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联合卡车配件哪里买直播_原厂配件查询官网入口(2024年12月全新视觉)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

联合卡车配件哪里买

年度最佳卡车模型推荐：指尖上的小卡车𐟚š 说到卡车模型，最近发现了一款让我眼前一亮的艺术品——Artitec的87比例卡车模型。真心觉得，这绝对是我今年的“年度最佳”。首先，它的内构细节简直让人惊叹，每一个小零件都做得非常精致。而且，配件包里还提供了可拆卸的前后涂塑篷布，你可以根据自己的喜好来安装，真的是动手又动脑的乐趣。说到这款卡车的涂装，那可是大有来头。它还原了1980年代联合国驻黎巴嫩维和部队（UNIFIL）的涂装，那种复古的感觉一下子就扑面而来。想想看，一个小小的模型，竟然能做到这种程度，真的是让人佩服。另外，我还想提一下NL DAF YA 314这款卡车。它是荷兰DAF公司在1950到1960年代为荷兰军队生产的中型军用卡车。这种3吨级4x4卡车在设计上非常多样化，用于各种后勤任务，包括运输部队和物资。每次看到这款卡车，我都觉得它充满了历史的厚重感。总之，这两款卡车模型真的是我心中的宝藏，强烈推荐给大家！𐟚›𐟒耀

叙利亚战场上，局势风云突变，俄罗斯、伊朗与叙利亚的联合部队，正陷入一场棘手苦战，被叙叛军的“游击奇袭战”搅得阵脚大乱。瞧这叛军，打法乖张又凶悍，自爆卡车成了“移动炸弹”，专往阵地冲，“轰”一声，火光与烟尘瞬间吞没防线，所经之处，阵地被炸得千疮百孔。摩托车轻骑兵更是神出鬼没，如疾风般穿梭，一旦锁定目标，成群结队呼啸而上，机枪“哒哒哒”狂扫，狙击步枪冷枪点射，精准压制火力点，还迅速包抄切断后方要道，联合部队的据点瞬间成“孤岛”，逼得里头的叙军慌乱弃守，夺命奔逃。无人机在叛军手里，成了夺命“天眼”，遇顽强抵抗，便从空中呼啸扑下，精准打击，炸得地面部队人仰马翻；碰上坚固据点，自爆卡车前赴后继，舍身“开道”；稍遇抵挡，摩托轻骑兵就迂回包抄，断其后路，战术配合行云流水。他们骑着摩托，肆意穿梭渗透，如入无人之境，整片战场似自家“后院”。反观联合部队，当下困境重重，战场态势感知近乎“失明”。俄军特种部队也好，叙利亚军队与伊朗民兵也罢，两眼一抹黑，敌人隐匿在哪、己方兵力分布何处、后勤补给卡车停在何方、援军何时能到，全然不知。据点后方街道，说不定就藏着叛军摩托轻骑兵，随时准备突袭，战斗一打响，场面乱作一团，枪炮声里唯有迷茫与慌乱，无奈之下，持续后撤。不过，这一退，倒也留得青山，为重新整军、组织反击，攒下生机，以待来日再战，扭转战局。

【外媒：联合国机构称，加沙地带近100辆食物援助卡车接到以方指示出发后，途中遭暴力抢劫】据路透社报道，两家联合国机构当地时间18日向该媒体透露，近100辆为巴勒斯坦人运送食物的卡车在进入加沙地带后遭到暴力抢劫，这是自新一轮巴以冲突爆发13个月以来，饥荒不断加剧的加沙地带受到最严重的援助物资损失之一。报道称，联合国近东巴勒斯坦难民救济和工程处（近东救济工程处）官员沃特里奇说，由近东救济工程处和联合国世界粮食计划署提供食物的援助车队接到以色列方面的指示，临时从凯雷姆沙洛姆口岸出发，途经一条不熟悉的路线。沃特里奇说，车队的109辆卡车中有98辆在途中遭到袭击，一些运输人员受伤，但她未详细说明是谁实施了这次伏击。 “这凸显了向加沙南部和中部运送援助物资所面临的严峻挑战。”沃特里奇对路透社说，“怎么强调危机的紧迫性也不为过。如果不立即干预，严重的粮食短缺问题将更加恶化，进一步危及200多万依靠人道主义援助生存的民众生命。” 路透社称，联合国世界粮食计划署发言人证实了这起抢劫事件，并表示，由于安全问题，加沙地带的许多道路目前无法通行。报道援引哈马斯下属的阿克萨电视台消息称，哈马斯内政部门消息人士透露，在哈马斯开展的一次行动中，20多名参与抢劫援助卡车的团伙成员被打死。消息称，任何协助此类抢劫的人被抓获后都将根据“铁腕政策”予以处理。近期，以军在加沙地带的军事行动和封锁仍在持续，联合国方面以及多家人道援助机构近日相继警告称，加沙地带的人道主义援助行动正处于低谷，部分地区几乎不可能有援助物资进入。根据一份由数十家援助机构联合发布的调查报告，进入加沙地带的援助物资严重不足。在加沙城内，众多完全依赖援助物资生存的当地民众经常因物资无法到达而忍饥挨饿。

【未势能源与巴西多家政企机构签署氢能合作备忘录】 11月6日，巴西米纳斯吉拉斯州(MG州)州长罗梅乌ⷦ𓽩鬂𗥆…托先生携随行代表团到访长城氢能业务板块未势能源的上燃动力园区，就绿色氢能技术和氢燃料电池卡车等应用场景合作推广进行深入交流，并见证MG州经济发展厅(SEDE)、MG州投促局(Invest Minas)、米纳斯吉拉斯联邦大学(UNIFEI)，与长城巴西、未势能源签署氢能合作备忘录。根据备忘录内容，未势能源将联合长城巴西交付氢能重卡，与MG州经济发展厅(SEDE)、MG州投促局(Invest Minas)，以及米纳斯吉拉斯联邦大学(UNIFEI)机构一起，在当地共同打造氢燃料电池车辆示范运营项目，并将充分发挥各自知识、经验、技术、资源等优势，积极助推巴西MG州氢能产业发展和绿色交通变革。【未势能源与巴西多家政企机构签署氢能合作备忘录】 11月6日，巴西米纳斯吉拉斯州(MG州)州长罗梅乌ⷦ𓽩鬂𗥆…托先生携随行代表团到访长城氢能业务板块未势能源的上燃动力园区，就绿色氢能技术和氢燃料电池卡车等应用场景合作推广进行深入交流，并见证MG州经济发展厅(SEDE)、MG州投促局(Invest Minas)、米纳斯吉拉斯联邦大学(UNIFEI)，与长城巴西、未势能源签署氢能合作备忘录。根据备忘录内容，未势能源将联合长城巴西交付氢能重卡，与MG州经济发展厅(SEDE)、MG州投促局(Invest Minas)，以及米纳斯吉拉斯联邦大学(UNIFEI)机构一起，在当地共同打造氢燃料电池车辆示范运营项目，并将充分发挥各自知识、经验、技术、资源等优势，积极助推巴西MG州氢能产业发展和绿色交通变革。

UPS的“未来送货车”竟然是它？今天和朋友聊了半天，主题围绕着“潮流”展开。我们俩越聊越兴奋，但很快又陷入了困惑。为什么？因为有些所谓的“潮流”真是让人摸不着头脑！比如：杀马特发型，这也能叫潮流？不太理解！破洞牛仔裤，算是潮流吗？好像是，那好吧！卡哇伊和盲盒，这些都是潮流！这些还能接受，但有些老外的“潮流”真是让人无语！痰盂花盆？ My God! 还有，“三蹦子”也成了潮流，而且是“顶流”！不信你瞧！连美国纽约市市议员都背靠UPS联合包裹这棵大树来作背书了！ “这是纽约市包裹速递的未来，” Erik Bottcher，该市的市议员在2月16日上传的推特视频中说。“联合包裹公司计划使用这些带货物容器的电动三轮车来取代他们现在在使用的卡车。这将让那些大型卡车大量退出现役，” Bottcher在视频中说到，“这些电动三轮车能直接驶进大楼里，将货物直接放入货物堆放区，已经进入货梯。这就是未来！” 这段话是不是让你感到特别意外和惊奇！

以色列的主要军事支持者美国10月15日警告称，除非其在30日内采取紧急措施改善加沙人道主义援助事宜，否则美国可能会扣留对以色列的部分军事援助。该“最后通牒”的期限为11月13日。报道称，以色列10日对加沙和黎巴嫩发动了致命袭击。加沙救援人员表示，以色列当天对该地区北部的空袭造成至少30人死亡，其中包括13名儿童。与此同时，黎巴嫩卫生部表示，以色列10日对贝鲁特北部阿尔马特村的袭击造成至少23人死亡，其中包括7 名儿童。法新社称，根据联合国认可的加沙卫生部门的数据，以色列的报复行动已在加沙造成43603人死亡。据卡塔尔半岛电视台报道，联合国近东巴勒斯坦难民救济和工程处主任专员拉扎里尼10日表示：“加沙北部很可能将发生饥荒，而这是人为的。以色列将饥饿作为武器，剥夺了加沙人民的基本生存必需品，包括食物。进入加沙的物资不够，平均每天只有30多辆卡车，这仅占每日需求的6%多一点。”此前美方的“最后通牒”称，为了继续有资格获得外国军事资助，以色列须允许每天至少350辆卡车进入加沙。法新社称，联合国支持的一份报告显示，目前允许进入加沙的援助物资数量已达到2023年10月以来的最低值。以色列军方质疑该报告的可信度，称其“所有评估都是错误的”。但撰写报告的机构表示，其流程“基于证据”，确保“严格、中立的分析”。另据半岛电视台报道，多位阿拉伯和伊斯兰国家领导人将于11日在沙特举行峰会，讨论以色列对加沙和黎巴嫩的战争。

墨西哥贸易指南：2024年轻松搞米墨西哥位于北美大陆南部，北邻美国。2022年，墨西哥的人口约为1.28亿，人均GDP约为1.1万美元。根据世界银行的标准划分，墨西哥属于中高等收入国家。墨西哥政局稳定，法律健全，是拉丁美洲地区的人口大国、经济大国、贸易大国和重要的外国直接投资目的地。贸易情况 𐟓Š 墨西哥对外贸易情况：2022年，墨西哥的进出口总额为11829亿美元，其中出口额为5782.8亿美元，进口额为6046.1亿美元。墨西哥的贸易增长率分别为16.7%、18%和19.3%。主要进口商品：成品油、自动数据处理设备及其部件、机动车的零件和附件、载人机动车辆、集成电路等。主要出口商品：石油气及其他经类气、原油、电话机；其他发送或接收声音、图像或其他数据用的设备、货运机动车辆等。中墨双边贸易：2022年，中墨双边贸易额为949.6亿美元，其中中国对墨西哥出口额为775.3亿美元，进口额为174.3亿美元。中国对墨西哥的主要出口商品有电话机；其他发送或接收声音、图像或其他数据用的设备，而进口的主要商品有铜矿砂及其精矿、机动车的零件和附件等。主要产业情况 𐟏튦”烈𑤺礸š：汽车、机械设备和电子产品等。墨西哥的汽车制造业非常发达，尤其是卡车、乘用车和零部件等。电子设备领域：墨西哥的优势产品包括自动数据处理器等设备及相关部件，如电视机、录音设备和其他小型家用电设备。重点支持产业：随着《美墨加协定》的签署，墨西哥的国际知名汽车品牌纷纷加大在墨西哥的投资，墨西哥的汽车制造业不断发展壮大。交通运输 𐟚— 公路：墨西哥的公路连接邻国美国、危地马拉和伯利兹。2021年，墨西哥的公路总里程为40.1万公里，公路货运量为5.3亿吨。铁路：墨西哥的城市铁路交通欠发达，尚无高速铁路。2021年，墨西哥的铁路总里程为2.4万公里，铁路客运量为3000万人次，货运量为1.3亿吨。空运：墨西哥的航空运输业较为发达。全国共有78个机场，1388个航空站，408个直升机机场。尽管机场数量众多，但高标准机场数量有限，难以满足日益增长的航空市场要求。2021年，墨西哥的航空货运吞吐量为100万吨。水运：2022年，墨西哥的海港吞吐量为2.9亿吨，同比增长0.2%。中墨间海运航线主要集中于曼萨尼约港、拉萨罗卡德纳斯港、恩塞纳达港等。曼萨尼约港是墨西哥最大的港口，2022年该港货运量为3154.3万吨。贸易潜力产品 𐟓抦ˆ‘对墨西哥出口潜力商品：用于蜂窝网络或其他无线网络的电话机、自动数据处理等设备零附件、重量小于10kg的自动数据处理设备、接收、转换且发送或再生声音等数据的设备等。这些商品免征进口关税，增值税率为16%。我自墨西哥进口潜力商品：处理器及控制器、冷鲜蛤、贝类产品、其他集成电路、接收、转换且发送或再生声音等数据的设备等。这些商品无特殊出口限制，但部分品类涉及《濒危野生动植物种国际贸易公约》(CITES)限制。贸易促进平台与机构 𐟏⊩‡要经贸展会：墨西哥重型卡车及配件展览会、墨西哥国际建材展等。主要跨境电商平台：Amazon、Mercado Libre、AliExpress、Walmart、Coppel等。主要行业商协会及贸易促进机构：墨西哥中资企业协会、中国国际贸易促进委员会墨西哥代表处、墨西哥外贸、投资和科技企业理事会、墨西哥中国科技商会等。贸易环境与纠纷应对 ⚖️ 营商环境：墨西哥重视吸引外资，通过多项措施降低企业营商成本。虽然政府对关键领域加强干预的政策在一定程度上抑制了外商直接投资流入的增长，但墨西哥外商直接投资流入近年来仍小幅上升。国际协定：墨西哥是联合国、世界贸易组织、二十国集团、亚太经合组织、经济合作与发展组织、美洲国家组织、拉美和加勒比国家共同体、拉美“太平洋联盟”等组织成员和不结盟运动观察员。墨西哥目前签署的自贸协定有15项，

1943年，女影星被美国大兵托起拥吻场景你敢相信吗? 为满足美国大兵鼓舞其斗志,女明星把自己献了出去！这只是美国劳军活动的缩影，其开放程度令人咋舌！这张照片捕捉了1940年代美国的一个特殊时期，照片中的这名女子是好莱坞知名女影星玛莎ⷥ奥䚩‡Œ斯科尔(Martha O'driscoll)，她主演的《金发美女的不在场证明》曾经风靡一时。好莱坞著名女星玛莎ⷥ奥𞷩‡Œ斯科尔劳军时的一张照片，只见她穿着碎花长裙，在两个美国士兵的簇拥下，双腿抬起，深深亲吻着行军车上的军官。玛莎ⷥ奥䚩‡Œ斯科尔与美国大兵的互动并不是个人行为，而是美国联合劳军组织的集体行为之一。这张照片展现的事情发生在1943年，是美军出发前往太平洋战场前拍摄的，美军将这种充满视觉冲击力的照片发往德国，以打击德国军人的士气。女明星玛莎ⷥ奥𞷩‡Œ斯科尔参与劳军活动的场景。玛莎站在卡车上，向每一个即将上战场的士兵送上热情的吻。直到1945年战争终于结束，她还被授予了"和平勋章"的最高荣誉。图片来源于网络 #六十年代时尚# #动态连更挑战# #历史那些事儿#

UPS司机罢工威胁解除，五年合同达成！ 𐟚š国际卡车司机兄弟会（IBT）宣布，已经与美国轻型卡车运输公司TForce Freight就一份新的五年合同达成了初步协议。这份协议需要得到超过33万名UPS全职和兼职卡车司机的批准。 UPS首席执行官卡罗尔ⷦ𑤥熦–ﯼˆCarol Tom㩯𜉨ᨧ亯𜌨🙩ṥ议是在对卡车司机工会领导层、UPS员工、联合包裹和客户都至关重要的问题上达成的一项三赢协议。协议将继续为UPS的全职和兼职员工提供行业领先的薪酬和福利，同时保留公司保持竞争力、服务客户和保持业务强劲所需的灵活性。卡车司机总工会主席肖恩ⷍⷥ奥𘃨Ž𑦁鯼ˆSean M. O'Brien）表示，这份临时合同“为劳工运动树立了新标准，提高了所有工人的标准”。 ABF Freight是仅次于TForce的第二大LTL运输公司，该公司的卡车司机在6月份批准了一份新合同。与ABF的合同一样，TForce的初步协议包括大幅提高每小时和每英里工资，以及其他条款，如保护工人免受车内摄像头等“侵入性”技术的影响，并禁止用无人机或自动驾驶汽车取代他们。根据拟议的合同，全职接送和送货司机和职员将在协议的五年期限内每小时增加4.5美元，而公路司机每英里将增加7美分。该协议取消了两级工资和分涨工资。奥布莱恩表示，我们已经改变了游戏规则，日夜奋战，以确保我们的成员赢得一项协议，支付高工资，奖励他们的劳动，而且不需要任何让步。几个月来，Yellow和卡车司机工会一直在就公司重组LTL业务的计划进行斗争。该公司在2022年的收入为52亿美元，该公司警告说，它的现金不足，如果不进行重组以获得新的融资，可能会面临破产。如果没有新资金的涌入，这些是Yellow将很难匹配的工资增长。Yellow曾表示，如果能够获得这种融资，它将提供加薪。如今，除了TForce的7400名卡车司机外，Yellow拥有约22,000名卡车司机工会员工，ABF拥有约8,600名成员。SJ咨询集团总裁Satish Jindel表示，如果Yellow无法获得持续经营所需的融资，TForce可能是主要受益者。协议的达成对联合包裹、包裹行业、劳工运动和托运人来说都是件好事，Satish Jindel补充说。托运人需要寻找细节，以了解合同对成本的影响，以及它将如何影响2024年UPS的一般费率上涨。

铁原阻击战究竟有多惨烈？我军9400人战至十不存一，但美军的伤亡更加难以想象。时隔半个多世纪，美国竟称抗美援朝的失利仅仅是因为中国使用人海战术？详解铁原阻击战，且看我志愿军，是如何在兵力劣势的情况下，顶着堪比上甘岭的火力密度，击退汹涌而来的美军。战役之始 1951年1月8日，中国人民志愿军以席卷之势攻破汉城，将联合国军逼退至三八线以南，打破了美军的不败神话。不过，这一战虽然成功，但我军始终面临着一个根本问题——后勤补给严重短缺。我们都知道，抗美援朝期间，美军始终都有着绝对的空中优势，在其强大的空中侦察与打击能力的压制下，志愿军很难使用卡车等现代工具进行物资运输。而且，我国当时的工业产能并不高，卡车产量有限，加之朝鲜北部山地众多，增援批次的运输车抵达前线也很困难，因此在入朝作战早期，我军每一次行动，都必须掐准数字，精打细算到每一个人。若不能有效改善后勤问题的话，志愿军的攻势势必不能持久。在夺回汉城后，志愿军又在汉城周围发起了第五次战役，期间四次打退大规模反扑，歼灭联合国军8.2万人，致其非战斗减员达8.5万人，有效打击了敌人的有生力量。至1951年五月，联合国军已基本彻底退到汉江以南，志愿军达成了入朝作战第一阶段的战略目标，但此时我军的补给也到了强弩之末，无论是枪支弹药还是被服干粮，都已经濒临耗尽。反观美军一方，他们可养精蓄锐有段时日了。在前四次战役遭到志愿军连番痛击后，美军就已经学乖了，他们几乎不再出现在正面直接战场上，转而让韩国伪军部队在前线送死，只求拖住志愿军的攻势，而不求任何实际战果。在志愿军面临弹尽粮绝难题时，美军则完成了第二轮补援，在5月10日重新整编部队，集合起一支包含摩托化步兵旅、炮兵团、坦克装甲团的混编突击兵团，随时准备在空军的火力掩护下突击涟川、铁原等战略重地。在这般危急的情况下，志愿军总指挥彭德怀在经过深思熟虑后，决定战略转移，优先将伤病员撤离，并将整备部队换防到前线。 5月28日，美军4个师4.7万精锐兵力，配备1600门火炮、400辆坦克，在空军支援下，向涟川、铁原迅速转移。当日17时，志愿军司令员彭德怀电令志愿军第63军与第65军第194师，“不惜一切代价”立即在涟川、铁原之间布防，构筑一道东起古南山、西至临津江畔，正面25公里、纵深20公里战略重地，坚决阻止敌人的攻势，为大部队的转移争取时间。当时63军屯驻于铁原附近的清洞、揪屯里、德山里等山地，在此之前，他们已连续作战1个多月，部队减员极其严重，既无坦克也无飞机，更无兵员补充，全军上下将非作战人员算上也仅仅只有2.4万人，而他们接到的命令，是必须阻挡美军至少十天。没有丝毫犹豫，63军第187师立刻开驻玉女峰以东，构筑涟川至铁原铁路、公路以西地域的正面防线，第189师则驻扎左翼，布防于涟铁公路以东、汉滩川以西，预备依托有利地形，阻挡美军装甲部队的北进。来自第65军的第194师，则在玉女峰、内洞、朔宁、下浦地域组织防御，但因为防御方向过多，兵员不足，许多位置的布防力量捉襟见肘，例如驻扎在铁原西侧灵洞方向，用于截击美军空降部队的守军，仅能分配到一个营。 1951年5月30日凌晨，美军千炮齐发，向着第63军的驻地发起了狂轰滥炸，惨烈而悲壮的铁原阻击战正式打响。独步世界的战斗意志美军一向以其财大气粗的作战风格闻名于世，仿佛只要有充足的弹药物资开道，就没有打不下来的阵地。那么在5月30日凌晨，美军在首轮炮战中倾泻出了多少火力呢？答案是4500吨炮弹，对于当时世界上除苏联以外的其他国家而言，这种程度的火力覆盖都是不可想象的。炮战暂歇之后，美军立刻让先锋部队压进，矛头直指第187师防守的涟川山口，企图夺取涟川两侧有利地形。按照美军以往的一贯经验，任何敌军经历过如此可怕的饱和式火炮攻击后，都不会再有还击的力量，更何况，此时的美军有着绝对的兵力优势。在3公里的正面防御阵地上，他们投入了整整2个师的兵力，仅北山方向的162高地一带，美军就投入了5个骑兵营、4个炮兵营、11辆坦克、5辆装甲车的机动力量，与之相比，我军仅能分出一个营的兵力进行防守。但战斗的经过却与美军想象中的截然相反，志愿军部队没有因为炮火而低头，更没有因为兵力劣势而怯于抵抗，反而给予了美军迎头痛击。在最为惨烈的首轮攻坚战中，我军依托有利地形节节后退式阻击，让美军在拉扯中付出了相当的人员伤亡，仅在162高地就付出了超过三百条人命，并被我军战士拼着牺牲的意志炸毁坦克一辆。次日，美军增加了坦克与装甲车的配备，又接连四次尝试以装甲力量破袭阵地，但均被我军击退。第三日，美军突然在左翼阵地方向增兵两个团，再补充十辆坦克，意图包抄仅由第三营防御的高地，此番敌我力量无比悬殊的战斗中，第三营的每一个人都没有丝毫退却的想法。九连第二排被敌军的连续坦克破袭轰炸至仅剩余七名伤兵，直到防线无奈被攻破时，仍在坚持作战。七连指导员赵满增见二排阵地失守，拖着伤腿爬回最前方，一边部署转移阻击的计划，一面亲自用机枪进行防御，孤身一人击敌二十余人，最终拉响手榴弹与敌同归于尽，英勇牺牲。整个第三营在十倍于己的敌人面前一步不退，最终杀伤敌军1300余人，打退进攻17次，坚守阵地四天三夜，最终等到了187师正面防御力量的合围，逼迫美军后撤，战后整个第三营都收到了组织上颁发的“守如泰山”红旗嘉奖。这样的案例在铁原阻击战中还有许许多多，我军的作战意志令美军都为之胆寒，令全世界都为之震惊，但是，战争终究不是仅凭意志就能打下来的，美军也不是只会无脑冲锋的傻子。在正面方向受阻后，美军立刻转移了主攻方向，将矛头指向了189师驻守的正面阵地，而在那整个铁原阻击战中最为惨烈战场中，志愿军不仅会贯彻那世界第一的战斗意志，更将展现出，前所未有的精妙战术。轻步兵战术的巅峰早在战役开始之前，我军对于敌我力量的对比评估就有着一个很清晰的认知——美军占据绝对优势。彭德怀总司令在日后撰写的记录中表示，无论战士多么英勇，武器装备和后勤补给间的差距是难以逾越的，直接与美军装甲力量正面交锋的部队，几乎不会有幸存的希望。但这难道就意味着我军会坐以待毙吗？那当然是不可能的。众所周知，我军最擅长的就是游击战术，可许多人都对游击战有着错误的刻板印象，认为游击战只能应用于小规模骚扰牵制，而无法在大兵团战场上使用，但实际上，铁原阻击战，恰恰是靠着游击战术才成功达成了战略目标。驻防左翼的189师当时仅有9400余战斗人员，并不满编，从常理来说应当尽可能集中有生力量重点防御，但师长蔡长元并没有这么做。他根据汉滩川的地形，画出了许多防御要点，随后将部队分编出200多个战斗小组，每组最少三十人，全师化整为零，分散在防线的各个角落。分散的兵力不仅可以有效降低美军的火炮杀伤，又能牵扯美军的攻势，每一个防守点，美军都需要装甲或是火炮开道，进攻效率被拖延得极其低下。同时，美军又不可能不管这些小阵地，毕竟在此前的四次战役中，美军已经无数次体验过志愿军劫补给，炸坦克，包抄炮兵阵地的手艺了，把后方暴露给志愿军，就算是麦克阿瑟回来了，也做不出这么愚蠢的决定。此外，蔡长元不仅布置了小型防御阵地，还分派了穿插作战的敌后战斗小组。没错，在美军的装甲突击下，我军仍然有能力展开穿插作战，在没有随身无线电的那个时代，这种散兵战术几乎是无法想象的，也只有我军有着长年游击经验的部队才能玩得转。穿插部队的最大作用，不在于能消灭多少敌人，能为敌人制造多少战略误判，或是能摧毁多少辎重，而在于其穿插任务本身。习惯了重炮优势的美军，每每面对近距离袭扰的志愿军游击队束手无策，因为两方的部队过于接近，若呼叫空军打击或者后方火炮支援，极有可能造成友军误伤，若忽视游击队，直接在前线发动轰炸的话，又会暴露炮兵部队的位置，需要冒着被突袭的风险。美军原本的战术是速战速决，因为此战的目标本就是突袭志愿军转移的伤员和指挥部，但在189师的一系列部署下，只能被牵着鼻子走。熟悉的炮战施展不开，被迫一个个地去啃小型防御阵地，追着游击队的脚步疲于奔命，原定两天内结束的阵地突袭，一直打到6月10日才终于有所进展，美军用计划中五倍的时间，仅仅突破了一层防线。当然，189师付出的代价也是巨大的，这一战术虽然有效，但身处战术布置之中的战士，其实相当于个个都处于孤立无援状态。二百多个作战小组，每一个小组，每一个人都是抱着必死的决心在作战，面对十倍甚至数十倍于自己的美军，敌人的装甲力量和炮火洗礼，189师无人退却，师长蔡长元为了能在作战中协调各小队的部署，也长时间活跃在前线地堡中，随时关注着战线的变化。 6月12日，他们胜利完成阻击任务，在火力绝对劣势，兵力捉襟见肘的情况下，顶住了美军12天的疯狂攻势，为志愿军大部队转移争取了最宝贵的时间。战斗结束时不仅蔡长元，可以说整个63军的所有指战员都蓬头垢面衣衫褴褛，在炮火中鏖战了十二个日夜，土垒的壕沟塌陷了，钢铸的坦克瘫痪了，但他们依旧屹立不倒。这一战，最为艰苦的189师，全师9400人，最终仅仅生还700余人，十不存一，但他们也让敌人狠狠地吃了个闭门坑，毙伤美军1.2万余人，63军全军歼敌超过两万人，消灭了正面美军近半的建制。铁原阻击战，其实是一场仓促的断后牺牲之战，63军军长傅崇碧在战前就做好了自己没法活着回去的准备，恰恰是这种置之死地的决绝让我军抓住了一线生机。这场战斗的胜利，得益于精妙的战术配合与顽强的战斗意志的共同作用，这一战，令世界真正看到，究竟谁才是轻步兵战术的巅峰存在。

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