雷克萨斯电动车在线播放_雷克萨斯越野报价大全(2024年12月免费观看)
雷克萨斯新车亮相,纯电新标杆! 在最近的格林伍德速度节上,雷克萨斯带来了一款令人瞩目的全新纯电跑车——BEV Sport。这款车不仅代表了雷克萨斯在电动车领域的未来发展方向,还展现出了其独特的设计理念和技术创新。 外观设计:雷克萨斯BEV Sport的前脸采用了封闭式格栅设计,搭配夸张的扰流板和前唇,展现出强烈的霸气。前灯组采用了闪电样式设计,犀利而动感。车身线条流畅,低趴的设计让整车显得极具运动感。银色的车身与隐藏的门把手相结合,营造出独特的个性魅力。前翼子板处的通风口设计,不仅为刹车盘降温,还能提升车辆的冷却效果。 动力与续航:这款车将搭载前后双电机系统,使得0-100KM加速时间仅需2秒多,动力表现相当出色。预计电池将采用三元锂电池组,电池容量超过100kWh,综合工况下最大续航里程可达700公里,满足长途驾驶的需求。 ᠥ 饰与科技:雷克萨斯BEV Sport的座舱设计同样令人印象深刻,数字仪表盘和触控显示屏的组合,提供了丰富的驾驶信息和娱乐体验。车内空间宽敞,座椅舒适,为驾驶者提供了极致的驾乘享受。 未来展望:雷克萨斯BEV Sport作为雷克萨斯电动车家族的新成员,预示着未来雷克萨斯在电动车领域的发展方向。随着技术的不断进步,我们期待这款车在未来能够带来更多创新和惊喜。 你认为这款车的定价在多少时你会考虑购买呢?欢迎在评论区留下你的看法!
油电混合电动车怎么选?一文搞懂! 最近不少朋友在问,油电混合电动车到底怎么选?别急,今天我就来给大家好好讲讲这三种常见的混动类型,帮你理清思路。 01 HEV油混:省油但不插电 首先,HEV油混,顾名思义就是不插电的混动车型。这种车没有充电接口,完全靠加油驱动。虽然操作上和普通油车差不多,但油耗却低得多。 目前市场上卖得不错的HEV油混品牌主要有丰田和本田。这两家的油混技术发展得早,经过多代升级,成熟度和用户量在全球范围内都是领先的。丰田的THS技术主要依靠行星齿轮进行动力分配,虽然没有传统意义上的变速箱,但发动机只负责在经济工况下运行,所以丰田的混动在任何时候都能做到相对极致的省油。不过,这种结构也限制了其动力性的提升,如果需要更强的加速性能,通常需要更大排量的发动机,比如丰田的中高端车型就采用2.5L自吸发动机,雷克萨斯的高端款则去到了3.5L。 我们自主品牌也有不少HEV车型,比如领克的EM-F和魏牌的DHT,它们大体上跟本田的i-MMD属于同一类型,都是通过动力耦合单元配合两个电机进行动力切换。这类HEV车型可以看作是以电为主的混动,发动机在更多情况下充当发电机的角色,只有车速较高的情况下会直接驱动车辆,而需要强动力请求时,发动机和电机会一起发力。 02 PHEV插混:既能充电又能加油 插混就是可以额外充电的混动车型。根据我们的法规,纯电续航部分超过43公里的车型就可以被定义为插电式混动PHEV车型,大部分地区当前还可以上绿牌,享受一系列优惠政策。 插混的条件限制并不严苛,很多类型的混动都可以是PHEV插混,但真正实际好用的只有几个品牌。主流的几个包括比亚迪、吉利、长城和奇瑞。这些品牌的插混车型不仅在纯电续航上表现出色,而且在实际使用中也能做到省油。 03 增程式混动:简单但高效 最后一种是增程式混动,这种混动是最简单的,发动机只充当发电机,也叫增程器,与电动机和电池简单地串联在一起。大部分时候还是省油的,但当车辆高速行驶时,其实发动机直连的效率会更高,只不过增程式混动没有这个动力传递线路。 总的来说,这三种混动类型各有特点,选择时可以根据自己的需求和预算来决定。希望这篇文章能帮你理清思路,选到最适合自己的油电混合电动车!
20+女生选车记:雷克萨斯臻享版体验分享 在决定买人生第一辆车时,我可是做了不少功课。先看了BBA(奔驰、宝马、奥迪),然后是电动车,最后还考虑了坦克300。说实话,BBA的故障率有点高,维修费用也不便宜。电动车嘛,虽然环保,但我个人更喜欢机械按钮的感觉,而且作为一个电量焦虑患者,我还是算了吧 。 至于坦克300,虽然看起来很酷,但考虑到在上海市区停车实在太不方便,还是放弃了。最终,我选择了雷克萨斯。今年新款臻享版的配置真是让人心动,几乎满足了我所有的需求。 不过,说到动力,开了一周后,我觉得完全够用,日常生活完全没问题。当然,你不能拿它和那些高性能车(比如高尔夫)比啦。总的来说,雷克萨斯真的是个不错的选择,既舒适又实用。
特斯拉后视镜消失了? 堩鬦聾又来了!他在社交平台上评论一张没有后视镜的车时说:“未来没有侧视镜或后视镜”。这句话引起了不小的震动。其实,很多品牌已经开始采用电子外后视镜了,比如: 路特斯Eletre 阿维塔12 奥迪e-tron 雷克萨斯ES 这些品牌和马斯克的观点一致,都采用了高清摄像头奏代传统后视镜。不过,马斯克更进一步,直接取消了侧视镜,而其他品牌则保留了侧视镜。 早在之前,马斯克就曾说过,后视镜在行驶中造成的风阻会减少电动车5%的续航,他认为这种设计是“多余和愚蠢”的。当自动驾驶技术成熟时,摄像头将取代传统后视镜。 现在,特斯拉的纯视觉方案和激光雷达争论还没结束,马斯克又开始考虑取消后视镜了。如果这样发展下去,特斯拉以后的汽车是不是需要单独考驾照呢?️ 无论如何,未来的汽车设计真是充满了变数和挑战。
雷克萨斯RZ电动车全解析 𐠥𗯼36.99万起 1⃣️ 外观设计:雷克萨斯RZ电动车的前脸采用了标志性的“Spindle Grille”大嘴设计,搭配尖锐的LED头灯和狭长的LED尾灯,整体造型非常霸气。车身线条流畅,动感十足,同时采用了独特的空气动力学设计,降低了风阻,提高了行驶效率。值得一提的是,雷克萨斯RZ的车尾设计充满了棱角,大大提升了车辆的辨识度。 2⃣️ 尺寸与空间:新车的长宽高分别为4805/1895/1635mm,轴距达到了2850mm。宽敞的车身尺寸为车内空间提供了充足的保障。 3⃣️ 内饰配置:雷克萨斯RZ采用了最新的家族式内饰布局,车门板内侧配备了品牌首创的投射式光影礼赞氛围灯(支持64色可调),可将楔形光纹投射于门饰板上,提升了车内的豪华氛围。 4⃣️ 动力性能:作为一台纯电动SUV,雷克萨斯RZ配备了双电机四驱系统,前电机最大功率150kW,后电机最大功率80kW,最大扭矩434.8N•m,百公里加速时间为5.3秒。纵行版纯电续航里程为520公里;纵领版车型纯电续航里程为455公里。
加拿大限量雷克萨斯IS500抢先看 雷克萨斯V8引擎来了!在电动车风潮席卷全球的今天,雷克萨斯逆行而上,去年线上发布了IS系列的高性能限量版——IS500 Launch Edition。听听这令人心潮澎湃的数据:后驱、5.0升自然吸气V8引擎、472匹马力。光看图片,就能感受到自吸V8通过运动排气系统传来的美妙歌声。 𘨿批刚刚完税的雷克萨斯IS500,价格接近9万加币,早已售罄。在大批量电动化汽车占领市场的未来,这样的机会实属难得。今天看到的这台IS500是首批限量500台中的第67号车型。 这台IS500作为首批限量车型,配备了19寸BBS哑光轮圈,特殊的Incognito灰色外观颜色与黑灰双色内饰设计。整台车从外观上看,低调得像个Sleeper Sedan,很难想象它的引擎舱内藏着一具5.0升自吸V8。 ️内饰方面,布局与上一代车型差别不大,新设计的运动座椅非常舒适,中控交互系统的屏幕也有所增大,手机智能互联的端口一应俱全。内饰上,这台IS500带来的冲击感并不强,毕竟严格意义上来讲,新型IS并不是一款全新的车型。 此外,IS500是北美市场的独占车型。在欧洲和亚太地区环保法案日益严苛的今天,只有北美市场能够容纳这种大排量自吸紧凑轿车。油耗?都大后驱V8了,油耗这种东西,重要吗? ⚠️各位且买且珍惜,根据目前经典车市场的走向,这样的车型一定会在未来成为保值率极佳的神器,想订车的小伙伴抓紧了!
女生购车秘籍!颜值预算全攻略 感谢家人送的大礼,也希望所有小姐妹都能买到心仪的车车。其实,女生买车真的很简单:喜欢且有钱,那就必须拥有它!所以,颜值和预算是女生购车的两大影响因素。下面简单分享一下我的选车历程。 确定预算𐊦 ꤺ𝥊确定预算范围: 10-30万:领克、特斯拉、小鹏、奔驰A级、GLA、宝马X1、2系 30-50万:宝马3系、奔驰C级、奥迪A6、路虎、雷克萨斯 确定需求类型 根据个人需求选择车型: 电动车、燃油车、SUV 电动车是趋势,既好看又省钱,但考虑到安全问题,我选择了燃油车。 关注个人喜好 我是个有点好面子且十分颜控的人,所以不在乎车型、动力、驾驶感受和后期费用。首选BBA,尤其是奔驰。到了4S店才知道一个普通人荷包扁扁。不过,女生终究扛不住奔驰的内饰。如果小姐妹喜欢推背感,首选电动车。关注动力可以选领克小钢炮等。 试驾体验 一定要多去4S店试驾!因为有的车真的好看不好开!我觉得CLA溜背老好看了,结果试驾时屁股都要颠碎了。Tesla和小鹏油门踩下去推背感确实很强,但Tesla倒车时因为动能回收不适应,差点撞了4S店。所以姐妹们一定要多去试驾,买车跟买鞋一样,合脚最重要! (图中价格仅供参考)
丰田BZ4X上市,售价亲民但能赢市场吗? 丰田BZ4X终于上线了!作为混动界的佼佼者,丰田在纯电动汽车领域推出了这款BZ4X。说实话,这款车还是挺有意思的。它在中国的售价从22万元起,比美国和日本市场都要便宜,真是让人意外。要知道,电动车领域在中国已经是充分竞争的市场了,比亚迪海豹的起售价也不过如此。 丰田这次真是精明,一车四吃。南北丰田、斯巴鲁以及雷克萨斯RZ都有同平台的车型。四驱系统是由斯巴鲁研发的,听起来就挺靠谱的。内饰质感也不错,特别是按钮的质感,摸起来很舒服。副驾驶的织物座椅看起来普通,但实际质感蛮好的,感觉丰田在纺织方面还是有点肌肉的。 不过,如果方向盘能换成异型方向盘就更完美了,这样就不会挡到主驾驶前面屏幕的视线了。总之,期待试驾体验,也更期待RZ的价格。#bZ4X #BZ4X #比亚迪海豹
欧拉好猫车祸记:劫后余生的感悟 谁能想到,我人生中的第一辆电动车就这样离我而去。那天在市区内,被一辆大货车追尾,我的车速不过三十公里,结果被推行撞到了前面的雷克萨斯,又被反弹回来,真是夹心饼干啊! 𑠥𝓦从医院病床上醒来时,那种恐惧涌上心头。我害怕毁容,害怕脑出血,甚至害怕下半生需要坐轮椅。我并不怨恨任何人,反而感到庆幸,幸好我还活着。原来,我还有那么多牵挂的人。经历生死后,我更加珍惜我的家人,因为只有她们会在你遇到困难时第一时间赶来,彻夜陪伴你。 劫后余生,我意识到,原来天空真的很蓝,风景真的很美,家人真的很好。要懂得珍惜这一切。真的有人会在一夜之间长大,我便是其中的一个。 ꠦꦝ姚路还很长,我不知道修复治疗的道路会如何,但我相信,大祸之后必有后福。我会更加努力,为了那些爱我的人,也为了我自己。
雷克萨斯RZ450e:10年续航神话? 雷克萨斯又又又又放大招了!这次带来的是全新雷克萨斯RZ450e,首款原生纯电动汽车。它的轴距空间达到了2850mm,与全新RX系列相同,但价格却接近NX系列,真是性价比之王! 这款车的综合续航里程达到了520公里,配备了230KW双永磁同步电机,由前后双电机组成的DIRECT4电子动态四驱系统,让你的驾驶体验更加稳定和安全。㯸 电池方面,采用了进口的松下大容量三元锂电池,设计目标是在10年内保持90%的电池容量,这意味着你的电动车将拥有更长的使用寿命。 内饰方面,雷克萨斯RZ450e配备了与LM隐私玻璃相似的电控变色全景天幕和与LS凌光切子相似的投影式氛围灯,让你的驾驶环境更加舒适和个性化。 动力方面,双电机总功率为230kw,前电机150kw,后电机80kW,马力313匹,扭矩435Nⷭ,零百公里加速成绩仅为5.3秒,让你体验到极速的快感。️ 不过有点遗憾的是,作为最大亮点的异形方向盘和线控转向功能在国内首批车型中暂时无法选装。 如果你正在寻找一款豪华进口电动车,雷克萨斯RZ450e会是一个不错的选择吗?
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就拿雷克萨斯rz来说,前几天我们在成都试驾体验了这款纯电动suv,同时
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试驾雷克萨斯rz, 把油车的理念用在电车上,是怎样的体验?
2024-01-29 16:29 全部评论 大家都在搜: 宜昌恒信雷克萨斯汽车销售
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雷克萨斯首款电动汽车rz 450e续航400公里,可选的"赛车"方向盘
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试驾雷克萨斯rz 全系四驱,续航没问题,这款电动车很有样儿!
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