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奔驰刹车零件图在线播放_刹车结构图解大全(2024年11月免费观看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

奔驰刹车零件图

美国车刹车油不换？修理厂竟没工具！已经看过十几辆车了，结果没有一辆车的刹车油是干净的。真是让人好奇，难道美国的车主都不换刹车油吗？于是我特意问了在东部纽约开店的朋友，他告诉我：“一般都不换；修理厂连个更换的工具都没有，费时又收不上钱。” 确实，刹车油不仅脏还累人，再加上它有腐蚀性，需要拆四个轮毂，还要排空气。细节上还要处理轮毂和法兰上的锈迹。我去一家店换轮胎时，亲眼看到他们为了拍一个轮空气啥设备都不用，直接呲在地上；另一个人踩一个呲地上，真是彪悍啊[笑哭R]。长时间不更换刹车油可能会导致刹车系统出现问题。刹车油在使用过程中会吸收水分和污染物，随着时间的推移，这些杂质可能会导致刹车系统腐蚀或产生沉淀物。这可能影响刹车性能，导致刹车失灵或制动距离增加，增加发生事故的风险。因此，定期更换刹车油是确保车辆刹车系统正常运行的重要步骤。图1展示了刹车油的新旧对比，要么很黑，要么很绿。新的刹车油是透明呈黄色的。今天的这台奔驰ML350就是同学非常着急周二就要出远门，喊着一定要换。我说你刚刚刹车报警，从LA开到纽约都没事儿。主要是变速箱说爬坡不换挡了；而且还没故障码，基本断定变速箱油不行了。至于变速箱油影响换挡、耦合器做功等可以自己google。着急买零件只能去autozone买这个Duralast的牌子，查了一下这是autozone自己的牌子。我都怀疑autozone是中国人开的；多数产品都是MADE IN CHINA。今天这个刹车皮却是墨西哥产的，做工的确太差了。好在是便宜，30几块。总之不推荐着急养护车辆，很多平台渠道可以定OEM件或者原厂件，基本3-7天到货。新增“变速箱油更换服务，差速器油更换服务”和“冷却液更换服务.Snap-on专用真空工具”。图8、9、10展示了法兰的除锈和涂抹耐高温防止粘连的过程。图11展示了几千RMB买把扭力扳手只为打轮毂螺栓扭矩（目前外面多数店面气动风炮上劲）可能就是为了效率吧.

奔驰刹车盘故障？这些迹象你得知道！嘿，车友们！如果你发现你的奔驰车刹车有点不对劲，那就得注意了。刹车盘可是汽车安全的重要部分，它们通过与刹车片的摩擦来帮助我们减速和停车。要是刹车盘出问题了，那可真是麻烦大了。刹车盘故障的迹象 𐟚报ˆ𖥊訷离变长：如果你感觉刹车踩下去，车子好像没那么快停下来，那可能是刹车盘磨损严重了。持续制动能力下降：如果你在长下坡或者频繁刹车时，感觉刹车效果不如以前，那也是刹车盘需要更换的信号。制动噪音：听到刹车时有尖锐的金属摩擦声？这可不是好兆头，可能是刹车盘磨损不均匀或者有裂纹。为什么一定要换原厂的刹车盘？ 𐟔犊千万别图便宜用假配件！虽然市面上有些便宜的刹车盘，但它们可能会带来以下问题：制动表现差：假配件的制动效果不如原厂的，刹车距离更长，安全隐患大。抗热衰退性差：在持续制动时，假配件的制动效果会迅速下降，影响行车安全。容易开裂：在高低温环境下，假配件容易产生裂纹，影响使用寿命。噪音和振动：假配件可能会产生噪音和振动，甚至导致轮胎偏磨，影响驾驶体验。如何保养刹车盘？ 𐟛 ️ 避免频繁急刹：尽量避免频繁急刹车，这样可以减少刹车盘的磨损。寒冷天气洗车后停车：在寒冷的天气里，洗完车后不要马上长时间停车，以防刹车盘和刹车片结冰，影响制动效果。结语 𐟓 刹车盘是汽车安全的关键部件，定期检查和保养是必不可少的。如果你发现刹车盘有问题，记得及时更换原厂的配件，确保行车安全。希望这些小贴士能帮到你，让你的奔驰车始终保持最佳状态！𐟚—𐟒耀

奔驰主动刹车：你知道多少？今天给大家介绍一下奔驰车主们可能不知道的一个新安全功能——主动刹车系统。你知道吗？主动刹车其实可以分为几个阶段，让我们一起来看看吧！主动刹车系统的设置首先，主动刹车系统的设置可以根据每个人的驾驶习惯来调整。你可以根据自己的需求来选择不同的警告和制动介入时间，比如延迟、适中或提前。这些设置可以帮助你更好地适应不同的驾驶环境。主动式制动辅助系统主动式制动辅助系统是主动刹车系统的一个重要部分。这个功能可以帮助你降低与车辆、骑行者或行人发生碰撞的风险，减少事故的后果。它可以在必要时自动刹车，确保你的安全。盲点辅助系统除了主动刹车系统，盲点辅助系统也是一项非常实用的功能。通过摄像头和传感器，它可以检测到你视野之外的盲点区域，提醒你注意周围的车辆和行人。这个功能对于那些经常需要变道或者转弯的司机来说，简直是救星。摄像头和泊车辅助摄像头和泊车辅助系统也是主动刹车系统的一部分。摄像头可以提供实时的车辆周围视图，帮助你更好地判断距离和位置。而泊车辅助系统则可以在你倒车时自动检测周围的障碍物，防止碰撞。总结主动刹车系统是一项非常先进的安全技术，可以帮助你更好地预防交通事故。通过合理的设置和辅助系统的配合，它可以大大提高你的驾驶安全性。希望这篇文章能让你对奔驰的主动刹车系统有更深入的了解。𐟚—𐟒耀

奔驰二手车的那些事儿 𐟚—𐟒𘊦œ€近有不少朋友问我，奔驰的二手车到底能不能买？我的回答是：慎重！为什么呢？让我来给你细细道来。修车和保养费用高得吓人 𐟒𘊩斥…ˆ，奔驰的修车和保养费用确实不便宜。我有个朋友，他的奔驰车跑了六万公里，做个大保养加上清洗积炭，总共花了1.2万！是的，你没看错，1.2万！这还不包括一些突发情况，比如冷却液水管破了，他们说这是奔驰的通病，公里数大了，各种零件都会老化，换一次没有三位数搞不定。保养套餐和维修费用 𐟛 ️ 图1展示的是普通的基础AB保养套餐，但如果你还想换个什么东西，那就得另外加钱了。图2和图3是具体的维修费用，冷却液水管破了，他们说这是奔驰的通病，公里数大了，各种零件都会老化，换一次没有三位数搞不定。奔驰的“通病” 𐟤” 说到奔驰的通病，真的是一言难尽。我朋友的车跑了六万公里，各种零件就开始老化了。冷却液水管破了，维修费用高得吓人。还有一些小问题，比如刹车片磨损，换一次也要不少钱。总结 𐟓 总的来说，奔驰的二手车虽然看起来很诱人，但维护成本确实不低。如果你预算有限，或者不想在修车上花太多钱，我建议你还是慎重考虑。毕竟，买车容易养车难，奔驰的“通病”可不是闹着玩的。希望这些信息能帮到你，买车需谨慎，毕竟每一分钱都是辛苦赚来的！𐟚—𐟒耀

「迈巴赫经销商承诺漏水负责到底」这个事还是有很多小伙伴问我我这篇给大家解释一下疑问先看图2 如果是个人指标购买的车辆享受三包但如果是公户购买车辆只保修，不包退换理由是公户购买算商业采购，就不在消费者保护范畴了至于有人说自己交的钱，但是借用了公司指标这种怎么算？购车发票抬头开的是谁，谁就是车主跟谁花的钱没关系至于说迈巴赫这个事我看了一遍也没说是个人指标还是公户不能猜测，如果是公户的话，那真退换不了图3 是4S店的声明从法律上讲发动机变速箱，传动，转向，刹车，车身框架等等这些主要零部件出现问题如果是个人指标刚刚购买车主要零部件就坏了这种情况是可以退换的但是漏水属于维修范畴漏水这个问题可大可小但是被统一在了保修这个项目里所以目前看是不符合退换车标准的 4S店也没有直接退换车的权利万一遇到这种情况要打发票上边的销售方所在地的12315进行投诉还有小伙伴问如果漏水只修不退换，但是漏水严重了导致上述所谓的“主要零部件”损坏需要更换那这种情况能退车吗？这种情况可以因为要更换维修的是主要零部件什么情况导致的漏水？我以前接触过的类似案例有天窗滑轨漏水槽堵了导致漏水的天窗漏水槽堵了这个问题还比较常见不常见的曾经有人前立柱焊点漏焊了导致车里进水这就属于瑕疵产品而且前立柱漏焊也会影响安全这问题算在了车身框架问题所以漏水只是表象这辆漏焊的车退掉了还有后备箱漏水的那个是钣金胶少打了一段导致后备箱积水最后把车退了你要问我迈巴赫这个A住漏水是漏焊，还是什么问题我也不知道但是根据图3 我觉得有必要对车顶横梁外饰板拆除进行检查寻找漏水点车主不接受这个拆车检查那真没办法就僵在这了奔驰是不是傲慢无理欺负消费者？还真不是他们就是在严格按照流程办事出现这种问题会向上发邮件一级一级审批没有任何法律依据现在必须退车那当然不会出这笔钱把车收回来为什么我说之前有国产车漏水我给公关发信息调查确实是产品问题就把车给换了这是不是我们国产车牛逼奔驰这波操作就是赚着国人的前欺负国人？其实之前那个国产车的漏水事件才是不合法不合规这也是我不能提及品牌和具体车型的原因很多国产品牌做事是很有弹性的先把事处理了，后续再找补费用和开销奔驰这样的品牌不能做这样的事不光是奔驰很多进口品牌都相对来说更规范严格按照流程这个规范，反而成了“不讲情义” 有小伙伴问我之前我也喷过奔驰售后对，我车撞了之后我联系4S店让他们把我车开走去修我的要求是提供代步车对方也答应了提供代步车但是对接给我代步车的人骗我，给不了我车让我等，有事不说明白了就让我干等着那辆代步车那属于个别员工的问题我投诉之后那个员工已经被内部发邮件处分了后续的对接也没有问题所以这属于个别员工的问题还有小伙伴拿我以前的保时捷taycan 4s说退换车这个事我那辆taycan 4s如果放在今天发生同样的问题就直接退换了因为现在三包法新增了60天之内或3000公里以内主要零部件发生问题需要维修更换可以退换车我那个taycan从4S店提车出门刹车助力复位弹簧就有问题天生自带的主要零部件有问题后续维修了两次都有问题那套刹车助力是博世的刹车助力属于整个产品批次有问题备用零件也有问题所以我的那个维权事件和这个迈巴赫的漏水事件不是一码事「车主称215万元买的迈巴赫漏水」

奔驰轮速传感器问题解决记在经历了4S店免费更换轮速传感器后，我的奔驰车在行驶1小时后再次报警，刹车甚至直接卡死，这让我非常愤怒。在打了4个投诉电话后，4S店终于采取了行动，让我将车开过去进行重新检测。在更换轮速传感器时，我多次提到发动机旁边的一根线也坏了，需要更换。当时被告知只有轮速传感器有问题。然而，开车1小时后，发动机那边也开始报警。由于刹车卡死，我无法将车开到4S店，只能艰难地将车开到附近的维修店。图3展示的就是发动机那边出问题的那根线，对于经常需要高速行驶的我来说，这真的非常危险和恐怖。

GLS450刹车升级，高性价比！奔驰GLS450的原厂刹车系统在车主看来略显疲软，因此决定进行升级。考虑到车辆的自重，车主在刹车系统的选择上，既看重性价比，又希望外观能够与之匹配。我们推荐了阿基波罗生产的10活塞卡钳，搭配420mm的大刹车盘，这样的组合不仅让21寸的轮毂显得更加饱满，视觉效果极佳，而且制动性能也有了显著提升。阿基波罗作为大厂，为奥迪、大众、奔驰、保时捷等品牌提供刹车方案和生产，品质自然不容置疑。这套卡钳的价格大约在2㗃—㗃—元，除了刹车效果出色外，颜值也非常高，外观雄壮，与GLS这种大型车辆的视觉搭配相得益彰。可以说是市面上高性价比的刹车改装方案之一。相比之下，像Brembo的新款6活塞和8活塞套装价格都要超过4万元，性价比一般。而阿基波罗的这套卡钳不仅价格亲民，制动效果和外观都非常出色，完美符合车主的期望。

奔驰高速踩刹车时出现抖动怎么办奔驰新款车在高速踩刹车时出现抖动，若需更换刹车盘，除了一体式刹车盘，选择原厂双金属分体盘时务必遵循安装指南。正确安装轮胎至关重要，不当操作可能导致刹车盘损坏，一旦损坏，除更换新盘别无他法。注：图片中的步骤是安装双金属分体刹车盘的重要参考。请按照此图步骤操作，以确保安全并避免不必要的损失。

奔驰amggtrpro图片 𐟌Ÿ 相比普通版AMG GT 63，AMG GT 63 PRO在空气动力学设计上进行了精心微调。中网两侧的进气口经过重新设计，扩大的侧进气口内部集成了碳纤维导流板，以优化气流疏导。 𐟌쯸 车身底部的主动空力套件、前裙板上的AIRPANEL主动空气控制系统以及尾部的固定式尾翼，共同作用使得前轴升力减少了30公斤以上，为赛道上的表现提供了有力支持。 𐟔砩❥䖧š„导流板设计，类似于AMG ONE的导流板，位于前轴和后轴，与尾翼共同作用，使得车尾下压力增加了约15公斤，进一步提升了车辆的稳定性。 𐟚€ AMG GT 63 PRO搭载4.0L V8双涡轮发动机，最大马力达到612匹，最大扭矩850牛米，比GT 63分别提高了27马力和50牛米。从0加速到200公里/小时只需10.9秒，最高时速为317公里/小时，展现了卓越的动力性能。 𐟛ž 陶瓷刹车盘与六活塞固定卡钳的前轮和单活塞浮动卡钳的后轮组合，确保了出色的制动性能。标配的21寸轮毂，前轮295/30 ZR 21，后轮305/30 ZR 21，搭配可选装的米其林Pilot Sport 5或米其林Pilot Sport Cup 2R Cup轮胎，为驾驶者提供了卓越的操控体验。

奔驰E级刹车改装避坑指南：必读！大家好，作为一个在奔驰改装领域摸爬滚打了7年的老手，今天我来给大家分享一些关于奔驰E级刹车改装的实用知识，特别是E63s卡钳套装的详细介绍。先说说为什么我要写这篇文章吧，主要有两个原因： 1⃣️ 新款奔驰E（国产版）的减配问题：现在的奔驰E级刹车卡钳从原来的4活塞（图2）降级到了2活塞（图3），不仅外观丑陋，制动力也大幅下降。 2⃣️ 市场上假货泛滥：很多不良商家挂羊头卖狗肉，把非E63的刹车卡钳当作E63的卖，很多车友不仔细研究就容易踩雷。下面我来教大家如何辨别真假E63s刹车套装：特点1⃣️：内置钢喉特点2⃣️：镂空一体盘（盘需要用副厂，原厂拆车定位螺丝两个，而普通E只有一个定位螺丝孔位置也不一样）（图6.7）特点3⃣️：双钢印，AMG➕Brembo双钢印防伪特点4⃣️：可更换各大品牌的刹车片（如Endless Brembo等）特点5⃣️：线性刹车，正常驾驶非常舒适，紧急制动明显。接下来，我给大家介绍一下市面上最常见的假货——W204 C63前6（图8.9）：特点1⃣️：外置钢喉特点2⃣️：棱角分明特点3⃣️：经常配国产分体盘（容易断裂100%抖）特点4⃣️：制动刹车，轻踩制动明显（不舒适）再深踩差不多。买卡钳时一定要擦亮双眼，多对比某车之家原厂图片，不然钱没少花，买了个坑开出去让别人一看不是那么回事，价格会有一定出入一定别图便宜，一分钱一分货！最后，祝大家都能买到正品正经的卡钳套装，安全驾驶，享受驾驶乐趣！𐟚—𐟒耀

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