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匹配零件成本权威发布_数据分析柱状图(2024年11月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-28

匹配零件成本

$零跑汽车 hk09863$$理想汽车－Ｗ hk02015$$比亚迪股份 hk01211$零跑目前的销量，和市值完全不匹配。就当和比亚迪做个对比吧。比亚迪市值是零跑的20倍，销量是零跑的10倍。当然，有人会说，比亚迪有利润，但是这种规模化的优势，在销量超过50万/年就会显著缩小，在超过100万/年基本就磨平了。而真正投资新能源车的，有多少人想要的是稳定的股息？或者我要问，比亚迪到了这个体量，还能每年30%的成长吗？而零跑短期一两年还是可以的，且不说目前订单爆满，生产不过来。明年上线的B10，原本我也担心和比亚迪的竞争，但是现在零跑的bu⭦f也是越叠越多，已经不虚了。 bu⭦f 包含 1玛莎拉蒂调教 2定位全球，欧洲同款 3理想每周榜单给到的免费助力，在理想没有完全超越bba以前，还会长期主推新能源品牌榜单，这意味着零跑长期霸榜第二的位置 4增程的成本相比混动有先天的优势，这导致同价位下，增程的电池更大。越来越多的车主开始觉醒，不要和我说你技术多先进，直接告诉我你电池多大。 5最大的bu⭦f 就是，零跑背靠斯特兰蒂斯，到今年年内欧洲就可以开出200家门店，全球350家，而且都还是斯特兰蒂斯的店中店，成本低廉 6根据朱江明透露，未来很大概率会以零件进口的方式，借助斯特兰蒂斯的工厂，在欧洲生产，这样利润就比国内高多了。 7品牌认知方面，要知道今年c10刚上来的时候，订单十多天才破万，和大品牌完全没法比，但是随着时间推移，每个月销量越来越高，并顺势推出c 16，现在已经不会有人把零跑和哪吒做对比了，等明年销量提升一倍，到时候零跑在品牌方面的弱势就不存在了

这十四种品牌的车，打死我都不买 1，第一种：奥迪—（不买）烧机油跟喝水似的，买得起不一定养得起，面子工程伤不起。 2，第二种：宝马—（不买）保养费用高得离谱，不是在修车就是在去修车的路上，钱包瘦身太快。 3，第三种：奔驰—（不买）质量问题频发，豪华名头下的隐患，不是闹着玩的。 4，第四种：特斯拉—（不买）电池续航不稳定，充电麻烦，自动驾驶还时不时出点小状况，心慌慌。5，第五种：路虎—（不买）小毛病不断，大修家常便饭，买了个贵族病，不是一般人能伺候的。 6，第六种：雷克萨斯—（不买）虽然口碑不错，但性价比实在不高，买车不是买了个传说。 7，第七种：沃尔沃—（不买）安全是没错，但维修成本高，换个零件能让你肉疼好久。 8，第八种：捷豹—（不买）外观是挺帅，但小问题层出不穷，修车比开车的时间还长。 9，第九种：保时捷—（不买）价格贵得吓人，不是土豪别轻易尝试，养车成本让人头大。10，第十种：玛莎拉蒂—（不买）品牌溢价太高，性能并不匹配价格，买了个标志而已。 11，第十一种：法拉利—（不买）超级跑车，但不是日常通勤的料，养护费用能让普通人破产。 12，第十二种：兰博基尼—（不买）炫酷是炫酷，但实用性几乎为零，除非你车库里有的是空间。 13，第十三种：宾利—（不买）豪华至极，但维修保养的费用，普通人承受不起。 14，第十四种：劳斯莱斯—（不买）贵族气息14，第十四种：劳斯莱斯—（不买）贵族气息浓厚，但不是普通人的座驾，保养费用天文数字。 X 总结：这些品牌的车，要么养车成本高，要么性价比低，要么实用性差，普通消费者还是绕道而行，省得买车变成负担。#热点引擎计划#

#车企交不出车只因一个零件# 今年车市可以说是旱的旱死，涝的涝死。有一堆车企在连连叫苦没销量，但还有一些公司苦于订单太多交不出车。有博主透露，最近有些车的产能出问题，是因为副车架这个传统零件。这给我一种奶茶断货是因为吸管不够用了的感觉。因为副车架本身就是一个结构件，说不上有什么太高深的技术。咱们常见的乘用车，基本都有两个副车架，一前一后。用得最多的是钢制，而一些定位更高的车，会选用成本更高的铝合金。而副车架的产能问题，很多就出在这铝合金上。钢制副车架的工艺很简单，主要是两步：冲压和焊接。而铝合金由于冲压容易撕裂，所以它一般都是用压铸工艺。一位业内老哥和我说，钢制副车架是多工序流水线操作，多机械手同时干活，快的 3 分钟能出一个，很复杂的也基本不超过 10⠥ˆ†钟。但铝合金的压铸是一次成型，必须一个一个来，有可能需要 15 分钟才能制作一个。同时压铸工艺的良品率也要低一些。一位压铸件供应商告诉我们，他估计大型副车架能达到 95%⠥𗲧𛏧𞈩똯𜌨€Œ且有些压铸件因为结构太复杂，⠢€œ良率能有 50%⠥𐱤𘍩”™了”⠣€‚ 更难受的，还在于压铸工艺的产能提升会很慢。一个相关从业人员告诉我们，模具光制作周期就要 2-3 个月，制作出来后面还要做匹配验证、试生产工作，如果是大一点的模具甚至需要半年时间才能投产。而且这只是模具，模具是放到压铸机里的，压铸机也要再想办法。而供应商资源都是有限的，同时给几家主机厂供货。总之，在这种种原因下，副车架这个不起眼的零件，就影响了一些车的交付。说回来，副车架的供应问题，其实说明了车企还是不够了解自己的供应链。一辆车上万个零件，任何一个供不上货，车子就没法从工厂正常下线。新势力都被产能地狱困住过，但你很少听到有哪个老牌车企在产能上出了问题。只能说学无止境。 #智驾数码团##差评说车#

为什么中国制造业利润这么低？看了一个机械加工的视频，他卖零件就是成本价卖。挣的钱和工人工资就是车床削零件剩下的边角料，我被他这样的盈利模式给震惊到了前几天做服饰的朋友在聊天，他说他工厂生产的裤子一条现在只有3毛的利润，生意太难做了，想放弃又有点舍不得还有我们这里挨着的零食店，好想来，赵一鸣，嗡嗡零食，糖巢零食店，还有很多家便利店，都在打折扣，促销，有的时候都在亏本卖，没办法竞争太激烈，大家都想把别人挤倒闭就应该就是内卷#动态连更挑战#

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传统底盘电控架构面临的问题：底盘零部件供应链分散，造成匹配成本昂贵；各传感器形成信息孤岛，导致降维模型失准；各子功能优化目标相异，迫使决策效果失配；底盘执行部件独立受控，致使协调控制失稳；

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𐟚—BMW原厂化学，护车无忧！ 𐟛㯸作为BMW车主，你是否曾想过爱车需要哪些呵护？除了日常保养，BMW原厂化学品是守护你座驾的秘密武器！𐟌Ÿ 𐟚€ 性能卓越：这些精心研发的化学品，与BMW车辆完美匹配，释放你的爱车潜能，始终保持巅峰状态。𐟒芊𐟛᯸ 安全可靠：经过严格测试，BMW原厂化学品在任何驾驶条件下都能稳定发挥，为你的行车安全保驾护航。𐟚늊⏰ 持久耐用：延长车辆零部件寿命，减少维修成本，让你的爱车更省心。𐟔‹ 𐟌𑠧Ž錄节能：不仅注重性能，还降低能耗和排放，为地球贡献一份力量。𐟌 ❌ 劣质品的隐患：使用不合格油液可能损害发动机、引发安全隐患，甚至缩短零部件寿命。𐟚˜⛑ 𐟎‰ 特惠活动：现在购买BMW原厂化学品，即享多重优惠！机会难得，赶快行动吧！𐟒𐊊选择BMW原厂化学品，就是选择对爱车的最佳呵护！让你的BMW始终保持卓越性能和安全可靠！𐟚—𐟛㯸

联想小新潮5000维修记：自己动手省大钱 𐟒𛠥ž‹号：联想小新潮5000 𐟓… 购买时间：2017年 𐟓… 使用时间：6年多 𐟒” 经历：去年不慎摔了一下，起初以为只是滚轴壳掉了，想着还能再用一段时间。结果昨天屏幕彻底无法抬起，零件卡在了屏轴里，屏轴坏了。 𐟔砧𛴤🮨𔹧”诼š去线下联想官方维修店，工程师建议换A壳，费用380元（壳）+100元服务费，总共480元。感觉太贵了，本来打算如果维修费超过500元，就不如以旧换新买新的。但考虑到如果能修好，还能省点钱。 𐟤” 自行购买零件：我问工程师能否自己买壳带来让他帮忙安装，他说可以，但维修费要200元。看来他真的很需要这笔钱。 𐟛’ 淘宝下单：我在淘宝上下单买了壳，备注顺丰到付，节省时间成本。实际上壳的价格很便宜，100元以内就能搞定，基本上就几十块钱。 𐟒𐠦€𛨴𙧔诼š300元以内就能解决问题。 𐟚렩🩛𗦏示：以后真的要避雷联想小新了。

捷达品牌旗下的VS5、VS7、VA3、VA7四款车各有优势。捷达VS5 动力性能出色：搭载大众EA211 1.4T涡轮增压发动机，匹配爱信6AT变速箱，动力强劲，换挡平顺，燃油经济性好，在同等排量下动力参数比部分竞品更具优势. - 配置丰富：配备ESP车身稳定系统、胎压监测、倒车雷达、倒车影像等安全配置，还具备疲劳驾驶提醒功能，能为驾驶者和乘客提供全方位的保护. - 后期保养成本低：发动机技术成熟，零部件通用性高，保养维修费用相对较低，且售后服务网络广泛，能为用户提供及时、便捷的服务. 捷达VS7 - 设计时尚：采用“Y型雕刻盔甲式”格栅和远近光一体式LED大灯，造型前卫，视觉效果强烈. - 内饰豪华：运动方向盘质感出众，内饰布局精致，10英寸全液晶仪表和灵敏的中控大屏，内置众多智能交互系统，如疲劳监测/提醒等功能，提升了车辆的智能化和安全性能. - 空间宽敞：作为中型SUV，车身尺寸较大，车内空间十分宽敞，后排腿部和头部空间都很充裕，后备箱容积也较大，能够满足家庭出行和日常使用的需求. 捷达VA3 - 油耗经济：配备1.5L自然吸气发动机，匹配5档手动或6档手自一体变速箱，百公里油耗低至5.6L，燃油经济性出色，能为用户节省不少用车成本. - 操控性能好：采用前麦弗逊后扭力梁式非独立悬挂，底盘扎实，路感清晰，转向精准，操控性能出色. - 性价比高：作为一款合资品牌的紧凑型轿车，价格相对较低，配置较为丰富，具有较高的性价比. 捷达VA7 - 外观大气：车长4773mm，轴距2731mm，达到A+级水平，在同级车型中具有一定的优势. - 内饰科技感强：配备全液晶仪表和中控大屏幕，显示清晰，操作便捷，提升了车内的科技感和豪华感. - 动力充沛：沿用280高功率发动机，匹配7档双离合变速箱，动力输出充沛，加速性能强劲.

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