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嘉陵摩托车配件在线播放_嘉陵70原厂配件(2024年12月免费观看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-04

嘉陵摩托车配件

华夏相机：一段被遗忘的历史带着华夏841相机，我回到了它的故乡，拍下了一卷珍贵的照片。虽然厂区大门紧闭，但我在附近的老家属院里找到了些许痕迹。这个社区里，唯一能让人联想到华夏相机的，就是一块小小的厂史展示区。正当我有些失望时，遇到了一位大爷在自留地上忙碌。他操着一口南阳口音，告诉我厂房去年已经全部拆除。他指着我的相机说，这就是他生产的。接着，我又遇到几位老职工在树荫下喝茶，看到我的相机后，他们开始热烈讨论。一位阿姨兴奋地说，相机的上下盖是她冲压的。从他们口中得知，358厂从南阳搬到信阳后，国产相机市场已经开始没落，生产相机的数量大为减少。来到信阳后，主要任务是为嘉陵摩托生产配件。还有一位大爷自豪地说，他当年负责生产华夏相机的镜片，镜片质量很好，还获得过国家工业主管部门的表彰认证。虽然这次寻访没能拍到老厂房，略感遗憾，但欣慰的是，那段历史依然存在。它依然活在那些曾经爱过、奉献过，以及现在依然怀念它的人的心中。 𐟓𗨀华夏和新乐凯留下的这卷影像，既是纪念，也是传承。

豪爵摩托车125t29 最近几天，滑板俱乐部的事务不多，我终于有时间给我的豪爵HJ125-8Y（GN125）来一次彻底的改装。经过一番折腾，终于搞定了，今天就来和大家分享一下我的改装心得。日式Brat Style风格：复古与现代的结合 𐟎芩斥…ˆ，我选择了日式Brat Style风格，让车子看起来更加复古和霸气。豪爵的顶杆机带灵魂打火棍，这让我对HJ125情有独钟。虽然GN125和HJ125除了发动机外所有配件通用，但我还是选择了HJ125。舒适骑行体验：从直把到M把的转变 𐟛㯸之前我装的是直把，这次换成了M把，骑行姿势更舒适，长时间骑行也不会觉得累。气门间隙已经调至最佳状态，最高时速接近100公里，发动机非常精神，震动和骑行质感已经和GN链条机一样丝滑，声音小得像蜜蜂一样。爱车如命：细节决定一切 𐟧𜊦ˆ‘平时特别爱惜车子，下雨天不骑，停在地库，室外盖车衣。只要车子脏了一点，我就忍不住要擦干净。镀铬件经常用WD40擦拭，从不用高压水枪洗车。至今全车无锈迹，噌亮，干净整洁，没有一点划痕。改装项目和费用：细节决定风格 𐟒𐊤𛪨ᨧ˜樺민š保留了原车仪表的所有功能，自制档显和油表，车头看起来更简洁大气。车把：换成了电镀手把开关大地鹰王原车件，需要重新接线。双油门线：让操控更灵活。大灯：7寸大灯比原车6寸大气，车头更精神饱满。转向灯：更新后的转向灯更安全。大灯支架：加装后让车头更稳固。上三星：加抛光处理，老款GN铝合金三星。前叉防尘套：嘉陵大白菜的前叉防尘套尺寸刚刚合适。短柄后视镜：视野更清晰。离合手把和上泵：电镀的离合手把和上泵让车子看起来更精致。刹车系统：铃木EN125的240mm蝶盘和GN轮毂可直装，双活塞下泵和GN前叉可直装，编织刹车油管，用布雷博5.1刹车油非常丝滑。轮胎：前18㗴.0后17㗴.5锯齿胎，前18㗲.15后17㗲.15铝合金车圈，不锈钢辐条不怕风吹日晒，不会锈，清洗也很容易。轮毂：前后轮毂自己编的，圆度调节得非常好，不偏摆。排气管：自焊氧传感器接口。车座：劲复古机车家的车座。尾架：加装尾架让车子看起来更饱满。后泥瓦：结构改低了，更贴合车胎，外观更饱满。前泥瓦：结构改低了，更贴合车胎，外观更饱满。防水油箱贴画：自己设计的复古字体油箱贴画。油箱装饰条：镀铬装饰条显逼格。后减震：孔距340mm，比原车增加30mm。加长后平叉：加长6cm左右。前叉车标：让车子看起来更有个性。配件总计：将近3000元。这次改装虽然花了不少钱和时间，但看到最终的成果，一切都值得了。希望我的经验能给大家一些启发，让你们的摩托车也能焕发独特的光彩！𐟚€

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