电动车一次充电多久直播_电动车一次充电多久最好(2024年12月全新视觉)
我的ID.4X和它的充电伙伴 以前听朋友说“只有在家门口装上自己的充电桩,才能真正体验到开电动车的乐趣”,我还不以为然。直到3月份下单购车,经过漫长的等待,终于在6月份开上了我的ID.4X。那是在国内油价飙升的时候,我置换了一辆开了20万公里的油车,虽然有点不舍,但时代在进步,科技在创新。 由于电机的特性,我已经在电动自行车上体验到了它的优势,换成电动汽车后更是淋漓尽致地发挥了出来。一脚电门踩下去,一个字“爽”,两个字“超爽”。车内噪音极低,动力却源源不断,真是让人欲罢不能。 在购买电动车时,我已经考虑到了充电问题。离我家不远的地方就有一个大型充电站,我想着如果需要充电可以去那里。毕竟ID.4X直流充电不需要等太久,也不需要安装家用充电桩那么麻烦。所以电动车的充电问题一直没有放在心上。 直到有一次,我像往常一样把车开到附近的充电站充电。这个充电站有很多充电桩,但来充电的车也很多。我好不容易找到一个位置,插上插头开始充电,然后去前面的公园逛逛。算好时间正想拔枪走人时,发现车侧面被刮花了一条痕。天啊,我的心情像股市一样跌到了谷底,我的车牌都还没上呢。我毫不犹豫地联系了大众客服,要求安装一个家用充电桩。 没多久,供应商把我拉进一个专属的沟通群,里面7个人除了我是客户其他都是客服和技术员。通过沟通商量确定了安装时间。就在安装充电桩的那天开始,我的生活多了一个好拍档。两位安装师傅用了半天时间就把桩安装好了。挖地、埋线、填补很认真仔细,接线、装墙盒、检测很专业娴熟。期间拿出各种专业仪表进行测试、记录。满不满意我说的不算,你看家里平时习惯“吹毛求疵”的两老都举起大拇指就知道这次安装服务的质量有多好。 我终于拥有了属于自己的充电桩。无论充电功率或者充电时间都由我全程掌控,打开手机的上汽大众超级app,里面显示的实时充电数据一目了然。这时,我开始体会到人家所说的开电动车的乐趣所在。 送走两位师傅后,我和朋友静静地坐在墙边的椅子上一边喝茶一边聊天,偶尔瞧了瞧正在充电的ID.4X,座舱里正在流走的绿色充电进度条和桩上闪烁的绿色充电指示灯,瞬间把这辆车融入到了旁边的丛林之中。它正在告诉我“时刻准备着迎接下一趟的旅程”。
随便说说mzmix电动车第一次充电多长时间最好 购车后首次充电,车辆总行驶70km后,剩余约12%电量,大约能继续行驶20km。之前曾考虑将电量耗尽后再充电,但过程过于繁琐,且电量不足时行驶速度明显变慢,尤其在上天桥时,电量低于30%后明显感觉动力不足,20%以下甚至需要人工推行。 第一次充电耗时10小时,但并未跳转至绿灯(据网上说需充至88v以上才会变绿),等待过程中有些心急,于是在电量充至差不多时就停止了。其实,电池在7-8小时内已显示100%充满,但网上建议需再浮充2小时以上。有充足时间的朋友可以尝试,时间紧张的朋友可忽略。 现在希望电池能一次充电后行驶更长的距离。每次充电耗时10小时并需花费6-7元,确实不易。充满电后,驾驶体验截然不同,尤其是上天桥时动力十足。期待此次充电后实际续航里程能有所突破。
我这有个朋友最近入手了辆特斯拉Model Y,为了在家里充电,他自己张罗着装了个充电桩。官方的家充桩要价3500大洋,但他自己买材料、申请电表等,全部弄下来才花了1500块。不过他没固定车位,所以经常遇到油车停在他充电桩位上的情况,每次只能打电话让人挪车。 他说开电动车确实划算多了。我好奇就问他多久充一次电,他说因为每天跑得路多,有时候能跑到近四百公里,所以几乎每天都得充电。他还特意申请了峰谷电价,冬天晚上充电特别便宜,每度电只要2毛2分钱,这样一来,感觉用电成本几乎可以忽略不计了。 素材来自网络,如有侵权请及时联系删除#特斯拉的充生活# #电车还得特斯拉# #年轻人的特斯拉# #特斯拉的小毛病# #一起来聊特斯拉# #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。
电动车每天充电和用完再充电,到底哪个更伤电瓶? 根据我的经验,两种充电方式都会伤电瓶,最好都不要用。如果非要说哪种伤害更大,那就是用完再充电更伤电瓶。 1、天天充电的害处 目前,电动车大多数用的还是铅酸电池,它的充放电次数是很有限的,一般都不超过400次,如果每天都充电,那你想想,你的电瓶能用多长时间,恐怕一年多点就报废了。 这是因为天天充电,电池里还有大量的余电没用完,这些余电不断积压,就会让电池不断结晶,出现早衰,所以寿命就会缩短。 2、用完再充电的害处 如果电动车每次都把电瓶内的电耗尽再充电的话,就等于过度放电,那电池内部就会出现硫化现象,到了一定程度,电池里的单节电池可能就会失效,充不进电,而且越来越严重,最后就会出现电池一充就满,一骑就没电的情况。这时,其实你的整组电池也已经离报废不远了。 那正确的充电方式是什么呢?按我长时间骑电动车的经验,最好是在电池电量还剩下20%~30%的时候充电。这样两种问题都能避免了。另外,如果大家长时间没有骑电动车的话,一定记得给电动车一周充一次电,这样就能避免自放电对电池的损害。 #金秋动态创作赛#
如何预约电动车充电时间⚡ 买车回来后,充电两次,基本上一个月充电一次,主要用于上下班通勤。现在疫情严重,开车出门的机会更少了。 预约充电的步骤如下: 第一步:准备工作犩斥 ,确保你的车子已经通过APP或钥匙解锁。然后,打开充电口的侧板(副驾驶侧是慢充,主驾驶侧是快充)。将充电头对准插口插入,听到“滴”一声,表示已经插好。 第二步:设置充电时间⏰ 打开APP,进入埃安的充电管理界面。选择你想要的充电时间段,记得勾选周一到周日。我设定的是凌晨12点到第二天早上7:30,这个时间段是谷段,电费只要0.26元一度。编辑好时间后,点击启动私桩(图二),系统会显示“正在连接中,请勿退出”。 第三步:等待充电⏳ 预约成功后,驾驶屏幕会显示“预约充电等待中”。此时可以锁车,等到时间一到,系统会自动开始充电☺️。 通过以上步骤,你就可以轻松预约电动车的充电时间啦!
ID.4 CROZZ,一周一充! ✨ 想要一周只需充电一次的电动车吗?ID.4 CROZZ,续航高达600公里,让你的上下班出行更加轻松!芊🠦䩨ጩ鶥 十公里,一周下来也只需充电一次,省时省心。而且,充电费用经济实惠,一次充满电仅需几十元,性价比超高!𐊊㯸 驾驶体验上,ID.4 CROZZ同样出色,平稳的驾驶感受和低噪音设计,让你在城市中穿梭自如。 蠥䖨炨𖥰动感,完美契合年轻人的审美标准。如果你正在寻找一款既环保又实用的电动车,ID.4 CROZZ无疑是一个理想的选择!
电动车充电全攻略:让你的骑行更高效! 了解你的电动车 首先,你得搞清楚你的电动车用的是什么电池,容量有多大。这直接影响到你多久充一次电。比如,锂离子电池一般比铅酸电池耐用,充电周期也更长。 充电频率建议 日常使用:如果你每天只骑一小段路,可以每3到5天充一次电,保持电量在30%以上。 长途出行:计划长途旅行前,确保电池充满,途中可以根据剩余电量选择合适的充电站补充能量。 ⏰ 定时充电 养成一个好的充电习惯,比如每天晚上回家后立刻充电,这样第二天早上就能满电出发啦! 렩🥅过度放电 尽量不要等到电池完全没电再充电,这样会减少电池寿命哦。 ᠦ𝥅 电 利用智能充电功能,比如设定充电上限,防止过充,保护电池健康。 希望这些小贴士能帮到你,让你的电动车骑行更高效、更安全!♂️
电动自行车充电多长时间合适 电动自行车的充电时间可不是随便充充那么简单哦⚡! 在合理的时间内充电,不仅能让电池寿命更长,还能确保安全ᣀ 接下来,我们就一起来看看,到底充电多长时间才最合适吧️! --- 一、 标准充电时间 对于电动自行车的充电时间,我发现大多数情况下,标准充电时间是在6-8小时之间。⏰ 这个时间段内,电池能够安全、有效地充满电,确保我们在骑行时不会担心没电的烦恼。️ 而且,这样的充电习惯还有助于延长电池的使用寿命哦!갟 - 1️⃣ 6-8小时 :我的经验是,给电动自行车充电最好保持在6-8小时之间,这样可以确保电池充满而不损伤。✨ 我记得有一次,我舍友因为急着出门,把车子只充了3个小时,结果骑出去没多久就没电了,真的很尴尬呢! - 2️⃣ 电量完全耗尽 :很多人问我,是否要等到电量完全耗尽再充电?其实不一定哦!⚡️እ悦你经常把车子用到快没电,再充满的话,对电池反而不好。我通常会在剩余20%左右的时候就开始充电,这样更有利于保护它! - 3️⃣ 延长电池寿命 :我了解到,合理的充电时间不仅能让我们安心出行,还能延长电池的使用寿命。 就像我的姐姐,她总是按照标准时间来给她的车子充电,结果用了一年多还跟新的一样!真心推荐大家都试试这种方法哦! --- 二、 充电时间调整因素 在为电动自行车充电时,很多人可能不知道充电时间并不是固定的哦! 我发现有几个因素会影响到充电时间,了解这些可以帮助我们更好地管理电池使用。✨ 接下来,我就和大家分享一下我的经验吧! - 1️⃣ 电池容量影响 :我发现,电池容量越大,充满电所需的时间也会相应延长哦!⏳比如说,我的舍友有辆大容量的电动自行车,每次充电都得花8小时以上才能满电。 ᦉ以在选择电动车时,考虑一下自己的骑行需求和电池容量是很重要的!️ - 2️⃣ 充电器功率不同 :充电器的功率也是一个关键因素!⚡️我有个朋友用的是高功率的快充充电器,他的车子每次只需4小时就能充满。要小心哦,选择不匹配的充电器可能会损害电池,所以一定要确认兼容性! - 3️⃣ 剩余电量相关 :最后,剩余的电量也会影响充电时间呢!如果我骑行后只剩下20%的电量,再充一次只需要2-3小时就能恢复满电。⏰所以建议大家在剩余20%左右时就开始充电,这样既省时又能保护好我们的电池! --- 三、 充电注意事项 充电是电动自行车使用中的重要环节 ️。 我发现,正确的充电方式不仅能延长电池的使用寿命,还能确保我们出行的安全 梜裀 在这里,我想分享一些我个人的经验和小窍门,希望对你们有所帮助哦! - 1️⃣ 避免过充 :我曾经因为长时间充电而导致电池过热,真的是个教训啊!劥䧥𘍨恨 充电超过12小时,这样可能会导致鼓包甚至火灾 밟壀 使用智能充电器是个好主意,它可以自动检测电池状态,帮我们避免过充哦!ᰟ - 2️⃣ 选择合适环境 :我总是选择在通风良好、干燥的地方给我的电动车充电 쯸☀️。 阳光直射和潮湿环境对电池可不友好,容易造成损害 𑣀 所以,找个舒适的小角落来给爱车充电吧,让它更健康! - 3️⃣ 定期深充深放 :每个月我都会进行一次深度放电再充满,这样能激活电池内部的化学物质 。 我的经验是,这样做可以保持电池活性,让骑行更顺畅 ️✨。 如果你还没尝试过,不妨试试看哦! --- 四、 新电池充电建议 在购买新电动自行车后,充电是我们需要关注的重要环节。 我发现,正确的充电方式可以有效延长电池的使用寿命✨。 接下来,我想分享一些关于新电池充电的建议,希望能帮助到你们! - 1️⃣ 首次充电要求 :对于新购的电动车,我的经验是首次充电时不必等到电量完全耗尽。 我通常会先骑行几小时,然后再进行充电,直到满电为止,这样能更好地激活电池内部的化学物质ᣀ 这样做不仅有助于提高续航能力,还能让我的车子更加持久耐用哦!️ - 2️⃣ 避免过度放电 :我发现,过度放电对新电池的寿命真的没有好处⚠️。 建议大家在电池剩余约20%时就开始充电,这样可以避免对电池造成损害。 保持适当的充放电习惯,不仅能延长使用寿命,还能让骑行体验更加顺畅哦! --- 五、 浮充建议 在充电过程中,浮充是一个非常实用的技巧哦! 我发现,当电池指示灯从红色变为绿色时,额外再充1至1.5小时,可以让电池储存更多电力,这样出行更安心啦!✨ 不过,记得总充电时间不应超过12小时,以免对电池造成伤害哦!⏳ - 1️⃣ 额外充1小时 :我个人的经验是,当电池指示灯变为绿色时,最好再额外充1小时,这样能确保电池充分充电! 就像给自己加点能量,让骑行更持久,更有劲儿!갟️ - 2️⃣ 不超过12小时 :同时,我也要提醒大家,充电时间总共不要超过12小时哦!⚠️ 这样可以避免过热和其他潜在风险,确保我们的爱车安全又长久地陪伴我们!❤️𒊊--- 总结与建议 总之,电动自行车的充电时间要合理掌控,6-8小时最为理想⏳ 结合电池容量和充电器功率灵活调整 注意充电安全⚠️,延长电池寿命,保障出行无忧️!
高温来袭,电动车充电安全指南 最近郑州的天气简直热到爆炸,40度的高温,车在外面晒一天,出门几分钟就一身汗,电动车更是受不了。夏天这么热,电动车充电有哪些注意事项呢?其实有很多小窍门,注意这些能帮你延长电池寿命哦: 充电时间要控制⏰ 不管你是骑小电动自行车还是大踏板车,充电时间千万别超过8个小时。时间太长会有安全隐患。建议大家尽量避开白天充电,尤其是中午最热的时候。 充电器要匹配 充电时一定要注意选择对应规格的充电器。小车一般用48伏12安的充电器,如果你买的是二手车,一定要看清楚充电器的型号。48伏20安的大功率充电器偶尔用一次两次还行,但长时间用很容易把电池充鼓包,电池鼓包是不可逆的,基本就报废了。小功率冲大功率的最多就是充电时间长一点,电进得慢一点,但不会有太大危害。不过还是建议大家用匹配的充电器,安全第一。 高温天气要注意☀️ 一般在38度以上的天气,长时间充电可能会导致充电器的热效应失效,无论充多久显示灯都不会变绿。如果出现这种情况,建议大家立马断电,等到晚上再试试,大概率就没问题了。 选择合适的充电地点 如果白天必须充电,一定要选择阴凉通风的地方,暴晒的危险性太高。如果实在没办法只能放在露天场地充电,记住充电器千万不要放在车的踏板上或车座上面,危险程度堪比C4。有些朋友觉得踏板车车座下面有坐桶可以存放,那就大错特错了。充电器有散热扇,放在密闭空间不通风,散热扇就罢工了,充电器温度也会急剧上升,非常危险。自燃的风险也很大,大家一定要多多注意哦。 希望这些小贴士能帮到大家,让你的电动车安全度过夏天。如果你有任何关于电动车的问题,随时联系我,我会尽力帮你解决问题!耀
Model Y充电桩体验 作为Model Y的车主,我在网上对比了很多充电桩品牌,最终选择了挚达。双十一下单了380V充电桩包安装的套餐,没过多久就有人上门安装了。安装师傅非常专业,检查了电源、线路和安装位置等所有细节,发现我家缺少接地线,就顺便装了一个。整个过程很顺利,通电后一次点亮,使用效果非常棒。 充电桩外观简洁大气,使用过程中稳定低噪,完全符合我的预期。因为安装在室外,我担心安全问题,但客服解释说充电桩是IP55防水设计,可以放心使用。实际使用中,11KW的功率充电速度很快,通常吃完饭就能充满我一天的里程,真是太方便了! 自从开上电动车,家里的油车一个月只开了两回。一开始经常要跑外面充电,有了家充后方便多了。听说挚达还推出了21KW的充电桩,速度更快,我打算在店里也装一个,这样来店的客人还能顺便充电,真是完美!
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