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3万元电动汽车在线播放_3一5万电动面包车(2024年12月免费观看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

3万元电动汽车

乐道L60值不值得买？一语道破！如果你正在考虑购买乐道L60，那么你需要先搞清楚几个关键问题。首先，如果你打算一次性买断电池，那么乐道L60可能不是你的最佳选择。因为在这个价位上，市场上有很多其他的纯电动汽车可供选择，而且它们的电池所有权也是可以购买的。 𐟚— 如果你选择租电模式，那么乐道L60可能会在初次投入上为你节省一些成本。具体来说：车价更低：从20.69万元降到14.99万元，初次投入节省了5.7万元。保险费用更低：车损险保额也从20.69万元降为14.99万元，这对于买过车险的人来说，是一个不小的优势。二手市场更值钱：租电版本的车贬值相对较少，而且更容易出售。蔚来的二手市场行情可以证明这一点（贬值少-纯电贬值大头在电池包；更好卖-门槛低；越好卖，售价就越好）。 𐟔‹ 那么，如果你选择租电模式，是否应该选择乐道L60呢？让我们来仔细分析一下： 60度电池，真的值5.7万元吗？电池类型：比亚迪弗迪电池，磷酸铁锂电池，60度电。封装成本：算你3万元，不能再多了！租赁期限：这车你估计开5年，5年租金正好3万元（租4送1）。接下来，你可以看看18万元（15万元+3万元）能买到什么纯电动汽车，或者15万元能买到什么混合动力汽车（按插电和增程，加油按每月400～500元计算）。最后，你需要对比一下乐道L60和其他车型，看看哪个更符合你的需求。如果你有更多的选择，不妨分享一下你的看法，毕竟每个人的需求和预算都是不同的。𐟚—𐟒耀

对于大多数用户来说，油车和电车的区别不仅仅油和电的区别。如果平时开车频率不高，每年行驶里程1万公里左右，买油车更划算。如果每年行驶里程3万多公里，买电车更划算。更重要的是，很多人买车后一年闲10个月甚至11个月，只能买油车，因为新能源电动汽车闲置太久故障率更高。

一堆新能源车厂商宣布10月份销量，其中比亚迪销一个月卖了50万辆车，创造了中国车企月度销量的新纪录。其它造车新势力也不错，理想5万多，鸿蒙、埃安4万多，零跑、塞力斯3万多，小鹏、蔚来2万多，小米汽车单月也突破了2万辆，同比增速基本上是翻倍的。主要是以旧换新的补贴+价格战，国内电动车性价比很高，对燃油车替代非常快。不过价格战也导致多数车企赚钱比较难，股价表现并没有特别好。总得来讲，国产电动汽车的产品力已经非常强，现在缺的是品牌力，以及公平的出海的机会，还有个好消息，欧盟将派员赴华进行电动汽车反补贴案价格承诺磋商，关税的事还有商量空间。「赛力斯回应昆明问界M9事故」

到底话不划算？大家一起来算经济账 11.57万的睿蓝7450KM正式启动换电试点，将换电模式带入8万级市场。只买车身不买电池8.57万（电池3万元）+499元/月租赁电池到底划算在哪？到底有多划算？「睿蓝7换电来了」「新能源汽车」「换电」「电动汽车你支持换电还是快充」「好车推荐」冰的撩车日记的微博视频

雷军果然没有说谎，小米汽车前期真的是赔本卖吆喝。之前雷军说一辆小米汽车平均要亏损3万块很多人还不信，现在小米的财报出来了。三季度小米智能电动汽车等创新业务经调整净亏损15亿元。雷军这样做还是非常正确的，前期把市场打开了，后期研发费用被摊薄了。早晚会赚钱，而且前期亏损掉的钱，就当是帮小米汽车打广告了。只要别向贾跃亭那样，亏损的那么夸张就好了。

油车改电：让你的爱车更省油更环保！随着电动汽车的快速发展，很多技术还在不断迭代，尚未完全稳定。相比之下，燃油车的技术已经相对成熟，虽然还有提升空间，但基本已经到头了。很多人手里的燃油车还能继续使用，但最大的痛点就是油耗偏高，尤其是在市内短途行驶和频繁启停时最费油。如果有一个简单的改装方案，让电动车在市内短途行驶时用电覆盖，那么普通燃油车的油耗也能降到4-5升每百公里。其实，电驱轮毂并不是什么新鲜事物，关键在于如何低成本地与原车传动系统平顺结合。个人认为，可以在后备箱装一个5-10度的电池，成本大约在1-1.5万元。然后，将后轮两个换成电驱轮毂，电驱系统独立，原车挂空档时可启用后轮电驱。空档时的发动机转动正好给动力电池补电，转向和制动系统则使用原车的。整个改装费用大约在2-3万元左右，基本不影响原车结构。如果再加个驻车压缩机，还能解决停车时开空调制冷的问题。年检时只需要换两个后轮，车上装个电池k歌总可以吧，不知道这么做是否合法[偷笑R]。

国产电动汽车崛起，合资燃油车价格大降！燃油车的市场地位似乎再次动摇了！国产电动汽车的崛起让合资品牌感受到了前所未有的压力。以下是一些主流合资品牌燃油车的价格降幅，看看这些数字你就知道了。奥迪 𐟚— 奥迪A4L：降价8.04万元，现在只需24.14万元。奥迪A6L：降价6.85万元，售价为35.94万元。奥迪A8L：降价11.06万元，价格为67.92万元。奥迪Q5L：降价9.57万元，只需30.31万元。宝马 𐟏Ž️ 宝马X1：降价10万元，现在只要18.89万元。宝马X3：降价10万元，售价为34.39万元。宝马X5：降价4万元，价格为57.5万元。宝马3系：降价7.5万元，只需22.49万元。宝马5系：降价6万元，售价为37.99万元。本田 𐟚™ 雅阁：降价4万元，现在只需13.98万元。 CR-V：降价4万元，售价为15.99万元。思域：降价4万元，只需12.99万元。丰田 𐟚— 凯美瑞：降价2万元，现在只要15.98万元。卡罗拉：降价3万元，售价为10.18万元。亚洲龙：降价4万元，价格为15.98万元。汉兰达：降价4.5万元，只需22.38万元。雷凌：降价3.9万元，售价为9.08万元。日产 𐟚— 轩逸：降价3.8万元，现在只需7.06万元。天籁：降价3万元，售价为14.98万元。逍客：降价2.71万元，只需9.88万元。凯迪拉克 𐟚— CT4：降价5万元，现在只需16.97万元。 CT5：降价7万元，售价为21.97万元。 CT6：降价7万元，价格为28.97万元。 XT5：降价11万元，只需24.27万元。沃尔沃 𐟚— S60：降价8.2万元，现在只需22.49万元。 S90：降价10万元，售价为30.69万元。这些合资品牌在国产电动汽车的冲击下，价格大幅下降。如果没有国产车，合资车价格可能会更高。

𐟚—一个小划痕竟让电车报废？车主经历分享温哥华的车主Kyle Hsu在Kelowna度假时，发现他的2022年现代IONIQ 5电动汽车运行不太顺畅。他怀疑这可能与低温有关，于是决定通过现代服务将车拖回位于列治文的经销商处进行检修。然而，技工们在检查车辆时发现电池组上有划痕，并且电池组和保护组之间存在间隙。由于这个损坏，Hsu的新车8年保修期被认为无效，整个电池需要更换，费用高达3万元。 Hsu表示，他将车辆送到了保险提供商ICBC，希望能够在保单下索赔部分费用。几天后，他接到ICBC的电话，被告知更换电池的报价为6万元，这比购买新车还贵1万元。 Hsu说，如果早知道车辆根本没有保修，或者在8年保修期过后可能需要花费至少6万元来更换电池，他绝不会购买这辆车。由于报价太高，ICBC告诉他，这辆看起来基本全新的车现在已经是一辆“全损”车，他不得不与它告别。

有一件事情一直让我感到困惑，为什么有人宁愿花费数万购买电动汽车，而不选择同级别性价比更高的燃油车呢？虽然电车性能优越，充电成本较低，但你有没有详细考虑过这方面的经济账？如果每年行驶不足2万公里，三年行驶不足7万公里，实际上并不能省下多少钱。我有个朋友花了11万多购买了一辆小型电动车，比如比亚迪海豚，用于日常代步。我仔细为他计算了一下，经过5年，综合考虑车辆使用成本，其实并不一定比同级别的Polo、飞度、威驰更经济。从车价来看，电车要贵出3-4万元，即使每公里省下0.25元，一万公里也只是2500元，而10万公里则是25000元。多花费3万元，合计下来要行驶12万公里，才能弥补这个差价。而使用同级别的燃油车，用这3万元加油，每公里成本约为0.35元，一万公里的话是3500元，可以行驶8万多公里，经济上并没有太大的问题。所以电车行驶较少，并不一定意味着能省下钱，你觉得呢？

在1万到3万的价格范围内，电动汽车市场提供了一些经济实惠且适合短途出行的选择。以下是一些推荐的电动汽车型号及其特点： 1. 五菱宏光MINIEV •价格范围：官方售价2.98-9.99万元，部分优惠后价格可低于3万元。 •续航表现：续航可达120km，适合日常城市通勤和短途出行。 •特点：小巧玲珑的车身和时尚可爱的外观，受到许多消费者的喜爱。虽然不支持快充，但充电时间相对较长，适合有固定充电条件的家庭。 2. 吉利熊猫 •价格范围：官方售价2.98-5.19万元，部分版本在3万元左右。 •续航表现：续航同样为120km，续航达成率略逊于五菱宏光MINIEV。 •特点：萌系外观设计，针对女性消费者群体。内饰和外观都较为精致，但同样不支持快充。 3. 奇瑞QQ冰淇淋 •价格范围：官方售价2.99-5.75万元，最低售价接近3万元。 •续航表现：续航120km，与五菱宏光MINIEV相似。 •特点：继承了经典奇瑞QQ的基因，整体设计时尚可爱。驾驶表现与五菱宏光MINIEV相近，适合年轻消费者。 4. 风光MINIEV •价格范围：官方售价2.86-5.91万元，部分版本在3万元左右。 •续航表现：提供多种续航版本，包括120km的续航版本。 •特点：东风集团旗下的入门级新能源车型，配置相对较高，如装载宁德时代电池等。但同样不支持快充。综上所述，在1万到3万的价格范围内，有多款电动汽车可供选择。消费者可以根据自己的需求和预算来选择合适的车型。同时，购买前也需要充分了解车型的充电条件、地区政策以及售后服务等信息。

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