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保时捷配件贵权威发布_斯巴鲁4s店配件价格表(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-30

保时捷配件贵

特斯拉X体验：超值！买特斯拉Model X真是一时冲动，朋友坐了一次后我也被深深吸引了。对于我这个对电脑科技不感兴趣的人来说，这款车确实有很强的魅力𐟘‚。于是，我立马去了附近的特斯拉店。原本以为要等很久才能提车，没想到两周就能拿到基本符合我要求的车。原本我打算要100D白色内饰6座版，但销售顾问告诉我其实75D已经足够日常使用，而且这台车两周就能提车。经过一番考虑，我决定接受这个建议，事实证明75D确实够用。家里每天晚上都能充电，非常方便。关于配置选择，特斯拉的配件选择比玛莎拉蒂和保时捷等品牌轻松多了，都是一套套出售的。除了颜色（白色、红色、宝蓝色最贵），内饰（根据座位颜色配套，基本不需要单独选细节颜色），几个座位（5座最基础，7座中等，6座最贵因为第二排是电动），自动驾驶辅助系统、音响、清风系统等都是打包销售，感觉还是挺划算的。我选择了白色外观和白色座椅，很多人可能会觉得选纯白色座椅内饰太夸张，但其实他们家的皮座椅是特殊材料，用湿巾一擦就干净，亲测有效𐟘œ。今天我小儿子在座位和扶手上画画，我都擦干净了，虽然内心已经把他吊打无数次𐟘œ。到现在为止，我已经开了三个月了，除了偶尔有点小问题外，整体体验非常好，科技感十足。自从有了它，我的小白车就被冷落了。真的觉得电动车比汽油车更适合女生，虽然我的小白车也很美很快，但总感觉没有特斯拉那么方便人性化，而且起步速度也比不上特斯拉𐟘œ𐟘œ𐟘œ。

真心不建议购买的车型： 1、阿斯顿ⷩ鬤𘁯𜌤𙰥𞗨𕷤𘍤𘀥…𛥾—起，零件贵得离谱。 2、法拉利，炫酷的外表下是高昂的维护成本，不是每个人的日常伙伴。 3、兰博基尼，惊人的速度背后是频繁的维修需求，驾驶乐趣往往被保养困扰取代。 4、玛莎拉蒂，优雅的设计难掩其电子故障的频繁，车主的耐心备受考验。 5、布加迪威龙，超跑的代名词，但油耗和保险费用足以让人望而却步。 6、麦克拉伦，性能卓越，但维修网络有限，一旦出现问题，等待成为煎熬。 7、保时捷，虽然相对实用，但选装配件价格昂贵，性价比并不高。 8、宾利，豪华至极，但保养费用同样令人咋舌，不是普通消费者的选择。 9、劳斯莱斯，贵族象征，但维修零件的稀有性让维护成本居高不下。 10、特斯拉，电动车先锋，但电池更换成本和续航焦虑不容忽视。 11、迈凯伦，速度与激情的代表，但维修成本让许多车主望而却步。 12、捷豹，英伦风范，但电子系统故障频发，维修费用不菲。 13、路虎，越野能力出众，但可靠性不佳，维修保养费用惊人。 14、雷克萨斯，品质可靠，但部分车型的保值率并不理想。 15、沃尔沃，安全性能著称，但高昂的维修费用让许多潜在买家犹豫。 16、宝马，驾驶乐趣的代名词，但部分车型的维修成本同样不低。 17、奔驰，豪华与技术的结合，但保养费用常常让车主感到压力。 18、奥迪，科技感十足，但部分车型的故障率较高，维护成本不低。 19、本田，以发动机闻名，但部分车型的内饰做工略显粗糙。 20、丰田，品质稳定，但部分车型的设计缺乏新意，吸引力有限。总结：购车不仅是金钱的投入，更是时间和情感的成本。选择适合自己的车型，才能让驾驶成为真正的享受。

保时捷车主必看！实用配置和选装技巧 𐟚— 2021款卡宴，2020年11月购入，月光蓝配色。驾驶风格平稳，2.9T排量动力充沛，高速上60码以上提速迅速。目前油耗大约12个，相比2011款卡迪拉克SRX的15到16个油，表现优异。 𐟔 想要了解车辆配置？使用“车辆配置系统”，在保时捷官网根据个人喜好选择配置，轻松打造个性化车辆。 𐟎蠥†…饰推荐双拼色！相比单一黑色或棕色，双拼色更显大气。虽然价格比纯色贵两三万，但车内的体验绝对值得。女性车主选择白色外观搭配红色内饰也非常优雅。 𐟔砩€‰装配件中，罗盘是内饰的点睛之笔，价格约5000元。车座上的保时捷印花根据个人喜好选择，双拼色内饰下不太明显，可以省略。 𐟌Ÿ 矩阵动态大灯不仅实用，还兼具美观，提升行车安全。 𐟚™ 保时捷轮毂上的车标出厂时为银色，彩色车标需要后续更换。建议在4S店进行更换，费用大约1500至2000元。 𐟓𑠨‹𙦞œ手机用户可以通过无线连接CarPlay，方便地使用音乐、导航和空调设置等功能。 𐟎𖠩Ÿ𓥓系统推荐Bose，足够满足日常需求。如果追求更高品质，可以考虑升级至柏林之声，但价格差异较大。 𐟚€ 未来目标：在35岁之前，计划添置一辆Roma，圆梦保时捷。

同时拥有Taycan和718，你知道718保时捷有4座吗 𐟔𘤿时捷718与Taycan：两款深受女生喜爱的车型𐟚—（虽然911遥不可及，但这两款也足够吸引目光）真实感受分享： 𐟔𙤿时捷718：适合爱拍照的未婚小姐姐。红色内饰怎么拍都上镜。车辆小巧，轻松停入任何车位。对于女生来说，驾驶它就像玩一个大玩具，拉风又有趣。初秋或夏天的夜晚，敞篷兜风，享受惬意时光。虽然有人会说买718是因为买不起911，但我买它就是因为好看且性价比高，对女生来说足够了。 𐟔𙨿𝦱‚实用，选择Taycan：四座设计更适合家庭使用，充电省钱（相比718的油耗）。提速更是一绝，轻松超越。不建议购买冰莓粉，因为烂大街了，蓝白配色更美观。 𐟔𘥅𓤺Ž性价比：保时捷的车在这个价位，已经超越了性价比的界限。但今年车市大跳水，现在是购车的好时机。 𐟔𘦸驦規示姐妹们：我的销售告诉我，这两款车型是保时捷中维修配件最贵的，因为它们产量较少。所以选择它们，也意味着承担更高的维修成本。但无论如何，喜欢就好！ 𐟔𘤿时捷718与Taycan：高颜值、适合女生的座驾𐟚—。买车过程中的那些小插曲，也是生活中不可或缺的部分。

「小米SU7Ultra开始预订」相信大家看完SU7Ultra的纽北成绩后，就已经知道Ultra的含金量了，作为电车，小米的三电技术我想已经非常优秀了，在动力、操控和智驾上都要比特斯拉Model S Plaid有过之而无不及，当然是小米对消费者更有诚意了。况且大家眼中的性能车并不是普通的车，而是必须所有的配件都采用最顶级的，这样才能发挥极限的性能，光Ultra身上的绞牙避震、碳陶刹车盘、阿基菠萝卡钳，价格就已经很贵了。可以说Ultra在这个价位段是没有短板的，要性能有性能，要智驾有智驾，这么强的产品力没有理由不是六边形战士，和保时捷比那也是轻轻松松了。国产车真的已经站起来了，以前对自己的产品力还没有那么自信，现在就可以相信Ultra的实力，不管是配置，还是设计，Ultra和国外的超跑相比绝对不差。

帕拉梅拉铂金版配置详解，选配不踩雷！ 𐟎‰ 恭喜您成为保时捷的潜在车主！新的一年，祝您事业有成，财运亨通！ 𐟔 许多朋友在选择帕拉梅拉铂金版时，会犹豫是否需要选择高配置。其实，铂金版的选配金额是有限制的，至少需要15万元以上的选配。因此，去店里看车时，很多现车的价格都在128万元以上，有的可能稍低一些。既然决定选配，那么选什么就显得尤为重要了。 𐟎蠨𝦦𜆩€‰择：建议根据个人喜好选择免费车漆。54900元的特殊车漆确实有点贵，完全可以通过改色来实现，不喜欢了还可以随时更换。如果不在意，可以选择白色，既保值又耐看。 𐟚— 轮毂选择：标配的是普通版，选配最贵的。如果没有特殊要求，不用更换。这里推荐一下911 Turbo Design车轮，这是唯一采用锻造技术的车轮，外观也非常漂亮。 𐟛‹️ 内饰选择：波尔多红内饰是首选，视觉效果和触感都非常好。 𐟌Ÿ 外部细节：铂金版标配了锻纹铂色出风口饰件、车型标记和PORSCHE标志。如果选择浅色车漆，可以免费选成黑色高光，这样会更漂亮。其他需要花钱的配件就不用看了。 𐟔砥𚕧›˜和车灯：底盘SC组件和90升油箱是必选的。后桥转向角度只有2Ⱟ𜌦升不大，运动排气看个人喜好。车灯基本都标配，隔音玻璃如果选配金额不够可以考虑。 𐟕’ 舒适辅助：抬头显示可以选，其他的驾驶辅助看使用场景，市区使用率很低。 𐟍𕠥†…饰细节：方向盘加热推荐北方地区选，热的确实快。免费的杯加盖和烟灰缸建议选上。真皮内饰、alcantara、木质、碳纤维和铝合金就不用看了，浪费时间。 𐟎𖠩Ÿ𓥓系统：BOSS音响完全够用，发烧友可以考虑柏林之声。

换车记！981换MX-5 最近刚从保时捷981 Cayman换到马自达MX-5 ND RF，感觉有必要和大家分享一下我的感受。首先，MX-5 ND RF是一台二手车，原车主是个漂亮的小姐姐。车况经过查博士检测，承保90天S级且原漆。小姐姐还贴了个致敬《速度与激情3》里韩的那台RX7的配色，等落档完成后我打算撕掉，更喜欢马自达的魂动红。以后还会持续更新，敬请期待。先说说这两台小跑车的感受和区别吧。保时捷981 Cayman的不足保时捷981 Cayman的操控性无疑是教科书级别的，但维修成本有点高。由于发动机布局和国内机修水平参差不齐，维修工时费和配件价格都比较高。机器很皮实，但年限高了，加上德系发动机工况温度高，渗漏是难免的。整一遍大概3万多起。虽然车况很好的，但购买时一定要注意。二手车不要只看买到多少钱，综合来看。为什么卖掉？因为981 Cayman调教纯性能趋向，导致日常开起来不轻松，盘很重，油门重，刹车重，底盘硬。这些属性都是为极致操控而生，但一年又有多少次去上好的路面激情驾驶呢？所以导致我日常很不想开，就是有一种不想开的感觉。如果选配了20寸轮毂的Cayman，开起来就感觉你打赤脚跑步。卖掉的原因就是城市里偶尔开开玩玩没有啥优点，很不舒服又吵又颠又沉起步很憨不灵活，但是上了空旷的山路，赛道，高速那就无敌了。剃刀般的操控，浑厚的声浪，这场景下就是享受，反之就是受虐。油耗大概市内13-17升，高速可以跑到7升多。马自达MX-5 ND RF 为什么保时捷卖掉还要加钱换一台马自达？答案很简单，适合自己当下的需求，其次特别喜欢马自达的品控。我很了解马自达，特点就是对比Cayman日常好开太多太多了，轻巧灵活精准，而且油耗基本可以忽视。如果mini有卡丁车的感觉，那么miata就是卡丁车。有人说为啥不买软顶手动？第一炒的太贵了，第二手动挡我就直接brz了。懂的都懂。其次配置软顶不利于平时保存对停车环境有一定的要求。还有墨规配置太低加版价格太猛了小弟招架不住。根据自己需求吧，没有好与不好，适合自己就好。起码网上卖的都是手动，自动只要车况好基本被秒杀。马自达的特点就是这台变速箱的调教。拨片几乎无延迟。目前很满意，除了没12v电源。总结如果日常开开玩玩，跑跑山，照顾下自己的情绪价值和品味，一杯冰美来到山间打开敞篷，带上别人的女朋友，一台MX-5 ND绝对让你懂得什么是敞篷车的乐趣。

Mate60非凡大师开箱与上手体验今年的Mate60非凡大师取代了与保时捷的联名，但外观设计依然保留了保时捷的独特风格。辨识度极高，背面的陶瓷质感非常出色，不过是否好看还是见仁见智。与Mate60 Pro+相比，非凡大师的区别主要有以下几点：外观和价格：非凡大师的外观更独特，价格比Mate60 Pro+贵3000元。材质：非凡大师的玻璃强度更高，更耐摔耐磨（具体名称忘记了）。配件：非凡大师多送了一些配件。使用了一段时间后，发现鸿蒙系统非常流畅，与iOS 17相比不分伯仲，甚至比P40 Pro+的体验更好，毕竟隔了三年的产品，进步显著。Mate60更大更重，但由于曲面设计减少，手感有所下降。陶瓷后盖容易收集指纹，不过送的皮质后壳质感不错。如果你在Mate60 Pro+和非凡大师之间纠结，建议选择Mate60 Pro+，因为想买非凡大师的人会直接选择它，无需纠结。最后，夸一下华为的手机克隆功能，效率高且不需要联网，100GB的数据在40分钟内全部搞定，App只需重新登录，微信数据完整保留，这方面比苹果领先很多！

上年纪的人都听过那句经典广告词吧，“钻石恒久远，一颗永流传”，汽车圈也有这种“永流传”的代表，比如法拉利。法拉利最近透露一组数字，他们统计了一下，法拉利生产出来的车90%以上，也就是大概30多万辆车，依然在路上跑。因为贵且稀有，所以很多人能买到法拉利的主要途径，是二手车（甚至N手车）。当然法拉利本身也推出了完备的二手车项目，包括新车不限里程保修，经典车也能提供全新零配件等等。当然，永流传的不止法拉利这样的超跑。20年前出售的丰田车，目前80%还在路上跑，保时捷的这个数字则是70%。

911/992选配秘籍：动力操控 𐟔𔠥Š襊›与传动系统 Sport Chrono 组件 – 2.9万，这是保时捷911的灵魂配件，20秒的加速体验，绝对让你欲罢不能。 PASM 运动型悬挂 (-10 mm) – 1.1万，虽然价格不算贵，但效果显著。更换短10mm的避震弹簧后，车身高度前后各降低一指，整体姿态更低，视觉效果更佳。运动型排气系统 – 3.2万，对于喜欢听车声的朋友来说，这是必选项。Sport模式下会有回火声，国内因为国六关系，声音可能会差一些，但后期改头段可以解决这个问题。 𐟔𔠥𚕧›˜与悬挂保时捷动态底盘控制系统 (PDCC) – 4万，加上后轮转向2.8万，这两项技术是保时捷的精髓，适合频繁下赛道的朋友。不过价格较高，日常驾驶感受不明显。后桥转向系统 – 2.8万，同样适合赛道使用，一年下赛道少于2次的可以忽略。销售可能会告诉你停车更方便，但实际上这么小的车停车并不难。 𐟔𔠥䖨炤𘎨熨牊90 升燃油箱 – 国内朋友可以选，价格仅2400元。澳洲标配64L，市区行驶500-600公里足够。保时捷陶瓷复合制动系统 (PCCB) – 11万，超强碳套刹车，适合频繁下赛道的朋友。不过价格较高，后期更换成本也高。 𐟔𔠥…𖤻–配置动力转向升级版 – 澳洲需要加钱选，国内免费。不选的情况下方向盘低速更直接，路感更好，建议男生不选女生选。 𐟔𔠨ˆ’适与便利后桥转向系统 – 2.8万，适合赛道使用，一年下赛道少于2次的可以忽略。销售可能会告诉你停车更方便，但实际上这么小的车停车并不难。保时捷动态底盘控制系统 (PDCC) – 4万，加上后轮转向2.8万，这两项技术是保时捷的精髓，适合频繁下赛道的朋友。不过价格较高，日常驾驶感受不明显。 𐟔𔠥Š襊›与传动系统 Sport Chrono 组件 – 2.9万，这是保时捷911的灵魂配件，20秒的加速体验，绝对让你欲罢不能。 PASM 运动型悬挂 (-10 mm) – 1.1万，虽然价格不算贵，但效果显著。更换短10mm的避震弹簧后，车身高度前后各降低一指，整体姿态更低，视觉效果更佳。运动型排气系统 – 3.2万，对于喜欢听车声的朋友来说，这是必选项。Sport模式下会有回火声，国内因为国六关系，声音可能会差一些，但后期改头段可以解决这个问题。 𐟔𔠥𚕧›˜与悬挂保时捷动态底盘控制系统 (PDCC) – 4万，加上后轮转向2.8万，这两项技术是保时捷的精髓，适合频繁下赛道的朋友。不过价格较高，日常驾驶感受不明显。后桥转向系统 – 2.8万，同样适合赛道使用，一年下赛道少于2次的可以忽略。销售可能会告诉你停车更方便，但实际上这么小的车停车并不难。 𐟔𔠥䖨炤𘎨熨牊90 升燃油箱 – 国内朋友可以选，价格仅2400元。澳洲标配64L，市区行驶500-600公里足够。保时捷陶瓷复合制动系统 (PCCB) – 11万，超强碳套刹车，适合频繁下赛道的朋友。不过价格较高，后期更换成本也高。 𐟔𔠥…𖤻–配置动力转向升级版 – 澳洲需要加钱选，国内免费。不选的情况下方向盘低速更直接，路感更好，建议男生不选女生选。 𐟔𔠨ˆ’适与便利后桥转向系统 – 2.8万，适合赛道使用，一年下赛道少于2次的可以忽略。销售可能会告诉你停车更方便，但实际上这么小的车停车并不难。保时捷动态底盘控制系统 (PDCC) – 4万，加上后轮转向2.8万，这两项技术是保时捷的精髓，适合频繁下赛道的朋友。不过价格较高，日常驾驶感受不明显。

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