当前位置：网站首页 » 新闻 » 内容详情

特斯拉的自制零件有哪些解读_特斯拉的自制零件有哪些组成(2024年12月精选)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-11-29

特斯拉的自制零件有哪些

特斯拉车主自制充电线被罚款，你怎么看？在墨尔本的内东区，一位特斯拉Model Y车主尝试了一种独特的充电方式，结果却收到了市议会的罚款通知。这位车主用一根鱼竿支撑着特斯拉充电线，从人行道上空跨过，接上自己停在家门口路肩上的特斯拉。他认为这样的设计行人可以安全通过，并没有危险。然而，市议会却认为这种DIY方案存在安全隐患，从未批准过任何跨越人行道或悬空的特斯拉充电解决方案。因此，这种做法违反了安全法规，对行人构成威胁，如果不拆除，必将受到罚款。有些网友调侃说，这位车主看起来经济条件不错，可以选择在公共充电站充电，或者考虑换个住处。对于没有私人停车位或固定停车位的电动车车主来说，充电问题确实是一个头疼的问题。虽然墨尔本、悉尼等地的市议会都在考虑如何解决老旧无车库住宅的充电问题，比如以路灯、电杆为基础安装充电桩，但目前还没有大规模推广。 2022年，Port Phillip市议会推出了一些路边充电桩，但许多居民对此表示反对，认为这些额外的突起物体影响了美观，还有人抱怨充电费用高、成本高、风险大。与此同时，在悉尼，电力公司Ausgrid正在推进电线杆充电桩的建设，或许未来昂贵的内城区、东区小房子的车主们也能更方便地充电了。

充电桩选购：你真的需要原厂的吗？大家好，我是氧气森林，一个总是想着怎么省钱的牛人。今天我们来聊聊充电桩的那些事儿。首先，特斯拉车主们应该深有体会，买车时无脑冲，买桩时两眼一抹黑。很多人和我一样，只想老老实实充个电，结果原配锁喉，真是让人头疼。其实，充电桩和手机充电器差不多，汽车没有复杂的充电协议，接口一致就能充。这时候大量的三方充电桩就跳出来了，比如知名插座品牌公牛、工厂代工背书的挚达、还有超性价比选手雷迪恩。价格从1000到3000多不等。撇开品牌因素，单看产品，智商税到底有多少呢？家用充电桩主要由三个模块构成：充电控制模块、通信模块和安全保护模块。市面上充电桩的主要差别就在于充电控制模块，其中最核心的是四大零件：主控MCU芯片、继电器、电源模组和计量芯片。这些零件的主要作用就是监控和管理充电过程，避免安全隐患。特斯拉的核心零件基本来自国际知名品牌，网上价格高，体验好；公牛和挚达基本采用自制或国内品牌，网上价格较低，体验也不错；雷迪恩也是基本采用国际知名品牌，同时硬件通过TUV检测，网上价格高，体验好。特斯拉的原厂桩售价6800元；公牛的主卖款定价在3299元；挚达的主卖款定价2899元；雷迪恩的主卖款定价1899元。单看产品，雷迪恩确实是个不错的选择。但现在很多人选择产品更注重的是产品体验和服务体验。我非常建议大家去体验一下这几个品牌的服务。安装服务都是外包的三方服务商，可能你买挚达和你买雷迪恩来给你安的是一个师傅。既然服务都是外包，那最主要的服务其实就是售后服务。充电桩行业网上购物几乎都会有一个所谓的1对1服务群，有什么问题就在群里问，这种体验无非就是客服回复的快不快、态度好不好。但作为一个用过两个品牌充电桩的过来人告诉你，几乎没有区别。充电桩使用过程中可能遇到问题最多的就是通信协议的问题，充不进去电让人头大，但这种问题都是小问题，品牌方出手分分钟搞定。最后，充电桩是智商税吗？是也不是。毕竟没人逼你去买贵的原厂桩，当然品牌为了营销和渠道也需要花费不少钱，所以硬要从产品说智商税也不太合适。祝愿大家都买到称心如意的充电桩！

华为入局人形机器人（2025年0-1量产） 11 月 29 日最新消息，华为正式入局人形机器人领域，有望明年量产。该消息瞬间引爆市场！华为入局人形机器人，一方面是一个新的科技项目启动与攻关，另一方面，其实又是各项科技成果的一次系统集成，华为涉足人形机器人产业并不突兀。但突然，传出明年量产的消息，还是大超市场预期。华为机器人产业链：拓斯达：拓斯达是工业机器人领域的龙头，与华为在具身智能项目上签署了合作协议，拓斯达的新一代X5机器人控制平台采用了华为的openEuler开源操作系统，合作紧密。埃夫特：埃夫特与华为在全球具身智能产业创新中心签署了企业合作备忘录，共同攻克具身智能的大脑、小脑等关键根技术。兆威机电：兆威机电是华为的重要客户之一，与华为在通信基站及其电调系统零部件、RCU模组以及精密零部件等方面有业务合作。现在兆威机电与华为在机器人领域签署了合作备忘录，接下来在人形机器人领域会有密切合作。禾川科技：禾川科技与华为成功合作研发出通用型人形机器人“YOLO”游龙01，目前该机器人身体部件90%为禾川科技自制，禾川科技在人形机器人整机领域有“游龙01”机型，并在零部件方面有各种零部件可以覆盖人形机器人全身关节需求。中坚科技：中坚科技投资了挪威知名人形机器人初创公司1X，并且是1X的零部件供应商。中坚科技通过投资1X公司，与软银、OpenAI等国际机构共同参与其发展。中坚科技与华为在全球具身智能产业创新中心签署了企业合作备忘录，正式成为合作伙伴。特斯拉机器人产业链：拓普集团：拓普集团是特斯拉人形机器人Optimus的核心供应商之一。是特斯拉汽车在华的最大配套商，拓普集团与特斯拉有着长期合作关系：拓普集团已经多次向客户送样机器人直线执行器和旋转执行器，并获得客户认可及好评。三花智控：公司已与杭州钱塘新区管理委员会签订投资协议书，项目包含机器人机电执行器和域控制器研发及生产基地项目，计划总投资不低于50亿元。这显示了三花智控在人形机器人领域的投资和布局。三花智控作为特斯拉的供应商，与特斯拉在人形机器人合作的可能性很大。机器人：机器人公司仍然是特斯拉新能源汽车类别的重要供应商。其在新能源汽车领域的合作可能为未来在人形机器人领域的合作提供了可能性。英伟达机器人产业链：东方精工：东方精工目前直接持有嘉腾机器人19.8366%的股权。嘉腾机器人作为英伟达生成式AI生态伙伴，在智能创新项目中得到了英伟达的高度认可，嘉腾机器人与英伟达在机器人领域有实质性的合作。东方精工参股的嘉腾机器人是目前A股中已知的唯一和英伟达参与机器人研发的企业。阿尔特：阿尔特与英伟达Omniverse平台达成了深度战略合作，将打通英伟达完整的机器人产品体系，包括边缘计算芯片、Jetson硬件解决方案、Isaac软件开发和测试解决方案、机器人开发生态等。天准科技：天准科技基于英伟达Jetson和地平线J5平台，面向AMR移动机器人、自动驾驶、智慧交通、智能制造等行业提供AI边缘算力。

特斯拉车载香薰DIY：简单又实用的小技巧嘿，车友们！如果你也像我一样，不喜欢车内装饰得太复杂，那么特斯拉的“毛坯房”软装绝对是你的不二选择。今天，我要分享一个超级实用的小技巧——自制车载香薰！首先，咱们得先搞清楚哪些车载香薰是坑。比如：出风口香薰：这些香薰夹子容易掉进风口，面板变形，精油还可能腐蚀面板，最糟糕的是，安全气囊弹出时非常危险！香薰挂件/挂片：这些挂件晃来晃去，遮挡视线，硬质挂件还有安全隐患，蜡质挂件则会融化。香薰机：取电麻烦，水雾也不安全（想想加湿器用不对的后果吧）。那么，到底选什么好呢？我最后选中了香薰摆件，特别是水杯架，既稳靠又安全，简直是完美！接下来，就是选香薰了。我个人喜欢简单清爽的风格，再加上招财的心愿，最后看中了THANN的肉桂香薰。不过，价格实在是太贵了！作为一个金牛座，我是不能接受的。于是，我决定自己动手做。经过一番研究，发现其实很简单：只需要肉桂、香薰精油和一个圆柱形容器。于是，我买了质量好的肉桂，用烤箱或空气炸锅烤15分钟，然后冷冻1小时。据说肉桂单数招财哦！接下来，找个喜欢的杯子。我选了一个直径7cm左右、高度9.5cm左右的杯子（因为买的肉桂长度约10cm）。一开始买了玻璃杯，效果不错，但考虑到安全性问题（比如车内温度太高玻璃爆炸、发生碰撞玻璃碎掉等），最终还是换成了不锈钢材质的杯子，效果也很好，跟特斯拉的内饰风格很搭配。最后，选择你喜欢的香薰精油或香水，倒或喷到肉桂上。肉桂起到一个扩香的作用，以后想换别的香味直接喷倒在肉桂上就可以了。就这样，纯定制化自制车载香薰就完成啦！目前已经一周多了，香味还是很明显，每天出门就闻到喜欢的香味，心情都变好了。最后，给大家算算账：以上所有材料一共花了34.9元。是不是超级划算？赶紧试试吧！

特斯拉车主自制光伏板，每天省下电费！有一位特斯拉车主非常聪明，他决定自己动手制作一个光伏板，用来给自己的Model Y充电。根据他展示的光伏板面积，发电功率大约在1200-1300瓦之间。假设每小时能充1.1度电，那么在上班停车的白天时间里，一天下来差不多能充10度电。对于每天通勤距离在20公里以内的车主来说，这几乎相当于免费用电了。整个光伏板的成本大约在3000元左右，包括支架和材料，都是自己动手制作的。这不仅省钱，还能减少对环境的依赖。这位车主真是既环保又经济，值得我们点赞！𐟒갟Œ🀀

御荣国际酒店：惊喜体验！在阿尔山市区，我们选择了御荣国际酒店作为我们的住宿地。虽然酒店的设施已经有些年头了，但位置优越，出行非常方便。服务人员态度热情，房间内的床品非常干净，早餐种类丰富，让人印象深刻。酒店拥有一个宽敞的停车场，甚至还配备了特斯拉的充电桩，这真是个贴心的小惊喜。步行几分钟就能到达开迈斯，非常方便。门前的温泉街是市区的繁华地带，热闹非凡。每个房间都赠送了两盒酸奶，虽然是蒙牛的，不是自制的，但除此之外，酒店还额外提供了一小桶五里泉的泉水，这真是一个意外的惊喜。总的来说，御荣国际酒店虽然设施有些老旧，但服务周到，设施齐全，是个不错的选择。

古董炉具DIY全攻略：从设计到成品感谢大家的关注和喜爱，今天我们来详细解答一下关于古董炉具的改装和制作问题。 𐟔堧‡ƒ烧系统：我们采用的是瑞典百年古董油箱和控火炉头，代表了那个时代燃烧技术的巅峰。目前我改装的几个炉具都是当年瑞典炉具中的“苹果”和“特斯拉”。 𐟔蠧‚‰架和炉圈：雕花铝材炉架和碳钢炉圈都是我自己设计制作的，既轻便又耐热。 𐟪“ 表面处理：经过手工打磨、石洗和做旧处理，不仅提升了古董气质，还更加耐用。 𐟛 ️ 维护和调试：古董油箱和炉头的清理除锈、更换配件以及调火力等工作，都是手工完成的。 𐟏•️ 户外款设计：板凳炉款配有防风套，适合户外露营使用；酒精punker则适合室内煮茶。 𐟔Œ 酒精加注管：户外款加装酒精加注管，解决了有防风套时加注酒精的困扰。 𐟛’ 采购和制作周期：制作期间需要采购同款古董油箱和炉头，整个制作周期大约一个月左右，业余时间玩票，非全职手工匠人。感谢大家的欣赏和关注！

蔚来ES6试驾：三电技术为何如此惊艳？有幸试驾了全新ES6，这辆车真是让我对蔚来的造车水平刮目相看。蔚来在三电技术上的进步真是让人惊叹，于是我决定写一篇不一样的试驾测评，聊聊蔚来是如何在电池、电机和电控方面领先同行的。电池技术：换电模式的革命 𐟔‹ 从蔚来坚持换电战略开始，就一直有同行质疑其技术可行性，尤其是对BMS稳定性和连接件耐用性的担忧。但现在，蔚来即将在年底建成2300座换电站，每月的换电次数更是高达上百万次。这简直是蔚来的“倚天剑”，补能便利性堪比燃油车。随着150度半固态电池和自研的磷酸锰铁锂、4680电池的即将到来，蔚来在电池技术上的投入真是让人佩服。他们不仅独立开发了BMS和电池整包，还在向更上游的电芯技术迈进。蔚来可以说是继比亚迪和特斯拉之后，对电池技术研究和投入最多的车企之一。电机技术：自研自产的实力 𐟚€ 虽然现在越来越多的车企开始自研自产电机，但只要问过电机行业的内行人，他们一定会对蔚来XPT电机产线和技术的赞不绝口。蔚来已经生产了超过50万台高端电机，这个数字在业内可是相当惊人的。 210KW SiC大功率永磁电机在如今鲜有车企能自制，而ES6上的这套前感应异步后永磁电机系统，可以在行驶过程中自动切换单双电机，帮助蔚来NT2的双电机电耗一直低于大部分同行。电控和整车域控技术：自主创新的成果 𐟌 在燃油车时代，车企更多是资源整合者，整车的各个控制功能模块都由业内巨头供应商把控。但这种模式导致整个车没有统一的大脑来控制车上重要的部件。为了达到更好的用车体验，特斯拉率先自研将各个控制器模块统一管理，蔚来也在第一时间跟进。经过多年的投入，蔚来在NT2平台上推出了ICC底盘域控制。这套全新的域控系统除了对空悬、CDC控制外，最让我欣赏的是ES6上首发的ISS防点头刹车系统。刹车和车身控制领域一直被德国的3家巨头垄断，所有车企都既依赖又无奈。今年上半年比亚迪云撵的发布让大家看到了一点车企摆脱巨头束缚的希望，而蔚来早在ET7上就首发了ICC底盘域控制，随着ISS防点头功能的上车，相信很快蔚来在域控上的积累会逐步收获回报，与大部分依赖大供应商的车企拉开差距。总的来说，蔚来在三电技术上的进步真是让人眼前一亮。期待他们未来能带来更多创新和惊喜。

巨头抢滩机器人赛道！华为、特斯拉点燃新风口，这些概念股或迎大爆发！建议收藏研究！华为机器人 1、拓斯达：公司专注于工业机器人等智能装备软硬件的研发、制造、方案和应用产业链。公司与国创工软合作开发，依托华为欧拉操作系统，成功实现国产嵌入式操作系统在工业机器人控制平台上的实际应用。 2、埃夫特：公司主营为工业机器人核心零部件、正极、系统集成的研发、生产和销售。公司是中国工业机器人第一梯队企业，是国家首批专精特新“小巨人”企业。 3、兆威机电：11月15日华为（深圳）全球具身智能产业创新中心运营启动及优选伙伴签约仪式，公司作为重点企业参与新技术新产品发布。公司精密行星减速器是指具有较高传动精度的小模数行星减速器，与RV减速器中的摆线针轮传动不同。 4、禾川科技：在2024世界机器人大会上，公司展出通用型人形机器人“YOLO”游龙01，该机器人系与浙江工业大学合作研发、后者提供软件算法，禾川科技提供核心部件。目前该机器人身体部件90%为禾川科技自制，包括行星滚柱丝杠、空心杯电机、无框力矩电机、驱控单元、灵巧手，六维力矩传感器和减速器为外采。 5、中坚科技：上海中坚智氪智能完成了工商登记，业务涉及智能机器人和人工智能。公司投资海外人工智能机器人1X Holding AS 公司（51%股权）。宁德时代机器人 1、爱仕达：公司控股90%钱江机器人是浙江省知名的工业机器人本体企业，目前在多个细分应用领域实现突破。公司掌握了机器人控制器、减速器、离线编程、机器视觉等核心技术，生产的RV减速机以自用为主，主要应用于工业机器人。 2、科大智能：宁德时代21C创新实验室，已成立20人左右团队自研机械臂，公司与宁德时代在智能移栽、智能物流机器人及智能产线等方面存在业务合作。 3、埃斯顿：公司主营工业机器人及智能制造系统，自动化核心部件及运动控制系统，现有74款工业机器人产品，主要应用于光伏、锂电、焊接、钣金折弯、冲压等。公司机器人二维和三维视觉技术已批量应用于机器人和智能控制单元产品的相关业务中。公司工业机器人、运动控制及交流伺服产品已被宁德时代列入合格供应商名录。长安汽车机器人： 1、三丰智能：公司与华科大签署了《联合共建“人形机器人湖北省工程研究中心”的合作协议书》，双方将在人形机器人领域科技成果转化、产业投资开发和研发方面开展长期合作。控股子公司湖北三丰机器人专业从事AGV机器人、搬运机器人及机器人自动化生产线研发生产。 2、东安动力：公司与长安汽车均为长安汽车集团控股企业，公司主要向长安汽车提供发动机。四、英伟达机器人： 1、东方精工：公司持股19.84%嘉腾机器人，英伟达在CES上展示嘉腾提供的AI大模型在AMR上的应用案例。嘉腾机器人曾与华为联合发布物流机器人通用接口协议。 2、阿尔特：公司正式成为英伟达“解决方案顾问”合作伙伴。公司将结合英伟达技术赋能和产品服务，在AI模型、机器人、自动驾驶等多个领域为客户提供一揽子解决方案。 3、天准科技：公司的边缘计算产品和方案主要基于英伟达Jetson平台构建的GEAC系列产品，广泛应用于无人配送车、智慧交通、轨道交通、智慧港口等场景。公司在智能驾驶域控制器方面的开发经验和技术积累可以迁移到人形机器人的特定应用中，公司对人形机器人领域保持积极关注，寻找可以拓展的机会。 4、北斗星通：公司作为NVIDIA自主机器系统的生态合作伙伴，为自主机器提供高精度的GNSS数据。高精度定位芯片和天线主要应用无人机、室外机器人、测量测绘、自动驾驶、智慧农机等领域。五、特斯拉机器人 1、拓普集团：公司机器人直线执行器和旋转执行器产品，项目2024Q1开始量产爬坡阶段，初始订单为每周100台。 2、三花智控：在仿生机器人领域，公司聚焦机电执行器，全方面配合客户产品研发、试制、调整并最终实现量产落地；同时，同步配合客户量产目标，积极筹划机电执行器海外生产布局。 3、机器人：公司在机器人和智能装备业务聚焦的主要方向为工业机器人、移动机器人、特种机器人三大核心产品领域。公司海思国内较早能做到半导体机械手产品产业化的公司。公司智能巡检机器人，可辅助、替代巡检人员进行巡检工作。公司在新能源汽车领域的客户有特斯拉、比亚迪等。 4、世运电路：公司为特斯拉人形机器人Optimus提供印刷电路板，并且还是特斯拉汽车的供应商。以上内容仅供参考，不作为操作依据。股市有风险，投资需谨慎。

特斯拉车友圣诞集市：欢乐与温暖的夜晚在平安夜，我有幸参加了特斯拉车友俱乐部举办的圣诞集市。和朋友们一起，我们带着心爱的小猫和小狗，享受了一个充满欢笑的夜晚。集市上人潮涌动，气氛热烈。我们的小摊位也吸引了不少人的注意。我们出售了一些自制的手工宠物烘焙零食，受到了大家的喜爱。在这个特别的夜晚，我深深感受到了车友们之间的互助和友情。我们分享了各自的心得和故事，互相鼓励和支持，让整个活动充满了欢乐与温暖。愿大家在这个圣诞季里，也能与特斯拉一起创造难忘的记忆！𐟎…𐟚—❤️

专栏内容推荐

554 x 312 · png
特斯拉“一体铸造”技术解读 - 制造工艺 - AI汽车网
素材来自:auto.vogel.com.cn

800 x 800 · jpeg
DIY特斯拉线圈(含电路图与实物制作) - 电子制作DIY
素材来自:51hei.com
1920 x 1080 · jpeg
自制超迷你特斯拉线圈？有电路图哦！_哔哩哔哩_bilibili
素材来自:bilibili.com

1080 x 643 · jpeg
车身零件从70个减到1个，特斯拉ModelY是如何做到的？_凤凰网汽车_凤凰网
素材来自:auto.ifeng.com
800 x 800 · jpeg
特斯拉线圈自制电弧趣味电圈电子制作套件焊接产品diy散件组装 - 伍陆电子
素材来自:56dz.com

1645 x 930 · jpeg
特斯拉机器人作动器（Teslabot Actuactor）中有趣的机械结构 - 知乎
素材来自:zhuanlan.zhihu.com
911 x 1200 · jpeg
特斯拉Model S采用一体压铸成型-压铸周刊—有决策价值的压铸资讯
素材来自:yzweekly.com

640 x 422 · jpeg
特斯拉Model Y底盘或采用数字制造|特斯拉Model Y|3D打印_新浪科技_新浪网
素材来自:tech.sina.com.cn
1026 x 652 · jpeg
特斯拉涡轮机_16_STEP_模型图纸免费下载 – 懒石网
素材来自:lazystones.com

982 x 430 · jpeg
特斯拉开创一体铸造技术先河，一体化铸造带来汽车制造重大变革-华夏EV网
素材来自:evinchina.com

1388 x 900 · png
特斯拉车主自制太阳能充电套件 “晒暖”5小时续航96公里 - Tesla 特斯拉电动汽车 - cnBeta.COM
素材来自:cnbeta.com.tw
800 x 694 · jpeg
车身制造的大变革，特斯拉率先使用一体化压铸技术，拉动设备需求！车身制造的大变革，特斯拉率先使用一体化压铸技术，拉动设备需求！特斯拉率先使用一体化压铸技术，并用于Model Y... - 雪球
素材来自:xueqiu.com

1920 x 1280 · jpeg
特斯拉ModelY改装21寸TS01锻造轮毂，专门给特斯拉设计的款式，绝配 _Model Y社区_易车社区
素材来自:baa.yiche.com
1108 x 1410 · jpeg
一体成型，130公斤压铸件，特斯拉做到了_凤凰网
素材来自:auto.ifeng.com

2968 x 1350 · jpeg
一体成型，130公斤压铸件，特斯拉做到了_凤凰网
素材来自:auto.ifeng.com

785 x 598 · png
国内民间大神自制特斯拉Cybertruck：这套车身外观能打几分? - Tesla 特斯拉电动汽车 - cnBeta.COM
素材来自:cnbeta.com.tw
1269 x 846 · jpeg
特斯拉 Molds S Plaid 图赏：极简造型下的“狂暴先生”|特斯拉|Plaid_新浪新闻
素材来自:k.sina.com.cn

1080 x 606 · png
特斯拉采用顶级的铸造技术，将全新的Model Y车身从70个零件减少到1个！_搜狐汽车_搜狐网
素材来自:sohu.com

750 x 500 · jpeg
Model 3抢先装配？特斯拉明年将生产自主设计的新型电池_新闻_新出行
素材来自:xchuxing.com
1340 x 893 · jpeg
特斯拉 Model S Plaid 的零件目录显示其有很大的改装潜力
素材来自:k.sina.cn

800 x 470 · jpeg
特斯拉 MODEL3零部件供应商】 1）临港特斯拉 Model3、ModelY零部件项目陆续对国内供应链开放。根据... - 雪球
素材来自:xueqiu.com
1080 x 639 · jpeg
特斯拉（TSLA.US）Model Y有望应用“一体铸造”技术，车身零件将从70个减少到1个
素材来自:zhitongcaijing.com

600 x 449 · jpeg
特斯拉 model s plaid驱动电机总成 - 知乎
素材来自:zhuanlan.zhihu.com
1874 x 1054 · jpeg
特斯拉 Model S Plaid 的零件目录显示其有很大的改装潜力-新浪汽车
素材来自:k.sina.com.cn

1403 x 797 · jpeg
特斯拉供应商名单曝光，核心零部件厂家都有哪些？
素材来自:sohu.com
909 x 449 · jpeg
特斯拉一体式压铸机来了，从70个零件减少到1个？_搜狐汽车_搜狐网
素材来自:sohu.com

950 x 516 · jpeg
从特斯拉自动驾驶传感器以及芯片看其高利润秘诀-华夏EV网
素材来自:evinchina.com

620 x 444 · png
2018特斯拉产业链解析
素材来自:sohu.com
800 x 379 · jpeg
特斯拉model 3价值量拆分 2020年最有希望贯穿全年的两条主线之一：新能源汽车。真正的有核心技术的潜力好公司，而不是单纯地概念炒作。分为：整车、核... - 雪球
素材来自:xueqiu.com

1080 x 612 · png
特斯拉启用世界最大一体式压铸机，铸造零件从70个变1个_易车
素材来自:news.yiche.com
1040 x 780 · jpeg
特斯拉线圈制作,简易特斯拉线圈制作 - 伤感说说吧
素材来自:sgss8.com

1080 x 720 · jpeg
车身零件从70个减到1个，特斯拉ModelY是如何做到的？_凤凰网汽车_凤凰网
素材来自:auto.ifeng.com
1920 x 1290 · jpeg
特斯拉 Model Y：你所不知道的一切-新出行
素材来自:xchuxing.com

700 x 410 · jpeg
特斯拉Model 3最全拆解报告，从汽车内部看特斯拉让人惊讶的创新注：雪球发不了长视频，只能发在微信公号上了。。需要的球友可以移步看一下公号ID：tulingzhiwuJack Ric ...
素材来自:xueqiu.com
800 x 358 · jpeg
特斯拉一体化压铸的发展历程】 1）特斯拉是汽车大型部件一体化压铸的创始者，其在一体化压铸的布局可分为三个阶段。... - 雪球
素材来自:xueqiu.com

素材来自:查看更多內容

当前用户设备UA：Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)