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太仓清洗零件权威发布_太仓清洗零件怎么样(2024年11月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-27

太仓清洗零件

【打通供应链打造“共赢链”——中国汽车产业“链”起全球】第二届中国国际供应链促进博览会（链博会）26日至30日在北京举行，以“链”为纽带，发出“携手成链”“链接世界与未来”的呼声。 “一条马路集聚一条产业链”“40秒下线一台车”……在当下的中国，供应链变“共赢链”的故事比比皆是。中国供应链产业链稳定强劲，为跨国企业发展提供持久驱动力，为世界经济复苏贡献宝贵确定性。一款产品中的“协作链” 一款现代工业产品，往往集合多家上下游企业的优势和智慧，它背后的供应链是否稳定高效，是决定整个产业成功与否的关键，也是摆在每一个行业决策者面前的核心问题之一。在德国博世集团董事会主席斯特凡ⷥ“ˆ通眼中，这个问题的答案在中国。最近，哈通来到中国，为设在江苏太仓的合资企业联合汽车电子有限公司太仓分公司三期工厂揭幕。博世计划明年在这家工厂实现第二代电桥批量生产，进一步提升在中国市场的生产能力。电桥是电驱系统的核心部件之一，是新能源汽车的关键零部件。这家工厂生产的电桥，将运往几公里外的下游企业，完成车辆组装。这种高效、紧密的协同模式能够实现，得益于当地强大的区域产业链优势。 “这充分体现了高效供应链的协作力。”哈通表示，中国在技术创新和产业链构建上展现出令人惊叹的速度和活力，博世也因此能够和中国伙伴一起开发先进技术，并实现快速落地和快速交付。德国联邦经济发展和对外贸易协会主席米夏埃尔ⷨˆ’曼表示，越来越多欧洲企业选择在中国进行本地化生产。“过去一些零部件需要从欧洲进口，如今很多欧洲企业将供应链和产业链向中国转移，形成‘在中国，为中国’和‘在中国，为世界’的生产模式。” 业内人士普遍认为，高质量供应链不仅为产业规模化提供基础，更是保障产能稳定、推动技术迭代和提升市场竞争力的关键所在。正是这种贯穿上下游、“链”起全球的供应链优势，使中国新能源汽车产业在全球竞争中脱颖而出。一条马路上的“产业链” 是什么样的中国供应链让跨国企业无法割舍？博世太仓工厂位于太仓南京路，这里一条公路上就聚集着一条完整的产业链。太仓市工业和信息化局副局长殷伟介绍，得益于完善的产业链供应链体系，70%的汽车零部件都能在太仓实现配套。殷伟说，太仓临江、临港、临沪，区位优势明显，产业配套成熟，吸引不少外企主动落户，不仅带动了上下游外资企业集聚，还促成本地数百家企业与外企协同生产和创新。如今，太仓已形成涵盖700多家汽车零部件上下游配套企业的产业集群，其中外资企业超过200家。聚链成群、集群成势，太仓的汽车产业集群发展正加速推进。在这里，完善的供应链产业链打造了一条“共赢链”，通过紧密协作实现价值共创与共享，成为中国供应链韧性与创新力的生动缩影。作为制造业大国，中国拥有完整的供应链体系，几乎所有商品都能以更高效率和更低成本找到合适的供应商。在很多跨国企业眼中，这是“中国制造”的核心竞争力，也是跨国公司持续深耕中国市场的关键原因。据特斯拉公司制造副总裁宋钢介绍，特斯拉在中国的成功，也是中国供应链的成功。特斯拉与中国供应商紧密合作、相互支持，已成为不可分割的整体。在这种合作模式下，特斯拉上海超级工厂每40秒下线一辆汽车，成为这家美国企业的全球出口中心。德国杜塞尔多夫工商会主席安德烈亚斯ⷦ–𝥯†茨表示，中国的供应链体系不仅完善，还展现出极高的敏捷性与灵活性。稳固的产业链基础和强大的韧性，为外资企业在中国深度发展注入信心与动力。一台展会上的“共赢链” 中国是全球产业链供应链合作的参与者、受益者，也是坚定的维护者、推动者。链博会正是促进各方加强沟通、深化合作、共谋发展的重要国际平台。链博会突出一个“链”字。此次展会不仅集中展示新技术、新产品和新服务，还充分展现各行业上下游关键环节的紧密协作与深度融合，彰显供应链生态“你中有我、我中有你”的独特优势。本届链博会国际化水平显著提升，吸引了包括世界500强企业在内的600余家中外企业和机构参展。境外参展商占比从首届的26%上升至32%，覆盖近70个国家，其中欧美参展商占境外参展商的比重达50%。链博会正成为全球企业关注焦点。 “今年，我们将在第二届链博会的智能汽车链展区亮相，期待通过展会进一步促进行业交流与合作，推动智能化与可持续供应链的转型与创新。”博世集团中国区总裁徐大全说，在当前全球汽车产业转型的大背景下，链博会的举办对于这一行业具有非常重要的意义。据中国国际贸易促进委员会副会长张少刚介绍，链博会更注重供应链上中下游企业的长期合作和共同发展，中外企业以联合展台形式参展是第二届链博会的一大特色。以链博会为桥梁，中外企业正携手构建更加高效、稳定的全球供应链网络。“链接世界，共创未来”，中国为世界打造开放性国际合作平台，为全球企业提供共创价值的空间，让供应链真正成为“共赢链”。据新华社柏林/南京11月26日电 #辽宁好网民守法好公民##新时代六地辽宁杠杠滴##有一种美好叫辽宁#

【创新让外贸动能更强劲（深度观察）——对五省市部分进出口企业的调研（上）】外贸是我国开放型经济的重要组成部分，也是畅通国内国际双循环的关键枢纽。习近平总书记近日在安徽考察时强调，扎实推进内外贸一体化改革，加大吸引外资、稳定外资力度，加快培育外贸新动能。党的二十届三中全会《决定》提出，“深化外贸体制改革”“打造贸易强国制度支撑和政策支持体系”。今年以来，我国外贸进出口稳定增长，结构持续优化，进出口总值创出新高，货物贸易展现出较强韧性和市场活力，呈现量增、质优、份额稳的特点。中国外贸新动能体现在“中国创新”的活力中，承载在通江达海、昼夜不息的航线上，也蕴含在每天2000万件快速往来的跨境电商、跨境邮件快件包裹里。近日，记者深入江苏、浙江、广东、重庆、四川五省市，通过对数十家进出口企业的实地走访，探寻我国进出口稳定增长的密码，感受中国外贸发展新动能新优势。——编者据海关统计，前三季度，我国进出口32.33万亿元人民币，同比增长5.3%，其中，出口18.62万亿元，增长6.2%；进口13.71万亿元，增长4.1%，历史同期首次突破32万亿元。数据来源：海关总署今年以来，随着企业持续加大研发投入，不断突破核心技术，越来越多智能制造产品在品质、性能等方面实现突破，国际市场竞争力增强。外贸新业态新模式快速发展，海关等部门创新监管服务方式，为外贸稳增长提供了有力支撑。在各种有利因素集聚下，一定能够实现全年外贸发展目标。产品创新—— 数字化、智能化转型，夯实外贸产业基础广东中山，中国家电的重要产地之一。在广东伊莱特电器有限公司智能车间和成品仓储区里，入库、出库等实现全流程智能操作。从全自动落料机械手到无人化全自动生产线，从成品自动码垛到AGV智能仓储物料配送，伊莱特正在全力打造智能制造应用车间。“今年我们尝试组建数字化产业带，从企业内部数字化向合作厂家、产业链上下游延伸，打造自动、高效、无人化生产车间，提升产品竞争力，带动小家电产业集群迎来新一轮的出口增长。”公司副总经理李成武说。 “10多年来，伊莱特专注研发制造智能电饭煲，依托不断升级的创新技术与始终坚守的匠心品质，成为电饭煲生产领域中的领先者。”李成武介绍，公司注重技术创新和产品质量，每年研发支出与营业收入占比超过5%。截至目前，伊莱特共有有效专利认证700多项，其中实用新型专利273项，外观设计专利423项。伊莱特不断提升品牌含金量，拓宽销售渠道，打通国内国际两个市场。目前，公司出口网络遍布南北美洲、欧洲、亚洲、非洲等30多个国家和地区。今年前三季度，出口总值近7亿元人民币，同比增长20%。　“智能家电是中山传统特色优势产业。家电行业通过自主创新，推动产业链数字化、智能化转型，实现了从‘产品与规模’到‘品牌与创新’的转变，产品附加值和品牌国际竞争力显著增强。”拱北海关关长詹少彤介绍。今年前三季度，中山市出口家用电器494.6亿元，同比增长22.3%。为了支持企业“出海”，拱北海关发挥改革的牵引作用，加强海关知识产权保护和技术性贸易措施咨询服务，持续优化口岸营商环境。广东东莞，“中国潮玩之都”。据统计，全球动漫衍生品1/4在东莞生产，中国近85%的潮玩产自东莞。走进东莞市东秀文化传播有限公司的展厅，展柜里摆满了以吕布、敖丙、白起、干将等中国历史人物或神话人物为原型的机甲，外形酷炫、栩栩如生，这些注入了中国传统元素的现代模型玩具受到市场欢迎。前三季度，东秀公司机甲模型出口增长20%，目前订单已经排到12月份。“无论是在国内还是国外，机甲模型的消费群庞大。伴随中国文化走向世界，海外消费者对中国原创机甲模型充满兴趣。我们的产品推出一款火一款，在海外销量增长迅猛，今年以来，我们还通过当地跨境电商平台成功开拓了东南亚市场。”东秀公司摩动核产品负责人梁展铭介绍。文化创意产业“出海”不仅将中国产品推向外国消费者，也向世界展示了中国创意和设计理念。“目前，潮玩行业正带动东莞玩具产业进入一个新的发展时期，不少潮玩企业已实现数字化、智能化生产管理，从代加工转型升级到深度参与品牌IP的研发制造，以创新驱动行业高质量发展。”东莞海关关长潘英启说。物流创新—— 物流大通道方便快捷，助力“中国制造”通达全球 10月20日晚11点半，一列满载汽车高端电子零配件、PVC材料等货物的东盟快班准时驶入重庆团结村中心站，标志着一条全新的国际贸易通道顺利贯通。这趟班列自广西凭祥口岸入境，抵达团结村中心站，在重庆海关所属渝州海关验放后，无缝衔接中欧班列，继续驶向欧洲，直奔波兰马拉。作为西部陆海新通道的物流和运营组织中心，近两年重庆拓展出100余条物流新线路，越来越多的共建“一带一路”国家成为西部陆海新通道目的地。如今，随着西部陆海新通道延伸铺展，从南非原箱进口的铬矿与“重庆造”出口汽车在重庆果园港相遇，经中老泰冷链班列进口的老挝香蕉和潼南出口的鲜柠檬在重庆实现换乘……越来越多的货物通过西部陆海新通道流通往来。西部陆海新通道不仅是一条方便快捷的物流大通道，也成为一条充满活力的经贸大走廊。海关总署发布的数据显示，前三季度，西部地区经过陆海新通道进出口5137.9亿元，增长15%。通过西部陆海新通道，计算机及其零部件、集成电路、汽车搭乘班列、班轮、班车跨越山海，运往世界各地。而“产业+物流”优势，也为粤港澳“湾区制造”通达全球插上了翅膀。近日，欧洲某客户需要定制一副眼镜树脂镜片，订单从欧洲发送到位于中国广州的卡尔蔡司广州工厂。接收到订单后，工厂经过生成、打磨、清洗、染色、镀膜等多道生产工序，很快将镜片制作完成。当天下午4点，成品发往香港国际机场，搭乘当天晚上10点航班飞往欧洲，当地时间第二天上午10点，这副树脂镜片就可以准时派送到客户手中。 “广州工厂24小时不间断接收来自全球的个性化定制订单，从下单到交付最快可以实现‘72小时全球送达’，效率甚至高于集团在欧洲本地的工厂。”卡尔蔡司光学科技（广州）有限公司物流总监孙薇说，作为卡尔蔡司集团在广州全资投建的先进制造企业，卡尔蔡司光学（中国）有限公司是蔡司光学集团内产能占比最大的制造商。从广州经香港国际机场，直接送往欧洲，树脂镜片如何实现快速通关？黄埔海关综合业务处副处长蔡羿玮介绍，海关支持建设东莞—香港国际空港中心，首创跨境安检前置，将出口货物原本需要在香港国际机场完成的安检、集拼、打板等跨境延伸到东莞，货物离开工厂最快15个小时便可装机发运。自2023年4月正式运行以来，东莞—香港国际空港中心进出口货值已突破158亿元，累计服务767家企业，进出口商品种类扩大到832种，货运量达13571.84吨。业态创新—— 发展外贸新业态新模式，集聚强劲增长势头深圳赛维时代科技股份有限公司是一家以大数据技术驱动发展的跨境电商企业。“通过对海外消费者尺码、面料弹性等参数的长期研究和客户反馈数据，我们已搭建了超1.9万款版型数据库，为客户个性化设计、生产服装。”公司副总裁张灯莲介绍,今年上半年，公司营业收入达41.77亿元，同比增长50.65%。 “针对跨境电商‘小批量、多批次’业务模式特点，深圳海关通过寄递业务场所的集约式、信息化管理，实现跨境电商包裹‘随到随清、场内分流’，整体缩短运输时效，帮助我们拓展市场到北美及欧洲等区域的180余个国家。”张灯莲说。运用新技术、适应新需求，跨境电商成为拉动外贸增长的新动能。上半年，我国跨境电商进出口1.25万亿元，规模创历史同期新高，同比增长13%，占我国进出口总值的5.9%。其中，出口约9799亿元，增长18.7%。今年6月，商务部等九部门发布《关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见》，全面推广海外仓模式无纸化备案，持续深化跨境电商综合改革，助力跨境电商高质量发展。 10月21日，广州南沙综合保税区跨境电商企业仓库内，跨境电商出口集拼全自动化流水线飞速运转，满足再次销售条件的跨境电商出口退货商品被重新理货上线。海外消费者在跨境电商平台重新选购后，这些商品将和新售商品一起合包同柜发往广州白云国际机场，随后送达海外消费者手中。跨境网购“退货难”问题一度成为困扰消费者和跨境电商出口企业的难题。针对这一难题，广州海关创新推出海关特殊监管区域跨境电商出口集拼业务模式，支持企业将境外的出口电商退货商品退回广州南沙综合保税区，在综合保税区仓库内一站式完成拆包、分拣、上架、存储、复运出口等流程，为顺利实现二次销售创造了条件。 “针对境外退货的商品、国内采购的商品和跨境电商出口商品等不同来源的货物，广州海关推出出口集拼模式，大大提升了商品配送效率。目前公司日均出口跨境电商包裹可达12万个。”广州市品成物流有限公司总经理黄金宁说。据广州海关统计，跨境电商出口集拼业务模式可以为企业降低物流管理成本30%。今年前三季度，广州海关特殊监管区域跨境电商出口集拼模式下进出货值约338亿元，同比增长超4倍。关税保证保险，是海关创新税收担保改革的一项重要举措。 10月22日，全国首批跨境电商零售进口税款担保关税保证保险正式推出。当天，宁波市简诺电子商务有限公司提交申请，由保险公司开具税款担保保单，经宁波海关线上审核并完成备案，担保金额50万元，可直接用于税款额度核扣。在担保期限内，企业只需申请一次就可循环使用。 “公司主营跨境电商零售进口业务，平均每天有上千件小包裹需要缴纳跨境电商零售进口税款。此前以现金保证金作为税款担保，会占用大量流动资金。现在使用关税保证保险，能够大大减轻公司资金压力。”宁波市简诺电子商务有限公司业务负责人刘瑞强介绍，公司线上投保，当天担保审批就通过了。监管创新—— 营造更优制度环境，进出口稳增长有支撑党的二十届三中全会《决定》提出，“加快内外贸一体化改革，积极应对贸易数字化、绿色化趋势。推进通关、税务、外汇等监管创新，营造有利于新业态新模式发展的制度环境。” 在四川成都市青白江区的成都国际铁路港，装载TCL半成品液晶电视及配套散件的集装箱将搭乘中欧班列运往波兰。　“看中成都国际铁路港高效运输体系，我们构建‘成都+欧洲’双工厂生产组织模式。”TCL光电科技（成都）有限公司相关负责人介绍，TCL成都工厂生产模组并配套供应其他电子散料，经中欧班列运至波兰工厂组装成品，整机产出后3天内可送达欧洲各国市场。未来公司将成为TCL面向我国西部市场及中亚、西亚、中欧、中东欧市场的重要消费类电子产品制造基地。成都海关数据显示，今年前9个月，四川进出口总值7510.6亿元，创历史同期新高，笔记本电脑、集成电路出口位于全国前列。　“随着西部（成都）科学城、天府实验室等重大平台加快建设，四川科技研发创新优势将进一步显现。我们也将有针对性地推出监管创新举措，为外贸产业发展注入更强劲的动能。”成都海关副关长方祥介绍。在广州，黄埔全球供应链中心通过关地企合作共建，实现“跨境物流+通关服务”一站式监管服务。“我们将海关监管嵌入企业物流链、产业链，支持重点企业打造集团式、区域性全球供应链中心，促进生产要素创新性配置。”黄埔海关所属萝岗海关关长刘化冰说。捷普电子（广州）有限公司物流经理田芳说：“黄埔全球供应链中心给物流供应链降本提速，理货人工成本是海外的1/5，仓储成本是海外的1/3，效率也大大提升了。我们真切地体会到了改革带来的实惠和便捷。” 各地海关持续推进智慧海关建设和“智关强国”行动，不断优化营商环境，提高监管效能和服务水平。近日，在南京海关所属太仓海关监管下，欧亚瑟水艺（太仓）有限公司一批室外庭院水处理设备通过“联动接卸”模式顺利出口德国。 “上海海关和南京海关创新沪太通关一体化‘联动接卸’监管新模式，把太仓港作为洋山港的延伸，企业在太仓海关完成一次申请，就能在上海洋山港口岸快速出海，每个集装箱能节省约400元的物流运输成本。”欧亚瑟水艺（太仓）有限公司关务经理席丽倩说。（人民日报记者欧阳洁）

又一家欧洲汽车供应商将大规模裁员继博世、大陆集团、采埃孚之后，德国汽车轴承、电驱动系统及发动机零部件供应商舍弗勒集团也将裁员。看了下新闻是合并重组后的总部不需要那么多人。德国那边要降本增效。反过来你看舍弗勒大中华区这边，如火如荼，太仓银川的制造基地加大投资，嘉定长沙南京都在扩大研发团队，吃到了中国新能源汽车行业发展的红利。对德企来说，活路其实很简单，全身心投入到中国电动/智能汽车发展的洪流中去，那就有取之不尽用之不竭的资源。当然还有一个国家要自绝于中国这个产业，因为它觉得自己本来就是领先，有特斯拉就行了，那就看看一个特斯拉能不能带动它整个产业了。。。

江苏三十大制造业县： 1.买机械设备去——江阴； 2.买橡胶制品去——海门； 3.买纺织面料去——吴江； 4.买电动工具去——启东； 5.买汽配零件去——丹阳； 6.买不锈钢制品去——兴化； 7.买电线电缆去——宜兴； 8.买环保设备去——阜宁； 9.买家纺用品去——通州； 10.买工程塑料去——扬中； 11.买电子元件去——昆山； 12.买化工产品去——泰兴； 13.买玻璃制品去——东海； 14.买服装服饰去——常熟； 15.买机械铸件去——高邮； 16.买风机设备去——如东； 17.买模具制造去——太仓； 18.买石油机械去——建湖； 19.买灯具照明去——高邮； 20.买紧固件去——张家港； 21.买电梯部件去——吴江； 22.买耐火材料去——溧阳； 23.买造纸产品去——金湖； 24.买金属加工去——靖江； 25.买农业机械去——沛县； 26.买医疗器械去——武进； 27.买塑料制品去——东台； 28.买电机电器去——宝应； 29.买阀门管件去——滨海； 30.买新型建材去——睢宁。江苏的这些制造业强县各有特色，在不同的领域发挥着重要作用。它们不仅为当地经济发展做出了巨大贡献，也在全国乃至全球的制造业舞台上展现出了江苏的实力。这也充分体现了江苏人民的勤劳与智慧，以及对制造业的执着与创新精神。希望这些地方能够继续发挥优势，不断提升制造业水平，为推动国家经济高质量发展贡献更多力量。同时，也希望其他地区能够学习借鉴江苏的经验，共同推动我国制造业的蓬勃发展。

拜尔斯道夫旗下品牌如果你在苏州工作，那你一定不能错过这些神仙外企！这些公司不仅业务顶尖，而且工作环境和待遇都超赞，简直让人羡慕不已。快来看看有哪些公司上榜了吧！贝克曼库尔特实验系统(苏州)有限公司 𐟧슧𞎥›𝨴克曼库尔特公司是全球生命科学仪器和实验室系统的领头羊。他们的目标是让实验室工作更简单、更自动化。公司提供从全自动实验室解决方案到离心系统、血液分析、快速诊断系统等一系列产品，简直是实验室界的“万能神器”。恩德斯豪斯温度仪表（苏州）有限公司 𐟌᯸ Endress+Hauser（简称E+H公司）是工业自动化仪表和系统的跨国集团公司。他们的产品覆盖了物位、压力、流量、分析、温度、系统及罐区、记录仪等各种工业测量仪表，还有多种控制管理系统。可以说，E+H公司在自动化领域绝对是“老大”。罗氏诊断产品(苏州)有限公司 𐟩𚊧𝗦𐏨–�聾觐ƒ体外诊断市场的领导者，他们致力于为全球实验室和医院提供创新型检测和技术。通过他们的产品，医疗专业人士可以做出更准确的医疗决策，简直是医疗界的“幕后英雄”。慕贝尔汽车部件(太仓)有限公司 𐟚— 慕贝尔是一家始于1916年的家族企业，经过100多年的发展，已经成为汽车零部件开发及生产的市场领导者。集团销售额高达21亿欧元，拥有36个基地，年增长率超过10%。更令人佩服的是，他们每年将销售额的10%用于再投资，简直是汽车零部件界的“常青树”。儒拉玛特自动化技术(苏州)有限公司 𐟤– 儒拉玛特自动化技术(苏州)有限公司是儒拉玛特在1998年设立的亚大总部，提供全球化的一站式智能制造解决方案。中国区现有员工700余人，其中工程师300余人。业务范围覆盖传统汽车零部件、新能源汽车零部件、医疗、3C电子、家用电器、半导体、电梯等多个领域。德莎（苏州）胶带技术有限公司 𐟓报𞷨ŽŽ是德国拜尔斯道夫集团旗下的品牌，总部位于德国汉堡。他们专注于涂胶技术创新和新产品开发，为全球100多个国家的客户提供产品和系统解决方案。德莎的产品应用涉及汽车、电子、造纸印刷、建筑、家电、新能源等多个领域。这些公司在各自的领域都是佼佼者，如果你有机会加入其中一家，那真的是走上了人生巅峰！快来沾沾这些神仙公司的仙气吧！

【加强质量支撑共建质量强国——各地“质量月”活动掠影（四）】苏浙皖赣沪：携手强化产业链质量支撑如何以质量赋能产业建圈强链？9月3日，在江苏省太仓市举行的2024年全国“质量月”苏浙皖赣沪共同行动启动仪式上，一系列活动成果和典型案例现场发布，“四省一市”市场监管部门相关负责人和企业代表分享质量提升助推产业发展的有效经验，共话质量强省建设新路径。因地制宜，助力特色产业做强做优航空航天产业是“未来产业”，被誉为“制造业皇冠上的明珠”。近年来，沿江临沪近海的太仓大力发展航空航天产业，如今已集聚链上企业超160家，年产值超200亿元，“做航空、到太仓”的产业名片越擦越亮。航空“新军”如何成为产业“尖兵”？会上，太仓市副市长张展介绍，太仓将航空航天产业质量提升与质量强市工作一体布局、一链推进，围绕“一体两翼”产业格局，配套设立“1+3”质量赋能站，“一站式”整合标准、检验检测、认证认可、质量及知识产权等服务资源，以完备的质量基础设施助推航空航天产业高质量发展。这一以质量提升助推航空航天产业“翱翔”天际的实践，成功入选苏浙皖赣沪产业链质量提升服务典型案例。据了解，该案例评选旨在落实市场监管总局等五部门关于质量强链工作的部署要求，指导各地加快建立完善“链长组织、链主引领、链员协同、基础支撑、技术赋能”的质量提升模式，推动产业质量升级。会上发布的典型案例入选名单中，江苏泰州也位列其中。船舶是泰州的传统优势支柱产业之一。经过多年发展，泰州已形成船舶制造、修理、拆解、配套一条龙的高技术船舶产业链条，新时代造船、新扬子船业、振华海科等400余家企业聚链成势，2023年实现规上工业产值631.8亿元。但总体上看，泰州船舶产业存在总装强配套弱、链上企业质量管理水平参差不齐等问题。摸清船舶产业链质量发展状况后，泰州通过凝聚检验检测力量、优化升级质量服务平台，“一企一策”帮助企业解决设计研发、原材料配件、工艺装备等质量难题。目前，泰州船舶产业质量提升行动已覆盖供应链企业300余家，5家企业获评“江苏精品”，4家企业被认定为省级质量信用AA级及以上企业。合力强链，为新质生产力“蓄势赋能” 质量提升行动，不止于优化检验检测、认证认可服务，更在于联动各方力量，以质量诊断、质量攻关推动科技创新，助力重点产业链提质升级。在太仓，苏州市航空航天质量创新联合体等行业组织通过推动多方资源整合、上下游企业协同发展，集中力量形成了一批技术创新成果。张展介绍：“在航空关键零部件领域，点石航空自主研发的550公斤推力级涡喷发动机填补了超音速靶机动力系统的国内空白；在航空机载系统领域，卓能电子生产的产品在国产大飞机C919、直升机AC313以及空客A320、波音737上均有应用。” 在浙江省杭州市高新区（滨江），覆盖关键芯片设计、无线射频识别、传感器、存储器和终端设备制造、网络安全、系统集成及整体解决方案等关键环节的千亿级智能物联全产业链蓬勃发展。高新区（滨江）市场监管局党委书记、局长史琼分享，为推进质量强链强企，该区通过推动打造开放格局来加快质量要素的互通。“如检验检测设施的开放共享，华为杭研所、吉利汽车等21家经CNAS认可的实验室带头开放共享质量基础设施，国家安防质检中心等15个国家级检验检测机构共同打造质量基础服务平台，58家具备CMA资质检验检测机构100%实现共享共用，可覆盖23520个参数的检验检测指标。”史琼说。无独有偶，在江西省上饶市，质量基础设施的开放共享也是强链建设的重要一环。上饶市市场监管局党组成员、副局长丁永红介绍，聚焦光伏新能源产业链发展，上饶上线运行的国家质量基础设施集成服务（试点）平台已完成40余家认证机构入驻、72家企业注册，实现晶硅、电池、组件三个产业链上龙头企业入驻率100%，国内外第一梯队认证机构入驻率100%，形成以链主企业牵头开展质量基础设施集成服务的模式。五手联弹，推进新能源汽车产业链提升接下来，四省一市如何以质量发展一体化赋能产业高质量发展？会上，苏浙皖赣沪新能源汽车及零部件产业链质量创新联合体成立，首批10项重点攻关项目同步发布。根据章程（会议讨论稿），该联合体将整合五地优势技术资源，共同开展新能源汽车及零部件产业链质量提升行动。 9月3日下午，联合体座谈会召开，13家成员单位代表围绕今后的具体工作展开讨论。 “2023年，安徽汽车产量达到249.1万辆，其中新能源汽车产量86.8万辆，汽车出口114.7万辆，分别居全国第2位、第4位和第1位，但目前安徽没有一家整车的质检中心。”安徽省市场监管局质量发展处处长范茂华表示，安徽将重点加强实验室平台建设，以强化全产业链的智能测试服务保障。“希望我们今天成立的质量创新共同体在促进整车和智能检测方面加强协作，促进新能源汽车产业发展，帮助企业更好‘走出去’。”范茂华说。作为新能源汽车的核心零部件，动力电池也是江苏省重点培育的10条卓越产业链之一。今年8月，中汽研汽检验中心（常州）有限公司在省市场监管局的指导下调研了56家链上企业。公司技术总监易爱斌介绍，团队调研发现，95%以上企业已组建自主研发机构，但还存在部分疑难工业技术有待攻克、省内相关质量基础设施硬件和技术能力不足的问题。“未来，我们打算以联合体为载体，围绕重点质量提升项目开展联合攻关，建立产业链提升合作与交流机制，完善动力电池相关企业、行业和国家标准。”易爱斌说。当前，全国新能源汽车发展势头强劲，但氢燃料电池汽车全国保有量不足两万。上海机动车认证技术研究中心有限公司质量工程师袁润州分析，这种差距除技术成熟度不足外，还与检验检测、认证认可、标准规范不足有关。“期待能借助联合体这一平台，加快推进行业急需的技术和运营标准制定，并在固定线路和特定场景继续推动氢燃料电池汽车的试点示范。除此以外，还希望大家能协同推进氢燃料电池汽车在认证认可方面的先试先行工作。”袁润州说。（宗文）

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