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机加工零件自检记录直播_机加工一般几个流程(2024年12月全新视觉)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

机加工零件自检记录

艺术实习生：我的拉胚机器生活𐟎芤𝜤𘺤𘀤𘪨‰𚦜葉𖥊馉‹，我的日常工作其实挺“打杂”的。简单来说，这两个月我都做了些什么吧~𐟒 九月的雕塑创作𐟗🊤𙝦œˆ份的时候，我主要帮艺术家进行雕塑创作。用陶泥做泥块，裁成同样规格的泥条，再加工成各种雕塑的小零件。偶尔艺术家会给我一张图纸，上面记录了各种尺寸，我就按照图纸和艺术家的要求，把需要的东西做出来。𐟙† 揉泥、制泥块、雕塑零件制作和雕塑修复，这就是我那一个月的工作。每天要么坐着，要么站着，工作室里播放着各种音乐，时不时还能和对面的法国艺术家聊一聊。一个月的时间过得很快，感觉像一眨眼就过去了。𐟘Š 十月的上色与拉胚𐟎芥ˆ𐤺†十月，雕塑基本做完了，接下来就是给雕塑上色和上釉。为了测试不同釉料的效果，我先用手捏了各种小规格容器，然后进行加工，再进行釉料测试。𐟒 另外，我还用拉胚机器进行小容器的创作。从周一到周五，从早上九点半到下午五点半，我大概一天能做八个左右。过程包括揉泥、拉胚和修胚等步骤，我简直成了一台没有感情的拉胚机器。𐟤㊊说到拉胚，最难的不是做不同的形状，而是连续只做同款形状。比如周一和周二，我就一直在做同一款杯子，真是有些枯燥啊。𐟘𖊧𝑨𔭩‡‰料与配料𐟛’ 这个月，我还协助法国艺术家跑到国内网购网站进行釉料的采购，顺便自己也买些东西。艺术家还教我如何根据配方进行釉料的配料，就像做化学实验一样，这个还是蛮有趣的。𐟤” 总结𐟓 总的来说，我所做的事情都偏体力活。在拉胚的一周里，从周一到周五，从早到晚，我的腰都是弯着的，左右手基本没停过。这周末突然发现，咦，自己的手臂好像又结实了。𐟒ꊊ这就是最近当艺术家助手的日常啦！𐟘쀀

急招数控车床操作员，待遇优厚！我们正在寻找一名技术娴熟的数控车床操作员，待遇优厚，表现优异者收入无上限！岗位职责：根据生产计划，高效、低耗、保质保量地完成生产任务；严格按照设备操作规程进行操作和维护保养，并记录维护保养情况；根据图纸和工艺文件（工艺过程卡、作业指导书、技术标准等）进行零件加工；负责数控设备的工艺程序调整、刀具选择和设备调试。任职要求：学历及专业水平：初中以上学历，机械加工或相关专业，或具备相关专业的技能培训经历；工作经验：能够熟练操作数控车床和相关检验工具，有密封件行业经验者优先；技能：熟悉零件图读图方法，熟悉机加工工艺，熟悉各种材质的加工特性，能够独立编程；计算机水平：有一定的计算机水平，能熟练使用WPS、WORD、CAD等软件；个人素质：思维敏捷、思路清晰，善于思考和独立分析解决问题，具备强烈的责任心、主动性和团队合作精神，具有良好的沟通表达能力。待遇：根据表现和生产业绩，年收入在6万-12万之间，表现优异者收入无上限。工作地点：成都市新都石板滩航空产业园

一名在机加工车间工作的孟买大学生的困惑： “ 我是一名机械工程师，毕业于孟买大学，现在从事的工作是任何人只要有文凭甚至 12 年级（HSC）就可以从事的工作。我被困在一家机械车间，拿着最低工资，做着最基础的工作。技能：知道如何规划机械零部件的加工工艺与工序、能合理的安排机床，规划需要的工时。每个工序完工后进行质检及记录报告。请大家帮我提出建议，增强我对这个行业的看法。我想在国外试试运气，印度以外的地方是否有很大的机会？如果有，请给我提供信息，谢谢，万分感谢！” 个人意见：要想成为一名出色的机械工程师，在车间沉淀2年，熟悉每个工件的加工工艺或者说熟悉每个机床的加工能力是很重要的，这将为您以后在设计中带来巨大的好处，能设计出更加符合工艺学的结构。很多新手设计的零件结构很不合理，不利于加工的结构，会大大增加生产成本。如果您已经很懂工艺了，那么您是可以重新投递简历，寻找自己更加倾向的设计岗啦。大家有什么好建议呢？「机械自动化超话」

1975年，越南赠送我国一架几乎无损的“支奴干”直升机，在当时，这架直升机可是非常领先的，我国专家迅速的展开了研究，对其内部构造，工程设计进行了系统化的学习，那么，最终仿制的结果如何呢？ 1975年，越南将一架“支奴干”CH-47直升机赠送给我国。作为当时世界上最先进的重型运输直升机之一，“支奴干”具备优异的载重能力和出色的稳定性，其双旋翼设计让我国的航空专家充满好奇。收到这架完好的“支奴干”后，国内专家立即展开了详细研究。这不仅仅是对一架直升机的探索，更是我国当时在航空领域中一次难得的学习和尝试。这架“支奴干”很快被送入实验室，相关专家和工程师开始对其进行拆解。专家们抱着极大的好奇心和学习精神，将直升机的每个部分、每个零件都细细拆解记录，逐一进行测量。首先，飞机内部复杂的双旋翼系统吸引了他们的注意。双旋翼设计在当时是一项极为复杂的工程，两个旋翼一前一后分布，避免了直升机的尾旋力问题，使其在空中更加稳定。这一设计对于中国的航空专家们来说，是一项全新的、极具挑战性的结构。随着拆解的深入，技术团队发现“支奴干”的传动系统极为复杂。传动轴长达15米，连接着前后旋翼，保持它们协同工作。这一设计对传动的精度和轴的加工要求都极高。传动系统不仅需要承受巨大的扭力，还必须在高速运转中保持稳定。这种传动轴的制造工艺和材料要求在当时对我国来说极为先进，难以达到当时的技术水平。但通过观察和研究这一系统，我国专家开始理解到，传动系统的精度与材料的强度、刚性密切相关，这为我国日后的技术积累奠定了理论基础。与此同时，直升机的液压系统也让专家们大开眼界。液压系统是直升机升降、旋转、稳定的重要组件。“支奴干”的液压装置分布精细，具备很强的抗震能力，即使在极端恶劣的环境下依然可以保持平稳。这种液压系统在我国的技术储备中是全新的领域。专家们细致分析液压系统的结构、阀门的构造和液体的分布，试图搞清其中的设计原理和背后的逻辑。虽然制造方面遇到了诸多困难，但他们对液压系统的构造有了初步的理解。接下来的研究中，工程师们发现“支奴干”的桨叶采用了特别的材料和加工工艺。它们不仅要具备超强的耐用性和抗压能力，还必须在旋转中保持足够的轻盈和灵活。这种材料在当时的中国几乎难以找到，而加工工艺更是我国尚未掌握的。这一发现让专家们既兴奋又有些挫败。他们反复测试桨叶的弹性、韧性和耐用性，试图找出适合的国产替代材料，但始终难以达到原件的技术指标。尽管最终无法仿制成功，这一实验的积累让他们认识到材料科学对于航空制造的决定性作用。 “支奴干”上采用了多种电子控制系统，这些系统帮助直升机在飞行中保持平衡和稳定。对于我国专家来说，拆解这些控制系统时，面临着极大的技术障碍。一些电路和元器件的设计非常复杂，电路板的布局更是需要极高的技术和经验。专家们尝试着绘制电路图，拆解并研究每一个电子元件的作用，但受限于当时的电子技术水平，仍有很多难题无法解决。尽管如此，通过观察和分析这一电子控制系统的工作原理，他们开始逐渐掌握直升机控制系统的逻辑，为之后的电子技术研究提供了借鉴。在数月的拆解和研究中，我国专家对于“支奴干”直升机的每个细节都进行了深入分析，但在尝试仿制过程中遇到了不可逾越的障碍。双旋翼的协同操作要求极高的精度，对我国当时的机械加工技术是一次巨大的挑战。长达15米的传动轴是其中的关键难题之一，它必须在高速旋转中保持平衡和稳定，但我国的技术无法达到这样的要求。最终，专家们认识到当时的制造水平难以复制这款先进的重型直升机。尽管仿制未能成功，但这次研究给我国带来了宝贵的经验和启示。通过对“支奴干”直升机的拆解和分析，专家们逐渐认识到我国在材料科学、传动技术、液压系统和电子控制系统方面的不足。这次失败的仿制尝试促使国内航空工业开始重视技术创新和自主研发的必要性。相关部门逐渐加大对航空工业的支持力度，鼓励专家们在国内的科研环境中进行探索。多年后，随着技术的进步和经验的积累，我国在重型直升机领域逐渐取得了突破。专家们凭借对“支奴干”的研究经验，掌握了许多关键的航空技术。如今，中国的航空工业水平已显著提升，不仅成功研发了多款中型和重型直升机，还在全球航空领域占据一席之地。虽然当年未能复制“支奴干”，但那次失败成为了日后成长的基石，推动了我国自主研发的步伐，为国家航空技术的崛起贡献了重要力量。

JPEG和RAW格式的区别，你了解吗？𐟓𘊥œ覗人机摄影中，JPEG和RAW是两种常见的图像格式。JPEG（联合图像专家组）是一种压缩文件格式，它的文件大小比RAW格式小得多。使用JPEG格式可以节省存储空间，提高连拍速度，特别适合需要快速处理大量照片的场合，如延时摄影或体育摄影。JPEG格式的文件易于打开和传输，非常适合网上传播，应用广泛。然而，由于JPEG文件是经过压缩的，图像质量可能会稍逊于RAW格式。 RAW格式的原意是“未经加工”，它记录了数码相机传感器捕捉到的原始数据，以及拍摄时产生的元数据（如ISO设置、快门速度、光圈值、白平衡等）。这些信息为后期图像调整提供了更大的空间。RAW文件较大，需要专业的图形图像软件进行浏览查看，且在存储和传播上不如JPEG格式便捷。 DNG格式也是一种RAW格式，由美国Adobe公司发布，旨在统一RAW文件标准，解决不同型号相机原始数据文件缺乏开放式标准的问题。目前，DNG格式还在普及过程中，许多厂商推出了支持DNG格式的数码相机，无人机厂商也不例外。

#路遇津彩#【从“工”到“匠”精准记录“中国时间”，杨作斌讲述他与海鸥表共成长的岁月】头戴放大镜、手持尖镊子，制表技师们夹起一个个比小拇指指甲盖还小上很多倍的零件，轻车熟路地组装着工艺复杂的手表。天津海鸥表业集团有限公司（下称海鸥表业集团）的生产车间里，回荡着钟表轮转的滴答声，让人如同置身时光隧道。耳边仿佛回荡着新中国前进的铿锵步伐，伴随着时间飞驰的节奏，讲述着光阴的故事。　　“看似不起眼的手表，其实代表着国家科技进步与工业制造水平。从1969年我20岁进厂至今，半个多世纪以来，我国的钟表工业从设计到加工再到制造等方方面面，发生了翻天覆地的变化，也见证中国工业的突飞猛进。”十数年如一日间，海鸥表业集团培养和造就出无数擅长设计和制造精密仪器设备的工匠，与新中国同龄的杨作斌便是其中之一。如今，这位从“工”到“匠”的中国机械表机芯制表大师依然退而不休，继续专注于高端手表的难题攻关，诠释着“执著专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越”的人生注脚。

卧式拉力机是一种用于测试材料和零部件的静态拉伸强度的设备。与传统的立式拉力机相比，卧式拉力机拥有更大的拉伸空间，可以用于测试尺寸较大的试样，例如钢绞线、锚链、导轨、输送带、电线电缆等。卧式拉力机的特点更大的拉伸空间:⠥祼拉力机可以提供比立式拉力机更大的拉伸空间，可以满足大型试样的测试需求。高精度测力:⠥祼拉力机通常配备高精度负荷传感器，可以准确测量拉伸力。灵活的控制系统:⠧Ž𐤻㥍祼拉力机通常采用计算机控制，可以方便地设定试验参数，并自动记录试验数据和生成试验曲线。多功能性:⠥祼拉力机可以用于测试各种材料的拉伸强度，例如金属、塑料、橡胶、纤维等。卧式拉力机的结构卧式拉力机通常由以下几个部分组成: 机架:⠦œ𚦞𖦘淚祼拉力机的基础，通常采用整体钢板焊接框架结构，保证机架的刚度和强度。活塞缸:⠦𔻥ឧ𜸦˜淚祼拉力机的核心部件，用于施加拉伸力。负荷传感器:⠨𔟨𗤼 感器用于测量拉伸力。控制系统:⠦Ž祈𖧳𛧻Ÿ用于控制试验过程，包括设定试验参数、记录试验数据等。卧式拉力机的应用卧式拉力机广泛应用于各种行业，例如: 金属加工行业:⠧”褺Ž测试金属材料的拉伸强度，例如钢材、铝材、铜材等。塑料加工行业:⠧”褺Ž测试塑料材料的拉伸强度，例如聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯等。橡胶加工行业:⠧”褺Ž测试橡胶材料的拉伸强度，例如天然橡胶、合成橡胶等。纺织行业:⠧”褺Ž测试纤维材料的拉伸强度，例如棉花、羊毛、涤纶等。建筑行业:⠧”褺Ž测试建筑材料的拉伸强度，例如钢筋、水泥、木材等。卧式拉力机的选择选择卧式拉力机时，需要考虑以下因素: 试验力:⠨ꌥŠ›是指卧式拉力机能够施加的最大拉伸力。拉伸空间:⠦‹‰伸空间是指卧式拉力机能够提供的最大拉伸距离。精度:⠧𒾥𚦦˜歷‡卧式拉力机测量拉伸力的准确程度。功能:⠥ŠŸ能是指卧式拉力机能够提供的测试功能，例如自动控制、数据记录、曲线生成等。价格:⠤𛷦 𜦘懲‰择卧式拉力机的重要因素。总结 #宇雯拉力机# #数显拉力试验机# #数显拉力机# #卧式拉力试验机# #万能拉力试验机# #拉力机# 卧式拉力机是一种重要的测试设备，可以用于测试各种材料和零部件的拉伸强度。选择卧式拉力机时，需要根据实际需求选择合适的型号。

华为+机器人+军工+大飞机+航空发动机！公司前三季度国内订单占比近60% 科德数控：前三季度国内订单中航空航天领域新签订单占比约58% 科德数控发布投资者关系活动记录表公告，前三季度国内订单中，航空航天领域新签订单占比约58%，同比增长约10%。截至2024年9月末，航发集团、中航工业、航天科工、航天科技四大集团项下有47家公司采购过公司的产品。公司自主研发的系列化五轴立式加工中心、五轴卧式铣车复合加工中心、五轴卧式加工中心、高速叶尖磨削加工中心、六轴五联动叶盘加工中心可针对飞机发动机核心零部件进行高效加工。公司产品广泛服务于航空航天、纺织机械、风电能源、高等院校等领域的客户，也带动了数控机床上下游相关行业协同发展。公开资料显示，科德数控主营业务为五轴联动数控机床、高档数控系统、关键功能部件以及柔性自动化产线，科德数控的主要产品包括系列化五轴立式（含车铣）、五轴卧式（含车铣）、五轴卧式铣车复合、五轴龙门四大通用加工中心和五轴工具磨削、五轴叶片机、高速叶尖磨削中心三大系列化专用机床以及服务于高端数控机床的高档数控系统，伺服驱动装置、系列化电机、系列化传感产品、电主轴、铣头、转台等关键功能部件。科德数控3月25日表示，公司与华为在高端数控系统芯片国产化和操作系统国产化方面有合作。科德数控3月26日在互动易上表示，公司的工业机器人产品主要用于配套柔性自动化产线业务，为用户提供包括五轴联动数控机床、物流系统、生产管控系统等一整套完整的交钥匙工程，以满足各领域对高端制造的需求。科德数控2023年3月9日在互动易上表示，公司具备四大通用技术平台和三大专机平台，产品类型包括五轴立式、卧式、卧式铣车复合、龙门机四大通用机型及五轴叶片机、工具磨和叶尖磨三大专机。产品工作台面直径尺寸覆盖400mm/600mm/800mm/1250mm等多种规格，可以针对大、种、小型结构件进行加工，产品可广泛应用于航空航天、军工、机械设备、汽车、能源、刀具等行业。科德数控2023年6月5日在互动易上表示，公司的五轴联动机床参与了大飞机机体结构、发动机、机电系统及其他相关部件（如机舱座椅等）的生产制造，可针对飞机机翼、机身、尾翼的大中小型飞机结构件、起落架及航空发动机等核心关键零部件进行加工。科德数控深耕航空航天领域多年，产品得到了应用验证和磨合，航空航天四大集团项下三十余家用户单位都曾多次采购公司设备。中国航发商用航空发动机有限公司是我公司在航空领域的典型合作伙伴，公司参与了第一台C919发动机生产制造，提供的多款五轴立式加工中心、五轴卧式车铣复合加工中心主要用于C919大飞机发动机的叶盘等零部件的试制生产。科德数控3月26日表示，公司参加CCMT2024上海展会。产品六轴五联动叶盘加工中心KTBM1200，该机型采用最优的加工理念及方案，适用于航空发动机核心零部件叶盘类产品加工，在缩短生产加工周期的同时，实现优质、高效制造。主打航空发动机领域。

光刻机+华为+军工+商业航天！公司产品广泛应用于神舟系列福光股份：公司及子公司设有含超精密加工事业部在内的多个事业部福光股份发布投资者关系活动记录表公告，公司及子公司设有含超精密加工事业部在内的多个事业部，募投项目“精密及超精密光学加工实验中心建设项目”的顺利结项推进了公司在红外镜片加工、非球面玻璃镜片加工、非球面塑料镜片加工、球面镜片高精度加工、紫外镜片加工等超精密光学加工技术的突破，为高端装备（如光刻机）、国防、航空、航天等领域提供高精密的光学镜头和光学系统。公开资料显示，福光股份是专业从事特种及民用光学镜头、光电系统、光学元组件等产品科研生产的高新技术企业，是全球光学镜头的重要制造商。福光股份产品包括激光、紫外、可见光、红外系列全光谱镜头及光电系统，主要分为“定制产品”、“非定制产品”两大系列。福光股份3月19日表示，公司是华为在安防摄像机领域的镜头供应商。福光股份2020年7月31日在互动易上表示，公司 “定制产品”系列主要包含特种光学镜头及光电系统，广泛应用于“神舟系列”、“嫦娥探月”、“火星探测”等国家重大航天任务及高端装备，核心客户涵盖中国科学院及各大军工集团下属科研院所、企业，为国内最重要的特种光学镜头、光电系统提供商之一。

铁钴钒板介绍铁钴钒板是一种高性能的合金材料，主要由铁（Fe）、钴（Co）和钒（V）三种元素构成。这种合金因其独特的磁性能和优异的机械性能，在多个高科技领域中得到了广泛应用。铁钴钒板具有高饱和磁感应强度、高初始磁导率以及低矫顽力等特点，这使得它在制造高灵敏度、高稳定性和高效率的磁性元件时具有显著优势。同时，该合金还具有良好的耐腐蚀性和抗氧化性能，能够在高温、高湿等恶劣环境下保持稳定的磁性能。在电力、电子和通信等领域，铁钴钒板被广泛应用于制造高性能变压器、电感器、高频电感器、磁记录材料、电视机部件、扬声器磁芯以及各类传送器和接收器等。这些应用不仅提高了设备的效率和稳定性，还推动了相关科技的进步。此外，铁钴钒板还具有良好的塑性变形能力，可以进行热锻、热轧、冷轧或冷拉丝等加工，适用于制作形状复杂的元件。这种合金的制造过程包括冶炼、连铸、轧制、拉丝以及热处理等环节，每一步都需要精确控制以确保合金的磁性能和机械性能。总的来说，铁钴钒板以其独特的性能优势和广泛的应用领域，成为了现代工业中不可或缺的高性能材料之一。#萤火二创计划# #动态连更挑战# #旅行#