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小牛零件最新视觉报道_牛牛影视人口(2024年11月全程跟踪)

内容来源：零配件导航所属栏目：热点更新日期：2024-11-27

小牛零件

我终于拼好了小牛乐高！𐟐穊去年寒假的时候，我买了个小牛乐高模型，但一直没拼。最近回家，断断续续花了一个多星期才搞定。因为中间有两天出去玩，所以没拼。来说说我的拼装心得吧：全车分为6个盒子，五盒是零件，一盒是轮毂和轮胎。我一天能拼一盒，如果从早到晚不停歇的话。所以理想情况下，4-5天就能拼完。我有强迫症，喜欢一盒一盒地拼。每拆一盒，就把零件按颜色分类，然后按照说明书一步步找需要的零件。这样边拼边找零件的麻烦就省了。我是在瑜伽垫上拼的。拼完后手指倒是不疼，就是腰和腿疼得厉害。所以大家找个舒服的地方拼很重要哦！最后，拼完后的成就感真是满满的，超级酷！下次回家，我打算买个玻璃罩子，把小牛罩起来，放在家里展示，哈哈！𐟘„

小牛u+b穷改大变身𐟛𕢜芰Ÿš— 每天通勤5km，骑电动太无聊？别担心，我给小牛u+b来个大变身！𐟒ꠤ𘍨Š𑥤穒𑯼Œ又能达到心目中的效果，这就是我的改装小目标。𐟎 𐟛 ️ 改装过程超有趣，很多零件都是在某鱼上淘的，价格惊喜到不行！𐟘𒠤𘀦��‰“造，我的电动小车越来越酷炫。✨ 𐟔 想知道我用了哪些神器？效果如何？别急，我慢慢分享给你听。𐟓㠦좨🎤𘀨𕷦Ž⨮诼Œ让我的小牛u+b焕然一新！𐟒– 𐟏† 改装之路，乐趣无穷。你，准备好加入了吗？𐟤退

小牛九号旗舰对比：九号更均衡？最近看了双轮实验室的视频，对小牛和九号的两款旗舰电动车进行了深入对比。总体来说，我还是觉得九号的表现更胜一筹。先说说小牛的Nxt hyper。这款车看起来真的很炫酷，用料也很足，但实际使用中感觉各个零件的配合不太均衡。虽然它的零件看起来很贵，但实际上并没有发挥出应有的效果。整体来说，性价比并不高。再看看九号的机械师2代 mmax2。这款车显然更成熟，通过降本增效，整合供应链的技术和零件，打磨出了一个较为均衡的产品。既保证了利润，又让售价在同价位中具有竞争力。两款车各有千秋，小牛的优点是用料足，而九号的优点是均衡。它们都算是电自旗舰级别的产品。不过，双轮实验室的视频里还顺便“鞭尸”了一下dz110p，哈哈，猎户座车主们可能有点惨了。如果让我现在选一辆车，我可能会考虑机核AE5i和AE5i PRO，这两款车看起来更值得入手。最后，附上一些数据供大家参考： 48v下： Nxt ultra电机出扭率：1.27相电流/牛米猎户座dz110p 4868顶配：2.17相电流/牛米机核ae4ipro：1.70相电流/牛米机械师mmax110 4868顶配：1.70相电流/牛米 Nxt hyper电机出扭率：2.28相电流/牛米 Mmax2电机出扭率：1.67相电流/牛米 72v下： MZMIX电机出扭率：1.96相电流/牛米我用的那个博世电机2000w：1.3相电流/牛米这些数据虽然有点复杂，但可以帮助你更好地了解这些电动车的性能。希望这些信息对你有所帮助！𐟚𔢀♂️

小牛MQIL车主实测：心酸吐槽买了小牛MQIL顶配版，真是加了不少钱换大座和脚踏储物舱，骑到现在天天看帖子、评论、改装、吐槽、卖车，真是没完没了。来聊聊我一路走来的真实感受吧，绝对不夸张，也不添油加醋！后挡泥板内测铁支架：带人过坎就断这个后挡泥板内测的铁支架，链接车架的地方真是坑爹。带人或者体重超过200斤的朋友一起过坎，支架直接断！我自己就遇到过，吓得我一身冷汗。后减震调节软硬处：带人骑车壳会硌碎后减震调节软硬的地方，往车头方向调节到头，带人骑车壳会硌碎。这设计真是让人无语，每次都得小心翼翼。喇叭按钮设计：太短了！原厂喇叭按钮设计缺陷，太短了！这么一个经常需要操作以及应急的常规按键，每次按都特别不方便。网上买加长垫还好些，我自己用的是乐高多余的零件粘上的。车头减震或三星设计：太短了！个人觉得车头减震或三星设计有些短了，骑一会儿手就会麻。因为上半身支撑点都在手上压着，除非驼背骑稍微有点改善吧（本人180）。侧支架：短的可怜原车侧支架短的可怜，曾经第一批车厂家觉得短给第一批车主免费更换过一次，但换的那个知道的都能笑出来，比原先也就长了3毫米的样子，糊弄消费者玩呢！动力回收功能：鸡肋动力回收功能个人觉得就是个鸡肋，毛用没有。你只要开开这个功能，一松油门就往回㩐一下子，老难受了！我觉得绝大多数人都是关着的！手机APP与蓝牙：时不时断开手机APP跟车上的蓝牙时不时对自己断开，体验感太差！每次都得重新连接，真是烦人。蓝牙音箱：声音小的可怜蓝牙音箱就是在糊弄消费者，那这个小玩意当个营销买点去推，声音小的可怜，你在路上根本就听不见！大座版的座垫：海绵薄的可怜大座版的座垫海绵薄的可怜，坐久了一点都不舒服，你说你差那点海绵钱吗？车子起步太肉：动力不足车子起步太肉了，调到S档稍微好点，但也没什么闯劲儿。你要想先发制人不可能，雅迪、爱玛你都比不了，就别说九号了！也就后段能开起来！结语可能小牛公司看到了咱们国民的改装潜力和能力，车架子你们别加固了这钱我们小牛给你们省了，其它的你们搞，我们还会在小牛APP上给你们推流，加油！目前这些是本人亲测，人生中第一台小牛竟然如此，没办法，即买之则安之，希望咱们国产领军品牌日后出的产品对得起良心，对得起老百姓！

22岁想车，24岁实现心路 22岁那年，我迷上了两轮电动车，买了辆入门级的N70C。虽然它只是个新手级别，但我超爱它的操控性、大空间和颜值。不过，它也有三个小缺点：轮胎不防滑、小零件容易坏、电池不耐用（当然，电池可以换）。在我摔了好多次之后，我终于换了轮胎𐟛ž，也维修过几次，最后和它说再见了𐟑‹。后来，我换成了小牛的MTplay。外观上，它简直帅到没朋友。不过，车架有点小，载人储物空间也不大。骑了一段时间后，我发现它的避震效果不太好，轮胎偏硬但防滑，颠簸路感特别明显。智能功能也不够方便，比如九号的坐垫感应，小牛还需要手动按开关才能开启。希望这些能有所改进吧～再来说说我的“丑萌小马”吧。初次遇见它时，我真是看不上，觉得它有点丑。但预算有限，只能选择它。22岁时想拥有一辆属于自己的车，在24岁时终于实现。代步自由的感觉真是太棒了！当然，买车之后也有不少新的开销，比如保险费用、停车月卡、洗车费用、维修费用等等。不过，我还是很高兴能遇到我的“丑萌小马”。下一篇，我会详细分享关于二手车的买车攻略。之前在评论区无意间发的一些话被很多朋友记住了，私下找我咨询了好多关于买二手车的问题。当然，我也只是分享我的买车小小经验，下期发～

2000匹马力小牛EVO改装全攻略𐟚—𐟒花️⃣ CNC进气歧管 𐟒芲️⃣ Artek双涡轮套件 𐟐Œ 3️⃣ 发动机腹内锻造 𐟫€科技心脏 4️⃣ Dodson全套强化波箱 𐟕𙯸 5️⃣ 酒喷系统 𐟧芶️⃣ id1700喷油嘴 ⛽️1分钟22升油 7️⃣ Flexfuel系统 ⛓️ 8️⃣ 无刷双泵 ⏲️ 9️⃣ motec全取代电脑 𐟒𛊰Ÿ”Ÿ 强化传动轴/强化半轴⚙️ 这还只是部分改装内容，发动机腹内锻造中包含了活塞，活塞连杆，瓦片等一系列零件，每一个零部件都是经过加强，为这2000匹马力保驾护航‼️ 我这台支持轮上2000匹马力的小牛EVO目前已经成功点火𐟔导Œ后续视频也会给大家更新⭕️。今天通过照片欣赏一下机械所带来的美和震撼⚙️。虽然这70天真的经历了太多困难 𐟧—，比如漫长等待进口的锻造件空运回来 ✈️，然后缴了巨额关税 𐟒𐣀‚之前自己花了7000多刀𐟒𒦉𞨀外开的Flex Fuel System也不适配 𐟘𐟒裀‚还有因为这台车方案是国内史无前例的☝️，所以很多东西我们都要自己现设计和定制𐟓检‚ 好在有上海UP这样优秀的团队𐟧‘𐟏𜢀𐟏�Œ以及经验丰富的师傅们 𐟛 ️，我们最终克服掉了所有的困难并解决了所有的问题启动了这台车！𐟚—𐟒裀‚我们现在已经在启动成功后做了全面检查 𐟓ƒ，目前所有的配件都表现正常 ✅。距离2000匹的轮上马力达成还需要经历很多事情𐟒裀‚ 感兴趣的关注一个 ➕，我持续给你们分享这台国内史无前例且只有在我这里可以看到的2000匹轮上小牛的打造经历𐟑鰟𛢀𐟚€。

3岁孩子也能玩的鲁班木榫卯积木最近在网上看到一段阿木爷爷展示榫卯结构的视频，简直惊呆了！全程不用一滴胶水、一根钉子，他就能在小溪上搭起一座木拱桥，这榫卯结构也太神奇了吧！𐟘作为一个好奇心旺盛的人，我决定找些适合亲子玩的榫卯积木玩具来试试。一来想看看榫卯结构到底是怎么回事，二来也想让孩子了解一下这项优秀的非遗文化。结果之前买的好几款都不太理想：有的难度太高，连大人都不一定玩得转；有的质量太差，稍不注意就会被毛刺弄伤手；还有的造型单一，一套只能搭一个造型。不知道有没有和我一样踩过这些坑的小伙伴们？后来，我家小宝的妈妈给我推荐了一款叫鲁班木榫卯积木的玩具。这套积木的难度刚刚好，它创新地优化了传统榫卯结构，设计了双面卡扣和多排卡扣方式，降低了搭建难度，3岁以上的孩子就能玩。这套积木全家都适合玩，小孩子多玩这种榫卯结构玩具，不仅能加强对传统工艺的了解，还能提高动手能力、创新思维和问题解决能力。最让我惊喜的是，它可以搭建的造型非常多！小宝特别喜欢搭一些骆驼、小鹿、小牛等动物，还有机器人这些。爸爸则喜欢搭一些手枪、大炮、坦克等军事类造型。我自己则喜欢搭烽火台、长城、牌坊、城门这些古色古香的建筑物，还有一些家具、游乐设施、房子造型也能搭。这套积木用的是进口榉木材质，每个零件都经过打磨和圆角处理，表面非常光滑，怎么玩都不怕弄伤手。质量问题完全不用担心，它符合欧盟、美国、中国等多项专业资质认证。总的来说，我宣布这套鲁班木榫卯积木就是我心目中榫卯积木玩具的大神了！

过来人告诉你，打死也不要买这 15 个电动车，快避雷： 1. 雅迪千万不要买，质量是真的差，没话说。电池续航不行，经常半路没电，急死你。 2. 爱玛也别考虑，车身外壳材质脆弱，稍微一碰就容易出现裂痕和凹陷。 3. 小牛的售后维修非常麻烦，网点少，维修费用还高，出了问题很棘手。 4. 台铃有些车型刹车系统不稳定，紧急制动时容易出现危险状况。 5. 新日的电机动力不足，爬坡时特别费劲，在一些有坡度的道路上行驶很艰难。 6. 绿源的充电器容易发热发烫，有一定的安全隐患。 7. 立马的减震效果差，骑行在颠簸路面时震感强烈，影响骑行体验。 8. 比德文的车座舒适度低，长时间骑行会感觉屁股疼痛。 9. 小刀的仪表盘显示不准确，电量和速度等数据经常出错，误导使用者。 10. 金箭的车灯亮度不够，夜间行驶视线不好，增加了安全风险。 11. 九号电动车部分车型价格虚高，性价比很低，相同配置比其他品牌贵很多。 12. 小鸟的防盗系统薄弱，容易被盗，给车主造成经济损失。 13. 速珂的零部件通用性差，一旦损坏，很难找到适配的零件进行更换。 14. 新大洲的涂装工艺差，容易褪色掉漆，影响车辆外观。 15. 哈啰电动车的智能系统不稳定，经常出现连接不畅或死机的情况。你们现在都在用什么电动车啊？有没有推荐的#大学第一课#

千挑万选，终于入手台铃赤兔超能鸿蒙版经过一番精心挑选，我终于在实体店购入了台铃赤兔超能鸿蒙版。以下是我的一些心得：电池配置𐟔‹：这款电动车配备了1.72v22a的电池，其中72v表示马力，22a表示续航。电池真的很重，女生可能难以搬运。功能与性能𐟚𔢀♀️：虽然功能丰富，但目前还没有GPS功能。轮胎不能锁死，即使设防也能推着走，建议配备碟刹锁。购买选择𐟛’：原本打算在网上购买，但听说网上购买的瑕疵品较多且更换困难，因此选择了线下购买。个人感觉网上购买可能会有官翻或退回的零件组装的风险。空间与实用性𐟓毼š空间很大，踏板和坐桶都能装不少东西。如果60v座板能使用，完全可以用来装东西。后面还配有尾箱，足够放东西。前灯与续航𐟒᯼š前灯感觉不错，晚上能照得很亮。续航和爬坡能力是我的主要需求。其他品牌对比𐟔：从各大笔记中总结了其他品牌的特点：爱玛被坑过一次，所以不考虑；雅迪价格较高；九号爬坡能力一般；小牛价格贵且实体店取货各种加钱。总的来说，选择这款电动车是基于自己的需求和钱包的考虑。既然选了，就不后悔！

台铃电动车电池选择指南：铅酸还是锂电？最近家里那辆旧的台铃电动车电池又罢工了，已经是第二次换电池了，每次的寿命大概都在两年左右。这次我决定直接换辆新的，选了小乐美款。销售一开始报价2500，经过一番讨价还价，最终以2380成交。我拿着网上查到的价格和老板砍价，磨了半天，老板说便宜的电池未必是真的好电池。他还打开了几款一般的电池给我看，好的电池是红色的。销售偷偷告诉我，电池越重越好，所以店里还有称可以称重。看完车后，我决定买下它。买完车后，我在路上看到一辆白色的车，以为是我的同款，结果是小牛的。真是傻傻分不清楚。其实我一直喜欢九号电动车，但它的网评让我纠结，而且价格也不便宜。再想想后续还要换几次电池，综合考虑后，还是选择了小乐美。期间还看到几款不错的铅酸电池，价格在2000元左右，20安的容量，价格还算合理。至于锂电池，我完全不考虑。因为我住在农村，不用考虑上下楼充电的问题。而且铅酸电池的稳定性更好，很多爆炸的都是锂电池。最重要的是，换新电池大概500元以内，而锂电池的价格在500到上千元之间。电动车都是消耗品，买太贵的零件也贵。有点小遗憾的是，没有原装的儿童椅和两个娃娃。车子主要是用来代步上下学和买菜用的。希望台铃能推出一些好用的椅子配件，像9号那样就完美了。另外，白色车壳是哑光的，不是钢琴漆光的。以下是电池容量能跑的相应路程： 12安：35公里 14安：45公里 20安：50-60公里 24安：70-80公里

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