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非标电动车能上牌吗直播_新国标电动自行车需要上牌吗(2024年12月全新视觉)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

非标电动车能上牌吗

【关于非标电动车登记上牌通告】广大市民：即日起，我县将对辖区内非标、超标电动车（2024年11月1日前销售的不具有有效认证证书的电动自行车）进行临时号牌登记现将有关事项通知如下： 1、登记时间：2024年11月20日至2025年5月31日； 2、登记地点：凤凰城售楼部外、世俊国际外、北街社区（北斗星市场外）； 3、登记车辆：临时备案登记前取得的超标电动自行车号牌（白底红字）、“两车卫士”标识牌（白底蓝字）、社区临时备案标识牌（白底红字电动M）； 4、登记流程：非标电动二、三轮车所有人到备案登记服务点交验车辆并出具身份证明、购车发票等资料办理临时备案登记。限我市常住居民（外地居民需提供居住证明）。购车发票不齐全的，需签署车辆合法来源承诺书；对已完成备案登记的非标电动二、三轮车，设定使用过渡期，过渡期截止至2028年5月31日。过渡期内，已取得并悬挂临时备案标识牌的电动二、三轮车允许在本市行政区域内道路上通行，并遵守相关规定。未取得临时备案标识牌的禁止上道路通行。过渡期结束后，非标电动二、三轮车禁止上道路通行。违规上道路行驶或停放的，由公安交管部门依法查处。乐至县公安局交通警察大队 2024年11月19日 @公安部交通管理局@四川交警@四川长安网@中国交通频道ⷥ››川@资阳警方@四川资阳公安交警@资阳交警直属二大队@资阳高新警方@安岳交警@乐至融媒@乐至警方@乐至检察@帅乡乐至@乐至县工会法律援助

南充非标电动车换牌强制保险引争议！新国标实施后，国家对非标电动车的要求越来越严格，这是一件好事。以旧换新有补贴，或者更换三年临时牌照，这些要求得到了老百姓的大力支持。然而，南充的车管所目前不能直接换临时牌照，而是交给一些网点办理，这就出现了问题。今天我去临时网点更换牌照时，被要求必须购买保险，而且带有威胁性和强制性：保险三年300元，马上购买就可以马上更换临时牌照备案；如果不愿购买保险，目前无法现场办理牌照，需要留下联系方式，等待车管所通知（现场工作人员原话有录音录像），具体时间未知，明年5月之前。首先，政府官方文件并未表明保险是强制性购买，也没有说明目前不购买就无法立即上牌。包括承诺书最后一条也仅仅写明“建议”购买保险，建议是自愿行为。其次，我询问过在场的所谓工作人员，此要求是政府要求还是他们个人网点要求，并未正面回答，政府并未做此要求。最后，非标电动车临时牌照三年后过期，保险也是强制三年，保险公司并非大型保险公司，非标电动车的用户也有一部分群体无要求驾照，假如真出事故，保险是否会正常赔偿而非各种理由推三阻四？目前结果是，我并未更换到临时牌照，已打监督投诉电话，给我的反馈是下周会针对强制保险一事对工作人员开会，让我下周再去更换牌照；同时，也已经拨打12345投诉电话等待一个结果。 300块钱其实不算什么，保险也是对个人的保障，但是并非强制性规定，我有权利自愿选择是否购买，而不是受到威胁。

也说非标电动车都说二轮电动车淘汰工作进入了九江，的确在紧锣密鼓中。何为非标电动车，茌车管所出来，大概理解一一就是没有开税务发票的那种车。追根溯源，还是车管所自身原因。在没有强调二轮电瓶车上牌照的时候，买车人只要有个发票单子，有使用说明书就把车骑回来了。几年了，也没有说车子有啥问题。而今要税务发票，店主怎么说，那个日子谁开那发票？现在车已经上档次了。说不出的原因可能还是为钱，说句心里话，二轮电瓶车有什么大问题，车架完好，更换电瓶真说不上标不标准，也没有必要一定上档次。车档次高低与车祸没有半毛钱必然关系。要说不能上路还是欺负穷人，没有钱去买，紧巴巴的过日子，能节省点是点，细水长流是中国人生活质朴诚实。交謷代表国家，如此一刀切任何时候都属鲁蛮行为。在限制穷人。以为自己是政府，可以主宰一切，确实交警的权力非大，可以拖车，可以罚款，还可以带人。真不要以为自己手中有钱，还有权，就视别人都有钱。特别十个指头有长短，社会有贫富差距不足为奇，但欺贫可能就不是为官之道。假使路上青一色高大尚车，全自动调控，都井井有条，还要那么多交警干嘛。任何时候都比不齐，更不要说全盘淘汰所谓非标车。好好的二轮车，有的甚至比新买的车架子都好，送去换所谓的新就值三二两百元，新年多少钱就不说了。这个车如果说必须有保险，交保险完全可以，与新旧车的事故，安全都说不上联系。还有时下的经济因产品过剩已是危机重重，二轮电瓶车也是产品一再过剩，挽救产品过剩不能转嫁平民百姓。不能是盲医治眼，诊好一只凿瞎一只。九江交警在经济危机时整治二轮车明显的在帮助二轮车生产商，这个挽救不了产品过剩。物极必反，过分挽救垂死的继续产品过剩的企业，只会加重危机，还会阻碍新的思维产生。类似房地产类有些真不要保守，车到山前自有路，一个虫会有漏水养，过渡期不是一帆风顺，也不要鲁盲行事。

「全国交通安全日」「文明交通携手共创」「交通安全宣传」2024年11月28日上午，柴桑区大队联合辖区派出所开展“交所联宣”活动。深入重点企业九江友合服饰有限公司，以“文明交通全民反诈”为主题，开展向群众报告工作暨“双提升”宣传活动。民警重点对非标电动车相关政策现场解答，引导企业工友对其非标电动车如何进行置换服务等。不能轻信二、三、四轮电动车商家“不要挂牌照、不用考驾照”等虚假宣传，要购买具有CCC认证和有出厂合格证的正规二、三、四轮电动车并规范上牌。@江西省公安厅交通管理局@柴桑区交警

全国多地推出人性化管理政策，简化电动车、三轮车上牌流程，解决车主难题，保障出行权益。 1.人性化管理通过不禁、不罚、不扣的方式，方便车主上牌、上路。 2.带牌销售吉林敦化公安局交警大队推出电动自行车带牌销售+免费上牌，简化流程，实现“零成本”上牌。 3.非标电动三四轮车江苏盐城为非标电动三、四轮车发放统一列管标识，提升登记备案率，保障车主合法权益。 4.摩托车送考下乡贵阳市公安交通管理局南明区分局联合相关部门，在永乐乡开展“送考下乡”活动，解决农村地区考取驾驶证难题。以上内容由AI检索𐟧 生成，你也可以捏合屏幕𐟤生成属于你的专属内容 @捏一下小助手

「电动自行车全链条整治」为了进一步加强电动车管理，提升道路交通安全水平，钒钛高新区交警大队积极响应上级号召，全面开展非标电动车宣传上牌工作。为了让广大市民充分了解非标电动车的危害性及上牌的重要性，钒钛高新区交警大队积极开展宣传活动。大队在辖区主要路口、商场、社区、学校、企业等场所，发放宣传资料，面对面讲解非标电动车上牌流程，主动为非标电动车上牌。钒钛高新区交警大队严格按照上级要求，对非标电动车在上牌过程中，民警认真核对车辆信息，严格把关车辆安全技术标准，对不符合上牌条件的车辆坚决不予上牌。为确保非标电动车宣传上牌工作取得实效，钒钛高新区交警大队还加强了后续管理工作。大队建立了非标电动车管理台账，对已上牌车辆进行登记造册，实现动态管理。

𐟓⣀电动车未上牌会怎么处罚？】𐟔 𐟓Ⱏ“⥮𖤺𚤻쯼Œ电动车没上牌的处罚标准来啦！快来看看𐟑€吧~ 一般来说呢𐟚—，是根据车的类型划分的。如果是电动自行车𐟚𒯼Œ也就是大家常说的新国标车，如果还没上牌照就上路了，那就会被警告⚠️，然后可能会罚款20-200元𐟒𐣀‚ 但是如果是非标电瓶车被鉴定为机动车𐟚š，那就要按照机动车驾驶员的标准来处罚了哦！如果已经有机动车驾驶证了𐟒𓯼Œ会直接扣12分！𐟘𑊦‰€以家人们，如果你的电动车还没有上牌，请尽快去上牌哦，不要被罚款了𐟤�也不要让你的驾驶证被扣分哦！得不偿失𐟘–！

「铁拳行动」【把牢出行“第一关”，乐至交警走访电动车销售点】为进一步加强电动车源头管理，有效推进道路交通事故预防“减量控大”工作，确保群众出行安全，11月6日，乐至交警组织警力先后对辖区各大电动车销售点开展了“敲门行动”。行动中，交警对在售车辆的出厂合格证、技术参数、安全性能等作了详细的检查和核实，对销售点是否存在非标产品、是都违规销售以及非法改拼装等情况进行了检查，与此同时，交警要求销售商要及时向购车群众告知登记落户、办理上牌、佩戴安全头盔等相关事宜，切实从源头上预防和减少交通事故的发生。@公安部交通管理局@四川交警@四川长安网@中国交通频道ⷥ››川@资阳警方@四川资阳公安交警@资阳交警直属二大队@资阳高新警方@安岳交警@乐至融媒@乐至警方@乐至检察@帅乡乐至@乐至县工会法律援助

最近，大家都在谈论2024年11月1日要实施的电动车新规。这新规可是由市场监管总局、工业和信息化部、公安部、国家消防救援局四个部门联合发布的，那分量可不轻。咱先来看看新规一从11月1日起，要是电动自行车不符合GB42295—2022要求，充电器不符合GB42296—2022，锂离子蓄电池不符合GB43854—2024，那可就不能生产、销售、进口了，车主也别想骑着上路。这规定就是要从根儿上提升电动车的质量和安全性，省得因为电池、充电器啥的出安全事故。这一规定出来，电动车市场可就热闹了。对咱消费者来说，以后买电动车就得更仔细了，得看看车是不是符合国家标准。这样一来，大家肯定更愿意买质量可靠的品牌车。那些小厂和杂牌车，要是技术不行、质量不过关，可就危险了，说不定就得被淘汰。这其实也是好事，市场上的车质量好了，大家用着也放心。就像以前，有时候听说电动车着火了，那多吓人啊。现在有了这规定，就能减少这种事发生，大家出行也更安全。再看新规二 2024年10月31日前，所有电动自行车的认证证书得符合新国标，还得完成认证变更。要是没按时完成，认证机构就会暂停认证证书，最多暂停三个月。这三个月里完成变更，证书还能恢复有效；要是超了三个月还没弄好，那就得撤销证书了。江苏常州那边的交管部门都说了，11月1号以后，没有有效认证证书的电动车不给上牌，上不了牌就不能上路。这可给电动车生产企业和销售商提了个醒。得赶紧在规定时间里把认证变更好，不然可就麻烦了。对咱消费者也有好处，买的时候选有有效认证证书的车，质量有保障，用着也放心。咱还得注意证书的有效期，别买了个快过期的车。接着说新规三 11月1号以后，10月31号之前买的电动车，要是没完成认证变更但证书只是暂停的，还能上牌；可要是11月1号以后买的车没有有效认证证书，那就上不了牌了。公安机关交管部门办上牌业务的时候，会仔细检查销售发票、产品合格证和强制性产品认证证书。上牌这事可重要了。上了牌，交警就能更好地管理电动车，交通也能更有序。而且要是车丢了或者被偷了，也能更容易找回来。咱消费者买了车就得赶紧去上牌，买的时候也得注意车有没有有效认证证书，免得以后麻烦。最后看新规四骑电动车的时候，速度不能超过25公里/小时，超了电机就不干活了。只能带一个12岁以下的小孩，电轻摩不能载人，电摩可以带一个成年人。电轻摩和电摩车主还得有相应的驾驶证，出门得带着行驶证。这些规定都是为了安全。速度慢一点，出事故的可能性就小。限制载人也是为了车更稳当。有驾驶证和行驶证，能让大家更守规矩。不过，这也给一些人带来了不方便。比如说有的人想用电轻摩带个人，现在不行了。外卖小哥可能觉得限速影响工作效率。但咱得明白，这都是为了大家好，安全第一嘛。除了这些新规，好多地方也针对电动车出了管理措施。像云南永德，从11月1号开始整治电动车和老年代步车。那些不符合国家规定、不能上牌的二、三、四轮车11月就不能上路了，不符合注册登记要求的得在11月1号前报废。江西德安呢，11月1号开始整治非标二轮电动车，过期备案号牌上路的、用了十年以上的、拼装改装的电动车都在整治范围内。无牌车上路罚50块，非法改拼装的车不但罚款200块，还得扣车。按照新国标，现在市面上有些电动车11月以后可能就上不了牌了。新规限制了塑料件的使用比例，提高了防火阻燃性能，还鼓励装后视镜。最高车速不超过25公里/小时，还加了北斗定位和实时通信功能。也不强制装脚踏骑行装置了。这电动车新规一出来，影响可大了。对电动车行业来说，是个大挑战，也是个机会。企业得好好想想怎么提高技术，生产出符合标准的车。对咱消费者来说，得赶紧了解当地政策，看看自己的车合不合规，别到时候上路被查。咱再说说这新规实施后的一些情况。比如说，那些卖电动车的店，可能得赶紧清理不符合标准的车，进一些符合新国标的车。消费者去买车的时候，也得问问清楚车的情况，别买了不能上牌的车。还有那些已经有电动车的人，要是车不符合标准，就得赶紧想办法，要么换车，要么在规定时间里完成认证变更。对于那些靠电动车工作的人，像外卖小哥，可能得调整一下工作方式。限速了，就得更合理地安排时间和路线，不能像以前那样赶时间了。电轻摩不能载人，可能就得想别的办法送外卖。但这也是为了他们自己和别人的安全，不能只想着自己方便。再说说这安全问题。电动车着火的事可不少见，新规提高了防火阻燃性能，这就能减少火灾的发生。还有那北斗定位和实时通信功能，要是车丢了，找起来也更容易。而且要是出了事故，也能更快地找到人，进行救援。还有这上牌的事。以后大家的电动车都上了牌，交警管理起来就更方便了。那些乱闯红灯、逆行的人也得收敛点，不然被查到可就麻烦了。这样交通秩序也能更好，大家出行也更安全。

琳琅电动车四轮车大家好，我是一个有两个孩子的宝妈，住在100线小城市。平时主要在市区活动，最远也就到老家，大概2、30公里。每天上班、接娃放学，放假了还要遛娃，真是忙得不亦乐乎。最近在纠结买什么代步车，希望大家能给点建议。资金问题 𐟒𘊩斥…ˆ，我手头没有信用卡，只能通过花呗分期或者贷款分期来买。对于这两种方式，我真是毫无头绪，不知道哪个利息更低、更划算。毕竟我平时也就用花呗买些日常用品，大件商品还是第一次考虑。选车纠结 𐟚— 目前我在考虑两款车：琳琅M1和五菱宏光迷你。琳琅M1售价15000元，还送一年交强险，不需要上牌也不用驾照（有驾照的话也可以开）。另一款五菱宏光迷你，基础售价3万多，稍微加点配置就4万了，还要上绿牌和买保险，算下来5万之内应该能搞定。真的很纠结，不知道选哪款。政策问题 𐟓œ 还有一个让我担心的问题是政策。河南多个市已经明确非标电动四轮车禁行，虽然目前许昌没有发布相关政策，但估计也就这一两年会出台。如果买了老头乐，到时候肯定不能开，只能再置换成符合要求的，那就需要低价折出再加钱买，估计还是得上万。所以我在想，是不是一步到位比较好？总结 𐟓 总的来说，我还是比较穷，不然可以有更多的选择。但不管怎样，生活总是要继续的。虽然穷，但新时代下咬牙坚持一下还是能过去的。希望大家能给我点建议，是轻点压力还是一步到位？身边也没人买电动车，也不知道使用过程中会遇到什么毛病。如果哪款车有毛病，肯定就pass了。谢谢大家！