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汽车零件被换权威发布_汽车配件采购平台app(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-30

汽车零件被换

美国人修车不去修车厂，一般只在家里修车，这是为什么？ 1.不是美国人动手能力比咱们高，而是被高昂的人工费给逼的。 2.因为所有人被逼只能在家里修车，所以，美国就发展出一整条帮着美国人在家中修车的产业链。 3.不少美国人都有专门的平房用来停车。工具就放在平房里面，就算第一天修不好，第二天起来可以继续修。 4.美国有大量提供汽车配件的商家。只要你想买，就能买到合适的配件。而且还有视频，手把手教给你如何去安装。 5.美国人的修车技术也都是被逼出来的。要是汽车坏了，哪怕他自己判断不出哪个零件出问题，他给朋友打个电话，10个钟也有8个曾遇到过这种故障，并且能准确告诉他故障原因，让他能去选择合适配件更换。

𐟚—蔚来汽车质量大揭秘！𐟔 提车仅24小时，我的蔚来汽车就遭遇了质量问题。𐟘“ 合作厂检查了一整天，却无法解决问题。他们建议将车拖到省城，那里的设备和技术更先进。于是，车被拖到了南昌，但检查结果依旧令人失望。他们建议拆下电机进行更深入的检查，这无疑是对新车的一次大修。𐟘” 我焦急地询问解决方案，他们承诺会先解决问题，然后再谈补偿。𐟤” 拆下电机后，他们告诉我电机没有问题，但需要继续检查。我感到困惑，难道他们打算将车拆散后再找出问题吗？𐟘𕊊等待了两天，总公司的工程师终于到来。他们检查后告诉我，是前端pue出现了问题，需要更换。𐟘“ 我查询了一下，更换这个部件需要几万块！他们表示已经下单，几天后就能到货。𐟓把今天，他们通知我货已经到了，准备安装。这就是他们所谓的解决方案吗？𐟤” 我的新车，竟然变成了需要大修和更换零件的车。而且，到目前为止，我都没有收到任何补偿方案！𐟘ኊ这就是我对蔚来汽车质量的体验，支持国产，却得到了这样的结果，真是让人心寒。𐟒”

以旧换新后的报废汽车主要有以下几个去处： 1.⠩ƒ襈†车况相对较好的报废汽车会被二手车商或 4S 店收购。这些车辆经过评估，若整体框架和重要部件状况良好，可能会进行翻新，如更换座套、喷漆等处理后，作为二手车出售。 2.⠤𘀤𚛦Š奺Ÿ汽车会被送到专业的报废汽车拆解厂。拆解厂会先对车辆进行登记和分类，然后将其拆解成各个零部件，如发动机、变速箱、座椅、车门等，并把有价值的金属、塑料、橡胶等材料分离出来，进行分类、清洗、破碎等处理。例如，经过专业检测和修复后，可用的发动机零部件可重新组装成能使用的发动机，再次投入市场；不能再用的金属材料会被送到钢铁厂等地方进行回收再利用，变成钢材用于制造新的产品。而一些还能使用的小零件，如螺丝、螺母等，经过处理后可卖给维修厂或汽车零部件制造商，以实现资源的最大化利用。 3.⠩š着环保意识的增强，报废汽车处理过程中会更加注重环保。拆解产生的废弃物，如废油、废电池、废橡胶等，都须按照严格的环保标准进行处理，不能随意丢弃，以免污染环境。 4.⠩ƒ襈†先进的再制造企业，会对报废汽车的零部件进行精细化拆解和再制造。他们可以回收多种物料产物，并建立完整的数据库，确立报废汽车精细化拆解加汽车零部件再制造模式，使资源得到更好的循环利用，减少对环境的污染，同时也为企业带来经济效益。例如，在湖北宜昌的一家回收拆解企业，通过抽排油液、内饰拆解等十多道工序，不到 20 分钟，一辆废旧汽车的轮胎、座椅等零部件就被分门别类放置，废旧汽车按废钢卖每吨只能卖 2000 元左右，精细拆解后每个零件的身价都会翻倍增长。又如江苏勇龙新环保科技发展有限公司，是扬州唯一具有报废汽车回收拆解资质的企业，报废汽车进入厂区后，会经过信息登记、油液排放、外部和内部部件拆除、电线及电池拆解等多个流程，之后金属部件、橡胶部件、玻璃、电子元件、液体等都将被分类整理和标记，以进行再利用和再回收。总之，以旧换新后的报废汽车通过不同方式实现了资源的循环利用，在其他地方继续发挥着价值。同时，汽车以旧换新政策不仅让车主受益，也为保护环境和节约资源做出了贡献。未来，随着技术进步和环保意识提高，报废汽车的处理将更加科学、合理、环保。#以旧换新# #汽车报废# #环保#

美国修车指南：从碰撞中心到服务与零件在美国，车辆维修和保养与国内有所不同。以下是关于在美国如何处理车辆维修的一些实用信息。 𐟚—𐟔砧Ⱖ’ž中心（Collision Center）在美国和加拿大，碰撞中心通常被称为“Collision Repair Center”或“Auto Body Shop”。它们主要负责车身修复，如处理凹陷、划痕或严重变形；喷漆服务，以恢复车辆外观；零部件更换，如保险杠、车灯等；框架校正；以及保险理赔协助等。 𐟛 ️𐟔砦œ务与零件（Service & Parts）如果你的车辆需要进行日常保养，建议去家附近的修理厂或本品牌的Service & Parts部门。Service & Parts部门提供车辆的维护和修理服务，包括常规保养（如机油更换、轮胎平衡、刹车检查等）、诊断与修理（解决发动机故障、传动系统问题或其他机械故障），以及保修服务（针对在保修期内的车辆，免费或优惠处理制造缺陷，如空调修理、电气系统检测等）。 𐟔鰟”砩›𖤻𖩔€售 Parts部门提供或销售汽车零件，通常包括原厂零件（OEM Parts）和售后零件（Aftermarket Parts）。原厂零件由汽车制造商提供，而售后零件则由第三方制造商生产。此外，Parts部门还销售配件，如雨刷、车灯、电池、轮胎等。一些Service & Parts部门会结合服务和零件销售，例如，如果你的车辆需要更换刹车片，他们会直接提供新零件并完成安装。 𐟌𐟔砦𑽨𝦧𛏩”€商在美国，汽车经销商通常负责车辆的销售和售后服务。他们与Collision center和服务与零件部门各有分工，但有时也可以在谷歌上搜索汽车修理店，那里的价格可能更低，维修也更方便。总之，了解这些信息可以帮助你在美国更好地处理车辆维修和保养问题。

蓝色星空帕萨特，选车之旅的意外惊喜！提车才两天，天天碰上下雨，简直是给车子免费洗了个澡。说到选车，这中间还有不少故事呢。初遇国产车：拿铁DHT 一开始，我压根没考虑合资车，国产车才是我的首选。拿铁DHT是我在试驾的第一款车，真心觉得毫无缺点。行驶时的静谧性、底盘的通过性，还有起步时的电车感受，都让我印象深刻。配置也是杠杠的，但唯一让我犹豫的是，wey牌把vv系列砍掉，直接换成咖啡系列，这让我担心拿铁会不会也变成vv系列，毕竟停产后的配件问题真的让人头疼。买车可不是一锤子买卖，后续的维护才是大头。领克01：底盘偏硬接着去试驾了领克01，底盘稍微硬了点，但外观一直是我喜欢的。可惜那时候油价崩塌，领克01的油耗让我有点吃不消。宋Plusdmi：等车太长宋Plusdmi也考虑过，但那时候需要等车四五个月，时间太长，我就转头看了唐dmi。结果一看唐dmi，直接被汉ev吸引住了。销售说置换补贴有两万，前提是有一辆比亚迪的旧车在名下半年。试驾了一下汉ev，底盘不太行，但它是电车，所以我去二手市场准备搞个比亚迪f0。3000块搞了个比亚迪f0，坐等半年后置换补贴。结果不到两个月，电动车都统一涨价了，置换补贴也降到4000了，谈了半天也不行，直接放弃了。 UNIK：胎噪太大又去试驾了UNIK，胎噪太大，其他方面还不错。为了后期稳定，我还是pass了。中途发生了一些小事情，看车时间直接拉到了六月份，购置税减半让油车的性价比拉满。又开始了新一轮看车之旅。 ID4：擦肩而过偶然在街上看到一辆ID4，太帅了！直接去大众店里试驾，店里有一辆展车85折卖。试驾完感觉除了车机不太智能外，其他都完美。后来搞到8折，销售去申请价格时被告知领导不准备卖了。当时我也有点莫名其妙，可能心里觉得这车和我无缘吧。帕萨特：意外的惊喜准备回家时，旁边还有上汽大众店没去，就进去逛了一圈。店里也有ID3和ID4X，但心里没啥感觉。然后看到了帕萨特蓝色实车，直接去试驾了。虽然胎噪太大，但中控室越看越喜欢，豪华版配置拉满，除了没有360度倒车影像外，连我十年前的电脑摄像头都不如。很莫名的，我和它产生了联系。结语选车真的是一场缘分之旅。虽然中间有不少波折和意外，但最终我还是找到了心仪的帕萨特蓝色版。以后也能拥有自己的蓝色星空了！𐟌Œ𐟚—

山东青岛，男子花100多万买了辆大奔，他去贴膜时，竟然发现整个车的零部件都被换掉了，他怀疑这是事故车辆，愤怒的去找4S店算账，对方承认这辆车是维修过的，但一口咬定男子买车2个月了，说不定是他开车撞了，然后维修后让4S店背锅，除非他能证明，在提车2个月期间没进行维修，他们才会赔偿。男子只用了一招，不但没损失，还让4S店赔偿300多万。李伟购买了一辆奔驰车，这辆车的价值达到百万。购车后，李伟发现该车存在一些疑点，怀疑其为事故车。经过检测，结果显示该车车顶经过重新喷漆，内饰也被改装。这些迹象表明该车曾经遭遇过维修或者事故，远超常规的维修或保养。为了确认自己的怀疑，李伟将车辆送至专业检测机构进行检查。检测结果证实了他的疑虑，车顶喷漆和内饰改装都表明车辆曾经过重大修理。这些修理并未在购车前明确告知李伟，这使得李伟感到自己可能遭遇了欺诈。李伟随后前往了销售该车的4S店，并要求解释车辆的维修记录。4S店承认该车曾经维修过，但他们否认该车是事故车。4S店的工作人员表示，车的维修是在车辆售出之前进行的，而李伟购车后可能自行对车辆进行了维修或更改。4S店的这一说法让李伟感到困惑和不满。李伟坚信，自己购买车辆时，车并没有进行过任何的重大维修，也没有得到相关的维修记录。这一矛盾的说法进一步加剧了李伟的怀疑，他决定采取法律手段，要求4S店赔偿并退还车辆。李伟收集了一些证据，特别是通过车辆的行车记录仪来证明他购买车辆后，车辆并没有停留在任何维修点进行长期修理。他通过行车记录仪的数据，成功证明了车辆在购车后并未发生过长时间的维修或更改。李伟将这些证据提供给法院，并开始了与4S店的诉讼。李伟认为自己作为消费者，遭遇了商家的欺诈行为，应当根据相关法律维护自己的权益。根据《消费者权益保护法》第55条规定，商家在销售商品时必须对商品的真实性做出准确的说明，任何欺诈行为都应受到法律的严惩。法院在审理案件时，认定4S店的行为构成了销售欺诈。4S店未能如实告知李伟车辆的真实情况，且在发现车辆存在问题后未能及时向李伟说明，导致李伟在没有充分信息的情况下作出了购买决策。法院认为，4S店的行为不仅违反了消费者的知情权，也违反了诚实信用原则，必须承担相应的法律责任。法院最终判决4S店退还车辆并赔偿李伟三倍购车款。根据《消费者权益保护法》相关条文，消费者遭遇销售欺诈时，商家需承担三倍赔偿责任。因此，李伟从4S店获得了超过300万元的赔偿。这一判决意味着李伟不仅退还了问题车辆，还获得了应有的赔偿。这一案件的判决不仅保护了消费者的合法权益，也对商家在销售过程中不诚实的行为进行了有力的打击。此案件引发了广泛的关注，社会各界对于商家是否应当诚实告知消费者车辆的真实情况进行了广泛讨论。消费者权益保护法的应用和法院的判决，展示了法律在维护消费者权益方面的力度，也对汽车行业的销售行为提出了更高的要求。这一案件不仅是李伟个人与4S店之间的法律纠纷，也成为了社会公众关注商业诚信和消费者权益保障的一个典型案例。

ID.repair｜0元修车羊毛我薅走了，汽车维修服务选上汽大众售后不知何时起，我的ID3前雷达功能失效，不断提示我清洁，尝试多次清洁无效后，我选择了前往4S店检查。巧合的是，前雷达被一颗石子击中并留下痕迹。解决方案是自费更换，虽然零件费用不高，但工时费却接近材料成本的两倍，这对我来说无疑是雪上加霜。幸运的是，维修费用可以通过上汽大众超级app的积分全额抵扣。也就是说，我无需花费任何现金就成功修复了问题。感谢上汽大众，ID3新能源汽车真的让我惊喜不断。

揽胜5.0SC维修遇到个小故障，但产生的麻烦超级大。图1的传动轴有点甩油，需要拆下来密封。但是这个传动轴被图2的支架卡住了，所以要动一下变速箱。动变速箱，就意味着拆掉变速箱支架，就是图3和4中那么一大坨铁疙瘩——不得不说，从下往上看，这大揽胜什么零件都很大。同样是ZF 6AT，宝马的就秀气很多。而为了能拆一下变速箱支架，就必须把图5的排气管全拆掉。那反正都拆了排气管，那索性把副车架松松，把图6的破旧的副车架衬套给换了。顺带手的，变速箱油也可以换一遍。你看看，这一切都是因为传动轴有点甩油。「二手车超话」「路虎揽胜」「汽车维修超话汽车超话」

新电动车配件推荐，实用又颜值在线！刚从店里骑回来的新车，热乎乎的，迫不及待地开始搜索各种配件。大家有没有什么实用又颜值高的配件推荐呢？𐟘„ 目前我想到的有： 𐟌篸车衣：下雨天给车子披上，保持干净。 𐟪ž 后视镜：两个后视镜，安全第一。 𐟪– 头盔：保护自己，安全出行。 𐟔’ 车前框内胆+车框锁：或者直接换个带锁的车框，纠结中。 𐟓栨𝦥Ž面需要个后备箱放头盔，解放前框重量。 𐟔’ U型锁：锁前轮，防止车子被轻易推走。 𐟌쯸 各种好看的小风车：粘在车上，增加颜值。暂时只能想到这些了，评论区的姐妹们有同款车型的配件推荐吗？快来分享一下吧！𐟚𔢀♀️𐟚𔢀♂️

300元搞定！让你的电动三轮车焕然一新𐟛𕊦œ€近，我终于动手给我的电动三轮车（俗称“三蹦子”）来了一次大改造！从内饰到外观，全部焕然一新，只花了大约300元。不得不说，拼多多真的是个宝藏平台！所有改造用的车饰都是在拼多多上买的，质量不错，价格也很亲民。首先，我给车子换上了一款粉色的座椅套，瞬间让整个车子的档次提升了不少。粉色和车身的颜色搭配得刚刚好，简直绝配！建议大家在选择车饰颜色的时候，尽量和车身颜色一致，或者粉色绝对是个不错的选择。接下来，我换了一些小配件，比如方向盘套、脚垫等等。这些小东西虽然看起来不起眼，但真的能让驾驶体验提升不少。特别是方向盘套，握感更舒适，开车也更安全。最后，我还给车子贴了一些装饰性的贴纸，让整个车子看起来更有个性。这些贴纸不仅美观，还能起到一定的保护作用，防止车身被划伤。总的来说，这次改造真的是物超所值，只花了300元左右就让我的三蹦子焕然一新。如果你也想给你的电动三轮车来一次改造，不妨试试这些方法吧！

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