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宝马 配件贵权威发布_宝马mini cooper(2024年12月精准访谈)

内容来源:零配件导航所属栏目:观点更新日期:2024-12-01

宝马 配件贵

奔驰宝马奥迪新一轮降价潮来了?奔驰车主:一年亏10万,特斯拉评估师精准解读帮忙止损 新浪汽车在报道中分析,现在燃油车处于下行周期,燃油车长期降价的趋势已经形成,像奔驰C级新车8年前新车落地要近40万,现在入门配置才23万多。而预计今年第四季度传统豪华车会因促销等各类原因,进一步降价。新车降价快,二手车当然会再面临一波跳水。 根据奔驰C车主赵女士的具体用车情况,特斯拉二手车评估师结合行情大势提出了一些车主很难全面考虑的因素:除了二手车的自然贬值,燃油车旧车超过5万公里以上也会加速贬值,因为小毛病会比较多,比如水泵会比较容易漏水,配件贵,每年换正常耗材都需要1万块打底,这又是一笔维保支出。“自然贬值加上维保消耗两项结合,继续开家里的燃油车,等于成倍的浪费钱。” 除了奔驰遭遇降价潮,奥迪、宝马等传统豪华品牌也没有幸免。就比如奥迪A6L价格大幅下降,最高优惠15万元。 来自广东的奥迪车主"小红薯660CC0F6" 意识到奥迪长期在贬值,结合特斯拉二手评估师对行情的专业分析,非常果断的把老款奥迪Q7官方置换了特斯拉。“老款奥迪Q7油耗高,平时小毛病也多,维修费也很贵,于是果断选择置换特斯拉,感觉选择非常明智。” 「特斯拉超话」「车市迎来降价潮」@雨丝同学@填鸭式教育受害者@带锤看车-周二瓶

《网友总结二手汽车购买指南》 买车二手的注意哪些方面?国产买热门的配件多,口碑好,冷门的配件少。奥迪大众呢,两年后啊,部分车型呢,可能烧机油的毛病。开 15 年后的车不能要,基本上是报废了。荣威,名爵,路虎,还有一些老式的宝马,修不好,配件贵,二手车不能买。还有二手车,比如说福特的福克斯啊,雪佛兰呢,那个科鲁兹啊,还有荣威的550,1.8T 的,别克车的昂科雷,还有这个耗油啊,它又难修。长城的 VV7 费油。小排量的车呢,日日系车呢,口碑比较好,比如说卡罗拉,雅炫,玛莎,马自达,现代总动。 营转非的车不要。汽车之家,懂车帝,易车都是关于车的一些 APP 啊,可以参考一下。本田有凯美瑞,恩悦,思悦,轩逸,飞度,稳定省油耐造,大众系的呢,超过 10 年的不能买,1.6 排量桑塔纳呀,捷达呀,宝来呀,迈腾呀,朗逸呀,1.8T 和 2.0T 的不能买,因为是费油,雪铁龙的 15 年以上的,2 万以下的可以买,科鲁兹也可以,但是维修比较难,找配件比较难。 韩系车是 15 年 13 年的以后的都可以,3 万以下考虑可以拿下,我们就是要买的时候要注意第三方检测,丰田系的就比如说日系天籁,这个可以,最怕的是就是买车的时候,要注意有没有火烧,有没有事故,有没有水泡,它的车况有没有调表。别克是通用汽车生产的,13 年以后的凯越 3 万以下,奇瑞 3 ,13 年的宝骏车可以,东风风神 A60 也可以,吉利帝豪 EV 传统的燃油帝豪车,15~16 年以后产的国产车基本上都可以。 在购买二手车时,需要谨慎考虑多个方面,以确保做出明智的决策。以下是一些关于购买二手车的重要注意事项。 一、车型选择 1.⠧ƒ�襛𝤺稽抭 热门国产车型通常配件多且口碑好。这意味着在维修和保养时,更容易找到合适的配件,且维修成本相对较低。例如,一些热门的国产车型在市场上拥有广泛的用户群体,其配件供应和售后服务相对较为完善。 2.⠥†𗩗訽楞‹需谨慎 - 冷门车型的配件可能较少,这会给维修带来一定的困难。如果选择冷门车型,需要提前了解配件的供应情况和维修渠道,以免在车辆出现问题时无法及时修复。 3.⠩ƒ襈†品牌车型的问题 - 奥迪、大众等品牌的部分车型在使用两年后可能会出现烧机油的毛病。在考虑购买这些车型时,需要了解其烧机油的情况,并在购车前进行全面的检查。 - 对于一些老式的宝马、福特福克斯、雪佛兰科鲁兹、荣威 550(1.8T)、别克昂科雷等车型,可能存在修不好、配件贵等问题。这些车型在购买时需要谨慎考虑,尤其是对于预算有限的消费者来说,维修成本可能会成为一个较大的负担。 - 长城 W7VV7 等车型可能存在费油的问题。在考虑购买这些车型时,需要考虑燃油经济性,以免在使用过程中产生较高的油耗成本。 二、车龄限制 1.⠱5 年后的车需谨慎 - 一般来说,15 年后的车辆可能接近报废状态,其性能和安全性可能会受到较大影响。虽然有些车辆可能在外观上看起来还不错,但在机械部件和电气系统方面可能存在潜在的问题。此外,15 年后的车辆可能面临更严格的排放检测和年检要求,这也会增加使用成本。 2.⠤𘍥Œ品牌的车龄考虑 对于大众系的车辆,超过 10 年的车型需要谨慎考虑。特别是 1.8T 和 2.0T 的车型,可能存在费油等问题。而对于 1.6 排量的桑塔纳、捷达、宝来、迈腾、朗逸等车型,虽然相对较为耐用,但车龄过长也可能会出现一些问题。 雪铁龙的车辆,15 年以上且价格在 2 万以下的可以考虑。但需要注意的是,这些车辆可能需要进行一些维修和保养,以确保其性能和安全性。 韩系车在 13 年以后的车型,如果价格在 3 万以下,可以考虑购买。韩系车在可靠性和性价比方面有一定的优势,但也需要注意车辆的车况和维修记录。 三、参考 APP 和第三方检测 1.⠦𑽨𝦧›𘥅𓠁PP 汽车之家、懂车帝、易车等 APP 是了解汽车信息的重要渠道。这些 APP 提供了丰富的车型信息、用户评价、价格走势等,可以帮助消费者更好地了解不同车型的优缺点和市场行情。在购买二手车之前,可以通过这些 APP 了解目标车型的口碑和价格范围,以便做出更合理的决策。 2.⠧쬤𘉦–𙦣€测 购买二手车时,进行第三方检测是非常重要的。第三方检测机构可以对车辆进行全面的检测,包括车辆的外观、内饰、机械部件、电气系统等,以确定车辆的真实状况。通过第三方检测,可以避免购买到有事故、火烧、水泡等问题的车辆,同时也可以了解车辆的维修历史和保养情况。 四、注意事项 1.⠩🥅事故车、火烧车、水泡车 在购买二手车时,一定要注意避免购买到有事故、火烧、水泡等问题的车辆。这些车辆可能存在安全隐患,且维修成本较高。可以通过检查车辆的外观、内饰、发动机舱、底盘等部位,以及查询车辆的维修记录和保险记录等方式,来判断车辆是否有过事故、火烧、水泡等情况。 2.⠦𓨦„车况和调表问题 车况是购买二手车时需要重点关注的问题。可以通过检查车辆的外观、内饰、发动机、变速器、底盘等部位,以及试驾车辆等方式,来了解车辆的真实状况。此外,还需要注意车辆的里程表是否被调过。调表车可能会掩盖车辆的真实行驶里程,从而影响对车辆价值的判断。可以通过查询车辆的维修记录、保险记录等方式,来判断车辆的里程表是否被调过。 总之,购买二手车需要谨慎考虑多个方面,包括车型选择、车龄限制、参考 APP 和第三方检测、注意事项等。在购买之前,需要充分了解目标车型的优缺点和市场行情,进行全面的检查和试驾,并选择可靠的卖家和交易方式,以确保购买到一辆性价比高、性能可靠、安全舒适的二手车。#二手车# #真车主说真话# #生活感悟#

车险保费为何有高有低?这些因素你了解吗? 最近有不少车主在讨论车险保费的问题,尤其是那些刚买了新车险的车主们,看到报价的时候都惊呆了!之前不是说好保费基本只降不升吗?为什么别人的保费减半,而我的保费却翻倍了呢?到底哪些因素影响了保费呢?让我们一起来看看吧! 高档车保费不减反升 𐟚—𐟒𘊊这次车险改革中,很多高端车的车主发现保费明显上涨,而中低端车辆的保费则普遍下降了。这是因为改革针对基准纯风险保费进行了调整,而这个基准纯风险保费与车辆的零整比挂钩。简单来说,就是车辆零配件的市场价之和与整车价格的比值。 举个例子吧,同样是价值30万的车,宝马和大众的零整比就不同。宝马的配件更贵,后期维护费用也高,理赔风险自然也高,所以保费就更高。这就是为什么一些高档车的车主在车改后买车险,价格不降反倒上升的主要原因。 出险次数多,保费更贵 𐟚氟’𘊊无赔款优待系数的调整也是影响保费的因素之一。改革前,这个系数只考虑上一年度的出险情况,而改革后综合考虑最近三年的连续投保和出险情况。也就是说,如果你近三年内出险次数多,保费肯定会上涨。所以,想要省钱的话,还是要养成良好的驾驶习惯! 过去的情况是,如果你去年没有出险,那么今年买车险就能享受到优惠。但现在,至少要考察你过去三年的出险次数。有的车主可能去年没有车险,但过去三年里出险次数较多,现在买车险可能也会感觉到保费提升。这样一来,车主就被分成了两类:一类是驾驶习惯好的车主,可以获得更大的保费优惠;而驾驶习惯不好的车主,则可能因为追溯过去三年出险次数的规定,而享受不到保费优惠。 交通违法对保费影响大 𐟚氟’ኊ在这次改革中,车主的交通违章记录对车险保费的影响也有了具体规定。在上海的费改方案中,上一年没有交通违法的车主,商业险费率可以下浮10%。而有交通违法的车主,商业险费率则会上浮5%-10%。在北京的新规则中,挂钩车险费率的交通违法行为主要有闯红灯、超速(未达50%)和超速(超过50%)。这三者同属于不同测算范围,可以进行叠加,也就意味着车主的交通违法系数最高可上浮45%,对车险保费影响很大。 总结 𐟓 总体来看,车险综合改革的方向是好的,车主的保障比起以往大大增加了。对于那些过去只会投保盗抢险、玻璃单独破碎险的车主来说,这次改革可能会让他们感觉到保费大幅下降。而对于那些过去只投保基本的车损险、第三者责任险的车主,或者三年内出险超过2次的车主来说,这次综合改革后反而可能会感觉保费提升了。 所以,买车险的时候一定要多了解一下这些因素,这样才能更好地规划自己的保费预算哦!

中国新车占据世界汽车市场60%规模,剩下的40%由其他国外企业平分。 这就是一些国家打压中国汽车的原因吧,要是继续这样搞下去,国外车企真就没法活了。 最可怕的是不光是整车制造,就连汽车零配件的供应也是中国车企占了大头像。奔驰,宝马,奥迪之类的车,零部件有超过1/3都是中国零部件。 但中国汽车再强也没办法进入美国,进入美国的中国汽车关税太高,去美国卖车并不划算。 这就要看中国和美国谁的耐心更足,因为征收高额关税受伤的并不光是中国企业,也会让美国车企进口中国零部件的时候价格更贵,让美国车企也受到伤害。

𐟚—买得起却修不起的豪车榜单𐟒𘊰Ÿ˜𓨦买豪车却担心维修费用?来看看这十款买得起却修不起的豪车吧! 𐟔Ÿ丰田亚洲龙:零整比高达540%,前大灯价格近1万,确实有点吓人! 𐟔Ÿ宝马3系:零整比560%,配件价格高得离谱,小心钱包哦! 𐟔Ÿ奥迪A8L:同样560%的零整比,大灯就要3万多,奢华的代价啊! 𐟔Ÿ奔驰E:零整比突破605%,换个零件都能让你大出血! 𐟔Ÿ奔驰GLC:614%的零整比,虽然价格下调,但配件依旧昂贵。 𐟔Ÿ雷克萨斯ES:650%的零整比,皮实耐用但配件不便宜。 𐟔Ÿ宝马X3:惊人的725%零整比,拆车卖配件能换7台新车! 𐟔Ÿ英菲尼迪Q5:732%的零整比,销量不佳但投诉不断。 𐟔Ÿ宝马X1:750%的零整比,小配件都贵得离谱。 𐟔Ÿ奔驰C:832%的零整比,维修费用太高,让人望而却步。 这些豪车虽然买得起,但维修费用却让人头疼不已。买车前一定要三思哦!𐟤”

听我一句劝,从此买车不纠结: 1、第一:别买丰田:缺德,利润高,二级市场卖不起。 2、第二:别买宝马:保养贵,故障率高。 3、第三:别买奔驰:价格虚高,维修不便。 4、第四:别买奥迪:排量大,油耗高。 5、第五:别买日产:配置低,动力弱。 6、第六:别买福特:稳定性差, 二手价值低。 7、第七:别买本田:设计老旧,舒适性差。 8、第八:别买马自达:售后网络少,配件贵。 9、第九:别买雪佛兰:油耗高,保值率低。 10、第十:别买大众:同质化严重,缺乏新意。

劳斯莱斯:从贵族到宝马的奢华传奇 𐟚—𐟒芨ﴥˆ𐥊𓦖﨎𑦖ﯼŒ很多人第一反应就是“贵”。这个超豪华汽车制造商成立于1906年,由亨利ⷨŽ𑦖勒Œ查理ⷥŠ𓦖聾𑥐Œ创立。劳斯莱斯的奢华不仅体现在汽车上,还延伸到了航空发动机制造领域。空客飞机的部分型号就使用了劳斯莱斯的发动机。 2003年,宝马公司接手了劳斯莱斯。当时,劳斯莱斯公司因为经济危机被分成了两个部分:一个负责造汽车,另一个负责造空客飞机的发动机。宝马看准了这个机会,提出了5.71亿美元的收购价格。然而,大众集团突然宣布将提供更高的报价,并承诺维护劳斯莱斯的经营发展。维克斯集团要求宝马报出更高价格,但遭到了拒绝。最终,大众以14.4亿马克(约合6.51亿美元)的价格收购了劳斯莱斯。 然而,不到一个月后,大众宣布将劳斯莱斯卖给了宝马。这是因为劳斯莱斯所需的发动机和配件都是由宝马提供的,大众没有这些东西,只能将其卖给宝马。所以,在2003年,劳斯莱斯正式归入宝马集团。 劳斯莱斯的车型主要有库里南、幻影、古思特、魅影和曜影。按照官方报价,最贵的是幻影(790~920万),其次是库里南(610~780万),然后是曜影(520~620万)、魅影(505~590万)和古思特(473~547万)。这些价格只是裸车价,加上选配费用,肯定会更高。 再来说说发动机吧,主要有6.7T(用于幻影、库里南、古思特)和6.6T(用于曜影和魅影)。总的来说,劳斯莱斯的价格确实让人望而却步,但它的奢华和手工打造确实让人心动。如果你对奢华汽车感兴趣,劳斯莱斯绝对是一个值得一看的品牌。

宝马改装攻略,车主必看! 最近与两位宝马五系车主交流了他们的改装经历,他们的故事与许多车主相似。A车主最初选择了副厂件,但后来决定将它们全部更换为原厂配件。B车主则从原厂配件开始,但因周围人的意见而犹豫不决,最终决定重新按照自己的意愿进行改装。 𐟔 作为专业人士,我建议车主们在改装前明确自己的需求,并做好充分的准备。以下是一些实用的建议: 明确需求:在开始改装之前,先确定自己想要什么。做足功课,避免不必要的麻烦。 选择合适的配件:配件并非越贵越好,也不是越便宜越好。选择适合自己需求的配件,这需要你自己尝试和体验。 适配性:一定要选择适合自己车辆的产品。不要盲目追求豪华或颜值,不合适的配件可能会带来问题。 新手建议:对于新手车主,建议按照原厂的要求进行加装或改装。虽然可能价格较高,但通常不会出错。如果你喜欢副厂款式和价格,要有心理准备,因为它们可能存在不完美。 𐟒ᠦ€𛤹‹,改装是一个个性化的过程,但确保每一步都符合自己的需求和车辆的适配性是关键。希望这些建议能帮助到各位车主,让你们的宝马之旅更加顺畅和愉快!

奔驰C、宝马3、奥迪A4,哪款最适合你? 1⃣️ 颜值控看过来!奔驰C级绝对是你的菜,尤其是内饰,12.3英寸液晶仪表+11.9英寸中控显示屏,再加上64色环境氛围灯𐟌ˆ,豪华感爆棚!不过,价格也是最高的,后期养车费用也不便宜,动力方面只有1.5T,稍微有点弱,驾驶感受一般𐟥𚰟庣€‚ 2⃣️ 性能党必选!宝马3系绝对是性能之选,开宝马,坐奔驰,这句话可不是吹的。宝马3系全系标配2.0T发动机,配合8档手自一体变速箱,动力随叫随到𐟑,转向精准度高,指哪打哪𐟑Š。不过,后期养车费用高,配件贵,优惠幅度小,整体价格偏高𐟥𚰟庣€‚ 3⃣️ 性价比之王!奥迪A4L性价比最高,优惠幅度大,40基础款30可以落地,2.0发动机,动力也不错。后期养车费用会明显低于前两款车型𐟌𙰟Œ𙣀‚不过,保值率会低于奔驰C和宝马3,品牌力也稍逊一筹𐟥𚰟庣€‚ 综合来看,A4L性价比确实不错,值得购买。当然,最终还是要根据自己的实际情况来选择,各取所需,各有所爱𐟘𐟫𐣀‚

奇瑞小蚂蚁2021使用15天感受 差点成为50车主,一开始因为颜值中意50,心心念念一个月,最后因为续航太低,配置等一系列问题放弃了它,性价比不够高。后来还是50的业务小哥哥告诉我他对面还有奇瑞,于是就蛮去看看。一开始我百般不愿意的看到老爹鞋的款式再好的配件都不能让我心动,回来纠结了一个月,奇瑞我都没有试驾。可能是一开始因为颜值也没想买也没想试驾,突然有天看到奇瑞的朋友圈就莫名其妙跟去了福州现场优惠活动,还是心不甘情不愿的买了它。 拿到新车那天才开了一下,旁边有人就没有那么抖,一开始我真的适应了几天,头有点抖晕了,现在很习惯,毕竟这个价格不可能做到宝马级别不抖。拿回来经过自己一通的贴纸,一通的改造现在都差点想睡在车上了,全部自己动手操作,提醒你们可以去拼夕夕对比一下价格,一开始好多没有去注意买回来才想起来拼夕夕如果一开始去对比还能省下几百。 再说一下空调制冷效果真的杠杠的,还有就是续航310除去空调大概还能剩270左右,每天上班的路上不用风吹日晒开心极了。经过了层层的布置慢慢变成了自己喜欢的样子,虽然就两个门但副驾驶电动的简直不要太香。说真的一开始有多嫌弃它现在就有多爱它,主要再也不用心疼油钱了!少女心满满,换色2000多太贵了没舍得,等以后开旧了再去换吧又是全新。 我是一个细节控,小到门把手都贴的闪闪的。

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