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增程电动技术权威发布_四轮电动车专用增程器(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

增程电动技术

【泰国车展亮点】哪吒汽车亮相！11月28日，哪吒S猎装车型搭载超级增程式电动技术，在曼谷国际车展成焦点。哪吒X、V-II同样闪耀。2024年9月，哪吒汽车以16%市占率居泰国纯电市场第二，哪吒X更夺纯电SUV上牌量榜首。

11月28日，泰国曼谷国际汽车展，哪吒汽车首次在境外发布全新的哪吒S猎装车型。哪吒汽车超级增程式电动技术的海外发布，标志着哪吒汽车在泰国市场的进一步拓展和深化。与此同时，哪吒X和哪吒V-II作为哪吒汽车的代表车型，也在车展上大放异彩。

「汽车情报局」【哪吒S猎装亮相泰国车展哪吒汽车在泰国市占率达16%】日前，在泰国曼谷国际汽车展，哪吒汽车首次在境外发布全新的哪吒S猎装车型。新车搭载了超级增程式电动技术。此外，哪吒X和哪吒V-II同步亮相。据悉，2024年9月，泰国纯电动汽车上牌数中，哪吒汽车以16%的市场占有率，在国际品牌中排名第二。而哪吒X在10月成功夺得泰国市场纯电SUV上牌量榜首。

「小鹏发布鲲鹏超级电动」前段时间我曾经说过，增程技术会成为造车新势力的标配。巧合的是，小鹏也发布了鲲鹏超级电动技术，这也是一项基于增程器的超级电动技术。与其他增程技术不同的是，小鹏的鲲鹏超级电动，拥有430km的纯电续航，是普通增程车型的2倍。而且，这款增程器工作时的噪音非常小，几乎感受不到增程器在工作。还有一点就是，小鹏的增程车型也采用了800V 5C高压平台，充电速度更快，1秒可以充1公里。既可以用油，也可以用电，这样就不会再有续航焦虑了。

在全球新能源汽车的浪潮中，理想汽车如同一颗冉冉升起的新星，不仅在中国豪华品牌中崭露头角，更是在全球汽车工业的智能电动领域中迈出了坚实的步伐。理想汽车的百万辆销量，不仅是一个数字的突破，更是中国汽车工业实力的象征。理想汽车之所以能够取得这样的成就，与其深度协同的产业链合作密不可分。这种合作超越了传统的供需关系，形成了以创新和共赢为核心的战略合作模式。通过与国内领先的供应链伙伴的联合研发，理想汽车在技术环节取得了突破性进展，如增程电动系统和5C快充技术，这些技术让用户在城市和长途驾驶中都能保持极高的续航效率，背后是与宁德时代、禾赛科技等技术供应商在电池、激光雷达等关键领域的共同努力。理想汽车在产品和技术研发上的持续投入也是其成功的关键。作为中国首个达成百万销量的新势力车企，理想汽车每3天在研发上的投入达到1亿元，推动智能驾驶、智能空间、智能工业等技术的发展。智能驾驶系统通过端到端技术架构实现了多场景智能驾驶功能，提高了驾驶的便利性和安全性。在产品力方面，理想汽车以增程电动为突破口，精准满足了中国家庭用户的核心需求。旗舰六座SUV理想L9以其五屏三维空间交互和强大的智能系统赢得了用户的广泛好评，提供了极致的空间和乘坐体验，并通过标配的魔毯空气悬架和高通骁龙8295P芯片，使得车内互动和驾驶乐趣全面升级。理想汽车在用户体验的每一个细节上都力求超越传统豪华品牌的标准。其标配的增程系统提供长达1421公里的续航能力，让家庭出行不再有里程焦虑，与同价位的BBA车型相比表现尤为突出。当前新能源汽车市场已进入快速增长阶段，豪华品牌间的竞争也愈发激烈。理想汽车凭借其超强产品力迅速攀升，市占率达到18%，在品牌集中度不断提升的市场环境中位居前列。与传统豪华品牌相比，理想汽车在智能化、空间设计及技术配置上不断超越自我，如专为三口之家打造的“皇后座”，结合AI助手Mind GPT，不仅拓展了汽车的使用场景，还让车成为更懂用户的智能空间。从用户的视角来看，理想汽车的百万销量不仅是技术和设计上的成就，更是一种生活方式的认可。理想汽车强调“移动的家”的理念，赋予了车内空间更多温度和情感。用户在理想L系列车型中能够感受到的不只是科技带来的便捷，还有家庭成员之间共享时光的幸福感。无论是带有冰箱和彩电的宽敞车舱，还是覆盖全车的高清语音交互系统，这些人性化的细节让理想汽车真正成为家庭出行的首选。理想汽车的技术创新和供应链策略也推动了整个产业链的升级。通过核心技术自研和与合作伙伴的深度协作，理想在零部件的国产化率上实现了突破。目前，其车型的关键零部件接近60%由本土供应商提供，并预计在未来几年提高到70%。这种策略不仅降低了生产成本，还提高了本土企业的技术水平，使其在国际市场上具备更强的竞争力。持续的研发投入和产品创新，使得理想汽车的市场表现越来越稳健。2024年，理想在9月的销量突破5.3万辆，不仅创下了自身历史新高，更首次超越了奔驰、宝马和奥迪的单周销量，成为中国市场豪华品牌销量冠军。这背后，不仅是用户对品牌的高度认可，更是对理想汽车技术、产品和服务体系的全方位信赖。正是这种以用户为核心的创新理念，让理想汽车不断突破自我，刷新市场纪录。从“0到1”的起步阶段到“1到10”的扩展阶段，理想始终坚持将用户体验和技术创新摆在首位，推动产品和产业链的整体进步。百万销量的达成不仅是理想汽车自身的里程碑，更是中国智能电动车行业不断迈向新高度的重要一步。理想汽车的成功，是对中国汽车工业实力的最好证明，也是对未来出行方式的一次深刻变革。#智能# #人工智能# #高颜值智能好物#

「小鹏AI科技日」今天发布会的大魔王来了「小鹏发布鲲鹏超级电动」这个技术是真的牛批，带来了更长的续航，同时又解决了电机在高速运转时候的声音，既解决了续航又解决了增程器的静谧性的问题，真不愧是技术深厚的小鹏～

【小鹏鲲鹏超级电动体系的亮点】小鹏鲲鹏超级电动体系是新技术加持下的新一代增程技术融合小鹏在纯电上的能力，相当于强强组合的一套动力系统。最大亮点是一车双能。纯电续航430KM，综合续航1400KM。5C超充，1秒超过1公里，电驱CLTC效率93.5%。这套系统后续将在全球普及。「小鹏AI科技日」「小鹏发布鲲鹏超级电动」

「2024广州车展」当年都说增程式电动汽车技术陈旧落伍，但本届广州车展，增程版车型将迎来转折点，无论是数量还是关注度都有望迎来历届车展之最！车业杂谈的微博视频

小鹏汽车增程转型：市场与技术的双重考量小鹏汽车最近宣布将加入增程赛道的行列，这一举动引起了市场的广泛关注。从数据上看，这个选择似乎是大势所趋。根据乘联会的统计，2023年增程式电动车的销量达到了80万辆，同比增长超过120%。到了2024年前8个月，增程车的销量已经达到74.9万辆，同比增长167%，而在三四线城市的渗透率更是突破了40%。理想汽车用两年时间实现月销3万台、总销量100万的成绩单，更是给整个行业上了一堂生动的市场课。技术路线的转向背后，是对用户痛点的重新认知。纯电动车在续航和充电便利性上的短板始终存在，尤其是在北方寒冷地区，续航损失可达30%以上。而换电模式虽然解决了补能效率的问题，但建设一个换电站的成本在200万元左右，回收周期超过3年，这种重资产模式在市场下行期显得尤为吃力。根据蔚来最新财报，仅2023年第四季度，换电网络的运营成本就高达15亿元。与此同时，增程技术的突破却正在重塑竞争格局。传统的增程器热效率普遍在35%左右，而现在已经突破了42%，百公里油耗降至5升以下。宁德时代推出的骁遥超级增混电池更是实现了-20℃低温下90%的放电能力、超快充和超过400km的续航，这意味着增程车在能耗效率上的劣势正在迅速缩小。据业内测算，目前增程式电动车的整车成本比同级别纯电动车低15%左右，这个优势在A级车市场尤为明显。所以，不仅是造车新势力在转向，传统车企也开始重新布局增程技术。上汽通用五菱计划在2024年推出首款增程车型，长城汽车更是宣布要在三年内推出10款增程产品。根据高盛的预测，到2025年，增程式电动车在新能源汽车中的占比有望达到25%，年销量突破200万辆。从产业链的角度看，增程技术的普及可能带来新一轮的整合。目前国内掌握核心技术的增程器供应商不超过5家，随着需求激增，产能瓶颈开始显现。这也解释了为什么包括小鹏在内的多家车企选择自研增程系统。不过，技术路线的选择从来都不是非此即彼。正如特斯拉依然坚持纯电路线，蔚来也在持续完善换电网络一样，市场终究会给不同技术路线留下生存空间。更值得关注的是，随着"增程+"概念的兴起，智能驾驶、电池技术等创新正在与增程系统深度融合。在这个意义上，小鹏选择此时入局，或许不仅是对市场的回应，更是对未来出行方式的一次战略性布局。选择增程不是因为它完美，而是因为它够用，在新能源汽车市场逐渐走向理性的今天，这种务实的态度，可能才是行业真正成熟的标志。

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