当前位置：网站首页 » 新闻 » 内容详情

电动车换个后刹多少钱下载_电动车换个后刹70贵吗(2024年12月最新版)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-11-28

电动车换个后刹多少钱

雅迪欧米和台铃萌苏，选哪个更划算？最近打算买辆电动车通勤，纠结于雅迪欧米和台铃萌苏。跟老爸逛了一圈，他更倾向于爱玛的元宇宙，价格是2599元全包，但我觉得超预算了。雅迪欧米和台铃萌苏都是1999元，两个品牌我都试驾了一下。先说说雅迪欧米吧，我去了两家雅迪店，第一家说能骑50公里，第二家40公里，合格证上写的是40公里还是30多公里我记不清了。试驾的时候感觉坐垫挺舒服的，老板说能用NFC功能，但对我来说没啥用，因为我的手机是iOS系统，没有NFC功能。他告诉我解码后能跑38到42码，包上牌，送三选一（包一年电瓶和电动车、上门免费维修），前后鼓刹，尾灯塑料感很强。再来说说台铃萌苏，老板说能骑60到70公里，空间比欧米大，车身也更长，还有USB充电口和遥控车钥匙。试驾的时候感觉坐垫没欧米的舒服，面板和旁边的按键也没欧米的精致（有点像汽车内饰的差别）。保修一年，上门免费维修，包上牌，三送一（前后鼓刹）。在做攻略之前，我原本打算买台铃萌苏eb，但老爸建议先逛一圈再看看。结果就遇到了元宇宙和欧米的选择。我还是更倾向于买便宜的车，对那些高科技功能没有硬性要求，只要车长得好看、实用就行。我觉得元宇宙没必要（还不能换碟刹），所以就考虑这两个便宜车。之前在百度上做功课，碟刹比鼓刹好，但电动车老板都不建议我换碟刹，说没必要，急刹还容易摔跤[哭惹R]。我真的好纠结啊，老爸也不说话。周一就要上班了[哭惹R]，求大家给我点建议吧！#电动车 #电动车推荐

小牛到九号的电动车升级之路 2020年，我入手了小牛mqi2都市版，花了5400元。没想到，不到一个月，电机就因为过坑变形了，只好更换电机，又花了800元。原厂轮胎太窄，容易出问题，又换了玛吉斯轮胎，加上后尾箱，一共花了1100元。接着，我改了大座椅，换了后架子，又花了700元。中间还更换了两个后挡泥板，因为原厂的经常坏，连接后叉的螺丝接口出问题。最后发现三方的挡泥板质量很好，加上后尾灯，又花了150元。刹车问题也让我头疼不已。毂剎磨刹车盘，更换了电机盖（200元），简直疯了。毂剎时间长了真不行，刹不住，又更换了玛吉斯轮胎，结果刹车虽然好了，但甩尾危险。原厂电池解限后只能跑20公里，真心不够用。更换了三方电池，4850元，非常满意，直接120公里满把花费5400元（进口电芯）。就在前几天，骑行过程中后叉臂断了，由于是中置减震，断了叉臂直接把我扔出去了，摔得那叫一个惨烈！看看花了1万多的电驴，一气之下卖了1800元。经过各种研究，果断换九号mmax150p。先说价格对比：小牛的mqil顶配9500元左右，九号150价格11700元。虽然九号贵一些，但我还是选择了它，原因如下：原厂自带玛吉斯轮胎8090-12/9080-12轮胎不用动，小牛还得换。电池九号直接48v68a电池解限后直接上到62满把100无压力，氮气加速，真心爽起步甩别人半条街。搭配20a快充三个多小时充满，但如果你用公用充电桩需要把充电电压调整到1000以下否则充不上。小牛的则稍微逊色，起步慢，快充没有那么快！小牛双管架，九号单管车架相对这个我觉得小牛还是有优势的。刹车是我比较关注的，两个车都是前后碟刹，九号有前abs刹车绝对不甩尾，线性刹车非常完美。虽然是电子abs个人觉得还是很有用，小牛有点喽了，两个车我都试驾了个人觉得九号非常完美的刹车体验！花费上来说九号肯定贵，小牛便宜。个人对小牛这个断后叉臂的事太有阴影了，这是玩命呀！试想如果是带着孩子后果太严重了！严重质疑小牛的品控，以及涉及产品的缺陷！最后真心劝诫各位买了电动最好较少改动，一入改装深似海，尽量保持原厂状态，如果真的不舒服那就小动动，只要舒服就好切记贪恋炫酷，最求速度，毕竟安全第一！

𐟚𒠧”𕥊訽橀‰购指南：轻松搞定，不再纠结！ 𐟔‹ 电池选择：电压（V）和蓄电量（Ah）是关键。电压代表电池的强劲度，而蓄电量则决定了续航里程。想要跑100公里，至少需要32Ah的电池。速度方面，72V是常见选择，而48V和20Ah则是基础配置。 𐟔‹ 电池类型：铅酸电池性价比高，而锂电池则更轻便且性能更佳。冬天续航方面，铅酸电池可能会减半，而锂电池则能保持70%的续航。此外，锂电池的更换成本也较高。如果你没有固定充电位置，锂电池可能是更好的选择。 𐟎蠥䖨炩€‰择：外观是个人喜好的问题，选择你最喜欢的款式即可。 𐟛‘ 刹车系统：前碟后鼓刹车系统柔和，而双碟刹则制动距离更短。一般来说，双碟刹是更优的选择，而单鼓刹则不太推荐。 𐟤– 智能车与非智能车：智能车功能丰富，使用起来更人性化，但可能需要支付年费。非智能车则更为皮实耐用，且无需年费。 𐟚€ 试驾体验：试驾是判断车辆好坏的最佳方式。如果你觉得好，那就是好。 𐟓‰ 续航里程：60V20Ah的电动车续航大约在80-100公里之间，但实际使用中可能略有差异。 𐟒𐠩℧†…选择：在预算范围内，选择价格较高的车型通常不会后悔。 𐟛 ️ 轮胎与减震：原厂的轮胎和减震效果一般，如果对舒适性有较高要求，可以考虑自行升级。 𐟏 多家比较：不同品牌和店铺的价格可能有所不同，建议多看几家再做决定。 𐟚栨𝦥‰准备：无论何时购买电动车，试车都是必不可少的步骤。 𐟛’ 线上购买：尽量避免线上购买电动车，因为售后服务可能会非常麻烦。

选车纠结？ID3和其他电动车型对比 𐟚— 最近真是被选车搞得头大，一辆开了快10年的油车终于不想再开了，想着换个电动车，结果发现选择太多，简直让人眼花缭乱。预算有限，最终锁定了ID3、海鸥和海豹GT这三款车。 𐟔 我最喜欢ID3的原因很简单，它几乎能满足我所有的需求。方向盘加热、座椅加热、提前开空调这些功能性价比超高。毕竟我住在北方，而且没有车库，冬天一上车那叫一个冷啊，简直能冻成冰棍。 𐟘… 但是，心里还是有些不放心的地方。比如它的三元锂电池、后驱系统、鼓刹，还有A柱位置有点挡视线。最担心的是冬天打滑刹不住车，或者电池出问题。毕竟电动车省钱是省钱，但现在油车价格也很亲民啊，真是让人纠结。 𐟤” 你们都在开什么车？快来帮我选选吧！有没有同款纠结的小伙伴？

小牛改装全攻略：车头部分详解嘿，大家好！今天来聊聊我最近对小牛电动车的一些改装心得，特别是车头部分的改造。先从底座和把手说起吧。换底座和把手：黄黑色系的梦想起航 𐟚€ 之前的JCGK三代底座和直把，终于换成了BIBI底座和黑石护杠。为什么要换呢？主要是为了搭配整车颜色，想搞个黄黑色系，顺便解决一下“长颈鹿”问题。被朋友一说，还真是有点丑，必须得改。仪表盘升级：从U1D到RS二代 𐟕𐯸 接着是仪表盘，从U1D换成了RS二代。其实一开始我是拒绝的，觉得没啥差别，看看时间和电量就行。但后来发现，换了之后整体感觉还是提升了不少，毕竟都花了这么多钱改装了，仪表盘也得跟上节奏。开关和手把套：春风800mt的选择 𐟚把原厂开关和小牛手把套，终于换成了春风800mt和轻蜂大拧油，外加domino手把套。抉择点在于box复古豆和春风800mt。外观上，糖豆必须拉满，但我总觉得按不到位置。个人更喜欢六合一的转向灯设计，用得最多的就是转向和喇叭。顺便提一句，domino大拧油真的很帅，但价格有点贵，钱包表示承受不起。刹车系统：从RZMA t16到RZMA gt02 𐟛‘ 刹车系统也是必改环节。RZMA t16真的刹不住，换之前我体验过7NB，推力线性感明显提升（后来试过9NB，后悔没上，手感巨好，制动没试过不清楚）。GT02是千元级别的上泵，我愿称之为最强，无论是外观设计还是性能参数，都比百元级别的提升了一大截。射灯升级：从UB原厂到未来之眼F150 𐟌Ÿ 最后是射灯，从UB原厂射灯换成了X射灯和未来之眼F150。原厂射灯还不如路灯，有目共睹。X射灯虽然亮度提升很大，但还是有点看不清路面情况（特指井盖），而且照人会瞎。未来之眼F150表现不错，但还是依然照人会瞎。总结以上就是我对小牛电动车车头部分的改装心得。仅代表个人观点，分享给各位新进骑手。

𐟚𒦖𐦉‹必看！如何挑选适合自己的电动车𐟔‹ 1. 𐟛’ 正规渠道购买：选择正规门店购买电动车，售后有保障，避免商家一张嘴，售后跑断腿的情况。 𐟔‹ 电池选择与续航：铅酸电池：价格便宜，稳定性高，后期更换成本低。电池重量较重，车子底盘更稳，适合需要稳定性的用户。锂电池：价格较高，但重量轻，适合老人带小孩，可拆卸，适合充电不方便的用户。寿命长，但后期更换费用高。续航：小车体型小，续航较短，适合通勤距离在10km的用户。大车续航长，适合充电不太方便，上下班通勤在15km以上的用户。 𐟚ꠥ‚觉駩𚩗𔯼š 小车：不带后备箱，有一个车篮，可自买防水内兜，保证充电器不受雨淋。大车：后置后备箱，可放置充电器、雨衣、头盔等私人物品。 𐟛‘ 刹车系统：分为鼓刹和碟刹，鼓刹缓冲性好，不易滑，碟刹较灵敏。现在小车一般都是前后鼓刹，大车一般为前碟后鼓，还有部分大车双碟刹。 𐟛ž 轮胎选择：真空胎的好处就是扎钉子还可以骑行一段距离。 𐟎 赠品与上牌：新国标电动车都需要在正规门店进行上牌，才可上路。正常情况下，门店都会赠送头盔和雨衣，配置充电器。根据电动车上路规定，都需要佩戴头盔方可上路，出行安全第一。牌照如果不小心损坏，可在警察叔叔app上进行车辆补牌。

选电动车秘籍！新日麒麟体验最近打算买辆电动车，于是我决定去线下门店看看。其实，选车的过程还挺复杂的，需要考虑不少因素。先说说我在门店了解到的一些信息吧。刹车系统 𐟛‘ 刹车系统分为碟刹和鼓刹。碟刹比较灵敏，但要注意不要用力过猛，否则容易翻车。鼓刹刹车稍慢，但前面有油碟和刹车盘，安全性更高。轮胎和轮毂材质 𐟛ž 轮胎和轮毂材质也很重要。铝的轮毂更结实，轮胎方面，真空胎扎了漏气慢一点，比较安全。防滑性方面，雅迪的轮胎似乎更胜一筹。车身质量 ⚖️ 车身质量也是一个考虑因素。电池块数大于4的车通常比较重，接近100斤。越重的车骑起来越稳，速度快了也不容易漂。不过，这也要看个人经验。时速和电池 ⏱️ 电池方面，目前主要是普通铅蓄电池、石墨烯电池和锂电池。铅蓄电池寿命在2-3年，比较稳定。石墨烯电池保修时间是两年，但换新需要证实功能折损超过60%。锂电池续航久，但价格昂贵，而且起火事件较多。换购和保修 𐟛️ 关于换购，不同品牌的价格差异较大。雅迪的小电动车换购价300元，踏板电动车换购价400元。新日电动车的换购价也是400元，但踏板电动车更贵，要500多元。保修方面，雅迪终身保修（换零件除外），新日电动车电机保修5年，电池和其他部件保修1-2年。品牌选择 𐟏𗯸 最后说说品牌选择。买车时要注意调价车，可能是几年前的款，部件可能存在自然老化问题。雅迪、新日、小刀、台铃等品牌各有优缺点。我在看车途中发现，雅迪的优惠和换新力度较小，而新日电动车在国庆期间有优惠活动，原价3299元的车降到了3000元，换购抵了400元，最后全款2600元拿下。车子性能也不错，两天时间一直围着县城到处玩，电量一格都没下去。老板说夏天能跑120公里，冬天也不会低于80公里。期待这辆车能像我的上一辆电动车一样耐用（上一辆新日电动车用了13年）。总的来说，选车真是个头疼的问题，但经过一番折腾，终于找到了适合自己的电动车——新日麒麟！希望它能陪我走得更远、更久！

禧玛诺刹车，校园骑行神器！校园里骑行电动车，刹车不给力真是个大问题。之前用的那个刹车，全速下刹车距离太长，感觉像是在骑个定时炸弹。速度稍微一快，心里就发慌。听说禧玛诺的刹车特别好，但型号和尺寸那么多，真是让人眼花缭乱。于是我去附近学校的小店修前灯，顺便在亚马逊上查了一下该买哪个型号。店主眼睛一亮，拿出一个积灰的禧玛诺刹车片，说这个效果绝对不比你网上看的那些150刀、200刀的差，只要你的电动车是日常通勤用，不是去登山。我心想，反正也不贵，试试也无妨。于是就换了，前后一共72刀，加上安装费90刀，还有税，总共95刀。装好后，我立马试骑了一下，感觉确实比之前那个好太多了。极速下（30mph）4秒内就能刹停，真是救星啊！后来我查了一下包装，果然是BR-M375。这个价格算是合理吧？我打算以后有机会再换个油碟刹，线刹总觉得差点意思。总之，禧玛诺BR-M375刹车真的是校园骑行的安全之选，推荐给大家！𐟚𔢀♂️𐟒耀

九号N85C电动车2K公里使用体验 618购物节入手的九号N85C电动车，价格非常实惠。6月22日提车，新车生产日期是6月，这点很满意。建议大家提车时多跑几家店，看看哪家赠品多。我这家店什么都没给，心里有点不平衡。银色款真的很漂亮，也很耐脏。我的使用习惯是开二档，速度一般保持在40公里/小时左右。有时会载人，电量到40%时就充电。续航大约90公里（满电到没电），比以前少了10公里左右。购买时主要看中了它的性价比。壳子质量很好，6个电瓶（更换要500元，能接受），还能载人。缺点方面：1⃣️轮胎较细，下雨天行驶有点不放心；2⃣️车重导致加速不够刺激；3⃣️电量到50%后感觉有点虚；4⃣️马桶座垫设计偏小，N系列确实小了点；5⃣️减震效果差，特别是后减震；6⃣️坐垫在2K公里后有点塌；7⃣️鼓刹真的很没劲。总结：这个价格基本物超所值，在学校使用完全够用，作为交通工具还不错。

糯玉米vs熊猫mini，咋选？因为每天上下班需要一辆代步车，我最近去看了看电动车。预算大概在5万左右。家里已经有了一辆SUV油车，油费实在是有点高，所以想换个电动车。我本人个子比较小，所以对这种小巧的车型情有独钟。试驾了糯玉米和熊猫mini之后，我有点纠结，不知道该选哪个。糯玉米155的优缺点 𐟌𝊤𜘧‚𙯼š 整体空间很大，造型也很可爱，像个萌萌的小胖子。隐形门把手，设计感十足。缺点：没有快充功能，家里需要有车位装充电桩，不然就只能用标准家用代步车。试驾的时候感觉刹车不太行，前半段踩着没反应，后半段要踩到底才能刹得住。我腿短，等红绿灯的时候整个屁股都要用力踩着，不然很容易就起步了。刹车停住的时候车子噪音比较大，不知道是不是因为我没踩到底。熊猫mini201的优缺点 𐟐𜊤𜘧‚𙯼š 可以快充，这点很方便。同一续航价格低于糯玉米，性价比高。试驾的时候感觉车子比较静音，车感也不错。刹车像油车，比较好控制。缺点：车子有点高有点短，看起来像老头车。空间比较窄，感觉不是很宽敞。总结 𐟓 两个车各有优缺点，糯玉米155空间大但刹车和充电不太方便，熊猫mini201则相反。我真的好纠结啊，有没有武汉的朋友买了其中一辆的？能不能给我点建议？