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老英朗配件前沿信息_英朗原厂配件(2024年11月实时热点)

内容来源：零配件导航所属栏目：教程更新日期：2024-11-29

老英朗配件

别克英朗：省油又稳定的代步好选择说到别克英朗，很多人可能会联想到雪佛兰科鲁兹。老款的科鲁兹虽然名声在外，但问题也不少。记得有一次，我朋友的一台雪佛兰景程1.8跑了53万公里，科鲁兹1.6跑了45万公里，虽然都没大修，但配件质量确实让人头疼。毕竟，花了钱买的配件质量不到位，再加上对发动机不了解的维修人员，问题自然会层出不穷。不过，2015年别克英朗GT换上了L2B发动机，五菱宏光同款，虽然这么说有点降低别克的档次，但至少它不爱坏。别克英朗的冷却系统也进行了改进，换回了传统水泵和蜡式降温器，让冷却更加可靠。五菱神车的发动机口碑还是不错的，所以别克英朗在这方面也算是有了保障。内饰方面，别克英朗和大多数同级别车型差不多，但多了一键启动功能，这点还是挺方便的。外观上，我换了一个前翼子板，其他部分补了漆，车况还不错。总的来说，别克英朗在稳定性和省油方面表现不错，适合那些追求性价比和省心的消费者。如果你对它感兴趣，可以进一步了解更多细节。𐟚—𐟒耀

2024年买二手车？这些坑你一定要避开！ 2024年了，二手车还能买吗？答案是肯定的，但你得学会怎么买。很多人一听到二手车就望而却步，觉得水太深，怕踩坑。其实，只要掌握了几个关键点，买二手车也没那么难。别贪便宜 𐟒𘊩斥…ˆ，千万别贪便宜。二手车市场虽然鱼龙混杂，但价格还是相对透明的。如果你看到一辆车比市场价低几千甚至上万，那你可得小心了。可能车况没描述的那么好，或者有其他问题。买车嘛，还是一分钱一分货。明确预算 𐟓Š 在选车之前，先明确自己的预算。预算低的话（5k~2w），尽量选手动挡。如果非要自动挡，那就选日系、韩系或者德系的老车（比如斯柯达、大众）。虽然年份大一些，但发动机和变速箱技术成熟，电子功能少，不容易坏，维修也方便。而且这类车市场保有量大，配件便宜，后期出手也容易。多平台看车比价 𐟓𑊧œ‹中某款车后，可以在多个平台上对比价格。线上平台如某鱼、某瓜、某车帝等都可以看看。虽然价格不会有太大出入，但对比一下心里有底。防止被宰嘛。掌握基础知识 𐟓š 有目标车型后，上网了解一下该车的通病。比如老别克英朗可能会有发动机高温问题，大众1.4TDQ250变速箱机电单元故障等。这样你在看车时就知道重点关注什么问题，防范于未然。当然，学会看车辆的结构损伤问题也是必要的。最后，其实只要价格足够低，大家不怕买事故车，就怕用精品车况的价格买到事故车。买车嘛，还是得擦亮眼睛，多学多问。以上就是我的一些小建议，希望能帮到你们。买车这事儿，心态放平，别被忽悠了就好。祝大家都能买到心仪的好车！𐟚—𐟒耀

汽车零整比排行榜2023 汽车零整比是指车辆配件价格总和与整车销售价格的比值，是评估汽车维修成本的重要参考。2023年，各车型的零整比存在差异，以下是部分车型的零整比数据。在10万元以下车型中，比亚迪F3、上汽通用五菱宏光和宝骏730的零整比相对较高，均在200%以上。这意味着这些车型的配件价格总和超过了整车销售价格的两倍，维修成本相对较高。在10~20万元车型中，长安CS75、一汽大众速腾和上汽通用别克英朗的零整比也较高。长安CS75的零整比超过了200%，而一汽大众速腾和上汽通用别克英朗的零整比则接近或略高于220%。对于20~30万元车型，一汽大众CC、上汽通用别克GL8和上汽大众途观的零整比也有所不同。一汽大众CC的零整比相对较低，约为217%，而上汽通用别克GL8和上汽大众途观的零整比则分别约为223%和233%。需要注意的是，以上数据仅为部分车型的零整比，且可能因市场变化、车型停产、配件价格波动等因素而有所变动。在选择汽车时，除了考虑零整比外，还需要综合考虑车型的性能、质量、售后服务等因素。因此，建议消费者在购买汽车前充分了解相关信息，做出明智的选择。

𐟚— 万把块钱买车？这些坑你一定要避开！很多朋友在后台问我，万把块钱能买什么车？今天我就来给大家做个避坑指南，千万别踩这些雷！别克英朗 & 雪佛兰科鲁兹 𐟚늊首先，别克英朗和雪佛兰科鲁兹这两款车，看起来年份近，成色也不错，价格也便宜，但千万别被表面迷惑。这两款通用旗下的车型，发动机和变速箱设计都有缺陷，容易高温、烧机油、漏水，发动机还爱漏油。很多车商都避开这些车，新手小白更是千万别碰。荣威系列 𐟚늊接下来是荣威350和550这些车，虽然也是国产车，配置还算不错，但构造复杂，缸垫容易呲，维修工序复杂，配件和工时费都不便宜。修好后还不一定好，还可能窜缸。总之，这类车一定要避开。菲亚特 𐟚늊然后是菲亚特，这款车听起来很牛逼，意大利血统，车商吹得天花乱坠，说意大利操控无敌，纯正欧洲血统。但实际情况呢？发动机烧机油、漏油、漏水，还有高温，随便一个小问题都能连带出其他问题，修起来让你怀疑人生。碰到这种车，扭头就走！大排量老车 𐟚늊最后是大排量老车，比如别克君越和丰田锐志。当年车价三十多万，现在零几年的车也就万把块钱。这类车买回来就没省心的，油耗高不说，维修起来配件也不便宜。别听什么锐志大后超，那可不是我们这个预算能玩的。零几年的锐志几乎没有不烧机油的！想玩后驱六缸，等预算高了再考虑吧！总之，买车一定要擦亮眼睛，别被低价和外表迷惑了。希望大家都能买到心仪的好车！𐟚—𐟒耀

真心不建议购买的10种车型： 1、第一款：一汽车田的卡罗拉，虽然省油但动力不足，驾驶乐趣较低。 2、第二款：北京现代的菲斯塔，外观时尚但保值率低，后期维修成本高。 3、第三款：东方标致的508L，品牌影响力较弱，市场保有量少，配件难寻。 4、第四款：别克英朗，三缸发动机抖动问题较为明显，车内隔音效果一般。 5、第五款：雪佛兰科鲁泽，内饰质感较差，车内异味较重。 6、第六款：马自达CX-4,后排空间狭小，实力性不强求。 7、第七款：吉普指南者，油耗较高。小毛病较多。 8、第八款：福特特克斯，变速箱顿挫，影响驾驶体验。 9、第九款：起亚K5,品牌认可较低，车辆稳定性有待提高。 10、第十款：斯柯达速派，品牌知名度不高，二手车残值钱。

老车不值钱？这些原因你知道吗？𐟚—𐟒𘊦졨𜰨€车时，车主们常常会感到困惑，为什么当年花了几十万买的车，现在只值几个钱？甚至不如卖废铁。其实，这个问题非常常见。卖废铁时，废品收购站是按重量计价的，你觉得能称多少斤，一斤多少钱？另外，有人建议拆车卖零件，但十几年过去了，这些零件还有多少用处呢？淘汰的速度已经非常快了。老车不值钱的原因有几个关键点：过户麻烦：国三国四国二的车辆只能在四五线城市迁入，成本高昂。开到这些城市可能需要花费一两千元。体验感差：噪音大，驾驶体验像拖拉机一样。配件老化：时常需要维修，有些车型如福克斯、英朗、凯越、克鲁兹等，修理费用高昂，不是变速箱就是发动机问题。价格问题：修车费用几千元，车贩子赚两三千元，车主觉得太黑；如果只给五百一千元，又容易赔在手里。车贩子赚多了车主计较，赚少了又不愿意折腾。总之，人的一生能卖几台车，买几台车？图个安稳省心就行了。该给人家赚的要给，不要过于计较。

适用于科鲁兹英朗汽车的全车水管，包括水箱上下水管、暖风水管、节气门以及长短进出回水管等汽车配件适用于科鲁兹英朗汽车的全车水管，包括水箱上下水管、暖风水管、节气门以及长短进出回水管等汽车配件。

我们提供适用于LI6/LJI三缸发动机的节温器我们提供适用于LI6/LJI三缸发动机的节温器，这款节温器带有出水口，适用于新英朗、科沃兹、阅朗、GL6、沃兰多和科鲁泽等车型。曲阜天博生产的汽车配件品质可靠，值得信赖。

别克英朗更换水箱的步骤别克英朗更换水箱的步骤：首先准备好工具和配件，确保车辆处于安全状态。接下来，按照拆卸、安装的顺序进行操作，完成水箱更换。记录修理工的日常，分享汽车知识，加油汽修人！

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