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整车配件图前沿信息_奥迪a6l配件价目表4s店(2024年12月实时热点)

内容来源：零配件导航所属栏目：教程更新日期：2024-12-02

整车配件图

UM项目：轻量化设计的典范 UM项目是我非常喜欢的一款设计。从项目立项开始，我们就明确了目标，为设计和工程研发预留了充足的时间，并充分利用了外协厂商在铝合金车架制造方面的专业技能。尽管新国标的实施让UM在市场上遭遇了挑战，但它的设计理念和创新精神仍然值得称赞。 UM是2018年专为广州和深圳地区量身定制的产品，整车重量被严格限制在40公斤以内。这不仅要求我们在车架设计上追求极致的轻量化，也使得整车的体积和轮径更为紧凑。三电系统则沿用了初代U的成熟技术，有效降低了开发成本。 UM的脚踏设计独具匠心，既可以正常踩踏，也可以通过改变插销位置实现双踏板模式，展现了设计的灵活性。整车风格与U系列截然不同，更倾向于弯梁踏板的设计，车架的可玩性极高，为个性化改装提供了广阔空间。虽然由于市场反响不佳，一些随车配件的开发计划未能继续，但这并不影响UM项目的独特魅力。最后一张图是发布会后的ID团队合影，还有几位不在的可能当时还在发布会收尾。我特别怀念那时候整个设计和工程团队合作无间的工作氛围。另外特别感谢Kai, Stan和Billy一直支持到项目的量产跟踪。展望未来，我计划将UM整体放大25%至30%，同时对轮子和动力系统进行相应的升级，并对细节进行精心优化。这将是一个充满乐趣的个人项目，我期待与大家分享这一过程，并邀请你们一同见证UM的蜕变。敬请期待！

这两个星期又有海外媒体先挖出来阿里巴巴上那些卖经典车白车身的信息，然后转到国内引起了关注（图1）。但我想说的是，国内做复刻经典车零配件，甚至是整车的事情其实已经很久了，有些产品在十多年前就开始出口海外，而且还有了那么一点点的影响力（图2，虽然绝大部分用户不清楚，他们买来的Mini Moke是中国产的；图3，另外，国产陆巡40系的车身，早就在SEMA改装展上亮过相了）。除了陆巡40系、路虎卫士、大众小公共，福特Bronco的车身也曾是出口的热门，只不过国内的车迷知道最近才知道这是一款什么样的越野车。当然，这些大梁结构经典车的车身其实各方面要求都不算高，能否获得较高的评价，主要在于车身各处的细节打磨是否和原装货一致。当然，客户如果只需要车身上某一个位置的钣金件，那也没问题，反正目录那么多页呢，您随便挑（图4，陆巡60系的车身没有，但前翼子板和机舱盖现在就能卖！）。除了非承载式结构经典车使用的车身，这些中国汽车零配件企业也在做一些像Mini，还有福特Escort这类经典小车的白车身。甚至还能根据客户的特殊要求，直接在Escort白车身上加装防滚架这种高档配置（图5~图6）。仔细看这些在阿里巴巴上上卖白车身的企业，有些图片看上去也挺刺激的，比如这张我就不太确认，是不是他们真的用自己产的陆巡40系的车身产品，拼出了一辆皮卡；或者这辆皮卡是他们搞来为了做研发的样本（图7~图8，注意看图8货厢右上角那个Fairlady Z的车身，有这个，湾岸恶魔是不是又能有续集了？）。现在唯一我好奇的是，几个月前我发现在河南省生产的保时捷356电动车（图9），那个远看挺不错的车身，是不是也是江苏省宝应县这些企业的作品。说到企业的所在地，我还想说的是，更早开始供应海外这些经典车零配件的企业也来自中国，只不过是台湾省。随便在阿里巴巴上搜个美国车的名字，然后你就能看到那些来自台湾的店铺里，罗列着67年的福特Mustang快背、55年的雪佛兰Bel Air、68年的雪佛板Camaro、69年的庞迪克Firebird，还有各种雪佛兰和福特的皮卡的白车身，还有各种大件的零配件（图10~图12）。甚至台湾省在几十年间还发展出了几家规模不小且门类齐全，专门提供经典车翻新、复刻零配件的企业；虽然发生过因为知识产权问题导致被福特起诉，但最终成为保障福特经典车零配件供应的认证供应商的故事。美国过去那种动不动就彻底拆散了翻新加改装的玩车方式，的确催生了今天我们好奇的这种全新经典车白车身的需求，不过还有另外的行业对此贡献巨大，那就是加州好莱坞的电影道具业。比如《速度与激情》系列电影里不少出镜的经典车，都是靠着这些台湾企业的零配件供应完成自己的银幕亮相的。反正也没什么别的值得说的，毕竟我也就是点点鼠标，敲敲键盘找到了这些小细节。更多还是希望有从业者讲讲这些白车身背后的故事，那就有意思了。

续航50公里！爱玛E350出售嘿，朋友们！今天给大家介绍一款超棒的电动车——爱玛E350！这款车不仅外观时尚，而且性能也非常出色。它配备了48V20A的锂电池，续航能力在45到50公里之间，完全能满足日常通勤的需求。这辆车的车况非常新，几乎是全新状态，所有的配件都是原装的。图片都是实物拍摄，你看到的就是你能得到的。这款车符合新国标，必须过户哦！它还支持USB手机充电功能，非常方便。动力方面，它搭载了博士电机，各项功能都正常工作。充电器、钥匙、电子遥控等配件一应俱全。此外，座椅还配有座套，坐起来非常舒适。总之，这款车真的是物超所值，佛系出售，爽快来拍，墨迹的就别打扰了！ #爱玛 #雅迪 #电动车整车

2000元内DIY折叠自行车全攻略为了和妻子一起骑车出游，我决定为她组装一辆自行车。经过两周的研究，我选择了性价比高的配件，大部分都在闲鱼或拼多多上购买。这是我第一次组装自行车，没有太多经验，所以花了一下午的时间。原本计划在周六组装，但发现碗组难以压入，尝试了各种工具都不行。于是，我在京东购买了60元的次日达碗组压入工具，建议提前在闲鱼上购买二手的，这里是个大坑。另外，线管钳也是必不可少的，线管钢丝非常难剪，我是临时购买的，17元不算太贵。我购买的2米变速线管，大概剪了10多厘米。刹车选择了一体式设计，后刹线1.55米，前刹线0.85米。还缺少一个水壶架和脚撑。调试变速器有些难度，没有一定的动手能力不要轻易尝试，可以参考小破站上播放量最高的教程视频，非常实用。车架选择了外贸车架，加上前叉、立管和坐管，总共423元，非常划算。前叉是钢制的，稍微有些重。坐垫是我之前车上的拆下来的。整车配件清单详见附图。

坐式电助力正三轮车研发进展：CAD图出炉 2024年7月2日，经过一段时间的努力，我终于对接到了一个专注于骑行车辆研发的工作室。在参观了机械加工磨具城之后，我联系了车架厂、整车厂、配件供应商以及坐垫和吸塑厂，得到了广泛的支持和便利。大家对我的研发项目给予了高度评价，尤其是老年人三轮车的设计，称赞我是在奉献爱心。对此，我深感荣幸。目前，CAD图纸已经完成，接下来就是制作样车，进行评估、测试和修改。敬请期待更多进展。图片展示了研发工作室、工厂以及配套的机械加工磨具城。

𐟚𒥅襛𝤸Š门回收二手自行车啦！ 𐟓㦈‘们提供全国范围内的上门回收服务啦！无论你在哪里，只要你有二手自行车需要处理，我们都可以帮你解决。𐟚𔢀♂️ 𐟔回收的自行车包括但不限于：整车、配件、轮组、车架套件等。我们回收各大品牌的自行车，比如闪电、崔克、捷安特、美利达等。无论你的自行车是公路车、山地车还是碳纤维车架，我们都欢迎！ 𐟒𐥅𓤺Ž价格，我们会根据你的自行车品牌、新旧程度等因素来合理评估。只要你带价来，价格合适我们就成交！ 𐟓𗥦‚果你有意向，直接给我们发图片、描述和价格，我们会及时回复你。不要发图让我们报价哦，这样会更高效。 𐟒ᨯ𗦳覄，我们只收大品牌、正品自行车。如果你有疑问或需要更多信息，欢迎随时联系我们。让我们一起为环保出一份力，让你的旧自行车焕发新生！𐟌𑀀

哈雷摩托车图片价格图片出售14年9月美国产哈雷883n，整车糖果漆拉花（已备案），配备眼镜蛇排气、高把、子弹头进气，分离坐垫，保险年审正常。原厂配件齐全，过户手续无忧，价格仅26880元，两万多就能拥有一辆正规大茂哈雷，品质保证。

悉尼急售！2024款三菱SUV准新车由于工作变动，我想出售自己半年前才提的三菱SUV（车型：ASX ES）。 𐟓… 出厂、上牌时间和公里数：2024年1月底出厂（真正的24款，见图2），2024年4月从日本专线海运至澳洲并上牌（可提供原版购车合同、收据），刚过6000公里（截至2024年12月1日，见图7），真正的准新车。 𐟛 ️ 整车官方10年/200000公里保修，每年在任意一家三菱品牌的dealer做保养即可。保养价格为fixed price，不随物价上涨而变动；每次保养后还能获赠额外1年的NRMA会员。剩余整车保修期：9年零5个月（详细政策可查看：[Mitsubishi Diamond Advantage Warranty]。 𐟚— 车况极佳：唯一车主，100%无任何事故。不抽烟、不养宠物，平时主要用于市内通勤，上下班都停在车库里（见图9）。定期清洁车身和地毯（见图10），整车内饰外观几乎全新，买回去不用再多花一分钱整备了。 𐟛᯸ 安全性极高：原车自带倒车影像、倒车雷达，我还加装行车记录仪（澳洲市场购买＋安装费至少需要200澳元）和原厂车窗Weathershield（见图4）。此外，车内还有一些实用的小配件（如原厂防滑脚垫、车载导航线等），一并随车附赠。 𐟌ˆ 舒适耐用：ASX ES属于紧凑型SUV，尺寸适中（4,365 毫米 L x 1,810 毫米 W x 1,640 毫米 H）。车身比一般的hatch和sedan高，视野开阔，驾乘体验舒适；同时不用担心车子过长停车不便。后备箱空间近400L，足够放下四个行李箱（两大两小），无论是家庭出行还是个人代步都很合适。 𐟒𐠧賥艹：三菱的品牌保证（一般日系车的保修都是5-7年，三菱官方是10年），性能稳定，皮实耐用，日常代步和长途旅行皆宜。同时，该品牌在澳洲市场的总体保值率较高。期望成交价格：25000澳元，实际算下来只用了六个月（中间还有一个月是出差和休假，没开车），相当于原价17% OFF了。这个价格买到一辆只有一个人开过，驾驶体验舒适，耐用可靠且装备齐全的准新SUV，比买dealer的试驾车要划算。无水分价格诚意出车，并可陪你到Service NSW现场查验记录无误后，当场过户。

山马装车指南：从零开始到上路最近终于把我的黑武士山马装车完毕，感觉有必要和大家分享一下经验。先说说配置吧：配置部分 𐟛 ️ 车架选择：看中了一个车架，所以就决定包这盘饺子。用途主要是通勤，所以整车配置够用就行。大部分配件都是在二手市场捡的垃圾加上一些散装正件（碟片买了盒装的）。现在自行车的热度都在公路和折叠那边，感觉很多山地配件都能蹲到白菜价。变速系统：本来打算装单盘9速够骑，但查了一下禧玛诺4120+4100也就比3系指拨+后拨贵100块，果断升级。飞轮选择了11-25T，像天津这种大平路的城市多几T都是对山马的不尊重[偷笑R]。整车配置：整车全部配置放在最后一张图供参考。装车部分 𐟔犊工具准备：必备的非自行车工具包括游标卡尺、软尺、电工胶布、十字螺丝刀、梅花/内六角扳手。另外，在有n形停车架和脚撑的前提下，装车架是非必要的。外走线车架装车：外走线车架装车不难，走线仅需一条软尺和扎带。而且为了省事，我直接量好线长买固定长度的油刹夹器，甚至不用截油管省了很多麻烦事。压碗组中轴和截头管：这部分比较需要操作技巧，对新手来说不要尝试自制工具，买专用工具或者去找修车大爷借一个来用非常轻松。另外自己搞铝前叉的话一定要有锉刀！牙盘选择：原车架的卖家没装过单盘，所以也问不出来多大牙盘合适，自己尺寸量了一万遍还是买错，从40T买到38T再买到36T，终于不磨车架了。途中还从铝盘换成钢盘，主打一个耐用。整车重量 ⚖️ 整车正常状态（铝架铝叉铝三件套带脚撑）总共10.5公斤。目前感觉胎一般而且也不山马，骑到明年再上马牌光头胎试试。总的来说，这次装车过程虽然有些小插曲，但最终还是顺利完成了。希望我的经验能对大家有所帮助！

零跑C11保养：为何不推荐去外面？ 𐟚— 零跑C11车主们，很多人买了车后，想着像燃油车一样去外面做保养，但这里要提醒大家，这样做并不明智哦❗ 𐟚€ 首先，零跑C11的保养并不是谁都能做的。这辆车虽然看起来和普通燃油车差不多，但它的动力系统可是大有乾坤。每家厂家的电机都有所不同，零跑的海格力斯电机更是通过高低压线束和冷却管路与整车其他系统连接。要保养这样的车，你得先看一大堆资料，特别是零跑的维修手册。外面的修理厂一般不会有这些资料，而且厂家也会针对服务中心进行专业的培训，这点是外面的修理厂无法比拟的𐟘œ。 𐟔砥…𖦬᯼Œ你去外面找配件也是个难题。零跑作为全栈自研的汽车品牌，很多核心部件都是自家研发的。你根本不能像燃油车那样找到所谓的原厂件或副厂件𐟘。即使能找到，大概率也是来自零跑原厂。那去外面做保养图的就是便宜性价比高，你觉得零跑会让外面的价格比自用还低吗？显然不可能𐟘。 ⚠️ 最后，外面保养完可能质保就没了。一般来说，零跑C11的“三电”质保时间是8年或15万公里，目前可以升级为16年或50万公里，基本可以覆盖大多数人的用车周期𐟘。如果你贪图省钱和便宜去外面的修理店维修，一旦造成部件损坏，是不能享受质保的。而自费更换电池、电机、电驱的价格在数万元以上，那可就得不偿失了❗𐟘。 𐟒ᠦ‰€以，除了雨刮、轮胎等易损件更换，建议大家还是回零跑服务中心做保养吧，价格还很便宜哟𐟘œ。

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