苹果零件供应商在线播放_苹果零件供应商中国占比(2024年11月免费观看)
以下是为苹果手机提供零件的十大类供应商情况: 主板供应商 有鹏鼎控股、东山精密以及欣心电子。 屏幕供应商 包含三星、夏普、京东方。 中框供应商 主要是长盈精密、哈森股份、捷普。 后盖供应商 为蓝思科技和伯恩光学。 摄像头供应商 包括索尼、舜宇光学、高伟电子。 电池供应商 有德赛电池、三星、索尼。 螺丝供应商 是东莞钰名圣精密科技有限公司。 听筒供应商 涉及深圳市博创金科电子科技有限公司、深圳市陈彭科技有限公司。 振动马达供应商 有金龙机电、瑞声科技、歌尔股份。 排线供应商 为金宵科技、中磊精密、鼎瑞通电子科技。#我要上热门#
果链资讯|特朗普关税炸弹即将引爆苹果传急扩印度供应链 印媒《MoneyControl》透露,在特朗普政府对中国大陆进口产品引爆「关税炸弹」之前, 苹果正在与印度当地 40 多家公司进行谈判,希望后者成为iPhone 等设备的零件供应商。 Jefferies 分析师Edison Lee 先前表示,如果当选总统特朗普(Donald Trump) 对中国大陆提高的关税政策得以实现,苹果( AAPL-US ) 可能会面临重大财务影响,最差情况,苹果每部iPhone 的成本增加256 美元(约台币8320 元),影响毛利率约7%。 面对即将引爆的关税炸弹,苹果正致力于通过在印度境内用更多供应商取代中国大陆,以规避调高关税的问题。 苹果正在与40 多家供应商进行谈判,其中包括大型科技公司和大型企业集团、IT 公司和电子制造服务(EMS) 供应商。 一位未透露姓名的消息人士指出:「这项活动在更大层面上已经持续了一段时间。苹果有一大批团队一直在与印度公司进行讨论,其中包括大型企业集团,他们会见了印度所有大型EMS公司,包括迪克森(Dixon) 和Amber。他们也正在与一些全球厂商进行洽谈。」 第二位消息人士称,苹果正在努力筛选其潜在供应商。消息人士称,苹果正在评估如果将哪家印度公司纳入合作伙伴,可以从哪家公司采购哪些组件,而时间不是太大的问题。 诸如Aequs 集团花费近两年的时间才打入苹果供应链,成为苹果MacBook 外壳和Apple Watch 机械组件的供应商。 此外,苹果还期望与印度公司合作,以利用当地的奖励补助措施。 第三位消息人士称,苹果还计划与中国台湾、日本、韩国等地的公司成立合资企业。 「然而,苹果公司很难转向完全的非中国大陆供应商,2020 年前,苹果制造的所有产品都在中国大陆完成,包括大部分零件采购。」 消息人士指出:「在印度即将推出补助计划前,苹果正积极采取措施,以使印度公司能够与其他国家的技术合作伙伴合作,并迅速从该计画中受益。」 印度和中国大陆之间的紧张局势也日益加剧。印度拒绝允许中国大陆公司在该国建立工厂,其中包括iPad 制造商比亚迪。 苹果在印度供应链的扩张绝非旦夕之举。多年来,苹果和其他科技公司一直在努力减少对中国大陆的过度依赖。截至2024 年1 月,苹果供应商已花费160 亿美元迁出中国大陆。虽然越南等国家从中受益,但苹果在印度的扩张使苹果成为该国过去50 年来成长最快的公司。
印度媒体透露,苹果正在与印度当地 40 多家公司进行谈判,希望后者成为 iPhone 等设备的零件供应商。分析师认为,如果当选总统特朗普对中国提高的关税政策得以实现,最差情况,每部 iPhone 的成本增加 256 美元 。苹果还计划与中国台湾、日本、韩国等地的公司成立合资企业。
抢手,002475,苹果核心供应商,1130家机构盯上! 2024年以来,消费电子行业进入复苏周期。从2024第三季度的表现来看,行业的上行趋势尤为突出,A股的消费电子企业合计实现营收4582.9亿元,环比增长了22.8%。在这一过程中,行业里以蓝思科技、歌尔股份和立讯精密为首的苹果产业链企业,是复苏的先锋。其中,表现最具韧性的,当属立讯精密。2020-2023年,立讯精密的营收从925亿稳健增长至2319亿,年复合增速为35.9%,这一增速远超蓝思科技、歌尔股份等同行。即使终端消费电子需求疲软的背景下,公司的业绩依然保持了稳定增长,2023年实现了净利润109.5亿,同比增长了19.5%,甚至超越了消费龙头贵州茅台。可见,就成长性来说,立讯精密不仅赶超蓝思科技、歌尔股份等同行,甚至好过于茅台。 到了2024三季度,公司的营收同比增长13.7%,净利润同比增长23.1%,继续保持了亮眼的高成长状态,吸引来了1126家机构持仓(三季度末披露)。公司的业绩表现如此亮眼,就不得不提到与苹果的关系。立讯精密的产品涵盖了光学组件、连接器等多个领域,在为苹果制造零部件的同时,还参与到整机组装,形成了从零件到成品的垂直一体化。近年来,公司在苹果供应链中的份额不断上升,2024上半年从富士康手中拿走了iphone16 pro max的导入订单,在iphone16系列组装供应链中的份额提升至了40%。2017-2023年,苹果为公司贡献的营收比例从2017年的37%增长至了75%,2023年贡献了约1744亿的营收,可见捆绑程度极深。 与苹果深度绑定是一把双刃剑。公司在依托苹果庞大的市场而获得稳定订单量的同时,其业务结构也对苹果形成了极度依赖。这也意味着公司支撑业绩的能力绝大程度都建立在苹果的大规模订单上,一旦苹果的大单出现波动,公司的营收和利润将直接受到影响。除此之外,在苹果产业链的供货商都有一个共同的困境,那就是议价能力受限,毛利率不高。过去消费电子行业整体疲软,竞争激烈,近年来,立讯精密的主营消费电子业务的毛利只略高于10%。尽管存在挑战,但我们认为立讯精密的成长空间也不必过于忧虑。短期来看:苹果这样的头部制造商为了确保供应链的安全,通常会采用多供应商策略,以避免产品生产过于依赖富士康等单一工厂。再者,众所周知,苹果对自身供应链的把控力度极强,选择供应商也非常严格,一旦选定了就不会轻易更换。如今,立讯精密与苹果合作已经走过了十年之久,从最初的连接线制造深入到组装代工,展现出公司强劲的技术实力和生产能力的同时,也意味着受到苹果的认可程度很高。长期来看:立讯精密也显然意识到过于依赖苹果带来的风险,设立了未来十年内实现对单一客户的销售额不超过总数的三分之一的目标。如今公司在主营业务汽车领域着重发力,产品集中在汽车线束、连接器和智能驾舱等领域,致力于成为汽车零部件 Tier 1厂商。 我们知道,立讯精密拥有消费电子积累的精密加工等生产经验,而汽车的屏幕、电感等领域与消费电子有共通之处,就使得公司跨入汽车领域具备先天的优势。过去,受益于新能源汽车行业的加速发展,2015-2023年,公司的汽车业务收入从8.42亿上升到92.52亿,增长了11倍,成长速度极其亮眼。且汽车业务毛利率要高于消费电子,2023年高出了5个百分点。可见,假以时日有望成长为助力公司增强风险抵御能力的强劲力量。既如此,公司未来的成长逻辑在哪呢?消费电子随着消费电子市场回暖,2023年,全球智能手机出货量为12亿台,其中,苹果的出货量为2.3亿,同比增加了4%,份额位居全球第一。数据预计,未来智能手机的市场需求将持续增长,至2028年的全球出货量将达到13亿台,2023-2028年的年复合增长率为2.3%。 同时,AI技术的逐渐成熟以及深度融合,也为手机和电脑等消费电子产品带来新的增长点。数据预计,2025年将是硬件创新的高峰期,AI手机有望迎来换机潮。在这一背景下,立讯精密作为苹果、华为等龙头品牌的重要供应商,有望深度受益于行业发展趋势带来的增长。汽车电子汽车线束是汽车电气系统的核心,传统燃油车多以低压线束为主,单车线束价值量在2500-4500元。而新能源电车需要在这个基础上搭载2500元左右的高压线束,因此新能源车的线束平均价值更大,超过5000元。此外,越高的自动驾驶等级具有更大的数据传输需求,从而会增加高速连接器的用量。L4、L5级别的自动驾驶单车价值量在1500元以上。 目前,立讯精密的汽车业务跟华为问界、比亚迪等全球多家汽车品牌建立合作,产品单车配套价值量可达3-4万元。同时,公司还在不断的追加产能。2024年10月,宣布投资超120亿建设国内最大的汽车零部件制造基地,主要用来生产汽车线束和连接器,预计建成后的年产值将超过300亿。因此,汽车业务有望充分受益于新能源和自动驾驶技术的发展,后续叠加产能落地,有望成为公司新的增长极。通讯业务近年来,AI算力激增推动着更高数据处理能力的网络需求上升,进而使得电连接、光连接和液冷散热等用于服务器之间的产品用量持续增加。在电连接方面,公司的技术水平在国内领先,市场份额排在行业前列。而且极具前瞻性,目前已经预研了PCIe7.0 和轻有源等系统解决方案。 此外,公司的光连接产品覆盖100G-800G的带宽,1.6T也已经完成了预研。并且用于服务器的液冷散热产品得到了英特尔等头部客户的认可。2022年,全球AI服务器的出货量约87.7万台,预计2026年将达到262.9万台,2022-2026的年复合增速为31.58%,增长潜力巨大,而公司也会显著受益于这一趋势,获得业绩增量。总之,作为果链的龙头供货商,立讯精密多年来业绩表现稳健,逆周期属性显著,且成长性好过于茅台,是行业中常青树一般的存在。未来,随着AI技术的发展推动消费电子终端加速,公司的消费电子、通讯、汽车等业务均有望加速放量,保持业绩高增。
苹果扩大印度供应商范围,投资计划曝光 最近有不少消息称,苹果正在印度扩大零部件供应商的范围,以实现多元化供应的目标。据消息人士透露,苹果正在与多家供应商进行商谈,这些供应商涉及汽车、航空航天和消费电子零部件制造领域,包括二级、三级供应商。苹果公司的目标是大力加强在印度的生产和采购业务。 近期,苹果及其供应商开始扩大对印度的投资计划,以提高iPhone和零部件的生产能力。例如,鸿海宣布了对印度子公司的投资,其中包括用于iPhone制造的16亿美元投资,以及用于安卓智能手机制造的5000万美元投资。 据报道,富士康、和硕、纬创等苹果供应商计划在2023年4月至2024年3月期间,生产价值6000亿卢比(约合517亿元人民币)的iPhone。这些投资计划将进一步推动苹果在印度的生产活动,降低对中国供应链的依赖。
三星独供!iPad新机OLED芯片 苹果公司正在研发六款新的iPad机型,包括11英寸和12.9英寸的iPad Pro。这两款平板电脑都将采用OLED显示屏,而三星显示和LG显示是主要的OLED面板供应商。 据报道,三星System LSI将成为11英寸和12.9英寸iPad Pro新品的唯一显示驱动IC(DDI)供应商。苹果甚至在配备LG显示的OLED显示屏的机型上也使用了三星的DDI。 通常情况下,苹果会从多家供应商那里为一款产品采购零部件,以保持稳定供应,并就单价进行谈判。然而,由于三星电子的DDI质量明显优于其他公司,苹果决定放弃这一政策。 预计苹果将在未来几周内宣布下一代iPad Pro产品阵容。除了OLED显示屏外,新款iPad Pro还将采用新的设计、M3芯片、改进的摄像头设置和MagSafe无线充电。此外,苹果还计划为这两款平板电脑推出重新设计的妙控键盘。
iPhone 14镜头裂,要延期? 最近,苹果iPhone 14的消息引起了广泛关注,几乎每天都有新的热搜。然而,今天上热搜的并不是什么好消息。 据报道,苹果分析师郭明錤在社交网站上透露,iPhone 14系列的后置摄像头存在质量问题。具体来说,即将发布的iPhone 14系列新机的后置摄像头镜头部分会出现涂层裂纹(膜裂)。这一问题直接导致相机订单需要重新分配给不同的供应商,以减轻对今年秋季发布会的出货量的影响。 郭明錤表示,由于新的供应商介入,这个问题有望快速解决,对iPhone 14系列的出货量影响将微乎其微。预计iPhone 14系列的出货量将高于iPhone 13。有报道称,三星为今年第三季度准备了8000万部iPhone 14系列显示屏的出货量。 值得一提的是,这并不是苹果第一次更换供应商。上周有报道称,苹果的一些内存和面板供应商正面临零部件短缺,这会对今年秋季的iPhone 14出货量造成“有限影响”,苹果已经更换过一次供应商。 虽然苹果已经找到了解决方案,但这个问题还是引起了业内的关注。毕竟,距离常规iPhone发布的时间已经不到2个月。 然而,苹果面临的问题还不止这些。早在今年3/4月份,iPhone 14的零部件就曾受到疫情等方面的影响,工厂一度停工几十天,导致进度无法推进,曾被传出要延期发布的传闻。 此后,iPhone 14又分别遇上了内存和面板供应的问题,虽然苹果通过强大的供应链整合能力迅速消化解决,但是积少成之下很难避免不会拖累整体进度。 现在加上镜头供应的问题,业内一些分析认为不排除苹果会推迟发布iPhone 14,而且即便正常发布,前期的供货也会存在不小的考验。 对此,网友开始担心iPhone 14系列的品质,毕竟还没发布就因为质量问题上了热搜,这也不是什么值得夸的事情,甚至担心iPhone 14系列并没有网上爆料说的那么好,可能不敌iPhone 13系列。虽然说目前苹果遇到的问题都可通过强大的供应链整合能力迅速消化解决,但是积少成之下很难避免不会拖垮整体进度,即便郭明錤预测不会对发售造成影响,但是首批货源肯定连黄牛都难拿到手的程度了。
苹果踢中国供应商,华为拉中国伙伴进供应链 最近苹果的动作真是让人摸不着头脑。他们竟然把越来越多的订单交给了印度和越南,甚至还和富士康一起转移工厂和供应链。更让人担心的是,他们把越来越多的中国供应商踢出了供应链。看看最新的iPhone15,如果你问我哪个零部件是国内企业提供的,我可能得好好想想,唯一能确定的就是这手机是在国内组装的。随着供应链的转移,未来的iPhone可能都得在印度组装了。据说iPhone16的电池将在印度生产,这味道,真是咖喱味十足啊。 反观华为,那就完全不一样了。如果你问P40上哪个零部件是国产的,那我可以毫不犹豫地告诉你,几乎所有零部件都是国产的。从大到屏幕、内存、存储、电池、芯片、主板,小到螺丝钉,可能只剩下相机传感器来自日本了。随着豪威传感器的突破,华为绝对会在第一时间把索尼踢出供应链。 苹果呢,他们是尽可能地把利润带走,而华为则是尽可能地把所有利润留在国内。这就是华为和苹果最大的区别。
引进特斯拉一直是被认为是一个双赢的战略,对我国来说加速了我国新能源车发展的进程,对特斯拉来说扩大了市场、实现了盈利,成为全球市值最高的车企,马斯克也成为世界首富。我们也可以从数字来看这个双赢的结果。 一是特斯拉上海超级工厂的零件本土化率已经达到了95%,也就是在中国生产的特斯拉,大部分供应商都是中国企业,既培养了供应商,也提供了就业岗位。 二是今年前三季度特斯拉上海工厂交付了67.6万辆汽车,占了全球的半数以上。要知道特斯拉在美国和欧洲还有几家工厂,但是这几家工厂的产能还比不过上海超级工厂一家。为什么会这样,有一个很大的原因可能就是生产成本。特斯拉上海工厂生产的汽车并不是全部用于满足中国市场,有一半左右是用来出口,这说明从中国生产出来再出口的成本可能都低于在一些国家直接生产。 三是有了特斯拉这个强劲对手,我国的新能源车竞争一下子加剧了,头部企业慢慢浮现,新兴势力也加速成长。比亚迪今年销量稳超400万辆,理想汽车前三季度营收突破1000亿元,单月销量超过5万辆。
果链资讯|LG Innotek投资19亿元升级产线,备战iPhone 17相机模块需求 LG Innotek上周五(11月22日)表示,将投资3759亿韩元(当前约19.38亿元人民币)用于相机模组工厂建设,以满足新机型的需求并提升竞争力。 该投资将持续到明年12月,因此市场推测是为了生产明年的iPhone 17所用的相机模块。 韩国零部件制造商的消息人士称,苹果计划像往常一样在明年的手机中提高相机的规格,但只会在两款Pro机型中提供折叠变焦功能,就像iPhone 16一样。 LG Innotek是iPhone最大的相机模组供应商,已经拥有足够的生产能力。其最新的支出项目可能会用于升级现有相机模块生产设施中使用的一些机器和设备。 2022年和2023年,这家韩国零部件制造商每年在这些设施上花费1万亿韩元。今年该支出降至3830亿韩元,与2025年的支出计划相似。 与此同时,LG Innotek在苹果相机模组供应链中的竞争对手是富士康和高伟电子。
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