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轴上零件的载荷在线播放_轴上零件的载荷计算公式(2024年12月免费观看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

轴上零件的载荷

带式输送机减速轴设计全攻略 𐟓š 机械设计课程设计说明书：减速轴设计（上）已知条件：带式输送机驱动卷筒的驱动功率，输送机在常温下连续单向工作，载荷较平稳，环境有轻度粉尘，结构无特殊限制，工作现场有三相交流电源。设计任务： 1️⃣ 传动装置的总体设计计算：包括各传动零件的设计计算。 2️⃣ 主要轴的设计计算：一根主要轴的设计计算，一对主要轴承的设计计算。 3️⃣ 标准零件的选择及验算：非标准零件的设计计算。 4️⃣ 其他设计计算：如润滑、散热等。要求：在答辩前完成以下内容：主要部件的总装配图纸一张（A1）典型零件的工作图纸2张（A2图纸，大齿轮，低速轴）设计说明书一份 𐟖Œ️ 刚考完试，昨天闲着用CAD画了一下，各位可以参考一下。

如何提高轴的强度？ 1.合理布置轴上零件，以减小轴上载荷 2.改进轴上零件结构，以减少轴上载荷 3.改进轴的结构，以减少应力集中 4.改进轴的表面质量，以提高轴的疲劳强度

汽车最大载重只有375kg，安全么？最近关于乘用车某些车型标示的最大载重只有375kg引起很大争议，很多人认为375kg这个载重要求比较低，担心使用有风险，那这个是否安全？先说下这个375kg 标准怎么来的？其实来自于国标GB/T 5910-1998《汽车质量分布》，明确车辆的名义设计装载质量应大于或等于乘客的标准质量加上行李的标准质量。按照每位乘客的标准质量为68公斤，每位乘客的随身行李标准质量7公斤来算，5座车型满载就是375kg。因此可以看到这个标准里要求了最大载重要等于或者高于这个，375kg是最低要求，那实际车辆开发这个数据是怎么用的那？这个数据其实大部分还只是用于车辆载荷配重，就是把375kg按照五座的分布把载荷配载在车上，主要用于一些静态数据测量，包括轴荷和轮荷的分布，车身一些姿态的确认。而真正影响安全和耐久的设计，厂家都会远远大于这个标准的。就像零件台架试验和整车耐久试验，用的试验标准就远超这个。这也是为啥现在汽车设计寿命16万公里或者24万公里，但是实际用下来会远超这个公里数而不需要大修。所以不用担心使用会有风险，现在的汽车工业水平早就远远超越这些设计范围。不过不同的载重对车辆的制动、悬架性能会有影响这个肯定不能避免，但是在合理的人员乘坐下，一般不会出问题，不用太担心！

机械零件失效的四大类型及其原因机械零件的失效主要分为四种类型：整体断裂、过大的残余变形、表面破坏以及破坏正常工作条件引起的失效。以下是详细的解释：整体断裂 𐟒” 零件在受到拉力、压力、弯曲力、剪切力或扭转力等外载荷作用时，如果某一危险截面上的应力超过零件的强度极限，就会发生断裂。例如，螺栓的断裂或齿轮轮齿根部的折断都属于这种情况。此外，零件在受变应力作用时，危险截面上发生的疲劳断裂也属于此类失效。过大的残余变形 𐟌€ 当作用于零件上的应力超过材料的屈服极限时，零件会产生残余变形。例如，机床上夹持定位零件的过大残余变形会降低加工精度；高速转子轴的残余挠曲变形会增大不平衡度，并进一步引起零件的变形。零件的表面破坏 𐟌篸零件的表面破坏主要来自腐蚀、磨损和接触疲劳。腐蚀是金属表面的一种电化学或化学侵蚀现象，会导致金属表面锈蚀，从而破坏零件表面。对于承受变应力的零件，腐蚀疲劳也会引起失效。破坏正常工作条件引起的失效 𐟚늨🙧獥䱦•ˆ通常是由于零件的设计、制造或使用不当，导致零件无法正常工作。例如，零件的尺寸不合适、材料选择不当或者使用环境过于恶劣等，都可能导致零件失效。了解这些常见的失效模式可以帮助我们更好地设计和维护机械零件，从而提高设备的可靠性和安全性。

苏联/俄罗斯米-17直升机：空中巨无霸米-17直升机，这款由苏联米里设计局精心研制的单旋翼带尾桨中型运输直升机，真的是个空中巨无霸。它分别在喀山和乌兰乌德两家航空工厂生产，1981年在法国巴黎航空展览会上首次亮相，两年后就开始出口，真的是军民两用，用途广泛。米-17的设计灵感来自米-8直升机，但动力装置却升级了，采用了加大功率的米-14发动机。它的旋翼直径有21.29米，尾桨直径3.9米，整个机身长度（包括旋翼和尾桨转动）达到了25.352米。装有两台TV3-117MT涡轮轴发动机，单台起飞功率高达1454千瓦（1977轴马力），性能比米-8有了显著提升。正因为米-17的结实耐用和出色性能，它被广泛出口到多个国家，包括中国、古巴、安哥拉、朝鲜、尼加拉瓜、波兰、印度和秘鲁等。不仅用于运输和救援任务，还能搭载复杂的武器平台，执行特殊作战任务。它的最大起飞重量超过13吨，最大有效载荷可达4吨以上，最大飞行速度超过250公里每小时，使用最高升限约5000米，最大航程接近500公里。尽管单个零件的性能可能不如某些先进机型，但其总体性能在全球直升机中依然处于领先地位。具体参数方面，米-17的旋翼直径为21.29米，尾桨直径3.9米，机身长（不包括尾桨）为18.424米，客舱容积23米。空重为7100千克（带设备），机内可载4000千克，外吊可载3000千克。正常起飞重量为11100千克，最大起飞重量可达13000千克。最大桨盘载荷为0.358千牛/米（36.5公斤/米）。乘员人数为27人。最大平飞速度为250公里/小时（最大起飞重量），最大巡航速度为240公里/小时（最大起飞重量）。实用升限在正常起飞重量下为5000米，在最大起飞重量下为3600米。悬停高度（无地效，正常起飞重量）为1760米。航程方面，最大标准燃油下，5%余油的情况下，正常起飞重量的航程为495公里，最大起飞重量的航程为465公里，带辅助油箱的正常起飞重量航程可达950公里。总的来说，米-17直升机真的是一款性能卓越、用途广泛的空中巨无霸，难怪能出口到这么多国家。

联轴器详解：18张图带你全面了解 𐟔砨”轴器是什么？联轴器，顾名思义，是用来连接不同机构中的主动轴和从动轴的机械部件。它不仅能传递运动和扭矩，还能补偿由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所引起的偏移。联轴器的种类繁多，下面我们来详细介绍几种常见的联轴器。 𐟔頥ˆš性联轴器刚性联轴器是最简单的联轴器类型，它通过键或紧配合等方式将两个半联轴器固定在轴上。凸缘联轴器：结构简单，传递扭矩大，但不能缓冲减振。套筒联轴器：适用于低速传动，结构紧凑，但同样不能缓冲减振。夹壳联轴器：适用于低速传动轴，特别是垂直传动轴，但外形复杂且不易平衡。 𐟌€ 挠性联轴器挠性联轴器则可以在一定范围内补偿轴的偏移，适用于高速传动。无弹性元件联轴器：包括十字滑块联轴器、滑块联轴器和齿式联轴器等。弹性套柱销联轴器：使用弹性套柱销连接两个半联轴器，具有缓冲和减振作用。轮胎式弹性联轴器：结构简单，易于变形，允许较大的综合位移。梅花形弹性联轴器：中间的弹性元件形状似梅花，适用于高速传动。膜片联轴器：由多个环形金属薄片叠合而成，结构简单，对环境适应性强。 𐟛᯸ 安全联轴器安全联轴器在过载时会自动断开，保护机器中的重要零件不致损坏。剪切销安全联轴器：分为单剪式和双剪式，销钉装在经过淬火的钢套内，过载时即被剪断。 𐟓 联轴器的选择选择联轴器时，需要综合考虑工作载荷、转速、工作环境等因素。以下是选择联轴器的基本步骤：选择联轴器的类型计算联轴器的计算转矩确定联轴器的型号校核最大转矩协调轴孔直径规定部件相应的安装精度进行必要的承载能力校核通过以上介绍，希望你能对联轴器有更深入的了解，并在实际工作中做出合适的选择。

14种轴承的特点与用途全解析轴承是机械设备中的关键零部件，主要功能是支撑旋转体，降低传动过程中的摩擦系数。根据不同的分类方式，轴承可以分为多种类型。以下是14种常见轴承的特点、区别和用途： 1️⃣ 角接触球轴承 𐟎‰𙧂𙯼š套圈与球之间有接触角，标准的接触角为15Ⱓ€30Ⱕ’Œ40Ⱟ𜌦Ž娧樧’越大轴向负荷能力也越大，接触角越小则越有利于高速旋转。单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷。用途：单列用于机床主轴、高频马达、燃汽轮机等；双列用于油泵、罗茨鼓风机等。 2️⃣ 调心球轴承 𐟌 特点：双排钢珠，外圈滚道为内球面型，可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正。圆锥孔轴承通过使用紧固件可方便地安装在轴上，主要承受径向载荷。用途：木工机械、纺织机械传动轴、立式带座调心轴承等。 3️⃣ 调心滚子轴承 𐟛 ️ 特点：在球面滚道外圈与双滚道内圈之间装有球面滚子，按内部结构的不同，分为R、RH、RHA和SR四种型式。由于外圈滚道的圆弧中心与轴承中心一致，具有调心性能，可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正，可承受径向负荷与双向轴向负荷。用途：造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴等。 4️⃣ 推力调心滚子轴承 ⬆️ 特点：球面滚子倾斜排列，座圈滚道面呈球面，具有调心性能，允许轴有若干倾斜，轴向负荷能力非常大，在承受轴向负荷的同时还可承受若干径向负荷。用途：水力发电机、立式电动机等。 5️⃣ 圆锥滚子轴承 𐟌𐊧‰𙧂𙯼š装有圆台形滚子，滚子由内圈大挡边引导，设计上使得内圈滚道面、外圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点。单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷，双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷。用途：汽车前轮、后轮、变速器等。 6️⃣ 深沟球轴承 𐟏… 特点：结构上深沟球轴承的每个套圈均具有横截面大约为球的赤道圆周长的三分之一的连续沟型滚道。主要用于承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙增大时，具有角接触球轴承的性质，可承受两个方向交变的轴向载荷。用途：汽车、拖拉机、机床等。 7️⃣ 推力球轴承 𐟏Ž️ 特点：由带滚道的垫圈形滚道圈与球和保持架组件构成，与轴配合的滚道圈称做轴圈，与外壳配合的滚道圈称做座圈。双向轴承则将中圈秘轴配合，单向轴承可承受单向轴向负荷，双向轴承可承受双向轴向负荷（二者均不能承受径向负荷）。用途：汽车转向销、机床主轴等。 8️⃣ 推力球子轴承 𐟏„‍♂️ 特点：用于承受轴向载荷为主的轴，经向联合载荷，但经向载荷不得超过轴向载荷的55%。与其它推力滚子轴承相比，此种轴承摩擦因数较低，转速较高，并具有调心能力。29000型轴承的滚子为非对称型球面滚子，能减小棍子和滚道在工作中的相对滑动。用途：水力发电机、起重机吊钩等。 9️⃣ 圆柱滚子轴承 𐟛⯸ 特点：圆柱滚子轴承的滚子通常由一个轴承套圈的两个挡边引导，保持架滚子和引导套圈组成一组合件，可与另一个轴承套圈分离，属于可分离轴承。安装、拆卸比较方便，尤其是当要求内、外圈与轴、壳体都是过盈配合时更显示优点。此类轴承一般只用于承受径向载荷，只有内外圈均带挡边的单列轴承可承受较小的定常轴向载荷或较大的间歇轴向载荷。用途：大型电机、机床主轴等。 𐟔Ÿ

什么是高周疲劳与低周疲劳？有什么区别？疲劳断裂怎么发展？#疲劳断裂# 作用在零件或构件的应力水平较低，破坏的循环次数高于10万次的疲劳，称为高周疲劳。例如弹簧、传动轴、紧固件等类产品一般以高周疲劳见多。作用在零件构件的应力水平较高，破坏的循环次数较低，一般低于1万次的疲劳，称为低周疲劳。例如压力容器、汽轮机零件的疲劳损坏属于低周疲劳。应力和应变分析应变疲劳——高应力，循环次数较低，称为低周疲劳；应力疲劳——低应力，循环次数较高，称为高周疲劳。复合疲劳，但在实际中，往往很难区分应力与应变类型，一般情况下二种类型兼而有之，这样称为复合疲劳。按照载荷类型分类弯曲疲劳、扭转疲劳、拉压疲劳、接触疲劳、振动疲劳、微动疲劳。疲劳断裂的特征宏观：裂纹源→扩展区→瞬断区。裂纹源：表面有凹槽、缺陷，或者应力集中的区域是产生裂纹源的前提条件。疲劳扩展区：断面较平坦，疲劳扩展与应力方向相垂直，产生明显疲劳弧线，又称为海滩纹或贝纹线。瞬断区：是疲劳裂纹迅速扩展到瞬间断裂的区域，断口有金属滑移痕迹，有些产品瞬断区有放射性条纹并具有剪切唇区。微观：疲劳断裂典型的特征是出现疲劳辉纹。一些微观试样中还会出现解理与准解理现象（晶体学上的名称，在微观显象上出现的小平面），以及韧窝等微观区域特征。疲劳断裂的特点（1）断裂时没有明显的宏观塑性变形，断裂前没有明显的预兆，往往是突然性的产生，使机械零件产生的破坏或断裂的现象，危害十分严重。（2）引起疲劳断裂的应力很低，往往低于静载时屈服强度的应力负荷。（3）疲劳破坏后，一般能够在断口处能清楚地显示出裂纹的发生、扩展和最后断裂的三个区域的组成部分。⠀

2024新年礼物：红宝石陀飞轮的奢华魅力探索2024年的新年礼物，发现一款令人瞩目的珠宝腕表——Altiplano至臻超薄陀飞轮高级珠宝腕表。这款腕表不仅是Infinitely Personal概念的一部分，还展示了670P手动上链机芯的精湛技艺。𐟔犊𐟌𙠨ᨥœˆ镶嵌了方形切割的红宝石，密镶表盘与酒红色鳄鱼皮表带相得益彰，构成了一幅奢华而独特的画面。这款腕表限量发行，象征着Piaget伯爵的幸运和永恒。𐟒Ž 𐟕𐯸 陀飞轮框架和时分盘位于偏心位置，巧妙地构成了幸运数字“8”，而明亮式切割钻石环绕其间，不仅增添了光芒，更吸引了众人的目光。𐟒늊𐟔砨𖅨–„机芯及腕表的制作工艺极为复杂，尤其是将机芯部件缩至比一般零件薄两到三倍的技术，展现了Piaget伯爵的精湛技艺。𐟔銊𐟌 此外，这款腕表还融入了伯爵专利柄轴上链系统，通过如阶梯般的连动式架构，使得佩戴者能够轻松设定偏心式表盘的时间，这项专利设计在高级制表业中独树一帜。𐟏†

机械专业必备技能清单，学校不教你也得学！ 𐟎“机械专业的同学们，如果你只是在学校里按部就班地学习课本和老师的讲解，可能会发现虽然接触了很多内容，但似乎什么都没学好。为了避免信息差，今天我来分享一些机械设计的学习方法，帮助大家打破信息壁垒！打好基础，掌握核心知识𐟛 ️ 工程力学：包括静力学、动力学、材料力学等，理解力和力矩、刚度、变形等基本概念。机械原理：学习各种机械运动形式、机构分析和传动系统等内容。工程制图与CAD：掌握如何绘制工程图，并熟悉常用的CAD软件（如AutoCAD、SolidWorks等）。机电一体化：了解机械、电子和控制技术的融合，尤其在现代自动化设计中非常重要。学习常用设计方法和工具𐟔犥Š›学分析与设计方法：学会如何根据力学分析对机械零件进行设计，例如如何根据载荷和运动分析来选择合适的材料和结构。常见机械零件的设计：例如齿轮、轴、联接件（如轴承、螺栓、螺母）、联动机构等常见机械部件的设计方法。标准化设计：了解常见零部件的标准（如ISO标准、ANSI标准等），设计时应尽量使用标准件，减少制造成本和设计复杂度。 CAD软件使用：掌握至少一款三维设计软件（如SolidWorks、CATIA、Pro/E等），这些软件可以帮助你快速创建零部件的三维模型，进行设计验证。不断学习新技术𐟌 有限元分析（FEA）：学习如何使用有限元分析软件（如ANSYS、Abaqus）进行结构优化和应力分析。先进制造技术：例如3D打印、增材制造、智能制造等新兴技术的应用，将直接影响机械设计的效率与质量。自动化与智能化设计：了解智能机械系统、机电一体化技术，以及如何在设计中结合自动化、机器人技术等。学习资源推荐𐟓š 书籍推荐：《机械设计基础》：适合初学者，讲解了机械设计的基本理论和方法。《机械工程设计》：深入讨论机械设计的各个方面，适合进阶学习。《机械设计手册》：一本涵盖广泛的实用参考书，帮助设计师快速解决实际问题。网络资源： Coursera、edX等平台：提供大量与机械设计相关的在线课程。 YouTube、Bilibili等视频网站：可以观看一些机械设计的实战教程和软件使用指南。希望这些建议能帮助你们在机械设计的道路上走得更远！𐟚€

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内容二典型零件的选材及工艺一、轴类零件轴是机器中的重要零件之一，用来支承旋转的机械零件，如齿轮、带轮等。轴与轴上的零件组合成传动部件并 ...
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