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凌鹰电动车前沿信息_新凌鹰电动车(2024年12月实时热点)

内容来源：零配件导航所属栏目：教程更新日期：2024-12-02

凌鹰电动车

雅迪e8s 最近换了辆电动车，之前骑过小刀（800w电机）和爱玛凌鹰（1000w电机）。这次买的雅迪E8S-200已经骑了半个月，行驶了500公里，来聊聊我的感受吧。首先，外观方面，这款车的造型因人而异，女生可能会更喜欢，但我比较喜欢它的坐垫，柔软度和质感都不错。整车的做工也很细腻，行驶质感安静平稳，没有异响，接缝处也很严实。说到骑行感受，雅迪E8S的调教偏软，加速慢悠悠的，甚至有点不敢超车。这主要是为了延长续航，避免激烈驾驶导致电量快速下降。不过试驾的时候只能开十几米，体会不出来这种感觉。1200w的电机在这款车上表现不如小刀800w的，有点浪费。仪表速度显示比实际速度虚高了22%，表显最高速度55km/h，实际GPS测速只有45km/h。2022年了，居然还有厂商这么欺骗消费者，真是离谱！相比之下，小刀和爱玛的实表表现要好得多。车子的装载能力还不错，坐垫长度650mm，但实际可用长度大概只有600mm左右。坐桶空间比较大，放雨衣、头盔和充电器都没问题。续航方面，厂商声称200公里，但实际上在城市路况下2档大概能跑120公里，1档没试过。配置方面，这款车有点穷酸，接近6000元售价的车子连定速巡航和倒车功能都没有。我的拉货王电动车都配备了这些功能。除了行驶质感和做工不错外，其他方面都被其他品牌吊打。6000元的车子没有智能感应装置、无钥匙启动和APP控制功能。所谓的冠能回收电量装置也没什么用，先不说能不能回收电量，就算能回收那点电也不够开一公里。城市路段哪有那么多下坡？还得带刹车才能用！去了三家店，店员都说石墨烯电池其实没什么用，只是为了卖高价。卖家都这么说了，那确实只是个噱头。总结一下，如果这款车配72伏23a电池，价格能降到4000元以下就推荐购买。正常人用不到38a电池，大部分小区都有充电桩。超过4000元的话，这辆车就成了智商税了！雅迪的定价越来越自信了。纯主观分享，不喜勿喷哦！

不管你信不信，摩托车死都不要买这14个牌子 1、第一：美利达，死也别买，买了后悔八百年。 2、第二：雅马哈，虽然名气大，但故障率也不低，要小心翼翼使用。 3、第三：本田，看似可靠，但维修费用高得吓人。 4、第四：铃木，配件不太好找，出问题难受。 5、第五：哈雷，骑行感觉不错，但保养麻烦且费用昂贵。 6、第六：杜卡迪，性能强大但故障频繁，不适合普通骑士。 7、第七：川崎，动力不错但油耗较高，长期使用成本高。 8、第八：宗申，质量参差不齐，容易踩雷。 9、第九：隆鑫，口碑一般，值得考虑但要谨慎。 10、第十：雅迪，电动车领域较强，但摩托车表现一般。 11、第十一：摩托王，品牌影响力小，不太可靠。 12、第十二：力帆，曾经风光但现在问题不少。 13、第十三：五羊本田，虽然有一定市场，但竞争力不足。 14、第十四：金城，性价比不高，买了可能后悔。

雅马哈旭鹰125踏板车使用体验分享 3月3日，我终于提到了这款与巧格同平台的新款小踏板——雅马哈旭鹰，成为了我们本地第一辆旭鹰车主。一个月的使用体验，我想和大家分享一下。首先，第九张照片是我大学时的交通工具——老款雅马哈凌鹰。在它即将退休之际，它陪伴我度过了大学时光，甚至带着室友登上了浙江金华最高的山顶（北山）。从那时起，我就对雅马哈踏板的可靠性深信不疑。而年轻的旭鹰搭载了蓝芯125发动机，动力方面完全可以媲美普通150车型。了解过巧格的车主都知道巧格的参数，但旭鹰相比巧格而言，坐垫更长，轮胎更宽，车身感觉更协调了。外貌上也初步摆脱了一看就是电瓶车的问题。油耗与同平台车型相近，按第一箱油数据计算下来，百公里油耗1.9L（加95#汽油，仅在市区通勤）。最大输出功率6.1kw/6500rpm，最大扭矩9.7Nm/5000rpm，在路况较好时开到过95码的车速（胆子较小不敢再往上加）。价格方面，我在嘉兴平湖以官方指导价7980元裸车入手。目前这款车型还是一直处于缺货状态。受大学时老凌鹰的影响，颜色依旧选取了黑色（感觉黑色较成熟稳重）。加上购买后备箱、头盔、上牌和保险等费用，总共花了九千RMB落地。自主搭配了一个夏德33L的后备箱，放上全盔及冬天的部分保暖装备（围巾手套）绰绰有余。坐桶可以放上日常用品及媳妇的半盔，前面的储物架可以放两瓶饮料，平常将手机放在里面也不会途中掉落。小配件的采购建议：后备箱：大大增加了载物能力，极力推荐（不买跨骑的原因之一是载物能力远不如踏板）；风挡/护手：看到大家说会增加阻力，但实际上通过风阻系数计算下来理论上都会减小阻力（安装注意倾斜角），但会受横风影响不利于车身稳定。在两者兼顾的情况下建议选择不是很高的风挡（尺寸不大于40）。天气变暖了，所以我目前没有装，后续打算安装运动型的挡风板（高度30）。护手有一定保护作用，但个人认为手套更好，且不会影响车子的美观；护杠：有保护车子的作用，但一定程度加大车身宽度。比较爱惜车辆，日常关注停车位置的情况下，个人感觉不利于买小踏板的初始目的；手机支架：因我的小踏板时补充型交通工具也仅在生活的城市通勤，所以感觉没太大必要；脚垫：看个人喜好，个人感觉这款车不买脚垫也没啥问题。春天来临，开上心爱的小摩托带着心爱的她去兜风，再也不用担心停车难和堵车问题啦～初次发稿，若有其他建议与话题讨论欢迎留言～

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