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小牛配件贵吗权威发布_属牛名字不能带的字(2024年11月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-27

小牛配件贵吗

小牛U+配件选购，避坑必看！在之前的文章中，我已经分享了一些十几块钱的好用小物件。今天，我想谈谈那些绝对不能图便宜购买的配件，否则你可能会像我一样，买一堆便宜的尾架、坐垫和脚撑，结果发现每个都只能用几次，浪费钱不说，还麻烦。福龙尾架：别贪便宜最早的时候，我图便宜买了一个一百出头的尾架，结果发现贴合度和承重都不行，螺丝还生锈得厉害。后来我换了现在这款尾架，虽然价格贵了不少，但质感和承重方式都非常好。它内置两根特粗的横杆，像我这种减震上尾架的，可以让商家再送一根固定减震，共三根固定。带人和尾架上减震的千万别用便宜货。速牛坐垫：不推荐第一款速牛坐垫真是辣鸡，还顶电池，全是缺点就是便宜。第二款坐感不错，就是太厚了。这两款还有个问题就是下雨天渗水。有条件的建议定制坐垫，我也在找合适的商家，这两款都不推荐。 NHV六代边撑：别省对于我这种动不动就调整姿态的人来说，脚撑太重要了。一直认为二三十的够用，结果第三款不结实，第二款长度太靠外打脚。最后买了一百多这款，终于可以坐在车上休息了。未来之眼F20P射灯：值得投资这款射灯非常好用，特别是夜晚用车或者住在郊区或跑山的朋友必备。建议不要买基础款，这款带补光，普通的只有远近光灯切换。补光是最有用的，对向有人或车慎开，平常近光灯就够了，调低点不会照到人。买远近光全白+可拆卸黄色罩子，黄白光自己切换。装饰灯：可以便宜全车改装饰灯可以买便宜货，这些都是装饰类，好与坏难道能用一辈子？坏了就丢，自己不会装找路边摊装，手工费五块，就五块，没必要买贵的。这几篇文章分享了我车上物品的经验。

我不会碰这10种电动车，来看看 1、不碰——雅迪，虽然广告很响，但是用起来不太行 2、不碰——爱玛，外观设计虽时尚，可续航里程常打折。 3、不碰——台铃，价格不算低，性能没优势。 4、不碰——绿源，售后服务跟不上，小毛病多。 5、不碰——新日，品牌知名度有，质量却一般。 6、不碰——小牛，性价比不高，维修成本贵。 7、不碰——九号，价格虚高，不太实用。 8、不碰——立马，市场份额小，配件不好找。 9、不碰——小刀，技术更新慢，缺乏竞争力。 10、不碰——金箭，做工粗糙，骑着不舒服。#动态连更挑战# #热点引擎计划# #我要上热门#

小牛改装费用指南：工时费怎么算？很多人对改装车的工时费感到困惑，不知道多少才算合理。这篇文章的压力很大，因为怕很多改装店会反驳。以下仅代表我的个人认知，不一定适用于所有人和所有改装店。首先，工时费是在你自带配件或者配件价格不高的情况下计算的。改装店纯赚手工费，如果你认为某个改装店不收工时费，那可能是因为他们把配件价格提高了。以下是一些常见的改装项目和费用参考：全车大改（不含车架）北京：1800元起上海：2000元起深圳：1600元左右广州：1500元内改车屁股（后减震、后刹车、平叉、轮胎等）北京：900元起上海：1000元起深圳：600元起广州：500元左右改车头（三星柱、轮毂、轮胎、前刹车、车把底座、上泵、压力轴承等）北京：1000元起上海：1200元起深圳：800元左右广州：600元内改卡钳或调试北京和上海：不好估算，建议去路边摊深圳：400元左右广州：200元内单改轮胎、减震、车壳、尾灯等单一配件轮胎：40元一条后减震：20-100元（mqil拆的贼多，u2可能要切壳）车壳：50-100元（小牛n最麻烦）其他小东西：不过百元以上工时费可以作为参考，比这个贵也不一定被坑，有的改装店技术好自然贵，自己判断。或者你带5万的产品指望工时费一千多不可能，产品贵工时费自然贵，市场因素决定。肯定有人留言说工时费超过1k都是冤种，但新手不一定熟门熟路。比如我自己车我懒得动手，从0组车➕换车架拆装2次➕全车装饰件，工时费才7百，那我不得气死很多人？但不代表我的工时费符合市场，懂不？

极核ez3i分体式后座及脚踏安装指南极核ez3i作为新晋品牌的入门级电自车，性价比超高，车架稳固，前后碟刹，72v电压下扭矩充足，超车无压力，极速表现也非常出色。智能化配置也不错，首发价格7223元，而实际购买价格只需3999元，性价比非常高。这辆车是我给老妈买的，平时用来送货，有时候还要带人。极核的配件价格确实有点高，但质量还不错。原厂配件价格不菲，所以我们研究了一下脚踏安装孔位和带人座垫。个人觉得一体座不好看也贵，所以设计了一套脚踏加后座靠背的组合，总共花费不超过一百块钱（虽然丑点，但实用）。原装车自带货架，后面有一个大塑料壳，不太协调。我们可以把底部几颗螺丝和上面三颗螺丝卸下，完美拆卸露出货架。购买小牛u系列通用底板，前两个孔位基本可以完美对牢，后面可能需要打割小孔。上面有很多孔可以自己尝试。送的螺丝比较细而且长了，最后一颗螺丝没法固定，购买m8✖️50mm的螺丝可以无螺帽直接固定在原厂孔位。坐垫方面，我们购买了小牛u系列加厚加大坐垫，原先用的原装坐垫显得小且硬。靠背也用了小牛u系列的靠背，完美安装。脚踏方面，这辆车有四个孔位可以装，我们装了三个如图所示。后座带人最好在车侧板处开孔，如果开得好可以买两个胶塞更加美观。买m8mm的固定脚踏就可以，前面带货脚没地方放中轴旁边盖板这里可以直接割开，也是8mm脚踏买带螺帽的方便固定。铅酸盖板处也可装扩展脚踏仅需10块多，用6mm加长螺丝直接固定在盖板上。前面两侧也可装折叠脚踏，暂时没用所以没装。这套改装方案不仅实用，而且成本低廉，非常适合日常使用。希望这些信息对你有帮助！

𐟛𕥰牛G0的极致改装之旅𐟚€ 𐟎‰想要让你的小牛G0焕然一新吗？来看看我的改装心得吧！𐟒ኊ𐟔首先，我选择的是G0石墨烯版本，虽然电池续航不是最强，但性价比超高！𐟒𘥇𚨡Œ时，我大多数时间都是双人骑行，所以避震器和轮胎的升级是必不可少的。原厂的避震器真的太颠了，让人受不了！ 𐟛ž️在轮胎改装上，我追求的是在不动原车任何其他配件的情况下，做到最大尺寸。最终选择了90 70 10的轮胎，这是最宽的原厂直上胎，既好看又好用，价格还不贵！𐟘 𐟚𔢀♂️至于避震器，选择虽然不多，但总有一款适合你。我在tb上搜了好久，最终选了一款五段可调的避震器。效果真的很不错！𐟑 𐟔禀𛧚„来说，虽然这款车的操控稍差一些，但电机响应非常不错。换完轮胎后，操控性更是大大提升！至于控制器，我没有进行改装，解速就足够我用了。𐟚€ 𐟓𘦜€后，附上几张改装后的照片供大家参考。希望我的经验能给你带来一些启发！𐟒ኊ𐟏️小牛G0的改装之路就分享到这里啦！如果你也有类似的改装经验或者有任何问题，欢迎在评论区留言交流哦！𐟑

小牛NXT改装配件分享：实用又美观的选择 𐟚𔢀♂️多功能扩展横杆（图1）：这款横杆原本是为安装大疆运动相机而设计的，但实际使用效果并不理想，晃动较大。不过，它确实能增加左右后视镜的高度1~2厘米，视野效果有所提升。 𐟔祏侮ƒ节高度侧撑（图2）：在更换轮胎后，整车高度提高，原车侧撑无法调节高度，容易导致倒车。因此，升级了这款可调节高度的侧撑，铝合金材质，手感非常好。 𐟔Š延长按钮（图3/4）：喇叭按键距离较远，操作不便，看到jcgk推出的延长按键后，第一时间进行了升级。右侧的开关键也一并装上，旋钮装饰盖不仅美观，金属质感也比塑料圈好得多。

𐟛𕤿护小牛头盔，加装尾箱实战记𐟛𕊤𘊤𘪥‘襅�Œ我们兴冲冲地去品尝早茶。然而，下楼时发现我的小牛全新头盔（随车赠送）不翼而飞。更气人的是，有人竟然在我的车上留下了带有异味灰色头盔，这难道是某种交换的暗示吗？𐟤” 为了防止类似事件再次发生，我们决定为头盔加装尾架和尾箱。经过一番努力，我们终于等到了米白色的尾架，并选择了淘宝店飞驰摩托的尾箱。整套装备的颜色搭配得相当协调，让我们的心情瞬间明亮起来。这不仅是对龟背车油车的致敬，也是对安全驾驶的重视。𐟛᯸ 尾架是在淘宝的小牛配件店购买的，需要注意的是，有时需要特别询问才能找到带有图片的链接。𐟔 通过这次经历，我们深刻体会到安全驾驶的重要性，也希望我们的经验能为同样热爱骑行的朋友们提供一些参考。𐟚€𐟛㯸

小牛UMax爆胎记：维权之路坎坷不平 𐟌꯸ 一场台风过后，路边的路灯空心柱子被吹散，散落一地巴掌大小的弧形铁块，看起来像是铁，又有点像陶瓷。今天骑车时没注意到，速度40码都没压到这些大碎块，结果“嘭”一声，轮胎爆了。附近比较偏僻，没有小牛店，只好用地图找了个维修店，推行了两公里，过程十分艰辛。 𐟛 ️ 到了维修店，师傅检查后说这种轮胎比较薄，但等他到现场还不知道啥时候，而且不确定是否要换胎。于是选择了推到附近实体店。结果花了八千块配了个这么辣鸡的轮胎，真是让人后悔。维修店师傅比较麻利，帮我看了一下，说划的口子很大，给我打了一根塑料胶进去，5块钱搞定。我担心后面上班还会破，问他能否再加胶水，他说不行，建议去换匹配的胎。 𐟛𕠦ˆ‘一路又骑回了买车的店，十几公里没有漏气。问了小牛店老板，说不放心就换嘛，一问价说原厂的210元，一分不少。才两个月就要破费两百维护费，综合想了一下还是凑合用吧，下回骑车仔细些，然后网上买个拖车万向轮备着。各位车友建议我换胎吗？反正用自己的亲身经历劝大家不要买小牛黑牛，车卖的贵用料越来越水，座椅也舍不得用软的坐的屁股疼，卖完车还想着卖配件宰你一刀，标配的东西都阉割下来当配件卖。宁愿考虑九号或者外卖神车金箭。

2024高端电自：聪明人怎么选？谁能想到，2024年的高端电自市场竟然卷成这样？双臂围栏车架、TFT智能大屏、ABS+TCS、长续航、强动力，这些去年还罕见的配置，现在竟然成了标配。今天咱们就来聊聊这场电自品牌大战中的三位明星选手。 𐟛𕠦ž核AE5i：头牌明星选手，冠军潜力拉满极核AE5i绝对是这场比赛的头牌明星，虽然离完美的六边形战士还差0.5分，但电池是个短板。背靠春风大厂，你不用怀疑它做两轮车的实力。造车不仅仅是研发，强大的供应链和生产体系才是大厂牛逼的地方。72145大单体一上，续航轻松250+公里。不过缺点是门店太少，适合那些一步到位、懒得折腾，对车子有一定要求的玩家。 𐟛𕠤𙝥𗦜𚦢𐥸ˆ2：前几个月的网红车，双电性能猛兽九号机械师2在前几个月可是网红车，双电性能猛兽。单电没什么好说的，双电对一般购买用户稍微有点复杂。但双电池才是机2的完全体！车机我个人觉得是三位选手里最好用的。不过配件是真的贵，适合那些对颜值、智能、性能有更高要求的玩家。 𐟛𕠥𐏧‰›NXT：就像老了的金刚狼，英雄迟暮小牛NXT就像老了的金刚狼，虽然小毛病真挺多的，但厂家一直在改进。什么轴承生锈、挡泥板松动、屏幕进水、车身异响我都遇到了。主流功能配置都有，但都比不过竞争对手好用。因为是最早出的，所以改件丰富，玩法多样。不过他有赛道版，这个真是顶满了！适合那些有时间改车玩车，喜欢个性的玩家。最后！我还是会选NXT！7235玩家版性价比可真太高了！

小牛FX：性价比与改装潜力兼备的出行神器最近，小牛推出了一款备受瞩目的新车——FX。面对三款配置选择，很多人可能会感到困惑。我的建议是，要么选择最高配，要么考虑低配版本。然而，我更推荐72V26A配置，让我来告诉你为什么吧~ 理由1：性价比高，满足日常需求 𐟒𐊷2V26A配置的售价仅为5499元，价格非常亲民。对于日常出行来说，这个配置已经足够了。它提供了所有必要的配置，完美满足我们的需求。理由2：改装潜力大，体验极致动手乐趣 𐟔犥𐏧‰›FX的设计灵感来源于宝马CE04，这也意味着它具有很大的改装潜力。例如，你可以更换电机，升级到12寸的四代全顺2000w，这样的配件只需700元，就能显著提升性能。总结：选择72V26A，绝对不会出错！ 𐟑 综合考虑性价比和改装潜力，72V26A配置无疑是最佳选择。相信我，这绝对是你的出行好帮手！

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