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四轮电动老人代步车直播_无需驾证的四轮电瓶车(2024年12月全新视觉)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-04

四轮电动老人代步车

不用驾照的代步车免驾照老人代步四轮车推荐传骑芒果电动车，配备冷暖空调、一键启动、液晶大屏等高级配置。四门中控、四门电动门窗，实用便捷。作为小车型的新能源电动车，它价格实惠，只需一万多元，是接娃买菜的必备代步车。适合老年人和上班族使用，同时也是练手代步车的理想选择。

不敢骑车的我，终于可以开电车上路了！纠结了一年多，终于决定买辆电车上路。其实一直想买，但总是怕出事，尤其是骑车。看了很多人的分享，发现电动三轮车价格太贵，四千左右，而且体积大，不太方便。老人车呢，大多是商家的广告宣传，评论里都说容易坏，售后差，退货麻烦运费贵。最终还是没忍住，选了一款老爷车试试。说实话，这款车真的很好用！我不敢骑单车上路，遇到人或车就会手抖，平衡感差，更别说两轮电动车了。所以选了这款又小又轻便的车，脚可以立马着地，安全感满满。而且不需要上牌，速度比电动车慢，但比老人代步四轮车快，可以上坡，还能带孩子或一个大人。每天带孩子出门遛圈、接送放学都方便。我买的是最低配置，续航够用一周。每次人多或车多时，我就开最慢的速度。因为是三轮车，平稳不会歪歪扭扭，就不怕撞到人了。老人代步车相对安全，找个品牌知名些的质量也会好一点。缺点是有点矮小，165身高的我脚会有点不舒服，也没有减震功能。不过目前开了一周多时间，还没发现质量问题。总之，这款车真的让我体验到了开车的乐趣和安全感。希望我的分享能帮到同样纠结的小伙伴们！𐟚—𐟒耀

案例速递 | 无证无牌无保险“老头乐”竟是机动车？发生事故谁之过近几年，四轮电动代步车因其价格便宜、操作简单，备受老年人青睐，因此被称为“老头乐”，成为买菜、接娃、代步的首选工具。但部分驾驶人法律和安全意识淡薄，容易与过往的车辆和行人发生碰撞，存在严重的安全隐患。近日，扬州市江都区人民法院审结了一起因驾驶“老头乐”造成的机动车交通事故责任纠纷产生的买卖合同、产品责任纠纷案件。驾驶“老头乐”出事故，鉴定为机动车负全责 2021年，朱某在A修理部购买了一辆电动四轮车，随车配有非机动车整车出厂合格证，合格证上注明车辆品牌ZZ，加盖ZZ公司检验专用章。2022年11月4日，朱某驾驶该电动四轮车与吕某驾驶的电瓶车发生碰撞，致吕某受伤，两车受损。事故发生后，交警部门委托某司法鉴定中心就案涉车辆进行鉴定，经鉴定该车属于机动车范畴——纯电动汽车类。交警部门作出道路交通事故认定书，认定朱某负交通事故的全部责任，吕某不负事故责任。朱某与吕某的交通事故纠纷经江都法院主持调解，双方自愿达成调解协议，由朱某赔偿吕某损失76000元。买家起诉经销商生产商，未告知“全貌”须担责朱某认为ZZ公司作为车辆生产商，A修理部作为车辆销售方，在出售车辆时均未告知原告案涉车辆为机动车且驾驶员应取得驾驶证，导致其认知错误，承担了此次事故的全部责任，遂将A修理部和ZZ公司起诉至江都法院，要求A修理部将案涉车辆予以退货、返还购车款并由两被告连带赔偿原告损失。法院依法判决，法官提醒驾驶电动四轮车需警醒江都法院审理后认为，被告ZZ公司生产案涉电动四轮车配有非机动整车出厂合格证，后该车经鉴定属于机动车范围且转向性能不符合标准要求，故被告ZZ公司生产的车辆存在缺陷。被告A修理部作为销售方，出售车辆时未告知原告使用车辆需要驾驶证，属于未对消费者进行产品警示，在指示、说明和警示方面存在缺陷。江都法院依法作出判决，结合原、被告过错、事故成因及原因比例，判定被告ZZ公司、A修理部共同承担15%的赔偿责任即11400元。【法官说法】 “老头乐”电动车作为近年来热销的一种交通工具，上路后发生交通事故的现象屡见不鲜。因其无法上牌，购买不了保险，发生事故后，受害人的合法权益得不到保障，极易产生纠纷。“就像该案中朱某购买车辆时，生产商及销售方没有明确告知朱某该车辆为机动车，导致朱某错误认知该车为非机动车，如遭遇发生事故后负全责等情况，可依法向商家进行维权。”承办法官说道。本案处理结果既符合机动车使用管理的初衷，也符合普通消费者在消费电动自行车时所应当具有的一般认知，裁判结果兼顾了维护机动车使用管理秩序和维护消费者合法权益之间的平衡，取得了良好的社会效果。【知识小课堂】非标电动三、四轮车是指未经工信部许可生产，未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，不具备在公安机关车辆管理所申领上牌条件的电动三、四轮车（含城市观光车、老年代步车、低速代步车等）。法律意义上讲的电动三、四轮车，该符合国家《机动车运行安全技术条件》（GB7258），同时具备以下四个条件：一、在《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录内二、车辆要获得CCC认证三、车辆要拥有出厂合格证四、车辆要拥有一致性证书（合格证和车辆整体外观的一致性）具备以上条件的电动三、四轮车属于机动车，必须具有相应的机动车驾驶证、机动车号牌并购买机动车强制保险，按照机动车的法律标准进行交通出行和管理。除此之外，粗制滥造、胡乱拼装、违法销售的其他电动三、四轮车都是“非标”车辆，无法进行登记获取号牌。素材来源：江都法院

【非标“老头乐”撞伤人，赔偿责任谁来担？】四轮电动代步车，因其价格便宜、操作简单，备受老年人青睐因此被称为“老头乐”。然而，但部分“老头乐”驾驶人法律和安全意识淡薄，容易与过往的车辆和行人发生碰撞，存在严重的安全隐患。市民朱某就驾驶“老头乐”将人撞伤，最终赔偿受害人76000元。他认为，“老头乐”的经销商、生产商也存在问题，应当承担相应责任，于是一纸诉状将之告上法院。日前，区法院对这起买卖合同、产品责任纠纷案件作出判决。全责：“老头乐”撞伤人赔偿7.6万元 2021年，朱某在A修理部购买一辆电动四轮车，也就是俗称的“老头乐”。出厂合格证上注明车辆品牌是“ZZ”，并加盖“ZZ公司”检验专用章。2022年11月，朱某驾驶车辆与吕某驾驶的电瓶车发生碰撞，导致吕某受伤，两车受损。事故发生后，交警部门委托司法鉴定中心就案涉车辆进行鉴定、经鉴定，朱某驾驶的电动四轮车属于机动车范畴（纯电动汽车类）。交警部门作出道路交通事故认定书，认定朱某负交通事故的全部责任，吕某不负事故责任。此后，朱某与吕某的交通事故纠纷经区法院主持调解，双方自愿达成调解协议，朱某赔偿吕某损失76000元。判决：经销商生产商承担15%赔偿责任 “没人告诉我这‘老头乐’是机动车！”朱某认为，ZZ公司作为车辆生产商，A修理部作为车辆销售方，都没有告诉他车辆是机动车，驾驶员应取得驾驶证，导致自己认知错误，承担了事故的全部责任。此后，朱某将A修理部和ZZ公司诉至区法院，要求A修理部将案涉车辆予以退货、返还购车款，并由两被告连带赔偿原告损失。区法院审理后认为，ZZ公司生产案涉电动四轮车配有非机动整车出厂合格证，后该车经鉴定属于机动车范围，且转向性能不符合标准要求。因此，ZZ公司生产的车辆存在缺陷；A修理部作为销售方，出售车辆时，未告知朱某使用车辆需要驾驶证，属于未对消费者进行产品警示，在指示、说明和警示方面存在缺陷。区法院结合原、被告过错、事故成因及原因比例，依法判定：被告ZZ公司、A修理部共同承担15%的赔偿责任，即11400元。法官：不要购买、驾驶“非标车” 法官介绍，法律意义上讲的电动三、四轮车，应该符合国家《机动车运行安全技术条件》(GB7258)，同时具备以下四个条件：在《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录内；车辆要获得CCC认证；车辆要拥有出厂合格证；车辆要拥有一致性证书(合格证和车辆整体外观的一致性)。 “具备以上条件的电动三、四轮车属于机动车，必须具有相应的机动车驾驶证、机动车号牌并购买机动车强制保险，按照机动车的法律标准进行交通出行和管理。”法官提醒广大市民，除此之外，粗制滥造、胡乱拼装、违法销售的其他电动三、四轮车都是“非标”车辆，无法进行登记获取号牌。非标电动三、四轮车是指未经工信部许可生产，未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，不具备在公安机关车辆管理所申领上牌条件的电动三、四轮车(含城市观光车、老年代步车、低速代步车等)。“‘非标车’存在极大安全隐患，广大市民不要购买、驾驶！”法官表示，非标车“老头乐”上路后发生交通事故的现象屡见不鲜，因其无法上牌，购买不了保险，发生事故后，受害人的合法权益得不到保障，极易产生纠纷。法官说，本案中，朱某购买车辆时，生产商及销售方没有明确告知朱某该车辆为机动车，导致朱某错误认知该车为非机动车，因此需要承担相应责任。

电动三轮车、四轮车需知：驾照、保险全攻略 𐟚— 大家好！近年来，随着社会经济的迅速发展，电动三轮车和低速电动四轮车（俗称“老头乐”）因其驾驶简便、价格低廉，已成为许多人出行的首选。然而，这些车辆在带来便利的同时，也带来了一些交通安全隐患。今天，我们来详细解答一下关于电动三轮车和低速电动四轮车的相关问题。 𐟓œ 首先，要明确的是，电动三轮车（除机动轮椅车外）和低速电动四轮车（老年代步车）都属于机动车范畴，因此上路行驶必须满足以下条件：登记上牌：车辆必须先进行登记并上牌。购买交强险：车主需要为车辆购买交强险。持有相应驾驶证：驾驶电动三轮车需要D类驾驶证，驾驶低速电动四轮车需要C2类及以上机动车驾驶证。 𐟚栦�䖯𜌦 𙦍Š机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险。如果未按照规定投保交强险，车辆将被扣留，并处应缴纳保险费的2倍罚款。 𐟔 在购买车辆时，车主还需注意查询车辆是否列入工信部公告目录内，符合国家标准。目前市场销售的部分电动三轮车和低速电动四轮车未经工信部许可生产，未列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录，不符合机动车安全技术标准，不能办理牌证，不能合法上路行驶。 𐟚렩龩鶧”𕥊褸‰轮车和低速电动四轮车时，严禁违法载人、人货混装、随意掉头、变道、乱闯红灯、逆行和违法改装加装等行为。为了您及家人的安全，请选择合法交通工具出行，做到不购买、不驾驶、不改装、不乘坐违规电动三轮车或低速电动四轮车。 𐟛᯸ 公安交警部门将加大打击力度，依法严格查处违规行为。让我们携起手来，共建安全、文明、有序、畅通的道路交通环境！

2024合法的老年代步车随着天气逐渐转凉，四轮电动车成为许多人出行的优选。它不仅为您遮风挡雨，更在寒冷的冬日提供温暖的出行体验。购买四轮电动车时，有哪些关键因素需要考虑呢？以下是关键的选购要点，助您挑选到心仪的车辆。一、电池性能是关键 1. 铅酸电池：成本较低，安全性较高，但续航里程较短，低温环境下容量会明显下降。如预算有限，可考虑选择配备铅酸电池的四轮电动车。 2. 锂电池：具有高密度能量、长续航里程、轻重量等优点，低温环境下性能表现较好。如经常长途行驶或冬季气温较低，锂电池车型或许更适合您。二、舒适性不容忽视 1. 暖风系统：天冷时，暖风系统至关重要。确保所选车辆配备有效暖风，提升驾驶舒适性。 2. 密封性能：良好密封阻挡寒风侵入，保持车内温度。检查车门、车窗、天窗的密封性，确保无缝隙或漏风。 3. 座椅舒适性：座椅调节功能按需调整，提高驾驶舒适度。三、车辆安全性是保障 1. 刹车系统：是车辆安全的关键。天冷时，刹车系统性能可能受影响，建议选择配备碟刹的四轮电动车，制动效果更好，低温稳定性更高。 2. 车身结构：坚固车身结构保护车内人员安全。检查车身材质和结构，确保车身具备足够的强度和刚度。四、了解车辆性能和续航里程 1. 动力性能：如需在山区或路况较差的道路行驶，选择动力性能强的车型。检查车辆的电机功率，确保充足的动力输出。五、选择可靠的店家和售后服务 1. 售后服务：良好的售后服务解决使用过程中的问题。总之，天冷时购买四轮电动车需综合考虑电池性能、舒适性、安全性、续航里程和性能以及售后服务。希望以上内容助您挑选到满意的四轮电动车，祝您购车愉快！

气温下降，封闭驾驶空间的电动四轮车（老头乐）因舒适安全受青睐，但受限多，无法合法上路。现五菱汽车推出蛋蛋系列，外观独特，配置丰富，提供舒适驾乘体验。在性能方面，这款车搭载了一台20kW的驱动电机，0-50km/h加速时间不到8秒，而且扭矩达到了85N.m，可以满足绝大多数场景下的驾驶需求。在续航方面，这款车有9.2kWh和13.82kWh两种电池版本可供大家选择，续航分别为120km、170km，对于老年代步车这类产品而言续航较为优秀。并且这款车还支持快充模式，30分钟就可以冲到80%。在安全性能方面，五菱的这款车配备了后雷达（探测范围1.5m）、倒车影像、胎压监测、ABS+EBD系统、主副座位安全气囊等等配置，配置不仅远超传统电动四轮车，而且与其他电动车产品相比在安全性方面也是天差地别，可以给予车主汽车级的安全防护。⠥”𗱮28万元，资质齐全，全国可合法上路。但需C2或以上驾照驾驶。五菱蛋蛋成老头乐有效替代品，满足中老年出行需求。未正式上市，你会购买吗？欢迎留言讨论。

电动车保险：你真的了解吗？嘿，朋友们！你们有没有注意到，现在电动车的数量已经多得吓人？几乎每家每户都有一辆，从电动两轮车到四轮车，甚至还有老年代步车，种类真是五花八门。但问题来了，你们知道电动车保险吗？电动车保险：你真的了解吗？𐟚𒊊首先，电动车保险其实就是非机动车保险，和机动车保险有点类似，都是为了保护我们这些骑车人的安全。不过，电动车保险的种类还没机动车那么多，最常见的有三种：三者险、驾乘险和车损险。和机动车保险一样，毒驾、酒驾这些危险行为是会被拒赔的。而且，电动车的使用频率很高，不仅仅是车主用，家属朋友也可能用。所以在投保前，建议大家仔细读一下保险公司的条款，免得以后发生纠纷。电动车保险有必要买吗？𐟒ኊ保险公司当然不是慈善机构，但他们的保险产品价格还是挺亲民的。相比机动车的整体价格，非机动车保险通常只要百元左右。现在的驾驶环境也不太乐观，机动车和非机动车违章多，驾驶风格激烈，疲劳驾驶的情况也不少见。每年花100-200元买个安心，我觉得还是挺划算的。毕竟，有了商业保险，发生事故后有了保障，对自己和他人都是一种安慰。总结总之，电动车保险虽然种类不多，但价格实惠，保障也很重要。毕竟，安全第一嘛！希望这篇文章能帮到你们，更多电动车保险资讯可以关注“安心行科技”。𐟚𔢀♂️

【自觉抵制“老头乐”！不购买！不驾驶！不乘坐！】 “油门”一踩便能“轻松上路”，曾倍受老年人的青睐成为了路上的“常客”，人们称它为“老头乐”或“老年代步车”，然而这些“老年代步车”不仅不符合上路行驶规定本身还存在很多安全隐患，并且这些车辆的驾驶人大多为老年人并且没有经过专业驾驶培训，交通违法行为频现存在极大的安全隐患下面让我们来看看几组真实的案例案例一：电动三轮车横冲直撞闯红灯受伤还担责！ 2022年4月12日，吉州区，当事人周某春驾驶非标四轮车（老年代步车）沿云章路由北往南行驶至曲沙路与云章路交叉路口时，闯红灯通过路口，与一辆由西往东行驶的小车发生碰撞，事故造成周某身体多处受伤，两车不同程度受损。案例二：电动三轮车逆向行驶酿事故负全责！ 2023年7月9日，在泰和大道新南江村路口，驾驶员彭某驾驶一辆电动三轮车逆向行驶至事发路段左转弯时，与非机动车道直行唐某驾驶的一辆电动二轮车发生碰撞，导致唐某及乘客连人带车摔倒在地。事故造成唐某及乘客身体多处受伤，两车不同程度受损。案例三：电动三轮车任性闯红灯被撞车损人伤还担责！ 2024年3月1日，在泰和大道与泰垦路十字路口，康某驾驶一辆无牌三轮电动车在交通信号灯显示为红灯时，并未停车等候，而是为了“省时间”，闯红灯继续向前骑行。当行驶至十字路口中央处时与沿泰和大道由南向北一辆正常直行的轻型普通货车发生碰撞。事故造成康某多根肋骨骨折、身体多处受伤，两车不同程度受损。案例四：电动三轮车任性闯红灯肇事还逃逸！ 2024年3月5日13:30许，峡江县，水边镇玉华路玉华名居红绿灯路口附近，一辆无牌“老头乐”四轮电动车闯红灯通行，与一辆自行车碰撞后，电动车驾驶人蔡某未下车查看情况，也未报警，擅自驾车离开了现场。事故造成自行车骑手身体多处受伤，两车不同程度受损。案例五：七旬老人驾驶电动三轮车酿事故车翻人伤！ 2024年3月10日，在319国道冠朝镇坝溪村路口路段，驾驶人郭某（74岁）驾驶一辆红色的电动三轮车搭载两名乘客（郭某80岁、肖某70岁）未仔细观察路况，在左转弯时与后方同向行驶的一辆小型轿车发生碰撞，电动三轮车被撞后侧翻倒地。事故造成三轮车上3人均受伤，两车不同程度受损。 “老年代步车”的危害？ 1、安全性能差 “老年代步车”线上线下均有销售，多数缺乏质检报告，车辆转向、制动等安全部件性能普遍较差。一旦发生交通事故，车辆难以控制，可能会出现车毁人亡的恶性事故。 2、安全隐患大驾驶“老年代步车”的驾驶人几乎没有经过驾驶培训，对基本的交通法律、法规的规定不熟悉，导致闯红灯、乱掉头、乱停放、逆向行驶、不按指定车道通行等违法行为时有发生。 3、权益保障难 “老年代步车”一旦发生交通事故，造成车损或者人伤事故后果，由于没有车辆保险，受害人得不到相应保障，将面临高额经济损失。吉安公安交警提醒：广大驾驶人务必选择合法、合规、安全的交通出行工具不驾驶、不乘坐、不购买“老头乐”！！！素材来源：吉安交警

武城县老年代步车骗局70-80岁小型老年电动车价格警告：德州市武城县的某些鸿日电动四轮车销售公司存在欺诈行为。我们呼吁公众谨慎购买，特别是可馨汽车销售有限公司。据报道，他们销售翻新的旧车，且存在不正当手段。请广大消费者警惕，这些商家可能还有保护伞。我们对鸿日电动车的品质和安全性表示怀疑，建议消费者在购买前进行充分的调查和了解。

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