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单车配件厂家权威发布_现代4s店配件价目表(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

单车配件厂家

极繁主义骑行配件大盘点！大家都在追求极简，而我却喜欢在单车上挂满各种配件，让我的骑行更加个性化和实用！ 𐟚栐1️⃣ 零钱包挂件，来自CHUMS，绿粉撞色设计为我的复古小车增添了一抹亮色𐟒š。 𐟔栐2️⃣ Xlite尾灯，之前用过knog，虽然颜值高，但续航太短。相比之下，Xlite骑行200km才需要充电一次，非常耐用！ 𐟓š P3️⃣ 骑行活动贴的车贴，纪念我第一次跨出社恐的骑行活动。 𐟔” P4️⃣ 洛克兄弟前灯和铃铛，前灯虽然风格和我的车车不搭，但续航非常牛，也可以调整不同lux；铃铛是买车时老板送的，声音清脆，和车车超搭！ 𐟓𘠐4️⃣ 摩的前灯，朋友说我的摩的灯是「氛围骑行」，拍照效果非常好。之前出去骑行还遇到有同样小灯的骑友～ ☕ P4️⃣ 的杯架，淘宝上随便一家都有，但建议看看P5️⃣，骑在路上杯架容易洒咖啡或奶茶，装啥洒啥的动作... 𐟌𓠦œ€后，小奶油现身说法，什么叫「大树底下好乘凉」，和我的小奶油感情越来越深𐟒“。

动感单车配件推荐：吸汗神器和暴汗服最近骑动感单车已经有20天左右了，发现把手上的海绵变得很黄，虽然我每天运动后都会擦拭干净。𐟤” 于是我在网上搜索了很多关于动感单车把手的关键词，发现大多数建议都是拆掉原装把手再重新安装。虽然原装把手虽然不吸汗有点滑，但也没什么大问题，不值得更换，而且它还很新。突然我看到了一种包手柄吸汗的东西，最重要的是，它非常便宜！𐟒𐶮9元10卷，吸汗透气还实惠。我的把手需要用5卷，所以长期运动的宝子们建议买20卷的更划算。用了5天左右，手经常出汗浸湿把手，但也没闻到异味，坏了就扔，不心疼。 ⭐️ 另外，暴汗服绝对是冬天运动的首选。它能帮助我快速进入燃脂状态，最重要的是，穿上它的那一刻虽然冷，但不到一分钟就立刻暖和了。普通运动服套外套也好冷，冬天运动老半天汗都没两滴。我在拼多多上随便找了一家，价位在15~50元不等，我买的是𐟒𐲴元，图就不发了，有兴趣的可以自己找找。

九号Mmax2，深圳首批车主，进来有问必答，九号电动车厂家在哪里电动车九号真智能电动自行车，我是机械师2代车主。在此分享关于这款电动车的信息，帮助尚未提车的小伙伴提前了解。【价格配置】单车4830电池（标配）：7999（不含区域加价）。升级配件价格如下：升级4854电池+1980；升级4854双电+4579（电池）+499；升级20A充电器+999；升级长尾一体座+499；升级折叠后脚踏+69；升级加宽前踏板+199；升级后载人扶手+109（无靠背）。首批车主还可免费获得10A充电器。【关于速度和续航】车型版本为48V54Ah单电版。经过测试，其最高速度约为高德导航测速的75km/h或车机数据的73km/h（测试为单人激烈骑行模式）。在智能续航模式下，满电续航预估为80km左右。【配件及设计】关于配件，有一体式长尾、加宽脚踏板、后扶手等。其中，个人对加宽脚踏板感觉不太满意，建议查看图片自行判断。此外，九号姬2采用前后双通道阀式ABS，刹车反馈清晰，大大提高了安全性。原胎采用玛吉斯运动轮胎，但性能一般，建议升级（厂家不建议）。注意：这款车有胎压监测功能，传感器需要专业工具安装。【使用点评】其他配置请参考官网介绍页面。

复古自行车改装全攻略 𐟚𔢀♂️ 自行车品牌选择选择一辆适合市中心骑行的复古自行车，我比较了多个品牌，如tokyobike、2Wheels和Brook & Breeze。最终，我选择了Kolor，因为它既美观又实用。 𐟛 ️ 改装清单车梁包：方便携带物品前灯和后灯：确保夜间骑行安全车铃：提醒行人水壶架和杯架：随时补充水分密码锁：选择日本五轮密码锁GR500，无需钥匙，方便快捷手机架：使用王师傅专业单车配件，稳固可靠 AirTag盒：隐藏在车座下，方便追踪自行车位置车牌：在北京潘家园淘到真品，合法合规通过这些改装，我的复古自行车不仅外观时尚，而且功能齐全，非常适合日常骑行使用。

初次入坑骑单车的那些事儿一切都是从陪儿子骑自行车开始的～我儿子特别喜欢蹦跶，活动量超大。于是，我随便买了辆童版捷安特，晚上陪他骑。结果，骑了几个晚上后，屁股都麻了。小家伙劲头还挺足。本来想着在迪卡侬买辆千把块的算了，结果身边玩车的朋友、同学，甚至某音上的网友，都开始怂恿我。预算从几千块开始，先是捷安特、美利达，朋友建议先买几千块的练练手，未来肯定还会升级过万的。我当时很不屑，毕竟之前就被他们坑过，打高尔夫、搞机车，都是烧钱的玩意儿。但拗不过他们的怂恿，我还是去了深圳的几家专卖店看车。选择公路还是山地？𐟚𔢀♂️ 以前读书时，我骑的是山地车。突然试了公路车，那种感觉真的很特别。稍微一用力，就能听到风声，所以毫不犹豫地选择了公路车。碳还是铝？𐟤” 这里学问大了，信息有限，我只能这样分：试了捷安特的TCR、DEFY，闪电的ALLZE、鲁贝、SL6，崔克的SL6，马东。感觉铝车比较稳，厚重。碳车则能很快与你身体融入，有种人车合一的感觉。装备的配件？𐟛 ️ 这才是真正的坑。我发现，当选择ALLZE时，鲁贝的小避震很不错；选SL6时，鲁贝的油刹很灵。还有电变、碳刀头架这些能关系几秒速度的“关键”设备，非常容易沦落为“装备党”。所以，厂家官网原配的即为合适合用，毕竟我只是带娃骑单车而已。新车还是二手？𐟚𒊊现在真的很方便，咸鱼、淘宝、某音、百度，要啥咨询都能问得到。关键是店家和卖家都非常好，要图有图，要说明有说明，在胡乱砍价的时候，还不发脾气，真心感谢。但由于颜色、物流、尺码、成色、价格等因素太多，短期内碰到合适的车，十分有难度。所以，着急跳坑的，不要选择二手。颜色？𐟎芊这里就数闪电了，从骚到低调都有。根据性格来选吧，我就喜欢苹果绿，够骚，哈哈哈。总的来说，骑单车真的很好玩，听到耳边风声的时候，就想起读书时种种。我想，这就是我下决心买个大玩具陪儿子玩的主要原因。

飞尔顿单车体验：换货之旅春节期间，为了保持身材，我在网上购买了一台飞尔顿单车。在飞尔顿和野兽之间犹豫不决，最终选择了飞尔顿，因为它的颜值和口碑都吸引了我。春节期间，商家依然发货，于是我果断下单。收到单车后，我自行安装，但一开始就遇到了摩擦声，仿佛发电机一样。我买的是最贵的双飞轮自发电款，但网上评价说这款很静音。我联系了客服，他们解释说新机器可能需要磨合，骑了一会儿后，声音确实消失了。第二天，我连接蓝牙并开始上课，阻力设置为6，这时出现了咯噔咯噔的声音，与昨天的摩擦声不同。我坚持完成了30分钟的课程。客服后来发来了配件，我对新机器的频繁问题感到不满，客服解释说会安排师傅解决问题。第三天，声音问题依旧存在，而且仪表盘出现了E01状态，无法恢复。客服认为是连接线问题或安装不当。我调试后仍不行，客服表示会寄配件给我。我提出质疑，认为新机器出厂时没有经过检查。客服最终同意换新。第一次发货用的是顺丰，3天到达。由于我们在景区上班，春节不休息，我按着之后的三天请假。这次换货改为中通快递，等了4天。客服告知快递破损并寄回厂家，我再次请假。安装师傅和快递小哥帮助我打包旧机器并带走。安装好新机器后，我连接蓝牙测试骑行，阻力设置为1时没有声音。断开蓝牙后再次连接，仪表盘又出现了E01状态。安装师傅联系工厂后拆了又试，仍不行。客服表示会寄配件，怀疑是马达在运输过程中颠簸造成的。整个购买过程持续了将近20天，新机器问题不断，包括上次寄回的工具包、电机、电路板、电线等重要零件都存在问题。我对这款单车的生产质量表示怀疑，网上评价虽好，但实际使用却让人失望。客服态度虽然不错，但作为消费者，我认为质量不过关的产品不应该出售。我要求退货并表示再换我也不想要了！

九号maxg2 大家好，我是九号Mmax2的车主，不是商家哦！9月24日在龙华提的车，已经骑了两三天了。这段时间主要是正常骑行，没有进行专业测试。写这篇帖子主要是想帮那些还没提车的小伙伴们提前了解一下这款电自车。不同配置的价格单车4830电池（标配）：7999元（不含区域加价）升级4854电池+1980元（不含充电器）升级4854双电：+4579元（电池）+499元（含踏板电池仓、并联线、踏板盖）升级20A充电器：+999元升级长尾一体座：+499元升级折叠后脚踏：+69元升级加宽前踏板：+199元升级后载人扶手：+109元（无靠背）首批车主福利首批车主可以免费获得10A的充电器。首发只有标配4830或者升级4854单电版的裸车。电池接口是新的，和其他九号电池不兼容，所以不能卖空车。升级配件可能延迟一周左右陆续到店，具体可以咨询提车门店或者就近服务中心。速度和续航车型版本：48V54Ah单电版极速测试：某德导航测速75km/h；车机数据73km/h（单人激烈骑行模式）续航测试：满电在“激烈”模式骑行下，续航预估在80km左右（已开启智能续航）已经贴了几张长距离的行车记录图，上面有里程、功耗、速度等信息，请移步查看。升级方案和配件一体式长尾：标价499元加宽脚踏板：标价199元（个人觉得有点丑，可以参考百度上的图）后扶手：标价139元（不含靠背）其他配件可以在“九号出行”APP中查看，不再赘述！使用点评 ABS系统：九号Mmax2采用前后双通道阀式ABS，手感舒服，刹车反馈清晰，从极速到刹停距离较短，大大提高了安全性。原胎：原厂采用玛吉斯运动轮胎，前80/90-12，后90/80-12，但性能一般，建议升级（厂家不建议）。重要提醒：这款车有胎压监测功能，传感器是贴在轮胎上的，需要专业工具安装，并且备件基本没有，需要联系车店进行安装（参考某音上何老板的视频）。其他的配置请参考官网介绍页面，此处不再赘述。其他问题欢迎在评论区留言探讨！

北京通勤26公里骑行体验：小车也能很酷提车两周，由于北京的倒春寒，骑行的时间并不多。目前为止，我已经通勤了3-4次，单程13公里，累计26公里，平均时速为13公里/小时。虽然速度不算快，但对我来说已经足够了。𐟘… 从南城骑车到公司大约需要55分钟，然后去洗澡，感觉非常舒爽，晨练后一整天都精神满满！地铁通勤需要40分钟，所以这个时间我觉得完全可以接受。在北京，地铁和写字楼都可以进入，但地铁需要折叠自行车，写字楼则可以直接推进去。我已经推荐同事们也买自行车通勤，不仅能节省去健身房的时间，还能省下单车课和地铁票的费用。𐟒𐊊接下来，我会分享一些刚入门骑行的女孩子的经验，包括我的自行车都改装了哪些地方，以及我准备入手哪些配件。𐟚𔢀♀️ 辅助轮的图加在后面啦，其他的配件分享可以看我最新的笔记哦！

新手骑行乌梅子酱初体验，装备推荐求助！身高158cm，选择了XS码的骑行装备。作为一个骑行纯新手，平时连共享单车都不骑的我，想着偶尔中午通勤用，还能顺便锻炼身体，真是美滋滋。𐟚𔢀♀️ 今天刚入手，从店里骑到家4.5公里，腿就已经快废了。途中遇到一个桥上坡（不算陡），骑得我怀疑人生，最后一个红绿灯时感觉眼睛都要花了。𐟘𕠤𘺤𛀤𙈥ˆ뤺𚩪‘车看起来那么轻松，我却这么狼狈？𐟘“ 到家后，感觉屁股太疼了，坐垫得赶紧提上日程，不然这车可能就要封起来了。求推荐适合这款车的坐垫和其他配件，让骑行体验更舒适！𐟒𚰟› ️

我的D5复古单车到货啦！𐟚𔢙€️ 折叠车一直是我心仪已久的交通工具，家里那台老旧的Dahon已经陪伴我两周了，真的非常喜欢。最近看了很多品牌和型号，包括P8、D8、D7、小布、国布和鸟车，最终还是决定入手D5复古小单车。没想到，它竟然如此完美！不仅外观复古时尚，骑行体验也非常棒，收纳起来也很方便。拍了一张素颜照，等配件到齐后再慢慢改装。一些小贴士分享给大家：轮子尺寸较小，速度提升后会有一点晃动。 D5有两种车架，老车架没有预留孔，无法改装打猪鼻架和易行轮（我就是那个不幸的拿到老车架的人）。购买时一定要看清楚车架类型。咖啡架虽然好看，但骑行时容易洒一身，建议放闭口的杯子。深圳湾公园群是个绝佳的骑行地点，除了少数地方有减速带，沿途可以欣赏海景、日出和日落，吹着海风非常惬意。后续的骑行体验和改装进度会慢慢更新，期待更多发现！

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