三轮汽车结构零件新上映_汽车零部件名称对照图(2024年11月抢先看)
探秘斯图加特:奔驰博物馆的传奇之旅 斯图加特的第一站:奔驰博物馆 当我踏入斯图加特,首先映入眼帘的是那座气势恢宏的奔驰博物馆。它的双螺旋结构,金属质感和曲线设计的完美结合,仿佛一座科幻堡垒矗立在眼前。⢜芊 参观路线:时空之旅 从顶楼开始的奔驰博物馆之旅,乘坐超酷的“子弹”升降机直达顶层,两条参观路线任你选择:传奇区与收藏区。每一层都有交汇,随时切换无压力! 传奇展区:奔驰的百年辉煌 一踏入传奇区,仿佛穿越回了汽车诞生的那一刻。从卡尔ⷦ쨌襏明的第一台三轮汽车,到后来的四轮汽车,每一款车型都见证了奔驰的历史与辉煌。 经典车型:艺术与科技的结晶 这里的每一款车都不再是冰冷的机器,而是令人叹为观止的钢铁艺术品!从复古的老爷车到破纪录的赛车,再到各国政要和富商钟爱的豪华轿车,每一款都散发着独特的魅力。✨ 赛车系列:速度与激情的见证 奔驰在赛车运动上的投入,在这里得到了完美的展现。从经典的Blitzen-Benz子弹赛车,到现代的高科技赛车,每一款都承载着奔驰对速度与激情的追求。尟芊 特别展区:奔驰的多面性 除了汽车,奔驰还生产了消防车、救护车等各种特种车辆。这些展品不仅展示了奔驰技术的多样性,也让我看到了这个品牌在社会中的广泛应用。ኊ 未来系列:新能源与概念车的创新 博物馆还设有专门的展区,展示奔驰在新能源技术和概念车方面的创新成果。这些前卫的设计和理念,让我对未来充满了期待! 展览亮点:神话与品牌系列 博物馆分为“神话”与“品牌系列产品”两大主题。神话展室按照主题与年代清晰讲述了梅赛德斯-奔驰品牌的历史,品牌系列展室则按主题展示了该品牌各种造型、不同系列的经典车辆。 拟现实体验区:亲身体验驾驶乐趣 博物馆内设有虚拟现实技术体验区,游客可以选择不同的车型和场景,亲身体验驾驶奔驰汽车的刺激感受。此外,还有免费的多语言讲解器可供领取。
这是亚洲最穷的国家,人民币1块钱能顶3000,街头几乎看不见一辆汽车。任何一个中国人去了都能当土豪,这到底是哪一个国家?是什么原因造成的贫穷? 主要信源:(大河旅游——带5000人民币去老挝游玩,能得到什么服务,在这里能玩多久?) 想一夜暴富吗? 在中国或许做不到,但是只要你有1000元,就可以在老挝变成可以让人供起来的“千万富翁”。 老挝的货币非常不值钱,一人民币就可以抵得上三千基普。 在这里,一顿最丰盛的饭菜,也只需要人民币15元左右。 走在老挝的大街上,你不会看到任何高楼大厦,就像是中国的五线小城市一般。 或许只有在首都万象,才能看到些稍微繁华一点的景色。 并且走在大街上会发现,这里基本上看不到汽车。 即便是偶尔发现一辆,那也挂着外地牌照。 在这里,因为没有汽车,因此他们也不需要修建宽敞的马路,基本上都是土路,最多再铺上一些石子。 当地人最常见的出行工具就是双腿,稍微富裕一点点的会来上一辆三轮车、或者来一个小摩托。 落后的经济导致他们没有能力修建基础设施,而设施的不完善又严重影响了他们的经济发展。 两者之间的恶性循环,导致他们的经济一直上不去。 除此之外,老挝的经济结构也非常不完善。 在大部分地区,人民都是以务农为主。 并且当地政府还禁止在种植时使用农药这样的东西,因此农民们只能靠天吃饭。 一旦遇到个蝗灾虫灾,就有可能导致颗粒无收。 在老挝,人们的月均收入只有不到1000元人民币,一年加起来也不过一万元。 但是,这工资和消费却不成正比。 他们的医疗保障不完善,导致看一次并要花很多钱。 一些进口药在这里卖的甚至比在我国还要贵。 另外,老挝的教育相对来说还算是比较完善,从小学到大学都有。 但是对于普通人来说,他们觉得上学并没有什么用,因此也不愿意花钱去读书。 都说教育是基石,老挝的国民受教育程度上不来,自然也就出不了很多人才。 并且在老挝的街头,会发现一种很神奇却又很普遍的现象。 不管是摆摊的还是拉客的,基本上都是女性。 在这里,女性能顶半边天。 她们不仅要在外面工作,忙完一天回家之后还要洗衣做饭照顾孩子,可以说是真正的既要主内又要主外。 在我国,女性的法定结婚年纪是20岁,但是在老挝,20岁的女孩都已经孩子遍地跑。 而那些男人呢,很多都是在三十岁的年纪就开始在家里“啃妻”,吃穿用度都要依靠妻子,简直跟大龄“脑瘫儿”差不多。 正是因为老挝男人的这种恶习,导致那里的女人非常喜欢中国男人。 因为只要能嫁给中国人,她们只需要照顾好家里就好,不需要再在外面打拼。 这些年来,我国也在一直向老挝伸出援手,完善他们的基础设施建设。 不过在老挝,修铁路的难度堪比在西安修地铁。 咱们是一挖一个古墓,他们是一挖一颗炮弹。 这还都是出自美国的手笔。 当年在二战时期,日本就在老挝国内大肆搞破坏。 后来好不容易弄走了日本,老挝人民以为自己迎来了解放,没想到又等来了美国。 越南战争期间,老挝也不幸成为了被轰炸的对象。 美国就像是炮弹不要钱一样,拼命往老挝土地上砸。 在整个战争期间,他们足足进行了58万多次轰炸,大部分都是集束炸弹,这导致在老挝地下埋藏了八千多万枚没有被引爆的炸弹。 这些年来,已经有上万人因为这些炸弹丧生。 想要将这些炸弹清理干净,至少需要100多年的时间。 可以说,老挝现在穷的只剩下了炸弹。 这些炸弹的存在导致老挝没办法修建铁路,也就没办法进行运输。 老挝的贫穷,是由很多因素共同导致,虽然我国会向他们提供援助,但想要发展,最终要靠的还是他们自己。 (文章描述过程、图片都来源于网络,此文章旨在倡导社会正能量,无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题,请及时联系我们,我们将第一时间删除内容!如有事件存疑部分,联系后即刻删除或作出更改。)
中国边三轮摩托车的历史变迁 ️ 1951年7月8日,中国人民解放军北京第六汽车制配厂(BAW北京汽车制造厂)参考德国迅达普K500摩托车,生产出了中国第一批摩托车,命名为“井冈山”牌摩托车。1954年,为了满足部队作战的需求,北京第六汽车制配厂试制出了“井冈山”边三轮摩托车。 1957年9月,国营三三一厂(中国南方航空动力机械集团公司前身)参考苏联M72摩托车,成功试制了750型军用重型摩托车发动机。同年11月30日,国营洪都机械厂(中航工业江西洪都航空工业集团前身)装配成功750型军用重型摩托车——长江750。长江750研制成功后,在国内多地开始生产,鼎盛时期生产厂家多达17个,衍变出了80多个型号。 1968年,上海摩托车厂参考了英国凯旋650摩托车发动机结构,生产出东海SM750,并于1970年开始批量生产。由于配件过多结构复杂,1985年,东海750停止生产整车,1986年停止生产配件,直到1992年最终被销毁模具。 以上是近期创作《暴雪将至长江750》时调研的一些心得,整理出来和大家分享。有不当之处请朋友们指出,欢迎评论!
二战后德国,KR200崛起 说到泡泡车,很多人第一反应就是Isetta,但其实还有一个同样值得回味的设计——梅塞施密特KR200微型车。这款车在1950年一经推出,就成为了德国街头的一道亮丽风景线。它的目标客户是那些觉得踏板摩托车太简陋,但又没有足够的预算购买汽车的德国公民。二战后的德国,可以说是一片废墟,而KR200正好满足了那些参与重建的幸存者的需求,尤其是那些残疾军人。 KR200的设计初衷其实是为了解决一个实际问题。前德国空军技术官弗里茨ⷨ쥾𗯼Fritz Fend)在一个小车间里开始试验一种结构超级简单的个人交通工具——“Flitzer”(意为冲刺)。这种人力三轮车采用曲柄和杠杆设计,专供残疾人使用。从最初半封闭式车体到后来的全封闭式车体,芬德不断改进设计,并在1948年为Flitzer配备了一台98cc、4.5hp的Riedel二冲程发动机(Me 262启动电机),小尺寸独轮车车轮也取代了早期的自行车车轮。每周芬德可以生产10辆Flitzer,但他的目标是扩大产能并进一步发展这一概念。 1952年,芬德向梅塞施密特寻求经济支持,以开发一种双座、流线型、封闭式三轮踏板车。结果,第一辆在梅塞施密特雷根斯堡工厂投入生产的车辆就是KR175。KR是“Kabinenroller”的缩写,意思是“带小屋的踏板车”。这款车不仅小巧,还极具辨识度,简直就是一款“陆地飞行器”。 KR200的成功不仅仅在于它的设计,更在于它背后的故事和时代背景。二战后的德国,经济萧条,交通不便,而KR200正好填补了这一空白。它的出现不仅方便了人们的出行,还为那些残疾军人提供了更多可能。可以说,KR200不仅仅是一款车,它是一个时代的见证,是一个国家重建的缩影。
#为什么人人都要懂点心理学# 格局就是结局,狮子大开口,得不偿失,还害了自己 ⠂ ⠂ ⠂ 我现在小区是农村集聚区,水电路统一,房子结构统一,是村里的一道风景,前来租房开店的络绎不绝。 ⠂ ⠂ ⠠而路的东侧,却是原有的房子,从正面看,光鲜亮丽,从侧面和后面看,恰似贫民窟一般。房子之间犬牙交错,弯弯曲曲的小巷将村庄联通起来。不要说小汽车进不了,农户电瓶车三轮车常常磕磕碰碰,纠纷不断。 ⠂ ⠂ ⠂ 那天,村里新老支部书记来隔壁看望一位老人,坐下来聊起了这种窘境,意见也是相当精彩。 ⠂ ⠂ ⠂ 老书记说:路两边一对照,差距太大了。路西和城里小区一样了,路东边你看看,进个三轮车也紧绷绷的,早应该一起改造了。 ⠂ ⠂ ⠂ ⠠新书记说:傻子都看出来了,路东边十几户人家,多数想搬的,南面一户,北面一户,两户钉子户,把大家逼死了。 ⠂ ⠂ ⠂ ⠠老书记说:你工作没做细,农民么就这样的,他不懂,以为有好处了,想占便宜。 ⠂ ⠂ ⠂ ⠠新书记说:格局就是结局,机会抓住了就上了,抓不住永远落后了。北面一户,有人在杭州工作,补偿标准和杭州比,和商业开发比,可能哇。南面一户,你看看,出来的路都没有,旁边破破烂烂的搭了那么多,说是面积大,要两套别墅,在做梦吧。 ⠂ ⠂ ⠂ ⠠老书记说:听说北面的一户人家,现在想通了,要造,你不给他造。 ⠂ ⠂ ⠂ ⠠新书记说:瞎说,北面那户人家造到这里来,要补贴。现在,项目早已结束了,哪有补贴,要造,就到新规划的小区,出钱买地基买基础设施,一进一出,他起码要亏三十万,意见一大堆,怪谁?怪他自己。你看看,这些人什么眼光。 ⠂ ⠂ ⠂ ⠠老书记说:那南面一户怎么回事,上次到镇上上访被拘留了? ⠂ ⠂ ⠂ ⠂ 新书记说:这户更傻,你看看他前面有人家,出来的路真的是羊肠小道。去年阴历过年前,他去镇上上访,身上带把杀猪刀,说的激动了,拿杀猪刀啪啪地拍桌子,就被行政拘留了一星期。 ⠂ ⠂ ⠂ ⠠老书记说:这些路东边人家,进进出出都是老人小孩了,年轻人一个也不回来了,来了车子没地方停。 ⠂ ⠂ ⠂ ⠠新书记说:现在规划的,大家陆陆续续搬过去,五年十年以后大变样了,没有项目,靠村里的实力,一口吃成胖子,想也不要想。 ⠂ ⠂ ⠂ 我在旁边听听,觉得新书记还是比较务实,可行;李书记的话,听听确实有道理,操作起来,却是很难。现在农村办公益事业,也要有实力,没有实力,一切免谈。
b1驾照可以开什么车 你知道吗,拥有B1驾照的人可以驾驶很多不同类型的车辆哦! 今天我们就来聊聊,B1驾照到底可以开什么车,帮你更好地了解你的驾照权限! 这些内容你一定用得上ኊ--- 一、 中型客车 B1驾照可以驾驶的中型客车,真的是个很实用的选择哦! 它们的车长一般小于6米,正好适合小型团体出行。 无论是城市短途还是乡村旅游,这种车都能满足需求。 - 1️⃣ 车长小于6米 :我发现中型客车的车长限制在6米以内,真的是让人感觉很灵活! 这样的设计让它在城市里转弯、停车都不成问题,特别适合拥挤的街道。️ 而且,这种尺寸的车辆也比较容易操作,新手司机也能轻松上手哦! - 2️⃣ 载客10至19人 :我的经验是,中型客车可以载10到19个人,非常适合家庭聚会或者朋友出游!✨ 想象一下,和一群好朋友一起去旅行,这种车再合适不过了! 而且,大家坐在一起聊天、分享美食,旅途中的乐趣倍增呢! - 3️⃣ 适合团体出行 :说到团体出行,我觉得中型客车简直就是最佳选择! 它不仅空间宽敞,还能让大家一起享受旅程,不用担心分开。 我有一次和舍友们一起包了一辆中型客车去郊游,那次真的超级开心,回忆满满! --- 二、 小型汽车 B1驾照允许我们驾驶的小型汽车真的是非常方便哦 ✨ 它的车长小于6米,适合家庭出行和日常使用 无论是在城市还是乡村,都能轻松应对各种路况 - 1️⃣ 车长小于6米 :小型汽车的车长限制在6米以内,这让它在城市里特别灵活 。 我有个舍友,她的车就很适合在狭窄的街道上穿梭,停车也方便得多 。 这样的设计真的让驾驶变得轻松许多呢! - 2️⃣ 乘客不超9人 :这种车的乘客人数限制在9人以内,非常适合家庭出游或者朋友聚会 。𛊦记得上次和朋友们一起自驾游,大家都坐得很舒适,不会显得拥挤 。 这种空间安排真是太贴心了!️ - 3️⃣ 城市乡村通用 :小型汽车在城市和乡村都能灵活使用,特别适合各种场合 ️。 我的姐姐就常常开着她的小轿车去乡下探亲,路况再差也不怕 。 这让我们的出行选择变得更多样化,真是太棒了! --- 三、 小型自动挡汽车 B1驾照也可以驾驶小型自动挡汽车,这种车型在日常生活中非常受欢迎哦! 它们通常配备自动变速器,操作起来简单方便,适合各类驾驶者。 我发现,特别是在城市拥堵的路段,自动挡车真的是一大福音呢!袜芭 1️⃣ 自动变速器 :小型自动挡汽车的最大特点就是配备了自动变速器,这意味着你不需要频繁换挡! 这对于新手司机或者不太习惯手动挡的朋友来说,简直是个大救星! 我有个舍友就特别喜欢这种车,因为她觉得开起来轻松又省心。 - 2️⃣ 驾驶操作简便 :驾驶小型自动挡汽车的操作非常简单,你只需关注油门和刹车就好了!🙨䚤𝨃𝨽𞤸手,尤其是那些忙碌的上班族,根本不用担心复杂的换挡问题。 我记得我姐姐刚学车时就是选了自动挡,她说开起来简直像是在玩游戏一样有趣! - 3️⃣ 适合城市路段 :在城市里行驶时,交通信号灯频繁切换和拥堵情况都很常见,而小型自动挡汽车在这种情况下表现得尤为出色!️ 我发现,开着自动挡车在红绿灯前停停走走,不用担心换挡,感觉轻松多了。 而且,它们通常体积小巧,更容易找到停车位,这对我们这些城市居民来说真的太重要了! --- 四、 低速载货汽车 低速载货汽车是B1驾照允许驾驶的一种特别车辆 。 𞊥常用于农村地区,帮助农民运输农产品和轻型货物 。 我发现这类车在乡村的道路上表现得相当出色,适应性强 。 - 1️⃣ 适应农村道路 :低速载货汽车的设计非常符合农村道路的特点 ️。 䊦有一个舍友,她的家在乡下,常常用这种车来运送农作物 。 由于这些车底盘较低,轮胎宽大,行驶在泥泞或不平的道路上也毫无压力 ! - 2️⃣ 载货能力强 :这种车的载货能力真的是超级强大 ! 我记得有次朋友用它从市场拉了整整一车的水果 ,居然还能装下更多! 它们通常能承载几百公斤的重量,非常适合小规模的运输需求 。 - 3️⃣ 多为农用车 :低速载货汽车大多是农用车 。 我身边很多农民朋友都选择这种车,因为它们不仅耐用,还能适应各种工作环境 。 有时候,我也会帮忙开着这样的车去田间地头,感觉特别亲近自然 ! --- 五、 三轮汽车 B1驾照允许我驾驶三轮汽车,这可是个很实用的选择哦! 它们通常以柴油机为动力,结构简单,非常适合短途运输。 无论是在城市还是农村,三轮汽车都能轻松应对各种运输需求呢! - 1️⃣ 三轮载货汽车 :我发现,三轮载货汽车在农村地区特别受欢迎! 因为它们小巧灵活,可以在狭窄的街道和小路上穿行,真是很方便! 而且载重能力也不错,适合运送农产品或者小型货物。 - 2️⃣ 柴油发动机 :我的经验是,三轮汽车一般都配备柴油发动机,这样的动力系统更经济实用!⛽ 相较于汽油车,柴油车在燃油效率上有明显优势,长时间驾驶也不会太费油哦。️ 这对于经常需要运输的朋友来说,真是个好消息! - 3️⃣ 适合短途运输 :我觉得三轮汽车最适合的就是短途运输了! 不管是去市场买菜还是运送一些小货物,它们都能轻松搞定。 而且由于体积小,不容易堵车,非常适合城市生活。 --- 六、 轮式自行机械车 轮式自行机械车是B1驾照持有者可以驾驶的一种特种车辆。 这类车辆通常用于工程作业,像挖掘机、推土机等都属于这一类哦。 我发现,掌握这些车辆的操作技巧,可以让工作变得更加高效和安全。 - 1️⃣ 适用于工程作业 :轮式自行机械车主要用于各种工程作业,比如建筑工地和道路施工️。ꊦ有个同学在施工队工作,他常常驾驶这些机械,效率超高! 这种车能在复杂的环境中灵活操作,真的是工程师们的得力助手哦! - 2️⃣ 作业能力强 :这类机械的作业能力非常强大,可以完成挖掘、推土等多种任务️。 我姐姐在农田里用过挖掘机,她说操作起来既轻松又省力,真是太赞了! 而且,它们的载重能力也很不错,可以处理大宗物料! - 3️⃣ 特种机械车辆 :轮式自行机械车被归类为特种机械车辆,使用时需要特别注意安全。 我发现,在操作这些车辆之前,了解它们的功能和限制是非常重要的! 这样才能确保不仅高效,还能保障自己和他人的安全哦! --- 总结与建议 综上所述,B1驾照可以让你驾驶很多种类型的车辆, 不仅仅是日常的小车, 还有很多适合特殊用途的车。 记住,每种车都有对应的交通规则和操作规范哦, 遵守规则才能保证安全出行毼
三轮车电瓶哪个牌子好电瓶耐用 在如今的交通出行中,三轮车以其便捷性和实用性深受人们的喜爱。而三轮车的核心部件之一就是电瓶,天能电瓶不仅能提供稳定的动力,还能拥有较长的使用寿命。 一、品牌实力雄厚ꊊ天能作为国内知名的电池生产企业,拥有多年的研发和生产经验。公司在技术创新、产品质量控制等方面投入巨大,不断提升自身的核心竞争力。天能电瓶凭借其先进的生产工艺和严格的质量检测体系,确保了每一块电瓶都具有高品质和可靠性。其产品广泛应用于电动三轮车、电动汽车等领域,深受用户的信赖和好评。 天能公司拥有一支高素质的研发团队,不断致力于电池技术的创新和改进。他们紧跟市场需求和行业发展趋势,研发出了一系列高性能的电瓶产品。同时,天能还与国内外多家科研机构和高校合作,共同开展电池技术的研究和开发,为公司的持续发展提供了强大的技术支持。 二、先进的技术工艺天能电瓶采用了先进的铅酸蓄电池技术,具有高容量、长寿命、强动力等特点。其独特的板栅设计和活性物质配方,能够有效提高电池的充放电性能和循环寿命。同时,天能电瓶还采用了先进的密封技术,确保了电池在使用过程中的安全性和可靠性。 在生产过程中,天能严格控制每一个环节的质量,从原材料的采购到成品的出厂,都经过了严格的检测和筛选。公司引进了国际先进的生产设备和自动化生产线,提高了生产效率和产品质量。此外,天能还不断进行技术创新和工艺改进,以满足市场对高性能电瓶的需求。 三、卓越的产品性能✨ 天能电瓶具有高容量的特点,能够为三轮车提供持久的动力。其电池容量大,续航里程长,能够满足用户在不同路况下的使用需求。同时,天能电瓶的充放电效率高,能够快速充电,缩短充电时间,提高用户的使用效率。 天能电瓶的寿命也非常长,经过严格的测试和验证,其循环寿命可达数百次甚至上千次。这意味着用户在使用天能电瓶时,可以减少更换电瓶的频率,降低使用成本。此外,天能电瓶还具有良好的低温性能和高温性能,能够在不同的环境温度下正常工作。 四、安全可靠的保障 天能电瓶在安全性方面表现出色,采用了多重安全保护措施。其电池外壳采用高强度材料制作,具有良好的抗压性和抗冲击性,能够有效保护电池内部的结构。同时,天能电瓶还配备了安全阀、防爆装置等安全设备,确保了电池在使用过程中的安全性。 天能公司还建立了完善的质量追溯体系,对每一块电瓶都进行了唯一编码,实现了产品的可追溯性。如果用户在使用过程中出现问题,可以通过编码查询到电池的生产信息和质量情况,为用户提供了更加可靠的保障。 五、优质的售后服务天能公司注重售后服务,建立了完善的售后服务体系。公司在全国范围内设有多个售后服务网点,为用户提供及时、高效的售后服务。用户在使用天能电瓶过程中,如果遇到问题,可以随时联系售后服务人员,他们会在第一时间为用户解决问题。 此外,天能还为用户提供了长达一定时间的质保服务,让用户在使用天能电瓶时更加放心。在质保期内,如果电池出现质量问题,公司将免费为用户更换新的电瓶。 六、良好的用户口碑 天能电瓶凭借其卓越的品质和优质的服务,赢得了广大用户的一致好评。在市场上,天能电瓶的销量一直名列前茅,用户对其产品性能和售后服务都给予了高度评价。许多用户表示,使用天能电瓶后,三轮车的动力更加强劲,续航里程更长,而且电池的寿命也非常长。 天能电瓶作为三轮车电瓶领域的知名品牌,以其雄厚的品牌实力、先进的技术工艺、卓越的产品性能、安全可靠的保障、优质的售后服务和良好的用户口碑,成为了用户的首选品牌。 #搜索话题优质计划#
4款童车测评:哪款最值得买? 在男宝宝的世界里,没有什么是一辆车车解决不了的,这也就导致了家里的玩具车多到成灾,大到四轮小汽车坐骑,小到美泰合金车玩偶,外加各种工程车、自行车、变形车等等。假如把所有的车车拉出来排排站,豪不夸张的说可以堆满房间。 言归正传,今天的主题是测评自家四款儿童车。 自行车 购买渠道: 某宝 参考价格: 200元 优点: 价格实惠,同类产品中性价比算高的 缺点: 油漆味重,车座位活动,买的最失败的一辆车,看似外观高大上,实质好多细节问题 值得买指数: ⭐ 滑板车 购买渠道: 某宝 参考价格: 200+元 优点: 颜值高,贴画设计深得宝宝喜爱;可坐可滑两种模式,比传统滑板车更实用;闪光轮;重量偏重,稳定性好 缺点: 方向把柄有点活,小宝宝操控起来不太稳,自打摔了一次就被打入冷宫,建议3岁+再考虑 值得买指数: ⭐⭐⭐⭐ 柒小佰变形车 购买渠道: 某东 参考价格: 399元(预售活动价入) 优点: 无需安装,极速变形,操作简单,可以骑行,拔掉脚蹬就是滑行;有三轮模式小龄先玩,两轮模式可充当平衡车,稍大年龄再用;车把、车座均可以根据需要调节;车子扎实稳固,无味道,一辆顶三辆,有了这辆变形车相当于同时有了滑行车、三轮自行车和平衡车,可以从1岁多用到6岁以上,实用性很强。质量那叫一个真心好! 是我家宝贝众多座驾中最喜欢的一辆,每天都要骑着去遛弯。 缺点: 大概五金结构车身偏重, 值得买指数: ⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐(我给它爆灯,一辆顶三辆) 扭扭车 购买渠道: 某宝 参考价格: 100+元 优点: 音乐款圆型方向盘,炫彩闪光轮,宽大后座,220斤超强承重,爸爸妈妈可以和宝宝一起乘坐亲子滑行 缺点: 底部设计不够圆滑,容易伤到脚 值得买指数: ⭐⭐⭐⭐⭐
有家头部车企打死不说自己是增程式,但是全电推真TM就是增程式。“增程”是增什么程?当然是增加“纯电驱动”的续航里程。 世界上第一辆纯电动汽车由法国发明家古斯塔夫ⷧ维于1881年发明,而直到1886年 德国人卡尔ⷥ唩鰦制造出世界上首辆三轮汽车。1900年,第一辆增程式纯电动汽车由德国人费迪南德ⷤ🝦𖦍𗥏明。 增程式技术最初是为了弥补电动车续航里程不足而设计的,通过在纯电动车中加入内燃机作为发电机,以延长车辆的行驶距离。 对于单独一辆汽车而言,“纯电驱动”的物理原理就是“电能→机械能(驱动汽车的动能)”;“燃油驱动”的物理原理就是“化学能→热能→机械能(驱动汽车的动能)”;“增程式”的物理原理就是“化学能→热能→机械能(发电的动能)→电能→机械能(驱动汽车的动能)”;“油电混合驱动”的物理原理实际上是以上3种驱动方式的叠加。 其实“增程式”也是“纯电驱动”,但是为了表述方便本文把它们看成是两种驱动模式。 “纯电驱动”是1套驱动系统2个物理过程,实现难度1㗲=2;“燃油驱动”是1套驱动系统3个物理过程,实现难度1㗳=3;“增程式”是1套驱动系统是1套驱动系统5个物理过程,实现难度1㗵=5;“油电混合驱动”的是2套驱动系统8个物理过程,实现难度1㗳+1㗵=8。 可以看出实现难度排序为:“纯电驱动”<“燃油驱动”<“增程式”<“油电混合驱动”,而历史上出现的先后顺序恰恰也证明了以上的实现难度排序。 从技术发展的基本逻辑看,越后发明就越先进,越先进结构就越复杂,“油电混合驱动”比“增程式”更先进没有毛病。但是在经济利益面前一切都是浮云。 前有特斯拉靠最落后的技术挣全世界最高的利润,后有理想用较落后的技术挣全中国最高的利润。那些几十年甚至上百年如一日搞“燃油驱动”的头部车企肯定不高兴。最憋屈的一家目前中国的头部车企,刚开始搞“燃油驱动”由于技术确实不行没挣到钱,后来搞“纯电驱动”也是因为技术问题挣不了钱,再后来搞“油电混合驱动”由于成本问题挣不到钱。但是终于在一个春节,纯电动汽车在高速路上集体爆发充电困境,一时间国内当时唯一量产“油电混合驱动”汽车的某厂成了大家解决里程焦虑的救命稻草。但是由于之前该厂并没有想到自己某天会接到这样的滔天富贵,所以定价明显过低,以至于订单量过大甚至出现脱销和售后滞后现象。 虽然该厂想到过提高售价,怎奈其它国内大厂已经闻风而动、蜂拥而至,想靠提高售价提升利润这条路已然被封死。这时半路杀出一个利润杀手,用最廉价的油电驱动系统(增程式)挣最高昂改装利润,大厂都想欲诛之而后快的“理想one”。所以称“'增程式技术为脱了裤子放屁”成为这些大厂攻击“理想one”的共同武器。 但是对于在巨大的利益面前礼义廉耻都算个屁商人来说,嘴上虽骂身体却很诚实,在遮了块布之后纷纷开始“脱了裤子放屁”。反正遮羞布上不写REEV(Range Extend Electric Vehicle增程式电动)什么英文字母都可以用,无独有偶的是这个时候国内取消英语教学的声音也开始甚嚣尘上,难道车厂们给开始资助教育事业了? 对于某些头部车企而言,四个轮子都开始用电机推动了,还打死不承认自己是增程式;高速路上都因匮电失速了,还打死不承认自己是“增程式”。 在技术上还是某些新势力诚实,至始至终都说自己是“增程式”,不过“用最廉价的油电驱动系统(增程式)挣最高昂改装利润”这个习性怕是改不掉了。#真车主说真话#
磷酸铁锂电池推荐:EVE电池系列 产品名称:EVE电池 电芯体系:磷酸铁锂 产品电压:3.2V 产品容量:230AH 使用寿命:6000次循环 充电电压:2.45~3.65V 放电电压:2.0~3.65V 充电电流:1C 放电电流:5C 最大连续放电电流:1C 最大连续充电电流:1C 充电工作温度:-10~+60℃ 放电工作温度:-20~+65℃ ⚖️ 重量:4.5Kg 存储温度:-10~+35℃ 月自放电率:5% 产品尺寸:54*173*205mm(厚宽高,不含极柱) 用范围: 启动储能:三轮四轮电动车、电动叉车、特种车辆、巡逻观光车、高尔夫球车、喷雾除霾车、环保清洁车、游艇轮船、房车,新能源汽车、工业机械车辆、直升飞机; 太阳能风能发电系统、通信基站储能、国家电网储能; 家用应用储能,户外应用储能,城市应用储能; 医疗设备,消毒设备等。 磷酸铁锂电池优势: 采用磷酸铁锂作为正极材料,具有优异的安全特性及超长的循环寿命; 良好的温度性能,电池工作温度范围广; 能量密度高,环境友好; 结构创新,热稳定性好,安全性能同比传统电池更高,在高温、过充、挤压、针刺等情况下,电芯发生火爆的几率降低,有效提高安全性; 单位体积能量密度相比传统电池提升1/3,为新能源带来更好的空间表现; 电池重量轻,相应克服自重消耗的能源降低,提升续航; 材料成本性价比优势明显。
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