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车床副主轴是什么零件下载_车床副主轴是什么零件图片(2024年12月最新版)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-12-01

车床副主轴是什么零件

江苏职教高考机械类专业课考试标准 𐟓š 制定依据教育部中等职业学校机械类专业指导方案中华人民共和国职业技能鉴定规范 𐟔砨€ƒ试内容及权重车工部分车制复杂的台阶轴零件车床主轴类台阶轴直径尺寸公差IT8 台阶长度公差等级IT10-IT12 表面粗糙度小于等于Ra1.6um 同轴度误差小于0.05mm（用百分表测量）切断和车沟槽直进法切断，切入深度：钢料为22mm,铸件为25mm，切断面平面度误差小于0.1mm 内沟槽、外沟槽、直形或圆弧形槽，符合图样要求槽直径尺寸公差 IT8，表面粗糙度小于等于Ra1.6um 车制套类零件钻孔精度IT9；表面粗糙度小于等于Ra6.3um，盲孔车削深度不超过40mm 车孔孔径公差等级IT8 梯形螺纹短丝杠（长度不大于60mm，螺距不大于6mm）用三针测量达到图纸要求或用螺纹量规检查合格表面粗糙度小于等于Ra1.6um 螺纹中径对测量基准圆跳动误差小于0.1mm 编制加工工艺路线能正确编制中等复杂零件加工工艺路线，并按工艺路线正确加工刀具刃磨熟悉车削刀具几何角度，能刃磨好常用刀具（外圆刀、镗孔刀、切断、切槽刀、圆弧刀、三角螺纹刀、梯形螺纹刀）粗、精加工刀工量具的使用与维护常用工量具的合理使用与保养正确使用夹具，做好保养和维护工作设备的使用与维护操作和调整车床，并及时发现一般故障车床的润滑车床的保养工作安全文明生产正确执行安全技术规范做到工作场地整洁，工件、工量具摆放整齐钳工部分复杂零件和箱体类零件的划线正确执行安全技术操作规程及文明生产要求（钳工） 𐟓 总结江苏职教高考机械类专业课考试标准涵盖了车工和钳工两个部分，主要考察学生的实际操作能力和安全文明生产意识。通过这些考试内容，学生需要掌握机械加工的基本技能和理论知识，为未来的职业发展打下坚实的基础。

TCK50A数控车床：高效加工旋转体零件 TCK50A数控全能车床是一种通用型机床，适用于加工轴类和盘类零件。它能够车削螺纹、圆弧、圆锥以及回转体的内外曲面，特别适合对旋转体类零件进行高效、大批量、高精度的加工。该机床的设计中，主轴、床身和尾座等部件的刚度得到了合理匹配，大大提高了整机的刚性，确保了在重切时的稳定性。因此，TCK50A加工外圆精度可以达到IT6～IT7级。 TCK50A数控车床特别适合机车、航天、军工等行业，能够高效、大批量、高精度地加工旋转体类零件。

美申美克提供多种型号的数控立式车床，包括小型、中型和大型等，满足不同加工需求。可以根据客户的具体需求进行定制，提供个性化的解决方案。美申美克数控立式车床的主轴系统结构性强，回转精密度高，确保了加工过程中的稳定性和精度。其加工精度一般可达0.05-0.1mm，能够满足对加工精度要求极高的工件加工需求。采用Xian进的数控系统，能够实现无级调速和主电机的变频调换转速，提高了加工的灵活性和精度。美申美克数控立式车床的加工过程主要取决于加工程序，无需制造和更换大量模具、夹具，降低了生产准备周期和工艺装备费用。适用于加工各种形状复杂的零件，包括内外圆柱面、内外圆锥面、端面、切槽、圆弧面及各种曲线面、螺纹等，广泛应用于汽配、摩配、阀门、轴承、风电、工程机械等多个领域。在相同加工条件下，使用相同刀具和加工程序，刀具的走刀轨迹相同，保证了零件的一致性和质量稳定。床身采用斜床身结构，刚性强、抗震性好，减少了振动和变形，提高了加工稳定性。美申美克数控立式车床的自动化程度高，能够提高生产效率，降低人工操作难度。优化的切削参数和高效的冷却系统，确保了加工过程中的稳定性和刀具寿命，进一步提高了生产效率。美申美克数控立式车床在高性能与高精度、高度柔性与广泛适用性、稳定可靠的加工质量、高效的生产效率以及丰富的产品系列与定制服务等方面均表现出优势。这些优势使得美申美克数控立式车床成为各行业机械加工领域的理想选择。

在机床配件当中，液压中心架是加工较长企业产品部件必不可少的选取。与发动机曲轴接触到一部分通常由一个正中间支撑和两边的两个对称性分散的斜支撑构成，他们由液压机和机械系统互相操纵，在其中液压传动系统系统软件关键用来支撑的快速調整。机械系统关键由齿轮组构成，齿轮轴丝杆直齿轮，然后丝杆丝杆，从而使圆柱体支撑上下左右运行。　　液压中心架的3个辊轴支撑着所加工的轴，其构成的圆要与机床主轴轴承同舟，辊轴1运作是可以直接由液压缸丝杆进行，此外油缸丝杆一块块发动机凸轮轴向前运行，发动机凸轮轴丝杆杆杠左端发动机凸轮轴滚子轴承运行，依据杆杠支撑点使辊轴2和辊轴3进行，3个辊轴在每一些上构成的圆都应与机床主轴管理中心同舟。因而线性度就取决于一块块发动机凸轮轴的曲线方程和生产制造准确度。为了更好地保证零件的加工在误差准予范畴内，支撑来提高零件的抗压强度，提高零件的加工精度。液压中心架一般说来，轴的尺寸和直径之比越大，则抗压强度越小，故数控车床在加工长细类轴时，须要采用它，因为液压中心架是保证这种企业产品部件加工精度的关键零配件的一种。

当我们在运用数控车床对长机械零件进行加工工作时，我们一般需要运用液压中心架对整个过程加以輔助支撑。液压中心架的3个支撑滚轴是由1个片状凸轮轴进行往复式平移动作而完成对工件进行卡紧、松开的工作过程。而数控中心架的精度等级也主要在于片状凸轮轴曲线的加工精度。液压中心架的3个压轮支撑着加工的轴，所造成的圆必须与主轴同心，压轮一动作可直接由油压缸推动进给，同时油缸推动片状凸轮轴往前运动，凸轮轴推动杠杆左端的凸轮轴滚子运动，根据杠杆支撑点让压轮二、压轮三完成进给过程，3个压轮在每点上所造成的圆，都应与车床主轴中心同心。因而液压中心架的精度等级就在于片状凸轮轴的曲线方程、制造精密度。为确保部件的加工在偏差容许范围内，根据液压中心架的支承达到增加部件刚度，提升部件的加工精度。自定心中心架液压中心架的优点主要表现于：主轴转动稳定、刀台稳定、进给速度稳定、锥度可调节、轨道高精度、加工高效率。液压中心架的自动化程度高，因而可在整个加工程序中依照具体的加工內容、顺序编入加工流程，从而达到程序化自動加工。液压中心架多用在小批量且繁杂部件的加工过程中，它可轻松完成在一次夹装中，便可完成除夹持部分外的其他加工工作，这类液压中心架多运用在车铣复合机床加工中心类机床。当您在完全了解液压中心架的优点所在之时，我们在整个操作过程中，也会情不自禁地留意有关的操作规范，由此以来，也会成功确保操作人员的安全操作问题。

车铣复合与加工中心：哪种更适合你？大家好！今天我们来聊聊车铣复合和加工中心的区别，看看它们各自的优势和适用场景。 𐟌Ÿ加工功能：车铣复合机床真的是多才多艺，集车削、铣削、钻孔、攻丝等多种工艺于一身。想象一下，加工带平面和螺纹的轴类零件，一次装夹就能搞定，定位误差减少了，复杂形状也不在话下。而加工中心则主要以铣削为主，虽然也有钻孔功能，但车削能力相对较弱，如果需要车削，还得转车床。 𐟒ꨮ𞥤‡结构：车铣复合的结构可以说是既复杂又紧凑，它配备了车削主轴和铣削动力头，有些还有双工作台，操作起来非常灵活。不过，成本也相对较高。加工中心则主要是围绕铣削设计，有立式、卧式和龙门式等多种类型，结构相对简单，通过主轴和工作台的运动来实现铣削。 𐟎壘工精度：车铣复合在一次装夹的情况下就能保证精度，减少了多次装夹的误差。不过，由于结构复杂，热变形等因素也需要精心控制。加工中心的铣削精度非常高，依靠控制系统和传动部件可以达到微米级的精度。虽然多次装夹有累积误差的风险，但总体来说还是非常可靠的。 𐟏�”用领域：车铣复合在航空航天、医疗等行业加工复杂高精度零件时表现出色，特别适合小批量多品种的生产。而加工中心则在模具制造和零件加工中广泛应用，特别适合中大型零件的批量生产，尤其是以铣削为主的零件。总之，车铣复合和加工中心各有千秋，都是机械加工中的得力助手。选择哪种设备，还是要看你的具体需求和工艺要求啦！𐟒•

选择适合的车铣复合机床时，需要综合考虑多个因素，以下是一些关键步骤和考虑点：一、明确加工需求根据要加工的零件类型（如旋转零件、平面零件等）选择机床。例如，若需要加工复杂的旋转和平面零件，则应选择功能全面的车铣复合机床。根据加工材料（如铸铁、铝合金、不锈钢等）选择合适的机床。不同材料对机床的切削能力、刚性和耐磨性有不同的要求。根据加工零件的精度要求选择具有相应精度等级的机床。高精度机床通常适用于精密零件的加工。二、机床性能评估选择具有高强度、高刚性床身的机床，以确保加工过程中的稳定性和精度。床身材料通常为铸铁或优质钢材，经过热处理以提高刚性。主轴的功率和转速直接影响机床的切削能力和加工效率。根据加工需求选择适当的主轴功率和转速范围。进给系统的精度和速度决定了机床的加工精度和效率。选择具有高精度和高速度进给系统的机床，以提高加工质量和生产效率。根据加工零件的尺寸和重量选择合适的工作台尺寸和承重能力。确保工作台能够稳定地支撑和夹持零件，避免加工过程中的变形或损坏。三、机床功能和编程能力旋转轴数和刀具数量：根据加工需求选择具有适当旋转轴数和刀具数量的机床。多轴和多刀具机床可以一次性完成多个加工工序，提高加工效率。编程难易程度：选择易于编程和操作的机床，以降低操作难度和培训成本。同时，考虑机床是否支持多种编程语言，以满足不同编程需求。自动化程度：根据生产需求选择具有适当自动化程度的机床。自动化机床可以减少人工干预，提高生产效率和产品质量。四、售后服务和培训支持售后服务：选择具有良好售后服务的机床供应商，以确保在使用过程中能够及时获得技术支持和维修服务。 #数控车床加工# #重切削数控车床# 美申美克VL-2500ATC+C数控立车机床参数 Zui大旋径：000mm 切削直径：800mm Zui大切削高度：1800mm Zui大加工工件重量：15000kg X轴行程：+1570, -1000mm Z轴行程：1200mm X轴快速位移：10m/min 横梁行程：1200（200*6step） Z轴快速位移：10m/min 主轴轴承直径：028.7mm 刀塔型式：ATC+C 刀具数量：16 主轴马达（FANUC）：60/75kw 占地面积：8850*5760mm 标准机械高度：6770mm 机械重量：58000kg 这些是美申美克VL-2500ATC+C数控立车机床的性能和规格的一些基础参数。具体可定制化。

𐟔 老大哥们，求救！𐟙 有没有哪位老大哥能帮我看看这两张图分别是用来做什么的？特别是夹具设计说明书里需要用到的部分。谢谢大家！𐟙 𐟓„ 第一张图： Autodesk AutoCAD2014 工程图dxf2-只读 AutoCAD经典修改（M）标注（N）参数（P）窗口（W）帮助（H）格式（O）文件（E）编辑（E）视图（V）插入（I）工具（T） A工程图.dxf Standard25StandardStandard Q搜索 𐟓„ 第二张图： Autodesk AutoCAD2014 工程图dxf2-只读 AutoCAD经典窗口（W）参数（P）修改（M）帮助（H）格式（O）绘图（D）编辑（E）视图（V）插入（I）工程图.dxf StandardSo-2StandardStandard HByLayerlMl B.leBvcol绍口0OByLayenl 𐟓Š 第三张图： NX12-建模装配约束处理装配添加移动组件阵列组件快速格式化工具装配 𐟓Š 第四张图：副除面曲面处理装配添加移动组件阅步建模阵列组件装配型块-2 𐟓Š 第五张图：简介及功能说明夹具的结构波纹套定心心轴工件以内心和端面为定位基准在定位盘和波纹盘上定位，并用键4传递扭矩。当拉杆1左移时，波纹套2被压缩，从而使工件定心并被夹紧。该夹具适用于车床上夹持工件所用，可通过更换不同直径的波纹管夹持不同直径的工件。该夹具由与主轴连接的过渡部分，夹具支撑波纹管的部分，波纹管部分，定位块组成，拉杆组成。工件用于夹持的内孔是圆形可自定心，工件顶到定位块即可，此时拉动栏杆向左拉紧可使波纹管膨胀，从而胀紧工件。夹具半剖视图夹具爆炸视图夹具爆炸动画动画.mp4

⠨𝦥‰Š是以工件旋转作为主运动、刀具作进给运动的切削加工方法。车削加工机床是工业企业最常用的加工设备，它具有适用面广、结构简单、操作方便、维修容易等特点，可用于轴、盘类等回转体零件的外圆、端面、中心孔、螺纹等的车削加工。 ⠠⠤𛎦œ𚥺Š性能上，车削数控机床可分为数控车床、车削中心、车铣复合加工中心、车削FMC等，其中，数控车床又有国产普及型和全功能型之分。数控车床、车削中心是目前工业企业最常用的产品。 ⠠⠂ 从机床结构布局上，常用的车削数控机床有卧式、立式和新颖的倒置式三种基本形式和其他一些变形结构，不同结构产品的主要特点如下。 ⠠⠠卧式数控车床 ⠠⠂ 结构布局：主轴轴线水平布置的数控车床称为卧式数控车床，它是所有数控机床中产量最大、使用最为广泛的机床。卧式车床基本结构和布局可分为平床身、斜床身和立式床身三类，三种基本结构的主要特点和适用范围如下。 ⠠⠠1.平床身结构 ⠠⠠平床身中小型普通车床最常见的结构形式。在数控车床上，它多用于国产经济型及普及型数控车床。平床身数控车床具有结构简单、工作面敞开性好、工件装卸方便、X/Z轴运动不受重力影响、加工制造容易等一系列优点，但也存在以下不足： ⠠⠂ 1）Z轴受力较差：平床身车床的纵向进给（Z轴）丝杠，一般位于机床前侧的拖板下方，驱动丝杠不在导轨中心，故其受力、导向性和刚性均较差。 ⠠⠂ 2）操作性能较差：平床身车床的横向进给运动（X轴）需要通过刀架的移动实现，刀架一般布置在操作者和主轴之间，因此，其刀架的体积不能过大，刀具的安装数量较少，另一方面，由于刀架的影响，给工件的装卸和加工调整带来较大的不便，机床的加工观察性和操作性能较差。 ⠠⠠3）热变形影响较大：机床长时间加工时，将引起主轴、主轴箱的发热、导致主轴的中心向右上方向偏移，这一偏移将直接影响工件和刀架的相对位置，从而影响到工件的加工尺寸和精度。 ⠠⠠4）排屑困难：平床身数控车床加工时的冷却水、铁屑将直接散落、堆积在床身上，由于平床身车床的纵向进给导轨一般无防护罩，因此，冷却水、铁屑不仅影响加工操作和进给运动，而且容易引起导轨表面的锈蚀和损伤。 ⠠⠠因此，平床身结构一般不能用于高速、高精度加工的数控车床。 ⠠⠠2.斜床身结构 ⠠⠠斜床身结构是全功能数控车床、车削中心的典型结构。与平床身结构的数控车床比较，斜床身结构主要具有如下特点。 ⠠⠠1）结构合理：数控车床采用斜床身布局后，其床身可通过整体封闭式的截面设计来增强整体刚度；纵向进给丝杠可布置于导轨中心，Z轴的受力情况将大大改善。此外，由于热变形所引起的主轴中心偏移方向，基本与刀具的进给方向垂直，热变形对工件的加工尺寸和精度影响较小。因此，这是高速、高精度加工数控车床经常采用的典型结构形式。 ⠠⠠2）操作性能好：采用斜床身结构的数控车床，较好地解决了平床身结构所存在的拖板突出前方、刀架布置困难等问题，刀架的体积、刀具容量可大大增加；机床的加工观察性好、加工调整方便、排屑方便。 ⠠⠠3）刀具安装调整较困难：斜床身结构的数控车床，其刀架位于机床后侧，因此，刀具的安装、调整较为困难。 ⠠⠂ 立式床身结构 ⠠⠂ 数控车床采用斜床身结构后，较好地解决了平床身结构所存在的Z轴受力、刀架布置、操作调整等问题，但是，如用于大型数控车床、车铣复合加工机床，也存在如下问题。 ⠠⠂ （1）加工范围小。斜床身结构的数控车床刀架倾斜安装在纵向进给滑台上，刀架上需要安装刀具、分度定位机构、回转电动机等；在车削中心和车铣复合加工机床上，还需要安装动力刀具的主传动系统和主电动机等部件；刀架的体积大、重量重。因此，从机床体积、结构刚性、运动干涉等方面考虑，刀架的进给行程、特别是垂直方向的Y轴行程一般较小（通常在100mm以下），故不宜用于大型机床。 ⠠⠂ （2）刀具规格小。斜床身机床一般采用转塔式刀架，刀架的回转直径较大，从运动干涉、安全防护、外形设计、刀具容量等方面考虑，刀架上所安装的刀具直径和长度均不能过大，因此，其实际加工能力受到较大的局限。 ⠠⠂ （3）铣削能力弱。采用转塔式刀架的车削中心，其动力刀具主电动机位于刀架后侧的后置式布置，以及位于转塔前侧内部的前置式布置两种方式。 ⠠⠠采用后置式布置时，动力刀具主传动系统需要穿越整个刀架的分度定位、松/夹机构，并在刀塔前侧将主轴方向从轴向转换到径向，其结构复杂、传动链长、主轴刚性差，主轴转速低。采用前置式布置时，主电动机需要安装在转塔内部时，其结构和体积局限性很大，故只能选用小规格电主轴，其输出功率、转矩均较小，故铣削能力同样有很大的局限。因此，大型的数控车床或车铣复合机床有时采用立式床身结构。 ⠠⠠立式床身的数控车床，其刀具位于主轴的垂直方向，刀具进给通过立式镗铣加工机床同样的垂直、前后运动实现。这种结构不仅大大增加了机床加工行程，而且动力刀具主轴、自动换刀装置的结构与布置均类似于立式加工中心，主电动机规格大、刀具还可进行大范围（225Ⱕ𗦥𓯼‰摆动，实现倾斜面加工，故特别适合于大型、车铣复合加工机床。 ⠠⠠为了简化结构、便于模块化设计与生产，大型的车铣复合加工中心的有时干脆直接采用数控车床和动柱立式加工中心复合的结构形式。车铣复合加工机床的下半部分采用了卧式数控车床的标准结构，它不但可配置副主轴、尾架、顶尖等车床基本部件，而且还可选配车削刀架，因而具备数控车床的全部功能。 ⠠⠂ 机床的上部则和主轴箱摆动的立式五轴加工中心类似，移动的立柱上安装有可前后移动（Y轴）、左右及前后摆动（B轴和C轴）的铣削主轴头，以实现工件倾斜面的铣削和孔加工，其车削主轴相当于立式加工中心的A轴转台。铣削主轴可通过立式加工中心同样的方式进行自动换刀，因而，它完全具备主轴摆动的立式五轴加工中心同样的性能，这是一种真正具备完整车铣加工功能的大型车铣复合加工中心

程序编写代码指令怎么写？今天来看一个程序编写代码开头这几行指令该怎么写？应该写什么？ ⷩ斥…ˆ第一行写程序名，0001代表就是第一条程序。 ⷥ†™完程序名之后第二行就确定进给模式，这里是写的G99，是每转进给，如果用每分钟进给就用G98。 ⷦŽ姝€第三行就是选择车刀T0101，第一个01是刀具号，第二个01是刀补号。 ⷤ𘋤𘀨ጥ𐱦˜李š主轴转速，这里是主轴正转，每分钟是600转。 ⷦœ€后第五行就是快速定位位，从起身安全的位置快速的定位到零件的附近。就是这么简单。要是还不会，我这里有一套数控车床编制程序图，需要的扣8，赶紧拿回去学习学习。 ⷧ쬤𘀦졨ž𚧺𙥈‡削X方的切削。 ⷧ쬤𚌦졨ž𚧺𙥈‡削X方向的切削。 ⷧ쬤𘉦졨ž𚧺𙥈‡削X方向的切削。 ⷧ쬥››次螺纹切削X方向的切削。 ⷧ쬤𚔦졨ž𚧺𙥈‡削X方向的切削。 ⷧ쬥…�᨞𚧺𙥈‡削X方向的切削。 ⷧ쬤𘃦졨ž𚧺𙥈‡削X方向的切削。 ⷧ쬥…리᨞𚧺𙥈‡削X方向的切削。 ⷧ쬤𙝦졨ž𚧺𙥈‡削X方向的切削。 ⷧ쬥次螺纹切削X方向的切削。

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