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哈雷883配件在线播放_哈雷883配件详解(2024年12月免费观看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

哈雷883配件

哈雷XL883N：硬汉的浪漫之旅 𐟚€ 它没有宝马那般精准的操控，也没有杜卡迪那样炫酷的外观，但它却是我心中的唯一——哈雷XL883N！𐟏️ 这款摩托车的V型发动机带来了强烈的震感，让你真切感受到它那澎湃的动力。经过改装的排气系统，发出的声音如同“炸街”一般，震撼人心。𐟒堤𛎤𝎩€Ÿ到高速，每一个细节都让人感受到不同的魅力，震动与声浪的完美结合，简直让人欲罢不能！𐟘 如果你有机会，一定要亲自体验一下它的独特魅力。趁着年轻，感受一下摩托带来的灵魂释放。𐟚€ 汽车承载的是肉体，而摩托承载的是灵魂，愿每位骑士都能追寻内心的净土，踏上未知的旅程。𐟌Ÿ

三台摩托，改装无限！用拼图的形式把这三台心爱的摩托车同框，仿佛是把三段不同的时光拼接在一起。每台车都承载着我对改装的理解和技术进步的见证。 190ss，我的第一台摩托车，当时对Scrambler风格情有独钟，结果用力过猛。它带我走过了许多地方，让我认识了志趣相投的朋友，见识了不同的山峰，也差点让我丧命。190并不是一台完美的车，动力不足，还烧机油，但这些都不妨碍我对它的爱。鑫源x2x，没有一个热爱土地的孩子能拒绝一台扒鸡！x2x是我第一台参与原创原件改装的车子，也让我修车技术突飞猛进。哈雷883L，这台车我买了一个多月，也改了一个多月。从一开始就有Chopper的执念，但当我真正拥有了一台巡航车时，并没有选择改成心目中的Chopper。我希望尽可能多地使用原创改装件，根据审美还原老车的味道。简单的结构和经典的造型，非常利于我对改装风格的想象与实施。三台车的故事还没有结束，190准备改头换面，x2x有待修整，883L还将持续改装。祝所有热爱摩托车的人永远在路上，内燃机永不停歇！

Id.3改装进度：90%的旅程 ⚫️这是我人生中改装的第三台车，也是第一台四轮车。前两台是摩托车——哈雷883和维多利亚150。这次改装让我真正踏入了汽车改装的门槛。 ⚫️原本计划在出国前完成这台车的改装，但最近工作太忙，脑袋有点不够用。改色部分还没完全确定好，希望能在出国前搞定。 ⚫️改装的部位包括：避震、轮毂、前后唇、侧裙、B灯、发光三件套、黄金大灯、改色以及塑料件喷漆。目前进度已经达到了90%，希望能在接下来的时间里顺利完成。

哈雷883折旧率

适合女生的摩托车推荐：GV300S 轻骑大韩的GV300S是一款合资车，适合女生骑。先说说它的优点吧：动力强劲 𐟚€ 这款车搭载300排量发动机，动力非常强劲，提速快，超车也很轻松。不过，超车时还是要遵守交通规则哦！排气声音好听 𐟎𖊧›𘦯”铃木GSX250的双缸发动机，GV300S的排气声音更好听。个人感觉铃木GSX250的声音有点刺耳。坐高友好 𐟏️ GV300S的坐高是710mm，非常适合新手和个子矮的女生。我162cm，双脚完全撑地，腿还能弯。太子车重心低，不用担心倒车问题。车身高度没有限制，180cm以下都没问题。如果身高超过180cm，可以加高车把和坐垫，换个大轮胎，有点像小号哈雷883的感觉。操控容易 𐟚抨🙦쾨𝦧š„操控非常容易，没有太子车的笨重感，指哪打哪，精准操控。颜值高 𐟒Ž GV300S的颜值真的很高，耐看又大气，配色有黑色、水泥灰、橙色和白色。双座版和单座版都有。骑行姿势很舒服，不是那种战斗姿势，而是优雅直挺的骑姿。改装空间大 𐟔犥䍥䨽槚„改装空间都很大，我的车加装了靠背、边包、车把加高4cm、手机支架和车载USB充电口。因为有边包，装东西非常方便，备用的数据线、口罩、护具等都可以放包里。还可以装雨衣和急救药，出门旅行再也不用背书包了。缺点 𐟚늨𔨩‡不如本田暴锋眼，但大问题没有。提车时档显有点接触不良，会乱跳档，后来自己好了。排气管和发动机烫 𐟔劦Ž’气管和发动机比较烫，尤其是穿短裤时要注意，可以穿个小腿袜护住。这是摩托车的通病，排量越大越烫。离合重 𐟏‹️‍♀️ 离合比较重，但我觉得还好。其他测评说重，如果觉得重可以后期加装省力离合。总的来说，GV300S是一款非常适合女生骑的摩托车，颜值高、动力强、操控容易，缺点也不多。如果你对摩托车感兴趣，可以考虑这款车哦！

哈雷硬汉883，巡航太子机车

哈雷戴维森女生骑也好看车友群体逐渐减少，摩托车的热度也在降温。已经很久没有和车友一起拍摄动态骑行视频了。这次难得让我老婆骑车带我到某地，顺便记录下了这段骑行。虽然车辆已经陪伴三年，但颜值依旧不减当年。今天分享我的哈雷883L改装经历，感受复古摩托车的魅力。

命运的齿轮开始转动，躺了三年的它再获新生故事是这样的，朋友@越越三年前对摩托车产生了兴趣。当时她兴致勃勃，还没考驾照就先在苏州买了一辆车来练手。这辆车是一台原厂度高、车况不错的鑫源攀爬440。然而，拿回来后发现，这车的坐高太高了，女生骑起来脚完全碰不到地。于是她决定先放在店里小改一下再骑。但等她考完驾照回来，心也变了，直接上了哈雷883。这台鑫源在店里的角落一放就是三年，被冷落至今。今年另一个朋友@CHEN黑鸭正想换车，它才重新得到了宠幸。我根据他的感觉，把这辆原厂鑫源440拆光大改造。切了尾架，焊了更短的U形管，使得尾部更紧凑。配了一套油箱、坐垫和挡泥板，配合燕把，打造出低调又释放着野性的SCRAMBLER风格。这是这个月改的第三辆鑫源了，同一款车，不同的风格，不同的玩法。

宝马拿铁：真车主的吐槽与爱参加百度的 #真车主吐槽大会，来聊聊我的宝马拿铁！三年前，我开始考虑买摩托车，对比了哈雷883、宝马拿铁和凯旋bobber。先租了哈雷试骑，然后又租了宝马拿铁。当时觉得拿铁挺好骑的，结果被很多人骂，说我在误导别人。因为当时骑的车太少了，后来我陆续租了很多车体验，大概花了买vespa的钱吧。最终还是买了宝马拿铁，而且前前后后买了两台。我可以负责任地说，拿铁其实并不好骑哈哈哈哈！那么，为什么我还是买了它呢？一方面是因为它确实很帅，而且很多人会觉得这车很贵。另一方面，恰恰因为它的“不好骑”，它才是个有性格的车。如果你没找到那个劲儿，水平对置的拳击手发动机在过弯或者骑行时会成为负担。毕竟是公升级，它很重，而且左右晃。如果你不熟悉它，在弯道里甚至有点危险。但如果你熟悉了它，它就是这车最有意思的地方。半风冷板半油冷的拳击手发动机似乎市面上独一份。而且重心下移，车其实很稳（虽然推车时候死沉死沉的）。但是骑起来就像一个有性格的车，有生命的车。我一直认为，像这种车，我就是需要它骑着有意思，不是为了纯粹的好骑代步，不然买个踏板甚至电驴多方便。而摩托对我来说，必须不能太没性格，不然我很快就骑腻了。而且这台车就算不骑，摆着也绝对是养眼的。拿铁主要有三款：Classic、百年纪念版和Pure。Classic我称为金叉顶配，后来出的百年纪念版就是基于Classic打造的。还有最基础的Pure，后来优惠到8万了。再有就是我买的攀爬Scrambler。除了Classic是双表，其他两个都是单表，没有挡显，没有油量显示，这十几万的车在这方面还不如几千块的。还有就是我买的是拉线油门的，后来21款就升级成了电子油门。电子油门的会好骑很多，主要是顺了很多，尤其是你给油时候它会自动调整，不会让拳击手发动机在弯道里左右晃了，也没有因为换挡时机没掌握好有顿挫感了。我之前也拍过和网友换车新款的视频，大家可以找下。后来因为疫情，我第一次买的拿铁老被封在园区，骑不出来，前年年底我就给卖了。大概有个半年没车骑，那段时间特别难过，总感觉哪哪差点什么。后来老粉丝都知道，我去年面瘫了，然后一直扎针灸也不好，也没法工作，就突然特别想骑车。我就去又买了一台拿铁，骑了几天面瘫就开始缓解了。主要就是不用想别的事了，就放松下来了。所以这台车对我来说是可以让我全神贯注，放松下来缓解精神压力的一台车。

百度卖车？哈雷改装车大甩卖！哈雷美产运动者Sportster 883L，大茂手续有效期至2025年8月。现推出改件送车活动，改装后可直接安装在1200上，轻松翘头！全车改装已备案，包括一字杠，无需还原即可过户，骑行无忧。改装清单如下： CSC车把 CSC把立加长离合油门线 Biltwell手把胶美产孟菲斯护手罩 ELITE省力离合牛角改装原厂双表头碳纤维双表罩改装高亮LED大灯 SADDLEMEN坐垫 S&S空滤和滤芯 NOMAD怒马定制全段钛合金二出一排气呼啸鹰点火线美产FLO前脚踏改装后脚踏改装链条传动 Power James轻量化7050铝大扭矩后牙盘 Progressive 490系列后避震前一字防摔杠加后防摔杠后熏黑尾灯带一个可调动力司令外挂

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