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电动汽车使用权威发布_女士小型迷你电动轿车(2024年11月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

电动汽车使用

好久没有更新「邓工讲新能源」了，实在不好意思，这段时间都在生产一线，供应一线进行保供，天气是越来越冷了，趁着这个机会跟大家说一说冬季电动汽车影响使用体验的几个问题，以及深蓝通过什么技术来解决这些问题！「深蓝汽车」邓承浩的微博视频

随着科技的进步和环境保护意识增强，越来越多的人倾向于购买电动汽车。如何在电动汽车使用上做到更加省电呢？下图有小妙招，让我们一起学习起来吧～@国网江苏电力

家庭出行必备：新能源智能车的选择体验 𐟚— 近年来，BBA（奔驰、宝马、奥迪）的市场份额逐渐饱和，许多消费者开始转向电动汽车。最近，我亲自试驾了M7，虽然它的三排空间稍显紧凑，但终于有一款适合家庭出行的电动车型了。很多人问我为什么选择了MAX，以下是我的一些心得：投影功能：虽然投影功能听起来很酷，但在白天强光下使用时需要拉上遮阳帘，否则无法享受阳光。此外，开车时孩子看投影会导致司机和副驾座椅向后调节受限，因为担心撞到投影，导致空间变得拥挤，驾驶姿势也不舒适。因此，我选择使用maglink，这样每个人都可以有自己的观影体验。零重力座椅：零重力座椅的舒适度确实令人印象深刻，但考虑到家庭出行的场景，我和妻子两人时她喜欢坐在副驾陪我，而带娃四人出行时，孩子们可能会因为座椅问题发生争执。为了避免冲突，二排座椅需要平等分配。此外，带父母六人出行时，零重力座椅无法使用。还有，四人旅行露营时，行李过多会导致三排座椅变成大后备箱，零重力座椅同样无法使用。电池续航：虽然电池续航只增加了50公里，但考虑到充电成本，2万选装费用足够支撑几年的电费。既然选择了增程模式，我可以将其当作燃油车使用，主要为了享受电驱动的便利。投影大灯和电动门：我没有选择Ultra版本，因为投影大灯的使用场景极少，不实用。而电动门虽然炫酷，但只在Ultra版本有，因此我放弃了。外观配置：我选择了双拼色和轮毂，完全是因为妻子喜欢。总结我购买M9的理由：六座车是刚需车内空间宽敞车身结构坚固，安全系数高后期可以购买城市智驾包，电动踏板和matepad 电驱动适合露营和长途旅行，不用担心加油问题以上理由足以说明MAX完全满足我的需求。

2024 年1月至9月，全球电动汽车电池使用量为599.0GWh，同比增长23.4%。中韩日三分天下，中国6家企业上榜（合计份额64.9%），韩国3家企业上榜（合计份额20.9%），日本只有1家上榜（份额4.3%）。至于欧美在动力电池这块，“欧洲全村的希望”Northvolt已经破产，欧洲不是造不出好电池，是造不出电池。宁德时代以26.5%（219.6GWh）的同比增长率保持全球第一。中国汽车制造商极氪、问界和理想汽车等，海外汽车制造商特斯拉的Model 3/Y、宝马的iX、奔驰（EQ系列）和大众（ID系列）等都采用了宁德时代的电池。比亚迪位居榜单第二，同比增长 28.0%（98.5GWh）。比亚迪不仅在中国国内市场，而且在亚洲和欧洲的市场份额也在迅速增加。宁德时代和比亚迪的市场份额合计已经超过全球动力电池市场份额一半。松下是榜单前十中唯一的日本企业，今年1-9月电池装机量为25.7GWh，排名第六，但同比下降20.2%。松下电池装机量下降的主要原因是特斯拉Model 3今年初改款，销量放缓。背靠现代汽车、梅赛德斯、福特和大众销量的回升，SK On 以12.1%（72.4GWh）的同比增长率位居榜单第三。 LG Energy Solution 的电池装机量也保持上升趋势，因为特斯拉 Model 3/Y、大众 ID.4、福特野马 Mach-E 和通用凯迪拉克 LYRIQ 等在欧洲和北美地区表现出色。除此之外，采用 LG Energy Solution 电池的现代 IONIQ 6 和 KONA Electric 在欧洲的销量与去年同期相比大幅增长。三星SDI保持增长势头，这得益于宝马和Rivian的良好销售业绩。「汽场全开」「新能源大牛说」「动力电池」

南宁和广州电动车出行体验对比 ### 南宁的电动车文化 𐟛𕊊在南宁，电动车的使用历史可以追溯到上世纪70年代，甚至更早。每个家庭基本上都有一辆电动车，就像我家，爸妈、姐姐和我，每人一辆，总共四台。到了2000年，南宁开始禁摩，电动车的数量迅速增加，每年都在增长。南宁的电动车规矩 𐟚把在南宁开电动车，有几个默认的规矩：非机动车道：无论是在桥上、隧道里还是路上，都有非机动车道。如果没有非机动车道，电动车默认靠最右边行驶。高架桥是禁止电动车上去的，但有些“勇士”可能会冒险。汽车让行：汽车在进入辅路时必须让行电动车，电动车可以超车。不逆行：不能逆行，如果非要逆行，可以走人行道。遇到行人时不能按喇叭，只能慢慢开或者礼貌地请行人让路。交规教育：南宁交警对电动车违规的整治非常严格，不仅罚款50元，还要坐在路口看交规视频1小时或者守路口指挥。人行道停车：所有人行道上都有电动车停车位，基本都会画白线标注。红绿灯等待：有些路口没有规划到等待区，电动车默认可以停在汽车前面，绿灯时会先让电动车通过。左转灯绿了时，可以和汽车一起左转。酒精检测：每周末某些路口会有交警做酒精检测，如果喝酒开电动车会直接吊销机动车驾照，没有驾照就扣车。共享电动车：南宁有共享电动车，数量非常多，方便游客和市民。广州的电动车体验 𐟚𒊊广州的电动车使用情况也有所不同。因为在南宁习惯了，我在广州开电动车时发现这里几乎没有非机动车道，只能在大路上靠边开。每次开车都怕被撞。高架桥和内环路我都不敢上。红绿灯和交通规则：在广州等红绿灯时，经常看到闯红灯和逆行的现象。有时正常行驶，对面逆行过来的车还觉得有理。很多电动车开到机动车道中间，真是让人佩服。停车问题：电动车停在人行道上会被视为乱停车，可能是因为人行道太窄了，大家都很烦。而且人行道上有人时，后面的车会各种按喇叭。总结 𐟓 南宁的电动车数量多，但大部分人还是会遵守交规。广州的电动车数量更多，但非机动车道少，还不遵守交规。希望广州能借鉴南宁的经验，大家一起遵守交规。电单车的便利性 𐟛𕊧”𕥍•车的出现确实很方便。我个人不希望在广州禁止电单车的使用，否则去买个东西或者吃个饭都得走很远的路或者坐公交地铁，实在不方便。

你知道为什么中国拼命推广电动汽车？原因太多了，下面给大家列出几点: 第一：如果全国被电动汽车取代，每年可以使用4000亿千瓦时的电力，这是一个巨大的收入，这对电力系统来说是一件好事，可以促进电力系统的再次升级。第二：节约石油。我们应该知道，中国不是石油出口国。中国的石油依赖于进口，石油是工业粮食。每年进口石油的成本是无数的。第三：国家安全。毕竟，石油不是我们自己生产的，所以很容易被卡住。发展电力可以有效缓解石油压力，提高国家能源安全，解决马六甲海峡的困境。第四：电车更环保。环境保护最大的问题之一是汽车尾气或石油燃放，我们使用的燃料来自石油。使用电车更环保，如水力发电、风力发电、太阳能发电等。第五：节约成本。石油的价格比电贵得多。一辆车可能无法反映出来。然而，中国有14亿人，节省了巨大的价格差距。即使一个人省了一美元，也是14亿元。第六：在电动汽车技术方面，中国处于世界领先地位。如果其他国家想超越中国，他们只能在弯道上超车，这可能并不容易。第七：为了推动新能源的发展，电动汽车使用电能，电能来源广泛。无论是风能、潮汐能还是太阳能，都可以转化为电能，有利于新能源的发掘。第八：与传统燃油车相比，电车的维修成本较低。第九：中国内燃机不占主导地位。事实上，中国在汽车发动机和汽车制造业中并不占主导地位。很难达到世界顶级水平。如果你想在汽车领域的弯道上超车，电动汽车技术是一个不错的选择。第十：电池技术，中国在电池技术领域处于世界领先地位，因此利用电池领域的优势来推动汽车行业的优势，这是一笔完全经济的交易。综上所述，我们应该知道，即使是核电站也只是沸水。现在我们可以知道，唯一不可能被淘汰的能源是电力。无论是石油资源还是核电资源，自然界中无数的清洁能源都可以转化为电力。因此，利用电力发展是未来的发展方向，搞电动汽车更有利于国民经济的发展，也有利于未来的布局。你还知道有哪些利好，欢迎留言评论…#热点引擎计划# #我要上热门# #新能源汽车#

别看政府现在鼓励纯电动车产业，大家也开的爽，等到了报废年限，政府该头疼了。 1、高压电池系统的处理是电动车退役后的一大难题。大多数电动汽车使用300至400伏特的高压电池，高端车型甚至达到800伏特。这些电池组需要专业技术和设备才能安全拆卸，普通维修人员难以完成。因此，如何安全有效地回收废旧电动汽车的电池成为一个重要问题。 2、不同品牌的电池封装技术各不相同，增加了处理难度。由于每家汽车制造商采用不同的设计和技术来封装电池，导致缺乏统一的操作标准，影响了工作效率并增加了成本。开发高效的回收利用方案也因此变得更加困难。 3、理论上，废弃电动车的动力电池可以用于储能设施等用途，但在实际操作中存在盈利模式不明朗和安全隐患的问题。单个车载电池的能量密度高，一旦出现故障或意外，可能会引发火灾或爆炸。所以在建设大规模储能网络之前，必须评估风险，并采取措施确保安全。 4、如果选择完全分解旧电池以回收锂、钴等原材料，整个过程的成本可能高于直接开采新矿石。即使成功回收材料，生产新电池所需的能量也不小。总之，虽然推广新能源汽车短期内有助于经济增长和减少污染，但长期来看，必须解决上述挑战。政策制定者不仅应关注当前的利益，还要考虑未来的发展空间，通过技术创新降低回收成本、优化流程，并找到更安全可靠的解决方案，真正实现绿色低碳的目标。

为啥固态电池一旦量产，油车就没有未来了？内行人道破，知晓了。 1、第一，固态电池如果问世，那么储电量将会是液态电池的好几倍，这意味着电动汽车的续航里程将大幅提升，极大地缓解了车主的续航焦虑。相比之下，油车的续航优势将不再明显。 2、第二，固态电池的充电速度极快，可以大大缩短车主的充电等待时间。而油车加油虽然也比较快，但加油站的分布密度可能无法与未来广泛布局的充电桩相比。 3、第三，固态电池的安全性更高。液态电池存在漏液、起火等风险，而固态电池在这方面有很大的改进，能为车主提供更可靠的出行保障。 4、第四，随着固态电池的量产，电动汽车的成本有望逐渐降低，使其价格更加亲民，从而吸引更多消费者选择电动汽车。 5、第五，环保压力使得油车面临越来越多的限制。而电动汽车使用固态电池后，更加环保，符合可持续发展的要求。 6、第六，固态电池的能量密度高，可以让电动汽车的设计更加灵活，满足不同消费者的需求。 7、第七，科技的进步和社会的发展趋势都在推动电动汽车的发展，固态电池的量产将加速这一进程。 8、第八，政府对新能源汽车的支持力度不断加大，包括补贴、政策优惠等，这也将促使更多人选择电动汽车。 9、第九，固态电池的寿命更长，减少了车主更换电池的频率和成本。 10、第十，电动汽车的智能化程度越来越高，与固态电池的结合将为用户带来更好的驾驶体验。 11、第十一，随着充电桩等基础设施的不断完善，电动汽车的使用便利性将进一步提高。 12、第十二，油车的维护成本相对较高，而电动汽车使用固态电池后维护成本更低。 13、第十三，固态电池的发展将带动相关产业的繁荣，创造更多的就业机会。 14、第十四，国际上对环保的要求越来越高，电动汽车的发展是大势所趋。 15、第十五，固态电池的量产将推动能源结构的转型，减少对传统石油能源的依赖。个人看法：在我看来，固态电池一旦量产，确实会对油车产生巨大的冲击。从环保角度来说，电动汽车更加符合我们对美好环境的追求。而且随着技术的不断进步，电动汽车在性能和便利性方面也会越来越接近甚至超越油车。当然，油车也不会一下子就消失，可能在一些特定领域还会继续发挥作用。但总体而言，未来电动汽车的发展前景更加广阔，而固态电池的量产将是推动这一变革的关键因素。「今年全国新开国际货运航线超120条」

深蓝汽车智能驾驶体验：500公里续航作为一名深蓝汽车的车主，我的驾驶体验可以说是相当不错。这款车在驾驶稳定性、速度表现以及智能科技方面都给我留下了深刻印象。以下是我对深蓝汽车的驾驶感受分享。 𐟚— 智能驾驶系统：深蓝汽车配备了先进的自动驾驶技术，包括自适应巡航、车道保持和自动泊车等功能。在驾驶过程中，车辆能够根据路况和交通状况自动调整行驶速度和方向，大大减轻了驾驶员的负担。此外，车辆还配备了360度全景影像系统，让驾驶员能够实时了解车辆周围的情况，提高了驾驶的安全性。 ⚡ 电动驱动技术：深蓝汽车采用了先进的电动驱动技术，提供了强劲的动力输出和高效的能源利用。车辆的续航里程达到了500公里以上，满足了日常出行的需求。同时，车辆还支持快速充电技术，可以在短时间内充满电，大大提高了使用的便利性。 𐟓𑠦™𚨃𝤺’联系统：深蓝汽车的智能互联系统是其另一大亮点。车辆配备了智能语音助手，可以通过语音控制车辆的各项功能，如导航、音乐播放等。此外，车辆还支持手机远程控制功能，可以通过手机APP远程控制车辆的启动、空调等功能，提高了使用的便利性。总的来说，深蓝汽车在智能驾驶、电动驱动以及智能互联等方面都表现出色，是一款值得推荐的智能电动汽车。

直流开关电源 𐟔Œ直流开关电源，简直就是现代科技设备的“能量之源”！你有没有想过，我们平时使用的手机、笔记本电脑、甚至是电动汽车，背后都有这么一个小小的直流开关电源在默默工作？今天就来聊聊这个重要的电子元件吧！直流开关电源的主要性能𐟔 直流开关电源的主要性能真是让人惊叹！它的电压电流调节范围非常广泛，最高可达100KV，功率可达1000KW，能够满足各种极端环境下的应用需求。𐟒ꥮƒ的功率密度非常高，体积却很小，便于安装和维护。隔离电压可以达到4000VAC，确保使用安全。效率方面也是毫不逊色，能够达到85%以上。纹波噪声方面做得也相当出色，低纹波噪声使得电源在高速、高精度的应用场合也能表现优异。𐟔犧›𔦵开关电源的应用场景𐟏⊧›𔦵开关电源的应用场景真是五花八门！在大专院校和科研院所的实验室里，它是不可或缺的实验设备。𐟔짔𕥙褺祓检测、调试，电子产品老化测试，气体放电和高压电子管测试等都需要它的帮助。在电子生产线和整机老练过程中，直流开关电源也是关键角色。𐟓𑰟”‹它能够为各种电子元件提供稳定的高电压，确保生产出的产品性能可靠。甚至在电动汽车的电池测试和老练过程中，直流开关电源也有着重要的地位。⚡𐟒ኧ›𔦵开关电源的常见故障及解决办法𐟔犧›𔦵开关电源在使用过程中也会遇到一些常见故障。输入电压过高或过低是一个常见问题。𐟔奦‚果输入电压过高，可以通过调整输入电压范围或者并接稳压管来解决。输出电压不稳定也是一个需要注意的问题，可以通过优化线路设计或者更换功率更大的电源来解决。输出噪声过大也是一个常见的故障。𐟔Š这种情况下，可以考虑在电源模块与主电路之间加入去耦电容器，或者重新设计电路布局来减少干扰。对于这些问题，我们应该根据具体的应用场景和设备要求来选择合适的解决方案。直流开关电源的神奇之处实在是太多了！它不仅为我们的科技设备提供稳定的电力支持，还在各种极端环境下表现出色。如果你也对直流开关电源感兴趣或者有任何问题，欢迎在评论区留言讨论哦！让我们一起揭开这个“能量之源”的神秘面纱吧！𐟌Ÿ

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