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凯迪拉克车内配件新上映_凯迪拉克10万一22万(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

凯迪拉克车内配件

我的选车之旅：从菲亚特到凯迪拉克 𐟌Ÿ 菲亚特菲翔：我的第一辆车 𐟌Ÿ 我的第一辆车是2014款的菲亚特菲翔。刚买的时候，外观真的没话说，尤其是在当时的市场上，简直是跨级别的存在。内饰的用料也很讲究，全是Nappa真皮。不过，1.4T发动机配干式6档双离合的问题还是挺明显的，开起来有点顿挫。总共开了八年，跑了20万公里，除了坏过一次节气门和缺缸，其他都挺好的。可是去年九月，一场暴雨后，变速箱彻底爆了，修了一个月也没修好，师傅说这车配件不好买。于是，换车的念头就这么冒出来了。预选：凯美瑞和雅阁一开始，我在凯美瑞和雅阁之间犹豫。岳父开的是亚洲龙混动，虽然开起来的质感一般，但家用省油。国庆节的时候，岳父去4S保养，我也跟着去看看。销售推荐了亚洲狮，说17万就能落地。但车里全是塑料，门也薄，还不如我八年前的菲翔。于是，我对丰田的好感度直接归零，老婆也因此对日本车没了好感。转向美系车：迈锐宝XL和君威GS 经过对日系车的嫌弃，我突然意识到，我还年轻，应该选一些外观运动的车，特别是那些有AT变速箱的，毕竟我对双离合有阴影。德系车我不感冒，国产车虽然现在做得不错，但设计上还是差点意思。我是个颜狗，所以这两个系的车就pass了。最后，剩下的就是美系三兄弟了。迈锐宝XL顶配：颜值与性能兼备先看了迈锐宝XL的顶配。造型和品牌历史都很有吸引力，配置也很全，除了内饰是木纹的，其他都挺满意的。运动属性也很强，尤其是它在浙赛的成绩。试驾的时候，动力充沛，转向轻盈，手感好。本来想谈到19万落地，但只谈到19.1万。君威GS顶配：颜值与舒适兼备因为迈锐宝的内饰虽然质感好，但木纹实在看不下去，所以又去看了GS。颜色很骚，外观也很运动，刹车非常灵，座椅真的很舒服（因为我有腰椎间盘突出）。顶配配置也很全，22款还有无线充电和电动尾门。不过，整体开起来和迈锐宝差不多，可能是因为试驾是雨天，所以开得不太尽兴。差不多23万能落地。凯迪拉克CT5：颜值与质感兼备其实是先看了迈锐宝才去的凯迪拉克，本来打算随便看看，结果被CT5的颜值吸引，这颜值简直不能挪开眼。内饰质感也很好（我很讨厌大的液晶屏，喜欢实体按键），反正一个字就是帅。但当天没空，就没试驾。一月份试驾完GS再去试的CT5。试驾的时候，90km/h过了三环辅道一个弯，非常稳！当时心里就决定是它了！不过顶配和次顶配没车，网上看豪华日常开起来差不多，而且22款还有座椅通风，有现车，不喜欢等，就直接订了豪华。下次再分享一下7000公里的使用感受吧！

关于上汽通用凯迪拉克抬头显示HUD开关及仪表盘调节配件关于上汽通用凯迪拉克抬头显示HUD开关及仪表盘调节配件我们提供上汽通用旗下的别克、雪佛兰、凯迪拉克等车型的HUD开关及仪表盘控制配件，包括ATSL、XTS、CT4、CT5、CT6以及XT4、XT5、XT6等系列的抬头显示开关控制按键。同时，我们也提供仪表灯面板控制开关、仪表盘亮度调节开关按钮等全新原厂正品配件。我们的配件品质有保障，对于需要这些配件的客户，请关注我们并联系我们。我们专注于汽车电路、汽车保养与维修、汽车电器维修以及电子元器件等领域，为您提供高质量的汽车配件与服务。

凯迪拉克CTS（进口）2011款两门跑车配件处理。凯迪拉克CTS（进口）2011款两门跑车配件处理。该车无法上路，现进行拆车配件的优惠处理。我们提供全车各类二手拆车配件，包括但不限于机盖、叶子板、前嘴、车门、外观件、全车电器件等。所有配件均为原车拆车件，保证质量，并包用。我们支持全国发货，产品图片虽然有限，但如果您需要其他图片或询问其他配件，请随时私聊。本店有实体店，欢迎上门交易，但邮寄不含运费。对于汽车违禁五大件，本店不出售。其他所需配件应有尽有，喜欢的话请随时联系我们，我们会一一回复。

洛曼汽车博物馆：汽车爱好者的天堂荷兰，这个充满艺术与历史的国家，拥有众多令人向往的博物馆。除了阿姆斯特丹国立博物馆、梵高博物馆等知名景点外，海牙的洛曼汽车博物馆同样值得一游。对于汽车爱好者来说，这里简直就是天堂。洛曼汽车博物馆是全球最大的私人汽车收藏之一，拥有275辆古董车和经典汽车，其中许多是极为珍贵的藏品。从古老的轿子到豪华的马车，再到按年代陈列的各种车型，这里展示了汽车工业的发展历程。你可以看到福特开创的汽车流水线模型，以及丰田的第一款车型。此外，博物馆还收藏了许多名人座车，包括猫王的凯迪拉克、电影《教父》中的座车、007电影里可以射击的车，以及印度贵族的天鹅车等。这里不仅有设计精美的豪车，还有各种汽车配件和衍生产品的展示，陈列得非常精美。值得一提的是，博物馆还收藏了一辆80年代生产的上海牌轿车，出厂时就运到这里陈列，座椅上的塑料包装还完好无损。这辆车的存在，让人不禁感叹时光的流转和历史的沉淀。如果你对汽车有着深厚的兴趣，那么洛曼汽车博物馆绝对是一个不容错过的地方。这里不仅有丰富的藏品，还有专业的讲解服务，让你在欣赏的同时也能学到不少知识。快来体验一场汽车之旅吧！

这20种品牌的车，打死我都不买： 1、沃尔沃，安全性能虽好，但维修成本高，零件价格昂贵，小毛病不断，维修麻烦。 2、宝马，品牌溢价太高，买得起养不起，保养费用让人心疼，不是普通家庭的菜。 3、奔驰，价格虚高，内饰虽然豪华但后期故障较多，维修费用惊人，一般人难以承受。 4、奥迪，烧机油问题严重，而且随着车龄增长小毛病不断，维修成本也不低。 5、路虎，质量不稳定，经常出现各种电子故障，油耗也高，养车成本巨大。 6、捷豹，保值率低得可怜，维修保养贵，小问题频繁出现，让人头疼。 7、凯迪拉克，油耗高，后期贬值快，车内空间布局不够合理。 8、林肯，市场保有量小，维修保养不方便，配件难找且价格高。 9、保时捷，价格昂贵，选配项目多，后期维护成本极高，不是一般人能负担得起。 10、玛莎拉蒂，品牌形象虽好，但小毛病多，维修复杂且费用高。 11、法拉利，超级豪车，价格天文数字，日常使用成本高，保险费用惊人。 12、兰博基尼，纯粹的奢侈品，油耗极高，保养难度大，不适合普通消费者。 13、劳斯莱斯，价格高得离谱，维护成本巨大，一般人只能望而却步。 14、宾利，豪华是豪华，但后期费用吓人，不是大众消费得起的品牌。 15、阿斯顿ⷩ鬤𘁯𜌥𐏤𜗨𑪨𝦯𜌧𛴤🮤🝥…𛦞为不便，价格高昂。 16、讴歌，品牌知名度低，市场认可度不高，后期保值率差。 17、英菲尼迪，质量不稳定，小问题较多，售后服务也有待提高。 18、斯巴鲁，维修保养贵，配件供应不及时，小众品牌的劣势明显。 19、DS，品牌影响力弱，保值率低，售后服务网点少。 20、克莱斯勒，油耗高，小毛病多，市场份额小，后期维修麻烦。买车不是小事，选对品牌很重要，这些车虽然各有千秋，但性价比和养护成本，确实让人犹豫不决。

CT5变速箱油冷却系统已安装 CT5变速箱油冷却系统已安装。在刷了350T程序后，当温度达到100度以上时，动力会有所减弱。但配备了恒温阀，可稳定保持85℃。关于汽车的无损改装、轮胎轮毂升级、凯迪拉克原厂配件供应以及汽车音响改装等需求，我们均可满足。

这7款汽车不买” 第一：不买奥迪一、维修保养成本高，有钱一定买A6L，它质量好，价格适中，操控好。值得拥有的一部好车。第二：不买宝马一、宝马的后期维护费用较高，而且部分车型存在烧机油的问题。但宝马的操控性能确实出色，如果追求驾驶乐趣且能承担后期成本，宝马还是不错的选择。第三：不买奔驰一、奔驰的零整比较高，一旦出现故障，维修费用昂贵。不过奔驰的内饰豪华感营造得非常出色，品牌影响力大。第四：不买路虎一、路虎的电子故障率较高，小毛病不断，而且保值率低。但路虎的外观霸气，越野性能强，适合喜欢户外探险的消费者。第五：不买凯迪拉克一、凯迪拉克的油耗相对较高，品牌保值率一般。但它的动力性能强劲，配置丰富。第六：不买沃尔沃一、沃尔沃的后期维修成本高，配件难找。但其安全性能卓越，车内环保材质使用较多。第七：不买林肯一、林肯在国内的市场占有率较低，售后服务网点相对较少。不过林肯的车型外观大气，舒适性较好。

2021款XT4提车全攻略，避坑指南！ 𐟚— 第一步：选车我们首先排除了BBA系列，觉得年轻还可以再努力。在动力和外观上纠结了一番，最终选择了凯迪拉克。最初喜欢CT4精英版，但后排空间太小，不适合我家狗狗，于是放弃了。最终选了2021款两驱领先版白色，动力够用，外形也很漂亮。大家可以用汽车之家查询各个配置，非常方便。20款、20.5款和21款的区别主要有：语音控制功能、CarPlay从有线到无线、后备箱遮物帘取消。 𐟚— 第二步：看车、对比价格我们利用一个周六跑了北京所有的4S店（密云店除外，实在太远了），一是试驾，二是谈底价。这个过程有点心累，需要关注以下几点：优惠力度（裸车价）购置税开票金额、出库费、上牌费、保险（保险价格、合作的保险公司、保险种类）赠送的东西（送什么、是否原厂）我们的优惠力度还是比较满意的；保险是人保的，交通强制险+三者200万+车损险；送了原厂流媒体、原厂电折耳、脚垫后备箱垫、2次原厂保养4次4S店保养。 𐟚— 第三步：继续谈价格和其他福利我们选了两家价格相似的店，选了个好日子去最终谈价格（抱着付定金的诚意，争取最大优惠）。送的东西我们舍弃了前雷达因为没有原厂配件。最终出于地理位置和送的福利的考量，选了我家附近的这家4S店，销售态度真诚且什么事情都帮我们提前想好，整体下来非常顺利。最终真实价格：落地24.71万。 𐟚— 第四步：订车/提车付了定金后等了在途的大白，车也按时到了（如果是在途的车要跟4S店约定好提车时间哦）。提车时仔细检查是否有运损后修复的情况，是否是同款车型非低改高的情况，确认下车生产日期（车窗轮胎等）。基本所有配件在接近的时间生产就没问题，办理好临时牌照，就可以提车啦。我的大白到家的第一天，我提前买了出风口装饰、车钥匙套、车内杯垫等小的装饰，今天已经愉快地开着上班了。希望大家都能顺利提车呀！

如何将翻新车卖到40万美刀？ Power Wagon是道奇卡车的猛禽版本，最初于1949年为二战结束后回家的美国大兵设计，外观酷似他们驾驶的军卡。经过翻新后，这台车配备了5.9升康明斯涡轮柴油直列六缸发动机、四速48RE自动变速箱和NP271分动箱，前绞盘、king减震器、40英寸越野胎等。内饰方面，复古风格的空调、导航、蓝牙先锋音响、侧面和后视摄像头、防盗系统一应俱全。后斗地板采用白橡木，并备有金属分隔条，前排电动座椅来自凯迪拉克CTS，双辐式方向盘上还设置了一枚1949年的富兰克林半美元硬币。最终，这台车以40万零500美元的价格成交。其实，真正有价值的不仅仅是名牌配件的堆砌，而是独特的设计和创意！

凯迪拉克ATSL、SRX、XTS的触摸屏相关信息凯迪拉克ATSL、SRX、XTS的触摸屏相关信息。凯迪拉克汽车配件中，ATSL触摸屏的外屏是全新且高质量的。对于SRX、ATS和XTS车型的触摸屏，我们提供完整的解决方案。如果您的触摸屏出现失灵、显示问题或破损等情况，不必更换整个总成，只需更换外屏即可迅速修复故障，为您节省时间和金钱。我们还提供外屏维修服务，以确保您的凯迪拉克车辆恢复最佳性能。

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