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特斯拉车主为何转投奔驰EQE? 奔驰EQE轿车自上市以来,已经有一年多的时间了。越来越多的特斯拉车主开始选择这款豪华纯电动车。尽管特斯拉在车机交互和性能方面表现出色,但奔驰EQE凭借其豪华的内饰和高级驾驶体验,吸引了众多车主的目光。 特斯拉车主在选择电动车时,除了性能和车机交互,续航里程也是一个重要的考量因素。奔驰EQE提供了扎实的续航里程,满足了长途驾驶的需求。同时,EQE还拥有完整的全国售后服务网络,为车主提供了全面的支持。 ᠩ着时间的推移,越来越多的消费者开始意识到,汽车不仅仅是性能和智能的象征,更是家庭的一员,能够提升生活质量和品质。奔驰EQE正是这样一款能够满足消费者需求的豪华电动车。 如果你对奔驰EQE感兴趣,欢迎到店看车试驾,亲自体验它的豪华与性能。
特斯拉长途攻略:充电+自驾 嘿,朋友们!随着越来越多的人选择纯电动车出行,特斯拉因其卓越的性能和便捷的充电网络而备受青睐。今天,我想和大家分享一些开特斯拉在高速公路上长途出行的实用技巧和充电路线规划的经验,让你的旅途更加轻松愉快! 充电网络覆盖广泛 首先,特斯拉的超级充电网络是长途出行的可靠保障。无论你身在何处,都能轻松找到附近的充电站。特斯拉的超级充电桩充电速度非常快,短短几十分钟就能让你的电量满满,再也不用担心电量不足的问题。#即插即充 #超级充电网络 充电路线规划 其次,为了更高效地充电,充电路线规划也是非常重要的。特斯拉的导航系统不仅能帮你规划最佳充电路线,还能根据你的车型、电量等因素,智能地为你推荐不同的充电站。这样一来,你就可以轻松找到最近、最方便的充电点,大大缩短充电时间,更好地安排你的行程。#充电路线规划 自动驾驶系统 不得不提的是特斯拉的智能化设计。这款车不仅外观炫酷,内饰豪华,而且搭载了先进的自动驾驶系统,让你在行驶的过程中更加安心。在高速公路上,特斯拉的自动驾驶功能能够帮你自动维持车道、控制车速,大大减轻了驾驶的压力,让你更专注于欣赏风景,享受旅程!#特斯拉自动驾驶系统 环保出行的魅力 正是因为这些优势,我深深地感受到纯电车的魅力。没有噪音、没有尾气,只有纯净的驾驶感受和无尽的出行乐趣。我相信,未来的出行一定会越来越环保,越来越舒适,而开特斯拉便是迈向这个美好未来的一大步!#纯电动车之旅 #环保出行
Model Y体验:心动之选 2021年10月底,我在郑州迎来了人生中的第二辆车——特斯拉Model Y。由于它是纯电动车,家人最初对它的印象还停留在老年代步车的阶段,因此并不太支持。经过一番讨论,他们才勉强同意。然而,提车后,家人对Model Y的外观、内饰空间以及续航能力都感到非常满意,彻底改变了对电动车的偏见。 孩子每次在街上看到特斯拉,都会兴奋地告诉我他看到了和新车一模一样的车。Model Y的座椅加热、全景大天幕、宽敞的后排空间以及无边框车门等设计,都完美满足了家庭成员对车辆的基本需求。 目前,我已经驾驶Model Y近7000公里,除了方向盘鼓包更换了一个全新的之外,其他方面都表现优异。服务非常到位,续航能力在400公里以上,表显与实际基本一致(冬天除外)。由于家中有充电桩,我完全没有充电焦虑。总的来说,这是一辆特别的车,也是让我心动的车。
你不得不服小米就是唯一可以跟特斯拉比肩的纯电动车企,在国内,我没有发现有哪个品牌能够跟特斯拉真正的一较高下,即使现在如日中天的华为系列也不行,唯一的就是小米,而且我确信他明年一定会超越特斯拉在国内的销量小米su7ultra#小米su7# 有多少人在等小米的SUV?
特斯拉是什么路况测试的?电瓶车,行人多吗?
聊一点我个人认知的电动车市场分析: 目前中国电动车市场,依然还是以增程和dmi为主的油电混合为主,纯电动所占比重较小。 因为中国家庭受限于两样: 一是要跑长途,二是一个家庭通常只有一个车位。 就是大部分家庭只能有一部车,这部车要搞定所有出行问题。 所以除非两种情况出现,才会迎来电动车大爆发。 1-全国充电桩足够多。 2-充电速度足够快。 这两种情况不出现,大家还是更愿选油电混动。 大家不要看特斯拉卖得好,就跟风全做纯电,特斯拉用户,跟普通用户不太一样,一是他们家庭有多个车位,特斯拉绝不是他们家庭第一部车。二是特斯拉用户受欧美影响多年,觉得开特斯拉是一件很潮流,很科技的事情,特斯拉用户跟一部分苹果手机电脑用户是重叠的。 国产车实际他们还看不上,在他们意识里面,国产车还是有些土的。 所以小米能把纯电卖成这样,在业内大家都觉得不可思议,但其实除了小米,其他纯电动车卖得都挺难的。
试驾宝马i3,我放弃了Y 作为一名已经开了两年新能源车的车主,我想分享一下我的真实体验。之前开过理想One和蔚来ES6,一个是增程式电动车,一个是纯电动车。理想One主打家庭用车,虽然有些小缺点,但总体来说还是不错的。蔚来ES6的客户权益在行业内算是领先的,不过价格和价值对等。 为什么会深夜决定购买特斯拉Model Y呢?某音的大数据推送真是太厉害了,被各种改色视频吸引,大家都在买特斯拉,仿佛人手一台。心中的小萌芽不断扩张,只去过一次展厅,销售说现在可以在西安提车,还能享受补贴,落地价26万+,于是深夜支付了1000元定金。 第二天还在和闺蜜讨论要不要加钱换白色内饰,闺蜜突然问为什么不去看看宝马i3?她说宝马的优惠力度也很大(闺蜜刚提了台宝马4系,所以大概知道i3的价格区间)。于是我一个电话就预约了宝马试驾。 因为之前一直开SUV,所以第一眼看中了宝马i3。试乘试驾后,觉得i3从内饰到驾乘感都一般。后来销售说可以试驾宝马i3,全程销售的讲解我都没怎么听。当我自己试驾时,才真正感受到这是一台最接近燃油车的电动车,驾驶感无差别,动力十足,驾驶和乘坐的舒适度极高,而且同样拥有特斯拉的单踏板模式。在拐弯处也不会觉得车身甩,底盘很稳,毕竟是宝马啊~ 经过一番讨价还价,我毅然决然地选择了i3 40L。从联系销售到交定金只用了2个小时。 我也在某音上刷到一些不好的测评,说宝马i3不如新势力国产车的系统先进,配置没有新势力高,充电没有新势力快。但对于我这个开过两年电动车的人来说,我需要这种驾乘感,能达到我基本的要求就可以了。 于是,我果断放弃了1000元的特斯拉Model Y定金,买了宝马i3。如果你觉得三十五万的宝马i3太贵,那25万的宝马i3你一定要考虑一下!
Model Y对决G6,谁更值? 想要将家里的燃油车换成纯电动车?如果你在特斯拉Model Y和小鹏G6之间犹豫不决,不妨看看以下分析,或许能帮你做出更明智的选择。 用车需求: 主要用于城市通勤,无需长途驾驶;通常是一人或两人使用,后排使用频率不高。 小鹏G6的亮点与不足: 高性价比:价格相对更具竞争力。 智能化:语音交互和舒适性表现优异。 品牌力:尽管品牌知名度不如特斯拉,但产品力不容小觑。 个人感受:语音交互和舒适性让人满意,但品牌名称可能不是每个人都喜欢。 特斯拉Model Y的优缺点: 驾驶质感:操控性强,驾驶体验极佳。 品牌力:特斯拉的品牌知名度和保值率都很高。 辅助驾驶:需要额外加装辅助驾驶系统。 语音交互:不如小鹏G6的智能化程度高。 舒适性:座椅硬度较高,乘坐舒适度一般。 在做出选择时,不妨考虑你的个人需求和偏好。希望这些信息能帮助你做出最适合自己的选择!
前段时间拍的智界S7太原城区智驾的视频,这条路线还是挺有意思的,起点和终点都要经过一段小路。 之前分享的特斯拉FSD在国外的视频,大家都说没有电瓶车和行人,路况不如国内复杂,那这条复杂的小路上的智驾,你又会打几分呢? 「汽场全开」「智界新S7」「鸿蒙智行」胖虎Shawn的微博视频
特斯拉P版升级,操控更稳! 最近有辆特斯拉Model3Performance版本到店升级了德国KWV3悬架系统。作为纯电动车界的佼佼者,特斯拉的P版车型在0-100公里/小时的加速性能上都非常强劲,基本上都能跑进3秒多。就拿这辆Model3P版来说,它的百公里加速时间是3.3秒。在城市通勤中,这样的性能简直是无敌的存在。 虽然电动车少了内燃机的那种灵魂感,但特斯拉简约的内饰和科技感十足的一体中控屏设计,再加上赠送沪牌的优惠政策,还是非常吸引人的。为了更好地提升底盘和操控性能,让直线加速更加稳定安全,选择升级一套悬架系统是非常明智的选择。 这次升级后,车主可以感受到更加精准的操控和更稳定的行驶体验。无论是日常通勤还是高速驾驶,这套悬架系统都能提供更好的安全性和舒适性。
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