锁性能，即使断电，电梯也能保持位置不下降。但液压电梯同样需要紧急救援装置，可能包括手动释放阀或备用液压源，以控制电梯缓慢下降至安全楼层。这类系统的操作可能相对简单，但同样需要专业人员执行。 3️⃣ 应对突发情况的能力：曳引电梯的紧急救援系统在设计上更侧重于电气与机械的结合，能够快速响应并处理多种突发情况，如电气故障、机械卡阻等。而液压电梯则依赖其独特的液压自锁特性，在断电情况下仍能保持稳定，但其紧急救援操作可能相对复杂，需要更专业的技术支持。综上所述，曳引电梯与液压电梯的紧急救援系统在设计、操作及应对突发情况方面各具特色。在实际应用中，应根据电梯类型、安装环境及用户需求选择合适的紧急救援系统，并定期进行维护与检查，以确保在紧急情况下能够迅速、有效地保障乘客安全。#电梯维修保养# #电梯#