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中国最大的汽车配件市场解读_汽车配件批发进货渠道(2024年12月精选)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-11-29

中国最大的汽车配件市场

德国的明天在于中国。德国四大支柱产业→汽车及配件、机械设备制造、电子电气、化学及制药工业。由此形成四大产业链构建了德国工业核心。汽车产业是德国工业的龙头。BBA都是德国的。然而时间到了2024年，德国汽车产业已经到了生死存亡的关囗，因为亏损极其严重大众汽车将关闭德国本土工厂。世界三大传统燃油汽车制造强国→德、美、日也都同样面临存亡状况，原因就是新能源车的异军崛起。智能化电车→就是汽车产业的未来。电车、电车产业链，电车最大市场→都在中国手中。德美日拽在手里的油车专利技术:发动机、变速箱、车架等成了昔日黄花。电车的核心技术:电池、电机、智架系统掌握在中国手里。此时此刻，欧州与美国却搞起“小院高墙″不跟中国玩电车。但这是历史潮流，谁也阻挡不住。德国的工业在AI时代的发展~~必须要首先在汽车产业突破，电车是必经之路。与中国合作是唯一的选择。那么，德国如何从欧美的小院高墙跳出来？目前看，德国在斗争中，很有些力不从心。德国“美国同路人″似乎是主流。 Mrs魏是个观察点。我们静观其变。

中国新车占据世界汽车市场60%规模，剩下的40%由其他国外企业平分。这就是一些国家打压中国汽车的原因吧，要是继续这样搞下去，国外车企真就没法活了。最可怕的是不光是整车制造，就连汽车零配件的供应也是中国车企占了大头像。奔驰，宝马，奥迪之类的车，零部件有超过1/3都是中国零部件。但中国汽车再强也没办法进入美国，进入美国的中国汽车关税太高，去美国卖车并不划算。这就要看中国和美国谁的耐心更足，因为征收高额关税受伤的并不光是中国企业，也会让美国车企进口中国零部件的时候价格更贵，让美国车企也受到伤害。

逾300家中国企业参展首届乌兹别克斯坦（塔什干）国际汽车零部件、汽车技术及服务展览会 10月23日至25日，由法兰克福展览集团携手Business Media Central Asia (BMCA)主办的首届乌兹别克斯坦（塔什干）国际汽车零部件、汽车技术及服务展览会（Automechanika Tashkent 2024）在乌兹别克斯坦首都塔什干中亚展览中心举办。此次展会展览面积逾10000平方米，来自超过12个国家的510家制造商齐聚乌兹别克斯坦，展示最新产品和技术、交流行业发展。15000多名来自汽车售后市场及汽车制造业的专业人士莅临展会。本届展会中国展团汇集近300家参展企业，是规模最大的国家展团，展品类别多元丰富，涵盖部件及配件、用品及改装、轮胎及轮毂、汽车电子、汽车内饰、汽车清洗及维修设备、汽车保养等，其中不乏实力雄厚的汽车零部件制造商、贸易商以及高新技术产业代表。展会同期将举办中亚（塔什干）国际商用车展（Futuroad Expo Tashkent/Komtrans Tashkent）、塔什干国际车展（Tashkent International Auto Show）两大车展，同时覆盖商用车与乘用车领域，中国汽车品牌奇瑞、广汽、江淮、长安等集体亮相，展示中国汽车制造最新成果，积极布局乌兹别克斯坦市场；Scalex国际物流论坛将齐聚乌兹别克斯坦交通部、乌兹别克斯坦铁路、乌兹别克斯坦机场、乌兹别克斯坦航空公司等主要运输机构的代表共话乌物流行业发展。近年来，中乌双边关系实现跨越式发展，两国关系达到历史最好时期，双边贸易额不断攀升。2023年，中乌双边贸易额成功突破100亿美元大关，达到140.33亿美元，同比增长高达44.9%，中国已成为乌兹别克斯坦的最大贸易伙伴。作为乌兹别克斯坦规模最大的汽车行业专业国际展览会，乌兹别克斯坦（塔什干）国际汽车零部件、汽车技术及服务展览会的成功举办将进一步深化区域内行业技术的交流合作，推动汽车、物流及运输等支柱产业在中亚地区的发展，助力互联互通稳步向前。以技术创新为代表的“新生代”中国企业通过高质量的出海平台，进一步加强与共建“一带一路”国家合作，促进中亚地区的产业合作向更大范围、更宽领域、更深层次迈进。

「中方回应欧盟通过电动汽车反补贴案」【商务部新闻发言人就欧盟投票通过电动汽车反补贴案终裁草案答记者问】问：据有关报道，10月4日，欧盟成员国代表投票通过了欧盟委员会提交的欧盟电动汽车反补贴案终裁草案，拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。请问中方对此有何评论？答：中方注意到了相 ...

北美RAV4配件，值吗？最近在北美东部城市买车，真是让我大开眼界。这里的两大本地4S店简直是垄断了大部分汽车品牌的市场。几个月前，我满怀期待地去买新车，结果被各种配件价格和质量搞得一肚子苦水。首先，我花了1000多美元选配了一些配件，比如自动防炫目后视镜、侧边装饰条和后车厢垫子。说实话，只有那个自动防炫目后视镜让我觉得钱花得值，功能多，做工也不错，有车库开关、方向指示，真是挺实用的。然后是车身侧面的装饰条，说实话，没啥实际功能，就是装上去好看一点。最让我崩溃的是后车厢的垫子，一开始我以为是橡胶的，防滑防水，结果今天不小心拉起来一看，竟然是塑料的，而且薄得可怜，做工也粗糙。早知道我就在天猫上买国内的纯橡胶垫子了，同样有RAV4的Logo，才一百多人民币，质量好多了。作为世界工厂的中国，在工业制造业方面依然是老大，这点我必须承认。这次的经历算是花钱买教训了，以后车内的这些小配件还是从国内买吧，大家有类似的经历吗？#汽车配件选装

电动汽车外壳部件压铸工业机器人焊接、喷漆、轮胎、电线出口，东南亚生产零部件零配件里的一部分，组装汽车，中东保障难民就业，美国特朗普应该也采用类似模式。现代汽车将在东盟第二大汽车市场马来西亚建设汽车组装工厂，构建连接越南、巴基斯坦、孟加拉国、印度尼西亚等东南亚五国的“新南方生产带”，加速推进集团会长郑义宣在东南亚汽车市场追赶日系车的战略。据现代汽车集团26日消息，集团将从明年起至2030年在马来西亚西北部吉打州的居林总投资21.59亿林吉特（约合人民币35亿元）建设汽车组装工厂，这是现代汽车在马来西亚最大的一笔投资。工厂将采用全散件组装方式，即把成品进行拆散，（中国电动汽车工厂或韩国工厂，外壳部件压铸工业机器人焊接、喷漆、轮胎、电线出口，东南亚生产部分零部件剩下中国制造），以半成品或零部件的方式出口，（中东保障难民就业，沙特、阿联酋电动汽车、锂电池组装厂。难民工厂安装电线插头、装螺丝的接头，部分零配件）最后再由进口厂商所在国以自行装配方式完成整车成品并进行销售。现代汽车计划与当地合作伙伴Inokom共同在马来西亚新厂进行7款车型的生产，为提高价格竞争力考虑在当地采购零部件。年产能从2万辆开始逐渐扩大，车型将包括捷尼赛思中大型SUV和MPV等。生产车辆不仅供应马来西亚内需市场，也将出口至其他东南亚国家。马来西亚国际贸易和工业部就现代汽车投资计划表示，这是马来西亚总理安瓦尔访问韩国期间，同现代汽车集团高层进行非公开会议取得的成果。马来西亚国际贸易和工业部部长扎夫鲁尔ⷩ˜🩽兹称，现代汽车马来西亚工厂的落成将为当地提供大量就业岗位。现代汽车将以马来西亚工厂为立足点，推进在当地的本地化战略，扩大在马来西亚的市场份额。以去年第3季度为基准，马来西亚超过泰国，成为继印度尼西亚之后东南亚第二大汽车市场。去年市场规模达到79.9731万辆，同比实现11%的增长，创下历史新高。今年第一季度汽车销量为20.2245万辆，同比增长5%。去年现代汽车在马来西亚销量为1507辆，同比增长15%，市场份额为0.2%，按照品牌销量排名第21位，与排名第20位的保时捷差距仅为19辆。现代汽车表示，决定本次投资的原因是考虑到日益扩大的东南亚汽车市场以及发展潜力巨大的马来西亚，期待此次投资为当地增加就业岗位、培养专门人才、地区经济和社会做出贡献。

2025中东沙特阿拉伯国际橡胶轮胎暨汽车配件展览会沙特ⷥˆ驛…得国家会展中心 Saudi Arabia Riyadh National Convention and Exhibition Center 2025.09.9-10-11 组织机构 ORGANIZER 主办单位：沙特阿拉伯交通总局（TGA） Saudi Arabia General Transportation Authority CO-ORGANIZER 协办单位：沙特汽车服务公司（SASCO） Saudi auto service company 承办单位：ORGANIZER UBM EXHIBITION GROUP 批准单位：APPROVED UNIT 沙特阿拉伯展览与会议局（SACEC） Saudi Arabia Exhibition and Conference Bureau 支持单位：ORGANIZER 沙特公共交通公司（SAPTCO） Saudi Public Transport Company 市场价值 MARKET VALUE 中国商务部统计，2022年，中国与沙特贸易额达1160.4亿美元，同比增长33%。截止到2022年 12月份，中国到沙特投资存量为30.1亿美金。截止到2023年9月，中国已经成为沙特的第一大贸易伙伴。 10月沙特对中国的进口额为149亿里亚尔，占进口总额的20.1%，同样位居第一。利雅得是西亚国家沙特阿拉伯的首都和第一大城市，利雅得省省会，位于阿拉伯半岛中部的哈尼法谷地的平原，是阿拉伯半岛第二大城市。人口超过600万。它是红海和波斯湾之间的中转点，为伊朗、伊拉克等地穆斯林去麦加、麦地那朝觐的陆上交通站。铁路通往东岸的达曼，公路通往达曼与西岸的吉达。是中国企业走进中东链接欧洲的绝佳市场。所有市场参与者都预计 , 中国轮胎需求量将激增。展会介绍中东地区唯一的轮胎、橡胶制造和汽车配件贸易专业展览会，影响广泛、专业性强 The only professional exhibition of tire, rubber manufacturing and auto parts trade in the Middle East, with wide influence and strong professionalism. 庞大的市场需求基础汽车保有量高：沙特阿拉伯是中东地区最大的汽车市场之一，拥有大量的乘用车和商用车。目前，沙特拥有710万辆乘用车以及75万辆商用车，汽车保有量的不断增加为汽车零部件及售后服务市场提供了稳定的需求来源。需求增长快：沙特阿拉伯对汽车配件的需求日益增高，乘用车配件的需求量在未来几年内预计将保持较高的增长速度，这为参展商提供了广阔的市场空间。展示内容：新能源汽车及充电桩，橡胶轮胎，汽车零部件及售后维修设备，商用车及零部件等。联系方式：19839983731（同微信） 13121507808 #沙特# #中东# #中东新能源#

万万没想到，一觉醒来中国汽车市场大变天。 1.上汽大众的工厂，说关就关了，永久性的。德国那边的大众工厂，员工们工资砍了10%，南京的厂子也预告了明年的关闭大吉。这都是美国对中国电动车加征关税的“功劳”。 2.一汽-大众这边也没闲着，裁员的消息传得沸沸扬扬，上千号人得另谋出路。 3.通用汽车在中国的好日子也到头了，生产线开始缩水，好几个车型都悬在了停产的边缘。 4.福特汽车在中国的销量也跟着下滑，原本的热门车型现在成了冷门。5. 本田和丰田这些日系品牌，虽然还在坚持，但是销量数字也不那么好看了。 6. 中国本土的品牌，像吉利、比亚迪，倒是趁机加大了马力，市场占有率稳步上升。 7.特斯拉在上海的超级工厂，虽然还在运营，但是面对市场的变化，也得小心翼翼地调整策略。 8. 国内的新势力车企，蔚来、小鹏、理想，都开始加快布局，抢夺市场蛋糕。 9.传统燃油车市场一片哀嚎，电动车市场却是一片繁荣景象。10.消费者们也开始转变观念，电动车越来越受到青睐。 11. 中国政府对新能源汽车的支持力度不減，各种补贴政策让电动车市场更加火爆。 12.那些还在犹豫要不要转型电动车的车企，现在是被市场逼得不得不下定决心了。 13.汽车零部件供应商也开始转型，电动车配件成了新的增长点。 14.汽车行业的裁员潮、转型潮，让整个行业都感受到了前所未有的压力。 15. 曾经的汽车强国品牌，现在得开始考虑如何在中国市场生存下去。 X 16.中国汽车市场的这场变革，不仅让车企们措手不及，也让消费者们有了更多的选择。 17.这场大变天，可以说是中国汽车行业的一次涅槃重生，也是对全球汽车格局的一次重大调整。总结：中国汽车市场的大变天，是美国关税政策下的产物，也是中国汽车行业转型升级的必然结果。传统车企面临挑战，新能源汽车崛起，市场格局重塑，中国汽车行业正迎来新的发展机遇。#热点引擎计划#

美国开始头疼了，因为中国不用以下12种了！ 1、医疗设备。中国自主研发的先进医疗设备投入市场，降低了对美国进口设备的需求。 2、芯片。中国芯片产业崛起，自家生产的芯片越来越给力，美国的技术封锁成了“搬起石头砸自己的脚”。 3、航空器材。中国的航空工业飞速发展，国产飞机零部件逐渐替代了进口货，美国航空巨头开始感到压力。 4、汽车零件。中国汽车配件品质不断提升，国内外车企纷纷选用，美国汽车零件商的日子不再那么滋润。 5、高端钢材。中国钢铁业的升级，让高端钢材自给自足，美国的钢铁市场少了个大客户。 6、农业机械。中国农机行业自主创新，高效节能的农机产品层出不穷，美国农机设备的出口额自然下滑。 7、化工产品。中国化工产业技术突破，许多高端化工产品实现国产化，美国化工企业的市场份额被蚕食。 8、奢侈品。中国本土奢侈品品牌崛起，国人的购买力转向国内，美国奢侈品市场少了重要买家。 9、软件服务。中国软件行业蓬勃发展，本土软件服务越来越受欢迎，美国软件巨头在华业务受挫。 10、教育服务。中国教育产业的壮大，留学热逐渐降温，美国高校的财政收入受到影响。 11、影视作品。中国影视产业日益成熟，国产影视作品质量提升，美国大片在中国的票房不再一枝独秀。 12、电子产品。中国电子产品创新不断，国内外市场竞争力强，美国电子产品在华市场份额逐渐缩小。总结：中国自主创新的步伐加快，不再依赖美国的多种产品，这让美国开始头疼。从医疗设备到电子产品，中国正逐步实现自给自足，这不仅展示了中国的实力，也改变了全球市场的竞争格局。美国不得不面对这一现实，重新审视与中国的经济关系。「A股超话」

【邀请函】改啊诚邀您参加第19届上海法兰克福汽配展上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会（Automechanika Shanghai）是由法兰克福展览公司与中国机械工业国际合作有限公司联合主办的行业展会，于 2004 年首次举办。该展览会是亚洲规模最大、全球规模第二的 Automechanika 知名品牌盛会，2024 年展会面积达 36 万平方米，参展商数量及参展品牌达到 6590 家，吸引了 159728名观众，其规模和影响力在汽车行业展会中名列前茅。展会得到了众多国际知名企业和机构的支持与参与，2024 年迎来了 17 个海外展团，包括奥地利、德国、美国、日本及马来西亚等国的买家团，已成为促进中国汽车零部件及修保设备内需及外销的专业国际展会。改啊诚挚邀请您莅临改啊展位，共襄盛举。我们期待与您沟通交流，共同探讨市场趋势，发现新的商业机遇，共创辉煌未来。展会时间：2024年12月2日-5日展位地址：国家会展中心((上海) 展位号：1.2展厅 I K38展位

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