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纯电动汽车能跑多少公里解读_为什么聪明人都不买车了(2024年12月精选)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-11-30

纯电动汽车能跑多少公里

纯电动汽车和燃油汽车，哪个更适合你？大家好，今天咱们来聊聊纯电动汽车和燃油汽车，希望能帮到那些还在纠结的小伙伴们！先简单介绍一下我自己，我开了12年的燃油车，最近一年才换成了纯电动汽车——上汽大众ID.3的车主。适合燃油车的人群 𐟚— 如果你经常需要跑长途，那燃油车绝对是你的不二选择。这是燃油车的一大优势。如果你一年跑不了多少公里，那买燃油车也挺划算的。一年下来油费也就六千块左右。如果你没有固定停车位，安装不了家用充电桩，那新能源车可能就不太适合你了。适合新能源车的人群 𐟚—⚡ 如果你家里有固定停车位，还能安装家用充电桩，那新能源车绝对是个好选择。如果你的用车场景基本在市区，一年到头也就一两次长途需求，那新能源车也很适合你。如果你一年能跑一万公里以上，那新能源车可能会让你更省心。我自己开了12年燃油车，总共跑了八万公里；现在换了新能源车，287天已经跑了12259公里了。如果你喜欢尝试新鲜事物，喜欢短途自驾游，那新能源车也是个不错的选择。燃油车和新能源车的优势 𐟚—𐟔‹ 燃油车的优势在于长途行驶，而新能源车的优势在于短途市区通行。各有各的优势，关键是要清楚自己的使用场景。新能源车其实没有大家想象中的那么不堪。就拿我自己的上汽大众ID.3来说吧，和我之前的燃油车相比，简直是两个时代的产物。我之前的燃油车是2012年购买的手动档车，车里唯一的娱乐功能就是一台收音机，开车出门导航只能靠手机。去年九月份换了新能源车ID.3以后，开车出门再也不是简单的代步工具了。车里功能应有尽有，等孩子放学可以在车里听歌看电影，空调随便开不心疼，家里充电也便宜。ACC自适应巡航功能还能解放双脚，旅途不累。总之，燃油车和新能源车都有自己的优势，关键是要结合自己的用车需求和场景来选择。希望大家都能买到自己心仪的车！𐟚—𐟒耀

送给想要买纯电动汽车的几句话。 1.纯电动汽车的续航里程确实是一年比一年短，冬天更不行，换电池的时候价格和换一辆新车差不多。 2.买纯电动汽车不要光看买的时候多少钱，一定要算清楚后期成本是多少，尤其是当换电池的时候。 3.有些人说纯电动汽车有电磁辐射，但最起码我开了那么长时间，没有感受到这个东西。 4.若有600公里的续航里程，那冬天续航里程能到350km就算了不起，一旦跑了200km之后，就开始想要找充电桩。 5.总感觉买新能源车被人家瞧不起，尤其是人家一看你挂着绿牌子，就不愿意让你进去。 6.在保险公司那里也不太受待见，就算是给人家钱，人家也不愿意给你保险。「汽车」

这句买车口诀不知道误导了多少人。 “每年1万km买燃油车，2万km买混动车，3万km买纯电车。” 这口诀的意思就是，你跑的公里数越多，那你买纯电动汽车的话就越划算。但这口号却完全忘记了买车的真谛到底是什么？我们买车的目的是为了享受高品质的生活，而不是为了如何去省钱。最好的买车方法就是到4s店去看看，每种车都试乘试驾一下。在你经济能够接受的情况下，买一辆你的驾驶感受最好的车，你看起来最为舒心的车。

这表明其实际续航能力很可能超过了官方标称的215公里。这款深蓝S07电动汽车的实际续航能力出色，即使在显示纯电能跑的情况下，也能达到或超过官方标称的续航距离。即使在以60公里的速度行驶后，电量只消耗了25%，在行驶了长达180公里后，电量仍然剩余25%。这表明其实际续航能力很可能超过了官方标称的215公里。

驱逐舰05 测试纯电能跑70公里出门时车辆里程为415km，电量显示99%。在纯电模式下，我成功驾驶了约70km后，当电量降至大约剩余25%时，车辆自动切换至燃油模式。在此过程中，我长按EV按钮以维持纯电模式。测试全程中，车速保持在每小时60至70迈之间，期间超车两次，车速短暂达到每小时80迈以上。但车速超过这个范围时，车辆的耗电量会有所增加。同时，我也尝试了纯燃油模式，测试结果表明其油耗也相对较为节省，例如行驶50km耗油仅约3.2升。对于这次驾驶体验，让我更加感受到电动汽车的续航里程和新能源的优势。在分享这些感受的同时，我也关注了新能源汽车补贴以及热门车型如驱逐舰05和比亚迪的相关信息。

丰田混动是如何做到仅仅用两度电的电池实现节能百分之五十以上的能源？有网友评论说自己的丰田丰田锐放混动双擎精英版，11.5万落地，开空调跑市区4.5，不开空调是3.5，有时候能开到2.7，最高的时候也开到6.5，不过平均下来就是4.5左右，还有一网友买了锋兰达双擎，4.5个油左右，SUV能有这个油耗，也不错了。有人说纯电是趋势，其实在我看来混动才是趋势，也就是可油可电，不局限于充电，又不局限于加油，没有高速里程焦虑，没有天冷续航焦虑，要知道一公里三四毛钱，哪怕你用纯电动汽车跑百公里也要接近二十度电，家里充电十块钱左右，平均合到一毛钱公里，但是如果用到外面的充电设备都在二三十块钱，和丰田混动加油差不多的价格，关键还安全。汽车首先考虑安全性，其他的才是继续考虑的问题。#百家快评#

其实不光是纯电动汽车的争夺进入了下半场，混动技术的大战也进行到了白热化的阶段。争夺的目标自然是让用户用车能够一省再省，吉利汽车也发布了全新一代雷神EM-i超级电混。拥有五项新一代技术，新一代超强节能、新一代无损电感、新一代冗余安全、新一代AI电混、新一代品质电混。简单来说，这套混动系统搭载了目前全球热效率最高的了量产汽油发动机，结合E-DHT 11合1混动电驱，硬件体积更紧凑，重量更轻，最终在搭载了雷神EM-i系统的测试车上，跑出了极限续航2390.5km，平均油耗2.62L/100km的离谱成绩，是现在全球唯二能实现轿车2L 、SUV 3L油耗表现的车企。一公里不到两毛钱，如果每天上下班开20km，通勤成本甚至可以低于公共交通。「雷神省油更Ultra」「雷神超级电混」

纯电动汽车续航1000公里真的有必要吗？你可能从未想过，纯电动汽车的续航能力过强会带来什么问题。然而，如果纯电动汽车的续航里程达到1000公里甚至更长，你可能会发现它并不实用。让我们看看马斯克在今年3月份的一条推文。他提到，早在12个月前，特斯拉就可以生产续航里程超过600英里（约900公里）的MODELS，但他认为这会让产品变得更糟，因为99.9%的情况下，你会携带额外的电池包，这会增加车辆的重量，降低加速、操控和效率。例如，后轮驱动版MODELY配有60度的电池包，整车质量约为2吨。如果电池包增加到200度，整车质量将达到4吨，实际续航里程大约为550公里。这意味着什么？电池包翻倍不仅增加了制造成本，还大幅增加了整车质量，降低了效率。虽然电池包翻倍，但续航里程并没有直接提升。那么，1000公里的续航能带给你什么呢？你可能会想到跑高速，但一口气开1000公里并不是一般人能做到的。而且根据交通法规，每4小时必须强制休息20分钟。此外，现在的高速服务区和城市市区都遍布充电站，高速上吃饭休息的时间约30分钟可以补充60—80%的电能。城市道路上，私家车平均每天行驶的公里数是30-50公里，单日基本上不超过100公里。那么，你花更多的钱去买一个更大的电池包意义在哪里呢？难道是为了一个月不充电？有人可能会问，为什么燃油车没有续航焦虑？因为加油站多呀，加油方便呀。同样，为什么各个价位的苹果手机，他的电量都用不过一天，而且现在去买手机你有没有发现很少关注待机时间这个数据了。那是因为手机充电速度快了，生活中的充电宝和共享充电都能解决你的焦虑问题。那么其实纯电动车也是一样，随着国家政策的推动，充电设施的完善和便捷，车企也努力在提高车辆充电速度。

电动车到底值不值得买？看完你就知道了！ “打脸了！打脸了！之前我一直觉得电动车是智商税，还说除非电动车续航能超过1000公里，否则这辈子都不会买。结果最近一个开电动车的朋友告诉我，他越开越觉得香。他2020年买的比亚迪电动车，百公里不花钱！因为他每天在单位免费充电，一个月光油费就能省六七百块，简直不要太爽！他说就算不用单位的免费充电，自己回家充的话，算下来一公里连一毛钱都用不了，六七分钱就够了！有些人说电动车电池衰减快，但我打过好几次滴滴，他们的电动车跑了20多万公里，电池衰减也就10%多一些，已经做得很好了。试问，普通家用车有几个能跑20万公里的？我现在开雅阁，也开过朋友的电动车，感觉挺不错的，现在有点儿想再添置个特斯拉Model 3。除了不保值和节假日高速充电不方便，其他方面，比油车香太多了！实在不行也可以考虑插电式混动，比如比亚迪的汉DM-i，性价比还是挺高的，102公里纯电续航，上下班够用，远途或者来不及充电的时候该烧油就烧油，简直完美兼顾了油车和电车的优点。” 关于新能源车和汽油车到底哪个更好，是最近汽车圈一直争论不休的话题。我认为这个问题回答起来很简单：没有孰优孰劣，只有哪个更适合你！ A、如果你平时主要就是在市区开车，几乎不跑长途，家里有固定的停车位，而且停车位可以安装充电桩，那我觉得你选个电动车非常合适，省去了购置税，后期用车的时候还能节省油费，在不少城市还不用限行，每个礼拜还能多开一天车。 B、如果你平时经常需要跑长途，或者逢年过节需要开车回老家，再或者你没有固定车位，这种情况，就不要考虑电动车了，踏踏实实选个汽油车，去哪儿都不需要为补能担心。另外，其实电动车和汽油车之间还有一个折中的选择——插电式混动和增程式混动。插电式混动：比较有代表性的是比亚迪的DM-i，秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、汉DM-i，这都是市场上非常热门的车型。这些车的特点就是：能纯电，能烧油，烧油的话油耗也低。增程式混动：比较有代表性的是理想ONE，严格意义上来讲，它的1.2T三缸机，并不是发动机，而是一台发电机。这款车的技术原理，你大概可以理解为：发动机只是用来发电的，把汽油变成电，所以虽然这款车是烧油的，但是开起来，就是一台纯电动车。

高颜值纯电动SUV，家庭出游新选择 𐟎‰新年聚会时，表哥开来的新车几何C吸引了大家的注意。这款国产SUV配置实用，价格在十几万元左右，非常适合年轻消费者作为人生第一辆车的选择。乘坐空间非常舒适，非常适合全家出行。 𐟑颀𐟒𜥥𓧔Ÿ们对这款车也赞不绝口，尤其是自动泊入泊出功能，对不擅长驾驶的女生来说非常友好。几何C系列在纯电SUV中表现出色，已成为首选。此外，几何C还拥有同级独有的体感识别迎宾模式，携带钥匙靠近时，大灯流水点亮，门把手自动弹出，每次上车都充满仪式感。 𐟚€在电控系统方面，国内新能源汽车逐步突破外资垄断的局面。几何C的70度电可以高速跑出550公里的续航，动力方面纯电续航里程准确度接近100%。看下来亲友们都赞不绝口，15万级纯电SUV性价比之王实至名归。 𐟌即使在极限低温的北方也能适用。外观设计采用“多维流动生命体”设计理念，内饰更年轻潮流。现在活动期间还有各种优惠补贴，听说几何C还可以持续升级进化，如果真能实现，那买几何C之后就相当于一直开新车，值得赞赏！