中科电动汽车权威发布_女士小型车2-5万电动汽车(2024年11月精准访谈)
11月17 日财经早点 1.深圳传音通讯获评国家级专精特新“小巨人”企业称号。 2.汇川技术与北京东城区政府签订北方总部项目合作协议。 3.侨银股份与阿联酋中国创新中心签署战略合作协议。 4.中科金财:中标太平再保险AI交互式核保项目。 5.九洲集团:转让子公司泰来风电100%股权,价款4.48亿元。 6.科达制造:控股子公司拟以2亿元受让182项商标。 7.比亚迪海狮07EV在欧洲正式上市,这是比亚迪在欧洲推出的第七款纯电动汽车。 8.哪吒汽车签约玻利维亚合作伙伴,深化南美市场布局。 9.“千诀科技”完成数千万元人民币的天使轮融资,由英诺天使基金领投。 10.“华羽先翔”完成天使++轮融资,由湖南省通航基金领投。
新能源产业链各类龙头 电池各类细分 1、电池: 宁德时代(比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达) 2、正极材料: a.三元正极: 容百科技、当升科技、杉杉股份、格林美、厦门钨业 b.磷酸铁钾正极:德方纳米 c钴酸和锰酸钾正极:湘潭电化 3、隔膜:恩捷股份 4、电解液:天赐材料、新宙邦 5、负极材料:璞泰来、杉杉能源 6、导电剂;:天奈科技 了、锂电设备:先导智能、杭可科技 8、铜箔:超华科技、诺德股份、嘉元科技 、结构件:科达利 电机电榨名类细分 1、卧龙电驱:国内电机电控第三方龙头,北汽新能源在售的EC系列安的是公司的驱动电机. 2、均胜电子:全球领先的跨国汽车电子企业,智能驾驶控制系统、新能源汽车动力管理系统服务于全球各大整车厂商和国内一线整车厂商 3、汇川技术 工业自动化控制龙头之一,同时公司也围绕新能源汽车的电机提供控制器。 4、大洋电机:中国微特电机行业龙头之一,也是国内最大的新能源车用电机供应商之一。 5、东箭科技:新能源汽车优质供应商。 6、蓝海华腾:中低压交频器、电动汽车电机控制器和伺服驱动器等优质供应商。 7、方正电机:微电机及控制器、节能与新能源汽车驱动总成,汽车控系统的领军企业。 8、中科三环:世界第二、国内最大的铁硼永磁材料供应商,公司已进入特斯拉产业链。 9、正海磁材;主营高性能敦铁硼永磁材料、新能源汽车电机驱动系统。 10、宏发股份:全球继电器龙头之一,率先研发微型新能源汽车及低过电动车用低压继电器。 整车企业 1、比亚迪:专利数9400多项 2、长城汽车:专利数1000多项
欧洲汽车关税或出现转机,看好中国车企的海外竞争力 事件:路透社报道,欧议会贸易委员会主席伯恩特ⷥ 𐦠覎奏德国电视台采访时表示,双方可能达成一项协议,中国承诺以最低价格向欧盟提供电动汽车,以缓解由于补贴带来的不公平竞争。 1.加关税和设立最低价格相同点:本质上都是欧洲保护本土汽车工业,防止中国车企低价竞争。 2.设立最低价的好处:增厚车企出口单车利润。10月欧盟结束反补贴调查,对中国电动汽车在10%关税基础上额外征收为期五年“最终反补贴税”,其中比亚迪征收17.0%,吉利18.8%,上汽35.3%,特斯拉7.8%,其他合作公司20.7%,不合作公司35.3%。若最低价格策略施行,中高端车型出口或将不受关税影响,单车利润有望明显提升。 3.对中国出口欧洲销量影响:中性偏乐观。虽设置最低价,但中国车企产品力,如智能化等,较同级别欧洲本土车型强,预计可增厚销量。23年中国车企(扣除特斯拉)出口欧洲22-24万辆,特斯拉预计出口15-20万辆,合计占欧洲份额15%,名爵13万辆;24年1-10月出口下滑至15.9万辆,预计全年销量预计下滑3-5万辆,达19万辆左右,25年若关税取消落地,预计出口销量有望恢复20%+增长。 4.对欧洲本土销量影响:中性预期25年增速维持15%,但有上修可能。 5.对供应链影响:直接出口欧洲车企相对受益,如比亚迪、吉利、奇瑞、小鹏等,增厚单车利润。 建议可关注:欧洲关税政策或好于此前预期,当前行业产能利用率拐点明确,继续强推锂电池龙头。首推格局和盈利稳定龙头电池(宁德时代、比亚迪、亿纬锂能)、结构件(科达利);并看好具备盈利弹性的材料龙头,首推(湖南裕能、尚太科技、天赐材料),其次看好(璞泰来、新宙邦、容百科技、中科曙光、华友钴业、中伟股份、恩捷股份、星源材质、德方纳米等),关注(富临精工、龙蟠科技)等;同时碳酸锂价格已见底,看好具备优质资源龙头,推荐(中矿资源、永兴材料、赣锋锂业)等。 「中国承诺以最低价格向欧盟提供电动汽车」「财经」「时政热点」「电动汽车」「欧洲汽车关税或出现转机」
$宁德时代 sz300750$ 重大利好!!!欧盟或取消新能源汽车关税【中泰电新】 根据路透社新闻,欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德ⷥ 𐦠褺宣布,欧盟和中国即将达成协议,取消对中国进口到欧洲的电动汽车的关税。 兰格告诉德国广播公司NTV:“我们正在继续与中方就电动汽车进行谈判。我们即将与中国决定取消关税。我们即将达成协议:中国可以承诺至少以最低价格在欧盟提供电动汽车。这将解决通过不公平补贴扭曲竞争的问题,这就是最初引入关税的原因。”。 24年欧洲新能源汽车增速转负,新车型推广速度显著低于中国企业,产品竞争力亦较为不足;欧洲关税壁垒的打通,将较为利好中国新能源汽车出口欧洲市场,带来全球电动化率的提升,以及中国供应链全球份额的提升。有望抬升未来几年全球新能源汽车销量增速。 展望25年,全球储能大爆发,叠加中国以旧换新补贴政策延续,欧洲贸易壁垒打通,锂电需求增速有望超过30%;我们看好锂电材料以及电池龙头,建议关注: 1)锂电材料龙头企业:天际股份/湖南裕能/万润新能/尚太科技/中科电气/科达利/天赐材料等。 2)固态电池主题龙头:天际股份/厦钨新能/容百科技/天赐材料/有研新材。 3)锂电池龙头企业:宁德时代/亿纬锂能。 风险提示:地缘政治,需求不及预期。「微博股票超话」
具备国际竞争力的20家中国公司: 1. 华为icon:全球领先的通信和信息技术icon公司,以创新的科技解决方案闻名。 2. 大疆icon:专注于无人机系统及手持影像系统的研发与生产,是全球无人机行业的翘楚。 3. 海康:致力于视频监控产品和解决方案的提供,在安防领域占据重要地位。 4. 宁德时代icon:全球领先的新能源电池制造商,推动电动汽车icon产业发展。 5. 中科曙光:专注于高性能计算机icon、服务器和存储产品的研发与生产。 6. 中芯国际icon:中国内地技术最先进、配套最完善、规模最大的集成电路制造企业之一。 7. 格力电器icon:以空调为主打产品,在家电领域具有广泛影响力的知名企业。 8. 国家电网icon:负责我国电力的供应和运营,是保障能源稳定的重要力量。 9. 隆基绿能icon:全球知名的太阳能icon科技公司,专注于光伏产品的研发和生产。 10. 紫光国微icon:在集成电路icon芯片设计领域表现出色,产品广泛应用于多个领域。 11. 科大智能icon:专注于智能电气、智能机器人和智能装备等领域的创新企业。 12. 长电科技icon:提供全方位的芯片成品制造一站式服务的半导体封装测试企业。 13. 小米科技icon:以智能手机为核心,涉足智能硬件和电子产品等多个领域的创新型科技公司。 14. 通威集团icon:在农业和新能源双主业发展,是全球领先的水产饲料生产企业和光伏企业。 15. 立讯精密icon:专注于连接器的研发、生产和销售,是电子制造行业的重要企业。 16. 信义玻璃icon:在玻璃制造领域具有卓越成就,产品涵盖多种玻璃类型。 17. 万华化学icon:全球化工新材料行业的领军企业,产品涵盖众多化学品类。 18. 中国船舶:我国规模最大、技术最先进的船舶制造企业icon之一。 19. 中兴通讯icon:全球领先的综合通信解决方案提供商。 20. 福晶科技icon:专注于激光和光通讯领域的关键元器件研发和生产。
「上汽与大众合资协议延长至2040年」 【40年后再合体,大众联手上汽阻击新势力】 2024年11月27日,大众汽车集团与上汽集团再次签署长期合作关系。根据协议,双方下一阶段将全面围绕智能电动领域展开,包括推出产品、产线改造、节能减排。核心就一点,全面向智能电动转型。 有意思的是,此时正值上汽大众成立四十周年,双方约定合资续约至2040年。落到实处,到2030年,上汽大众将向市场推出18款新车型,其中15款专为中国市场开发。新车包括8款纯电动车型、3款插电式混动车型,并将首次推出2款增程式车型。其中,2026年,将推出两款基于大众汽车集团本土开发的CMP平台的纯电动车型,并将搭载功能强大的CEA电子电气架构。 自主品牌的强烈攻势下,中国汽车市场进入“后合资时代”,合资品牌面临巨大的转型压力,甚至不少人提出“去外资化”的观点。大众通过与上汽的再次牵手正面回应,外资品牌不仅不会退场,而且还会在智能电动汽车时代激流勇进。 入华四十年来,大众集团在中国市场持续销量超过5000万台。智能电动时代,大众依然想当那个浪尖弄潮的人。为了这个目标,大众其实很早就开始积极筹备。 2018 年 10 月,上汽大众上海安亭工厂启动建设,该工厂是大众汽车集团在中国的首座基于MEB平台生产纯电动汽车的工厂。2020年以来,大众汽车集团在中国已累计投资约100亿欧元。其中,去年以来,集团向位于合肥的智能网联汽车创新中心投入35亿欧元。 除了巩固老朋友,大众还与国轩高科、地平线、中科创达,小鹏等新科技公司合作,加强在动力电池、自动驾驶、信息娱乐系统等领域的研发实力。同时大众还与国内伙伴成立了开迈斯充电网络,计划到 2025 年在全国建设超过17000 个充电终端。 2025至2026年起,大众在智能电动上的积累将迎来集中释放期,包括与奥迪,小鹏合作的多款车型都会在这两年集中推向市场。 上汽与大众的再次牵手既是对新势力的回应,也给所有外资品牌树立了一个榜样:中国车市风起云涌,合资依然有能力勇立潮头。
互动平台、机构调研、业绩交流 宇瞳光学:少量模造玻璃镜片产品应用于AI镜头 亿道信息:公司与Rokid在技术研发及AR空间计算方面保持紧密合作 龙芯中科:计划2025年发布3C6000系列服务器芯片 9A1000明年交付流片 天岳先进:近期首次推出了12英寸碳化硅衬底产品 领益智造:已取得超威半导体供应商代码 未来订单有望逐步释放 柯力传感:六维力传感器给华为送样 近期将完成验收 立中集团:已间接供货给国外某飞行汽车公司的电动飞机 成飞集成:参与多个无人机项目机身结构件的数控加工制造 浙数文化:公司业务暂未涉及低空经济相关行业 崇德科技:公司产品暂未运用到低空经济领域 和顺石油:与华为合作的智选超快充电站运营情况良好 单桩单日最大充电量近570度 三安光电:车载充电机、空调压缩机用SiC MOSFET已小批量出货 欧圣电气:智能护理机器人已量产并升级至第五代 映翰通:提供边缘智能解决方案 支持AGV机器人等AI应用 立中集团:产品可用于人形机器人零部件制造 振芯科技:在多个无人平台及重点行业领域实现批量销售 旭光电子:承接可控核聚变工程配套研制的兆瓦级电子管产品填补了国内技术空白 索菱股份:目前暂无与萝卜快跑的业务合作 协创数据:算力租赁业务正有序推进中 已产生一定收入 思进智能:多工位智能精密温热镦成形装备已进入实质性研制阶段 三变科技:公司作为国有企业 高度重视市值管理工作 创源股份:高度重视市值管理工作 合法合规的做好公司的市值管理工作 威唐工业:美国奥斯汀子公司已逐步投产 联得装备:在三折屏供应链中提供了解决方案 已形成销售订单并出货
今日聚焦【星源材质:拟与中科深蓝汇泽战略合作 联合开发固态电解质膜】星源材质公告,公司与中科深蓝汇泽新能源(常州)有限责任公司(简称“中科深蓝汇泽”)签订战略合作框架协议书,协议建立起深层次战略合作关系,联合开发固态电解质膜,并在合适的时机进一步拓展商业合作,进行固态电解质膜的开发、生产和销售。这样的合作无疑为固态电池技术的发展注入了新的动力,尤其是在当前全球对清洁能源需求日益增长的背景下。 说到固态电池,很多人可能对它的市场潜力并不陌生。根据市场研究机构的预测,固态电池市场预计将在未来五年内以超过30%的年均增速增长。星源材质与中科深蓝汇泽的合作,正是看中了这一趋势。想想看,固态电池的能量密度比传统锂电池高出20%到30%,而且安全性更高,这意味着它们在电动汽车和可再生能源存储方面有着巨大的应用前景。比如,特斯拉和丰田等汽车巨头都在积极研发固态电池,争取在未来的市场竞争中占得先机。 不仅如此,隆基绿能的董事长钟宝申也在积极增持公司股份,计划在未来12个月内投入不低于1亿元。这种行为往往被市场解读为对公司未来发展的信心,而隆基绿能作为光伏行业的领军企业,其发展动向无疑会对整个新能源市场产生影响。市场上,投资者们也在密切关注这些动态,毕竟公司高管的增持往往预示着公司内外部环境的良好。 然而,市场上也并非一片光明。有研新材的风险提示公告提醒投资者注意市场炒作风险,控股股东持有的股份占比高达33.09%,这意味着市场波动可能会对股价产生较大影响。而滨海能源则因终止向特定对象发行股票审核而受到关注,显示出公司在融资方面的困难。这些信息让投资者在追逐热点的同时,也要谨慎决策,避免因盲目跟风而造成损失。 在这股新能源热潮中,许多公司都在加紧布局,但也有企业如六国化工明确表示自己并没有固态电池的产品计划。这样的态度反映出市场的复杂性和竞争的激烈程度。固态电池并不是一夜之间就能实现商业化的技术,研发周期长、成本高、技术壁垒也不容小觑。投资者在看到市场前景的同时,也要考虑到这些潜在的风险。 总的来说,固态电池的前景是光明的,但市场的现实却充满挑战。投资者需要有清晰的判断力,才能在这场新能源的浪潮中找到属于自己的机会。
西双版纳旅游攻略:交通、住宿、游玩全指南 交通指南 飞机:版纳嘎洒机场距离告庄不远,打车费用大约30多元。如果人不多,机场出站口就有车可以乘坐。 汽车:景洪客运站离告庄也只有几公里的距离,非常方便。 蠤訍 建议住在告庄里面,虽然旺季价格稍高,平均每晚80-90元,但出行方便。去植物园和森林公园可以在告庄门口乘坐景区直通车,每天都有多班车次。 如果不住在告庄,可以租青桔电动车,告庄门口有停放点。 🠦馔劤𘭧瑦䍧饛记得带上驱蚊水,特别是三月以后蚊虫较多。植物园离市区较远,建议在告庄门口乘坐景区直通车,大约一小时车程。早上八点四十有第一班车,下午三点五十返程。 曼听公园:傣王的御花园,门票40元。晚上有两场湄公河之夜演出,不需要额外门票。四点以后可以入园,晚会有两场,第一场五点半进场,第二场大约七点。晚会的第一环节是吃饭,吃完饭看表演,然后放水灯、篝火晚会。 总佛寺:西双版纳最高级别的寺庙,位于曼听公园内。从曼听公园绕一圈就可以找到总佛寺的入口,单独去总佛寺不需要门票,但从曼听公园进需要购买曼听公园的门票。 告庄星光夜市:晚上的夜市非常热闹,随处可见写真馆、傣服、哈尼服等可以拍照的地方,价格从二三百到上千不等。也可以自己买衣服拍照,夜市里随处都有卖的衣服,记得还价哦。 希望这些信息对你有帮助,祝你在西双版纳玩得开心!
大众上汽再联手,共战智能电动 2024年11月27日,大众汽车集团与上汽集团再次携手,签署了一份长期合作关系协议。根据这份协议,双方将重点在智能电动领域展开合作,包括推出新产品、改造产线以及节能减排。简而言之,他们共同的目标是全面向智能电动转型。 这次合作恰逢上汽大众成立四十周年,双方约定将合资续约至2040年。到2030年,上汽大众计划向市场推出18款新车型,其中15款是专为中国市场开发的。新车包括8款纯电动车型、3款插电式混动车型,以及首次推出的2款增程式车型。到2026年,他们将推出两款基于大众汽车集团本土开发的CMP平台的纯电动车型,并搭载功能强大的CEA电子电气架构。 在中国汽车市场的“后合资时代”,自主品牌的强烈攻势下,合资品牌面临巨大的转型压力,甚至有人提出“去外资化”的观点。大众通过与上汽的再次牵手,明确表示外资品牌不仅不会退场,而且还会在智能电动汽车时代继续前行。 自1984年进入中国市场以来,大众集团在中国市场的累计销量已超过5000万台。在智能电动时代,大众依然希望成为市场的领头羊。为了实现这个目标,大众很早就开始积极筹备。 2018年10月,上汽大众上海安亭工厂启动建设,这是大众汽车集团在中国的首座基于MEB平台生产纯电动汽车的工厂。自2020年以来,大众汽车集团在中国已累计投资约100亿欧元。去年以来,集团向位于合肥的智能网联汽车创新中心投入了35亿欧元。 除了巩固与老朋友的关系,大众还与国轩高科、地平线、中科创达、小鹏等新科技公司合作,加强在动力电池、自动驾驶、信息娱乐系统等领域的研发实力。同时,大众还与国内伙伴成立了开迈斯充电网络,计划到2025年在全国建设超过17000个充电终端。 从2025至2026年起,大众在智能电动领域的积累将迎来集中释放期。包括与奥迪、小鹏合作的多款车型都将在这两年内集中推向市场。 上汽与大众的再次牵手不仅是对新势力的回应,也给所有外资品牌树立了一个榜样:在中国车市的风起云涌中,合资品牌依然有能力勇立潮头。
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