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电动车充电器红灯亮直播_充电器一直红灯不变(2024年11月全新视觉)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-27

电动车充电器红灯亮

九号电动车电池饿死？教你几招轻松复活！最近出差，好久没骑九号电动车，结果电池饿死了。不想花大价钱换电池，只能自己动手试试，没想到真的成功了！其实九号的电池电量低于48V就会触发自锁（我的九号型号是A2z35C），导致原装48V充电器充不进去电，亮绿灯。经过几次尝试，我终于找到了几个小妙招，分享给大家，希望能帮到你们！方法一：快速转动轮子法 𐟚𔢀♂️ 首先，装上脚踏链条，接上充电器，这时候充电器应该还是亮绿灯。然后腾空后轮，用手迅速转动脚踏，保持一段时间，速度一定要快！九号电动车有个特性，就是把手两端指示灯会亮红色并呼叫。这个时候要继续保持这个速度，充电器会亮红灯，表明已经在充电了。期间最好维持一下轮子速度，确保充电器指示灯亮红色几分钟后可以停下来。不过，这个方法不太适合女生或者动手能力稍弱的同学，毕竟需要一定的体力和技巧。方法二：使用36V充电器 𐟔‹ 如果第一种方法不行，可以考虑买个36V的充电器和转接头，直接充电。上电后充电器会亮红灯，保持充电4-6小时后，电池电压就能恢复到正常48V。这时候最好启动一下车子，开一小段路后用原装充电器继续充电到满。这个方法相对来说更简单，适合大部分人，方便快捷，无脑解决。总结 𐟓 这两种方法都很实用，大家可以根据自己的情况选择。希望这些小技巧能帮到你们，省下一大笔换电池的钱！如果你们有其他好方法，也欢迎分享哦！立省千把元子，哈哈，偷笑中……

𐟔‹电池饿死？四步激活法来啦！ 𐟘𑥏‘现电动车电池“饿死”了？别担心，跟着这四步，轻松激活你的电池！ 1️⃣ 第一步：先拿数字万用表来测量一下充电插口的电压。如果电压显示比原来的低很多，那就说明电池确实处于“饿死”状态了。𐟔 2️⃣ 第二步：试试低压充电法。用一个比原电池电压稍低的充电器来充电。比如，60V的电池，你可以尝试用48V的充电器。𐟔Œ看看充电器红灯亮起，风扇也在转，那就表示充电器正在正常充电啦！ 3️⃣ 第三步：等48V的充电器转为绿灯后，拔掉它，然后再用原来的60V充电器继续充电。𐟒ꊊ4️⃣ 第四步：等三个小时后，再用原来的充电器。如果看到红灯亮起，那就说明电池已经可以正常充电了，成功被激活啦！𐟎‰ 试试这个方法，或许你的电池就能恢复活力啦！𐟒–

冬季电动自行车充电效率为何不如夏季？在寒冷的天气里，电动自行车的充电效率往往会降低𐟌诸。这主要是因为低温会影响电池的充电活性。想象一下，如果你的电动车在寒冷的夜晚放在室外，电池的温度会变得非常低。在这种情况下，电池控制系统为了保护电池，会自动降低充电电流，直到电池温度回升到适宜的范围内（通常需要达到10℃以上）。与夏季相比，冬季的气温较低，充电效果自然不如夏季理想。你会发现，充电时红灯亮起的时间比夏季要短，这意味着充电速度较慢。因此，建议在冬季充电时，充电器转为绿灯后，可以再适当浮充1小时左右，以确保电池充分充电。通过这种方式，你可以确保你的电动自行车在冬季也能保持最佳的充电状态，从而延长电池的使用寿命。𐟔‹𐟚𔢀♂️

𐟔Œ电动车充电指示灯解析𐟒ኰŸš—电动车充电器上的指示灯，就像是小眼睛，时刻观察着电池的状态。你知道吗，正常的充电过程是这样的：初始状态时，蓝灯会常亮，等待连接后插枪等待充电，这时蓝灯会闪烁。一旦开始正常充电，绿灯就会开始闪烁，就像是在呼吸一样。当充电完成后，绿灯会常亮，告诉你电池已经满了哦！𐟔‹ 𐟚褽†是，如果充电器或电池出现问题，指示灯也会给出提示。比如，红灯常亮可能是未接地，红灯亮1次停3秒可能是自检失败，红灯亮2次可能是CP通讯异常，以此类推。这些红灯的闪烁和停顿，就像是电池在向你求救，告诉你它需要你的帮助！𐟆˜ 𐟔禉€以，每次充电时，别忘了观察这些小眼睛的状态哦！它们会告诉你电池是否健康，是否需要你的关心和照顾。𐟒•

电动车充电器变绿灯后为何不停？ 𐟔‹ 电动车充电器的红灯变绿灯原理是什么？电动车充电器的红灯变绿灯是由充电器内部的电压检测电路控制的。充电过程分为两个阶段：恒流充电和恒压充电。在充满电之前，电池电压未达到额定电压，此时红灯亮起；充满电后，电压达到额定电压，电压检测电路控制绿灯亮起。充电开始时，功率最大，随着时间推移，功率逐渐下降，最后以2~3小时的低功率结束充电。 𐟔砦’流阶段：充电器保持恒定电流充电，电池电量稳定增加，电池电压逐步上升。 𐟔砦’压阶段：采用恒定电压充电，确保电池最终达到额定电压。 𐟔砦𕮥……阶段：电池已充满，充电电压与电池电压基本持平，充电电流非常小。 𐟔„ 那么，为什么充电器变绿灯后没有立即停止充电呢？充电器转绿灯后并不意味着电池真正充满，而是进入下一阶段的涓流充电，即“浮充”或“稳流”。一般建议再涓流充电2小时左右，这对电池组寿命有好处，也能使电量更充足。设备设置浮充时间，因此变绿灯后并不会立即停止充电。 𐟏 为什么在家里充电比在充电桩上充电感觉更耐用？这并不是因为充电桩会给电动车充虚电。充电桩只是提供一个电源，使用的是正常的家用220V电压，与其他普通插座充电的原理相同。充电桩只是一个控制插座开关的设备，充电过程需要依靠用户自己的充电器来控制。那么，为什么会有很大的区别呢？ 𐟌᯸ 原因是大多数电动车采用铅酸电池，而铅酸电池最怕低温。低温环境下电池电容量比常温时低得多，而家里的室内温度通常比室外温度高很多，因此充电效果会有明显差异，导致续航能力下降。 𐟔Œ 其次，家用插座不具备主动断电功能。很多用户插上插座后就去忙其他事情，没有关注充电时间，很多都是一充就是一天或一夜。而智能充电桩具备空载断电、充满自停等功能，因此家用插座充电会比充电桩上充电有更长的浮充时间，电量也会更充足一些。但正因为如此，家用插座的安全性几乎为零，我们应该把安全放在第一位。 𐟔‹ 最后，建议大家平时多关注一些电动车养护小知识。铅酸电池的使用寿命大约一年半左右，充放电次数约300次。充电器一定要使用正规原厂的，保证电压电流匹配的型号，养成良好的充电习惯，不要给自己的出行带来困扰。

电动车没电了？试试这些自救方法吧！万能的网络！万能的拼夕夕！今年买的台铃小白兔电动车，大概两三个月没用也没充电，前几天想开出去遛一下，结果亏电了，充电器插上去显示绿色，充不进去电，仪表盘全黑，灯也不亮，轮子动不了，喇叭也不响。真是让人头疼！方法一：边充电边转后车轮𐟛ž 我尝试边充电边转后车轮，但没有脚踏，只能用手转，简直要疯了，手抖得不行，还磨出了水泡。结果失败了，真是得不偿失。方法二：使用低电压充电器𐟔‹ 我在拼夕夕上买了一个低电压的充电器，原配是48v12A，我买了一个36v12A的。因为36v的接头不一样，所以又买了一个新国标转换头。昨天到货后，晚上回来我直接插上还是绿灯，心都要凉了，但钥匙𐟔‘扭开后大灯亮了！喇叭也响了！车轮还是没反应，我还以为真的是电池坏了，死马当活马医，开灯试充电，充了快一个小时，充电器还是绿灯，已经不抱希望了。凌晨两点太困了，想着等白天再试试吧，就走去关电了，没想到关电后！电车居然还能亮灯！然后换成原来48v的充电器试试看，亮红灯！充上电了！简直了！激动的心！颤抖的手！瞬间清醒！然后一直充到第二天变绿灯了。出门溜了一圈，电还是只有25％，现在能开已经不错了，回来继续充，再看看会不会满电。花了30块钱不到，已经很满意了。总结𐟓 通过这次经历，我深刻体会到电动车没电时的无助和绝望，但同时也学到了不少自救方法。希望大家也能从我的经历中汲取经验，遇到类似问题时不要慌张，试试这些方法，或许能帮你度过难关！

𐟚𔢙‚️电动车充电小贴士：让电池更耐用！ 1. 𐟔‹ 充电时机刚骑完电动车后，等个30分钟再充电。因为电池温度高，马上充电会加速电解液中的水分蒸发。另外，别等到电量完全用完再充，电池余量20%左右充电最佳。 𐟔Œ 插电顺序先插电动车上的电池，再插充电桩上的电源。先插电源的话，大电流会冲击电池和充电器，先插电池可以避免这种情况，延长电池寿命。 ⏱ 充电时长大多数电动车用铅酸电池，充电6~8小时。充电时红灯亮，充满后绿灯亮。充电桩扫码时也可以选择断电时长。 𐟔Œ 充电器专车专用用电动车自带的充电器，专车专用，这样对电池寿命有好处。 𐟌젥ˆ适的充电环境在干燥、通风的非密闭空间充电，既提高效率又安全。 𐟔„ 充满电后的拔电顺序充满电后拔充电器顺序与充电时相反，先拔电源端，再拔电池端，这样可以保护充电器，避免对电池损伤。电动车的电池通常是充坏的，而不是用坏的。采用正确的充电方法，可以让电池更耐用，多用两年也不成问题！

𐟔‹电动车充电绿灯亮却充不进电？ 𐟚𒧔𕥊訽槔𕦱 亏电时，充电时可能会遇到一直显示绿灯却充不进电的情况。别担心，这里有几个小妙招帮你解决问题！ 1️⃣ 首先，尝试长按电动车的喇叭，这样充电器会立即变红，开始充电。即使不按喇叭，也有机会重新变绿，所以可以多按一会儿哦！𐟔Š 2️⃣ 另一个方法是，把车后轮悬空，然后蹬脚蹬。虽然充电器可能仍然是绿的，但这样能让电动车的电池充进电去。𐟒ꊊ3️⃣ 最后，你也可以尝试把车后轮悬空，然后拧动把手，让后轮动起来。这样充电器会立刻变红，而且拔掉钥匙后红灯还会保持亮起。𐟔𔊊总之，只要让电动车在充电时保持开启状态并用电，就能让电能充进去，保持红灯亮起。𐟒ኊ希望这些小技巧能帮到你！如果还有其他问题，欢迎随时提问哦！𐟤”

雅迪DG6首次充电经历𐟔‹ 听说雅迪电动车DG6首次充电需要8-12小时，我亲自尝试了一下，结果真的需要这么久吗？𐟤” 早上爬坡时电量告急，我推着车走了好远，真的是步履维艰啊！𐟘… 于是，我决定给电动车充充电。从九点半开始，我就插上充电器开始充电。可是，充了好久，电量灯还是红色的。𐟔𔠦ˆ‘有些着急，难道真的要等这么久吗？中途，同事和保安还拔了我好几次充电器，每次看到红灯亮起，我都有些失望。𐟘ž 但是，我没有放弃。终于，在九点多的时候，电量灯变绿了！𐟎‰ 我长长地舒了一口气，感觉像是经历了一场战斗。看来，雅迪电动车DG6的首次充电确实需要一些耐心和时间。但是，只要坚持下去，最终还是会充满电的！𐟒ꊊ以后充电时，我可能会提前一些时间就开始充，避免再次经历这么长时间的等待。𐟔Œ

雅典电动车充电问题？试试这些方法！最近遇到一个让人头疼的问题，我的雅典电动车突然充不进电了。充电器一个接一个地坏，换了好几个都是亮绿灯却充不进去电。车子才买了一年，充电器就坏了，真是让人心烦。于是，我决定在网上找找看有没有省钱的方法。果然，看到一个小伙伴分享的经验，说他用钥匙拧开电源，屏幕显示E4状态时，打开大灯，然后把后轮胎悬空，快速摇动脚踏板，结果充电器就亮红灯了，最后充满电了！按照他的方法，我试了一下： 1⃣ 用钥匙拧开电源，屏幕显示E4状态时，打开大灯。 2⃣ 将后轮胎悬空，用手快速摇动脚踏板，加速摇动。 3⃣ 屏幕跳转到P状态时，继续摇动脚踏板。 4⃣ 充电器终于亮红灯了，继续充电，直到充满后再多充2小时。没想到这个方法真的有效！省下了300块的换电池费用。感谢那位小伙伴的分享，也感谢万能的网络！如果你也遇到类似的问题，不妨试试这个方法，说不定也能帮你省下一笔钱呢！𐟒ᰟš𒀀