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途锐拆车配件权威发布_穷人买车尽量别考虑四种车(2024年11月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-27

途锐拆车配件

4+2出行方式大揭秘：你最喜欢哪一种？最近看到有朋友分享车顶架4+2的装载方式，结果忘了限高，把自行车撞碎了。评论区里有些杠精在吐槽车顶架是为了装逼，还说他自己拆车放车里怎么怎么的。作为一个自行车深度玩家，各种4+2方式几乎是我的日常，今天就来聊聊这些方式的优缺点吧。车顶架 𐟚— 这是最常用的装载方式，优点是车顶架长期在车上，随时可以装载，稳定牢靠。但缺点也很明显，装了车顶架后，车子就不能进地库了，而且路上遇到限高杆很容易忘记，结果就像我刷到的那个帖子一样，悲剧了。另外，太重的车举上去确实费劲，所以我一般会装公路车。后托架 𐟚𔢀♂️ 我一般用来装软尾、山地等大车。这类车比较重，后架很稳定，装卸方便，而且不用费力举到车顶。有时候玩回来车子全是泥，谁愿意放进车内？而且软尾车把很宽，车身很长，躺下来都很难放中型SUV进车里，更别说小车了。缺点是平时不用时后架一般不装车上，那就不能随时装载，另外加后架后倒车雷达就没用了，需要估计后面距离，使得车整体太长停车难。还需要补领一块车牌。装后备箱 𐟓抦ˆ‘只有小布会这样装，去闹市区或者其他城市，后备箱装2-3台小布到哪都能city ride，这也是小布的最佳意义了。备胎后挂架 𐟛 ️ 优点是装卸方便，架子长期在车上可以做到随时装载。不过我的车备胎在备胎架上而不是直接在尾门上，考虑到备胎架的承重性，我一般只装一台不太重的车。通用后挂架 𐟔犨🙦˜麗‘觉得最麻烦的车架，每次使用拿出来安装相对复杂，装好后后备箱不能开，用了几次就出掉了。优点就是通用，基本啥车都能挂。 Van车厢 𐟚 基本等同于货拉拉，内部空间高，车不用躺下来放。我们是短轴途锐欧，保留第二排，不拆轮情况下后面最多能放3台软尾，其他车4台，第二排腿前面还能横一台，4人4车正好，方便（不过涉嫌人货混装，不能较真）。看看你们的4+2出行方式吧！

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