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汽车被撞更换零件新上映_2000元以下尽量走交强险(2024年11月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

汽车被撞更换零件

新车到手10天就被撞，修复还是换新？这辆Chery Omoda 5才刚到手10天，就被撞了𐟘⣀‚车主心痛不已，只能来CSK寻求修复帮助𐟙。最近遇到一个客人，他的车被撞后找我们修复。修复完成后，他却责怪我们修复后还有瑕疵，要求完美无瑕。其实，汽车维修和喷漆厂只是尽力修复受损部位，使其看起来尽可能接近原装状态，但很难达到全新状态𐟘“。毕竟，撞过的车总有痕迹，修补后的效果也难以与全新零件相媲美。车主后来告诉我，如果无法接受修补效果，可以选择直接去原厂换一个新的panel。这样肯定没有瑕疵，而且一定美观。但问题在于，换一个新的panel要2K多，而修补只需几百块𐟒𐣀‚听到这里，我都不知道该说什么了𐟘‚。小小的分享𐟙Œ，希望大家明白，我们只是修补和喷漆厂，修复的是已经受伤的零件，而不是让它变得全新𐟘‰。

新能源汽车被撞，零件掉了一地，看这满地的五号电池「亿点曝光计划」「超能新星汇」骑车君的微博视频

𐟛𕎭ax，夏日6000km的伙伴𐟌ž 𐟤”谁是你心中的通勤王者？在我心中，Nmax当仁不让！𐟑‘它耐用、省油，还超级灵活。𐟛㯸在五个月的通勤时间里，我骑着它走过了6000公里的路程。之前我骑的是幼狮500，但现在，Nmax的体验让我爱不释手。𐟒• 𐟘“虽然也曾被外卖车蹭过好几次，等红灯时还被汽车撞过一次，但每次都能自己轻松更换零件，成本极低。𐟛 ️相比之下，Vespa虽然优雅，但在残酷的通勤路上就显得力不从心了。Nmax给我带来的，是极小的心理负担和无敌的灵活性。𐟒ꊊ𐟌ˆ这个夏天，感谢有Nmax的陪伴，让我的通勤之路变得更加轻松愉快！𐟌Ÿ

【广西「桂林一公交车与多车相撞」：挡风玻璃撞损地面遍布零件碎片】10月14日，广西壮族自治区桂林市荔浦市马岭镇发生一起公交车与多车相撞事故。有多个视频显显示，公交车挡风玻璃被撞破碎，路面上遍布汽车零件碎片；两辆私家车靠在一起，打着双闪车身撞损严重。目击者称，事发于晚上19时许，车祸现场混乱，三四个车相撞公交车被撞比较严重，有人员受伤。荔浦市交警大队工作人员称，具体情况正在进一步调查。@百姓关注百姓关注的微博视频

新车被撞要5000折旧费，修理厂 or4S？ 𐟚—探讨：车辆遭遇事故需更换挡风玻璃时，该如何选择？𐟚— 𐟘在汽车行业多年，我遇到过各种事故维修情况。关于挡风玻璃更换的选择，我认为值得探讨。在有保险的情况下，对于原厂件的品质保障和可查的记录，我首选店进行更换。原厂件确保了品质，且相关记录可查，有零件质保。𐟔鰟”犤𝆦ˆ‘也发现，有些车主可能想在外面更换部件并走保险，以为这样不会影响二手车的价值。其实这是不对的，因为只要有出险记录，都是可以查到的。𐟙…‍♀️ 如果不报保险自费的话，前挡玻璃的价格在6k-1w之间，外面的价格至少从4k元起，其实并不便宜。𐟤” 那么问题来咯，你们觉得店更靠谱还是修理厂更合适呢？

新能源车险为何比燃油车贵？区别在哪？新能源车险和燃油车险有哪些不同？价格真的更高吗？让我们一起来了解新能源车险的细节。 𐟚— 新能源车险的主要险种新能源汽车刚普及时，使用的是与燃油车相同的车险条款。然而，由于新能源汽车的核心动力系统与燃油车不同，车险公司特别设计了针对“三电”系统的保障，覆盖了新能源汽车行驶、停放、充电及作业场景。交强险：有车必买，不买上路违法！第三者责任保险：赔偿别人的车、财产和车上乘客。车损险：赔偿自己的车。车上人员责任险：保障驾驶人和乘车人。新能源车专属附加险：外部电网故障损失险：充电时，如果外部电网电流或电压不稳定，导致新能源汽车某个零件损坏，修理费用可以理赔。自用充电桩损失险：如果车主自己的充电桩被别人撞坏了，需要修理或者更换，可以赔付。自用充电桩责任险：如果车主自己的充电桩在充电时起火，把临近的车烧毁，或导致路过的行人受伤，赔偿费和医疗费可以理赔。 𐟒𘠦–𐨃𝦺车险为何更贵？新能源车电池包价值高：新能源车的动力电池包价格占整车价格的6成甚至更高，且电池包损坏通常只能更换。配件稀缺：新能源车除电池包外，电机、电控等含有较高技术的配件稀缺，且各品牌间无法通用，定损维修费用高。车架一体化程度高：新能源车的车架一体化程度高，碰撞稳定性好，但很多情况下无法修复，只能更换。驾驶和停放时的注意事项新能源车主在驾驶和停放爱车时，需注意电池包的安全，选择路况较好的道路，避免托底刮伤底盘和电池包，尽量不要涉水，停车时停在地势较高处。在日常行车时，应牢固树立安全意识，规范驾驶行为，预防交通事故的发生。为爱车上足车险也很有必要，这样如果不慎遇到意外，才能有惊无险。新能源车发生事故后，外部损伤是否影响“三电”安全，表面看很难判断。因此新能源车出险后应及时报案，对车辆进行定损，同时检查“三电”安全，为自身负责！

网红博主3年“碰瓷”21次，获刑六年！ 𐟚— 一名外表光鲜的网红博主，驾驶着红色杜卡迪摩托车，在外滩风驰电掣，家中俯瞰江景，风光无限。然而，这位博主却暗地里专门针对劳斯莱斯、宾利、保时捷、埃尔法等豪车进行“碰瓷”，3年内竟然“碰瓷”了21次！ 𐟓‹ 长宁区检察院介绍，被告人小黄（化名）从小父母离异，因父母疏于管教，曾因抢劫罪、聚众斗殴罪获刑。服刑结束后，小黄与父亲老黄生活在一起。小黄游手好闲，做一些外包的临时工作。2019年，小黄因散布他人隐私被行政拘留五日。考出驾照后，小黄“继承”了老黄的汽车，并购入一辆摩托车，在某短视频平台做起摩托车网红。 𐟔 然而，老黄发现小黄驾驶车辆发生的交通事故奇多，曾怀疑是否有猫腻，但最终不了了之。检察机关经审查认定，2020年3月至2022年8月间，小黄因驾驶小型轿车、摩托车在上海市多处道路采用故意撞击其他车辆的方式，造成对方车辆因变道、转向或逆向引发事故的假象21次。 𐟒ᠥœ覱𝨽椺‹故中，小黄预先想好哪个部位需要更换零件，甚至预先下了订单，再有针对性地发生事故；在摩托车事故中，他预先换装事故中要损坏的零件，拆除防摔装置，购买准备事故后用于定损的手机、头盔等物品，之后驾驶摩托车外出“寻找猎物”。发生事故后，小黄等待对方车辆驾驶人自认或交警认定对方负事故全部责任，以此骗取对方车辆保险公司理赔款共计人民币40余万元。 𐟔’ 2023年6月，小黄被长宁区检察院批准逮捕。该院经审查后认为，犯罪嫌疑人小黄以非法占有为目的，虚构事实、隐瞒真相，多次骗取他人财物，数额巨大，其行为已触犯《中华人民共和国刑法》第二百六十六条之规定，犯罪事实清楚，证据确实、充分，应当以诈骗罪追究其刑事责任。 𐟑袀⚖️ 经长宁区检察院依法提起公诉，2024年9月，法院以诈骗罪判处被告人小黄有期徒刑六年，并处罚金人民币六万元。

朗逸前雾灯修复记：细节决定品质在城市的喧嚣中，汽车已经成为我们日常生活的一部分，它不仅仅是一种交通工具，更是我们生活中不可或缺的伙伴。然而，就像生活中的任何事物一样，汽车也会遭遇意外和损伤。最近，我的大众朗逸就经历了一次不幸的事故——在一次不小心的驾驶中，我撞上了路边的消防栓，导致前雾灯受损。虽然这看似是一个小问题，但对于一个注重细节和完美的我来说，任何一点瑕疵都是不容忽视的。因此，我决定将车辆送至专业的维修店进行修复。一进入维修店，我就被那里繁忙而有序的氛围所吸引。我跟维修技师详细描述了事故发生的经过以及我希望达到的修复效果。维修人员耐心地听取了我的描述，并承诺会尽快安排技师进行检查和评估。不久，一位经验丰富的技师来到了我的面前。他仔细检查了我的车辆，特别是受损的前雾灯部分。通过他的专业判断，确认了雾灯的损坏程度并不严重，只需要更换灯泡和一些必要的零件即可恢复原状。听到这个消息，我感到一丝欣慰，因为这意味着修复过程不会太复杂，也不会花费太多的时间。一些断裂的地方因为是和保险杠直接相连接的，为了降低维修成本，所以就直接用热熔胶粘上了，否则还要换保险杠就划不来了，没想到粘上以后效果还挺好的。几个小时后，当我再次看到我的大众朗逸时，它已经焕然一新了。前雾灯的光芒再次闪耀起来，仿佛从未经历过那场意外一般。我启动了车辆，感受着引擎的平稳运转和灯光的明亮照耀，心中充满了满足和喜悦。这次维修经历不仅让我对我的车辆恢复了信心，也让我深刻体会到了专业维修团队的重要性。他们用自己的专业技能和敬业精神为我解决了问题，让我能够安心地继续我的驾驶之旅。在未来的日子里，无论遇到什么困难和挑战，我都将勇敢地面对并寻求最佳的解决方案。

新能源车保费为何比燃油车贵21%？ 𐟚—新能源车险有哪些主要险种？当新能源汽车刚刚普及时，它们与燃油车使用相同的车险条款。然而，由于两种车的核心动力系统不同，这种保险条款并不完全适用。为了适应新能源汽车的保险需求，车险特别设计了针对“三电”系统的保障，覆盖了新能源汽车行驶、停放、充电及作业场景。 ① 交强险：这是有车必买的保险，不买上路违法！它主要赔偿对方的人、车和物品，人员伤亡限额18万；医疗费限额1.8万，财产损失2千。 ② 第三者责任保险：赔偿别人的车、财产和车上乘客。在一线城市，保额选300万比较踏实。 ③ 车损险：赔偿自己的车。“三电”（电池、电机、电控系统）的损坏均在保障范围，包含车身及其他所有出厂设备。 ④ 车上人员责任险：保障驾驶人、乘车人的意外风险。 ⑤ 新能源车专属附加险： ⷠ外部电网故障损失险：充电时，如果因为外部电网的电流或者电压不稳定，导致新能源汽车某个零件损坏，修理费用可以理赔。 ⷠ自用充电桩损失险：如果车主自己的充电桩被别人撞坏了，需要修理或者更换，可以赔付。 ⷠ自用充电桩责任险：如果车主自己的充电桩在充电时起火，把临近的车烧毁，或导致路过的行人受伤，赔偿费和医疗费可以理赔。 𐟒𘤸𚤻€么新能源车险普遍更贵？ ① 新能源车电池包太“值钱”：新能源车的动力电池包价格占整车价格的6成甚至更高，而电池包损坏往往只能更换。 ② 新能源车配件稀缺：新能源车除电池包外，电机、电控等含有较高技术的配件稀缺，且各品牌间无法通用，定损维修费用高。 ③ 新能源车车架一体化程度高：新能源车的车架一体化程度高（能拥有更好的强度和刚性，提供碰撞稳定性），很多情况下没法修，只能换。 𐟔” 敲黑板：新能源车主在驾驶和停放爱车时，还得为电池包的安全花点小心思，如：选择路况较好的道路，避免托底刮伤底盘和电池包，尽量不要涉水，停车时停在地势较高处等。我们在日常行车时，应牢固树立安全意识，规范驾驶行为，预防交通事故的发生。当然，为爱车上足车险也很有必要，这样如果不慎遇到意外，才能有惊无险。因此新能源车出险后更该及时报案，对车辆进行定损，同时检查“三电”安全，为自身负责！

新能源车渗透率都过50%了，为什么没见过专修新能源车的修理厂？今日话题新能源车渗透率都过50%了，为什么没见过专修新能源车的修理厂？网友：可能是因为新能源车还没坏到需要专修的地步吧！网友热评 1. "现在4S修车就是换件，插诊断器换掉有毛病的部件。" 2. "比亚迪必须去4S店保养，不然三电没质保，谁敢去外面修？" 3. "原厂3万的电池，维修厂敢报4000，换了来路不明的电池，吓死人。" 4. "新能源车占新车销售的50%，但在存量市场中仅占5-6%，第三方维修难做。" 5. "BBA专修多是因为4S店收费太黑，自主品牌4S店收费合理，维修厂没空间。" 6. "除非军方用新能源，我还是坚持燃油车，可靠性、舒适性、安全性都更好。" 7. "新能源取代燃油车要电价便宜，电价一涨成本大地震，油价浮动对油车影响小。" 8. "新能源车模块化，主板物料50卖2000，只换不修，维修厂只能做喷漆钣金。" 9. "电车没啥可坏的，联网可升级，电机结构简单，电池不撞就不坏，维修店没市场。" 10. "除了动力系统不同，电车和油车修理内容一样，换轮胎贴膜换底盘零件。" 正在观看文章的您，对此有何看法？欢迎在评论区分享你的见解！咱们评论区见。 #新能源汽车# #我要上热门#

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