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零件属于部件权威发布_零部件加工属于什么行业(2024年11月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

零件属于部件

【什么保险会被拒赔】这是一些你可能不知道的𐟙ˆ汽车保险𐟚—小常识𐟧！ 𐟚멅’后驾车、无照驾驶、未年检𐟚먿™些都属于违法行为，因此保险公司𐟧𞥜訿™种情况下是不予赔偿的。𐟚늊𐟓Œ发动机进水后再启动造成损坏不赔𐟓Œ，保险公司认为这属于操作不当造成的损坏。所以车子一旦泡水了，千万不要强行打火哦！𐟚犊𐟚먇ꥷ𑥊 装的设备不赔𐟚민Œ像音响、冰箱、尾翼这些都是属于非原厂设备，保险公司是不承担赔偿责任的。所以在加装之前，要考虑清楚哦！𐟑€ 𐟚멃襈†零件被偷不赔𐟚민Œ如果只是几个零部件被偷，那可就得自己买单啦！保险公司可不负责赔偿这些非全车盗抢的零部件。𐟘” 𐟚릔𞥼ƒ追偿权不赔𐟚민Œ如果发生事故后，你的责任是对方的，那么你可不能因为嫌麻烦就放弃向对方要求赔偿，因为这就等于放弃了向保险公司要求赔偿的权利。𐟚늊还有疑问吗？请点击内容下方或者上方咨询按钮询问律师吧~

血液属于什么组织？各位亲爱的百家号小伙伴们，大家好！𐟑‹ 今天咱们来聊聊一个既专业又接地气的话题——“血液属于什么组织？”𐟤” 别急，我保证这篇文章读完，你不仅能秒懂这个知识点，还能笑着跟别人炫耀你的新收获呢！𐟘‚ 作为一名在血液科摸爬滚打多年的“老江湖”，我经常被亲朋好友拉去解答各种关于血液的疑惑。记得有次家庭聚会，小侄子眨巴着大眼睛问我：“叔叔，血液是不是就是红色的水啊？”我差点没笑喷，心想这孩子脑洞真大！但转念一想，其实很多人对血液的理解，还真就跟“红色的水”差不多，只是多了点神秘感罢了。𐟒把那么，言归正传，血液到底属于什么组织呢？咱们得先从“组织”这个概念说起。想象一下，咱们的身体就像是一个复杂而精密的机器，里面有着各种各样的零件和部件，这些零件按照一定的规律组合在一起，就构成了我们的“组织”。而在这些组织中，血液，它既不是简单的液体，也不是固体，而是一种特殊的“结缔组织”！𐟘Ž 听到这里，你是不是有点懵了？别急，咱们继续用大白话解释。结缔组织，你可以把它想象成咱们身体里的“超级高速公路”，它遍布全身，连接着各个器官，输送着营养物质，同时还负责清理垃圾和传递信息。而血液，就是这条高速公路上的“超级跑车”，它里面装载着红细胞、白细胞、血小板这些“乘客”，每个“乘客”都有自己的使命，比如红细胞负责送氧，白细胞负责打怪兽（对抗病菌），血小板则是伤口的“急救小分队”。𐟚—𐟒芊记得有一次，我接诊了一位因贫血而面色苍白的小姑娘，她的红细胞数量严重不足，就像是高速公路上跑车不够，氧气和营养物质送不到位，整个人就显得特别虚弱。经过一系列的治疗，当她的红细胞数量慢慢恢复正常时，那张原本苍白的脸蛋渐渐恢复了血色，那一刻，我仿佛看到了高速公路上跑车如织，生机勃勃的景象，心里别提多有成就感了！𐟎‰ 所以，每当有人问我“血液属于什么组织？”时，我总是会笑着回答：“它是咱们身体里的‘超级跑车’，属于结缔组织的一员大将！”这样的解释，既形象又生动，保证让人一听就懂，还能留下深刻的印象。𐟘‰ 当然了，血液的故事远不止于此，它还有很多神秘而有趣的特性，比如血型之谜、凝血机制等等，每一个话题都能引出一段段精彩的医学故事。但今天咱们就先聊到这里，希望这篇分享能让你对血液有一个全新的认识，下次有人再问你这个问题时，你可以自信满满地告诉他：“嘿，血液啊，那可是咱们身体里的超级英雄呢！”𐟦𘢀♂️ 好了，今天的分享就到这里，咱们下次再见！记得点赞关注哦，让我知道你们的存在，咱们一起探索更多医学的奥秘！𐟒–𐟒–𐟒– #健康经验笔记# #血液组织#

「迈巴赫经销商承诺漏水负责到底」这个事还是有很多小伙伴问我我这篇给大家解释一下疑问先看图2 如果是个人指标购买的车辆享受三包但如果是公户购买车辆只保修，不包退换理由是公户购买算商业采购，就不在消费者保护范畴了至于有人说自己交的钱，但是借用了公司指标这种怎么算？购车发票抬头开的是谁，谁就是车主跟谁花的钱没关系至于说迈巴赫这个事我看了一遍也没说是个人指标还是公户不能猜测，如果是公户的话，那真退换不了图3 是4S店的声明从法律上讲发动机变速箱，传动，转向，刹车，车身框架等等这些主要零部件出现问题如果是个人指标刚刚购买车主要零部件就坏了这种情况是可以退换的但是漏水属于维修范畴漏水这个问题可大可小但是被统一在了保修这个项目里所以目前看是不符合退换车标准的 4S店也没有直接退换车的权利万一遇到这种情况要打发票上边的销售方所在地的12315进行投诉还有小伙伴问如果漏水只修不退换，但是漏水严重了导致上述所谓的“主要零部件”损坏需要更换那这种情况能退车吗？这种情况可以因为要更换维修的是主要零部件什么情况导致的漏水？我以前接触过的类似案例有天窗滑轨漏水槽堵了导致漏水的天窗漏水槽堵了这个问题还比较常见不常见的曾经有人前立柱焊点漏焊了导致车里进水这就属于瑕疵产品而且前立柱漏焊也会影响安全这问题算在了车身框架问题所以漏水只是表象这辆漏焊的车退掉了还有后备箱漏水的那个是钣金胶少打了一段导致后备箱积水最后把车退了你要问我迈巴赫这个A住漏水是漏焊，还是什么问题我也不知道但是根据图3 我觉得有必要对车顶横梁外饰板拆除进行检查寻找漏水点车主不接受这个拆车检查那真没办法就僵在这了奔驰是不是傲慢无理欺负消费者？还真不是他们就是在严格按照流程办事出现这种问题会向上发邮件一级一级审批没有任何法律依据现在必须退车那当然不会出这笔钱把车收回来为什么我说之前有国产车漏水我给公关发信息调查确实是产品问题就把车给换了这是不是我们国产车牛逼奔驰这波操作就是赚着国人的前欺负国人？其实之前那个国产车的漏水事件才是不合法不合规这也是我不能提及品牌和具体车型的原因很多国产品牌做事是很有弹性的先把事处理了，后续再找补费用和开销奔驰这样的品牌不能做这样的事不光是奔驰很多进口品牌都相对来说更规范严格按照流程这个规范，反而成了“不讲情义” 有小伙伴问我之前我也喷过奔驰售后对，我车撞了之后我联系4S店让他们把我车开走去修我的要求是提供代步车对方也答应了提供代步车但是对接给我代步车的人骗我，给不了我车让我等，有事不说明白了就让我干等着那辆代步车那属于个别员工的问题我投诉之后那个员工已经被内部发邮件处分了后续的对接也没有问题所以这属于个别员工的问题还有小伙伴拿我以前的保时捷taycan 4s说退换车这个事我那辆taycan 4s如果放在今天发生同样的问题就直接退换了因为现在三包法新增了60天之内或3000公里以内主要零部件发生问题需要维修更换可以退换车我那个taycan从4S店提车出门刹车助力复位弹簧就有问题天生自带的主要零部件有问题后续维修了两次都有问题那套刹车助力是博世的刹车助力属于整个产品批次有问题备用零件也有问题所以我的那个维权事件和这个迈巴赫的漏水事件不是一码事「车主称215万元买的迈巴赫漏水」

比亚迪每年压价供应商的这种行为属于典型短视的杀鸡取卵，零部件厂商的平均净利润率不到5%，还每年带头压榨供应商，是家好企业该干的事吗？！非得压的供应商偷工减料吗？据我所知国外车企和供应商之间的价格，一般都是约定根据原材料波动而波动，不可能每年要求降价，除非你想让供应商偷工减料以次充好。而作为消费者，如果我知道比亚迪的这种做法，可能我不会选择买他家的车，怕某个零部件因为质量问题而发生事故。$拓普集团 sh601689$$吉利汽车 hk00175$

【「知情人士谈比亚迪要求供应商降价」：其价格一般半年调整一次，零部件定价属于行业最低】近日，一封比亚迪发给供应商的降价邮件引发争议。邮件部分内容显示，为增强比亚迪乘用车竞争力，需要整个供应链共同努力、持续降本。因此，要求供应商从2025年1月1日起降价10%。落款显示，该邮件系比亚迪集团执行副总裁、乘用车首席运营官何志奇于11月26日发出。 “比亚迪的零部件定价在行业内属于最低，一般价格半年调整一次，每年都有降价。”一位知情人士向记者透露，正常情况下供应商原材料价格随时变化，按照需求供应价格也会灵活多变，但此次比亚迪集团正式发文要求供应商降价的情况并不多。前述邮件曝光后，有供应商从业人员在社交媒体称，比亚迪还存在结款周期长、以货抵债的情况，许多供应商资金压力较大。对此，上述知情人士透露，比亚迪对供应商的结款周期通常为 3-15个月，3个月后付款至迪链（系比亚迪旗下供应收账款信息服务平台）。比亚迪要求供应商降价10%引争议，知情人士：其价格一般半年调整一次

非承载式底盘，前后硬桥，可拆卸车身，这些都是牧马人传统的看家本领。这些未必能为你带来舒适和享受的体验，但面对严酷的越野工况，一定能提供出色的表现。而牧马人的优势还在于多年的积累，造就无数的案例和改装零件，你几乎可以用改装部件，组装出一辆属于自己的牧马人。玩车改装分享的微博视频

未曾料到之事，却做成了。这便是二十年里，国内与国外汽车的变迁。二十年前，国内的汽车制造厂属于组装厂，汽车的所有零部件皆为国外生产，都得从国外进口。二十年后，国内的汽车制造厂依旧为组装厂，只不过汽车的所有零部件都由国内生产，不再从国外进口了。二十年前，国内汽车的价格高于国外汽车的价格。二十年后，国外汽车的价格高于国内汽车的价格。再过二十年，又会是何种情形呢？

【轮毂磕碰保险不赔吗多少钱】 𐟘𑤽 的轮胎是不是也遇到过这样的问题？明明轮胎已经损坏了，但是轮辋、轮毂等零件也跟着一起损坏了𐟘𓯼Ÿ别担心，今天就来给大家分享一下，轮胎损坏导致轮辋、轮毂等零件损坏，保险公司到底赔不赔𐟤”？ 𐟚秛𘤿᥾ˆ多人都知道，轮胎和车轮属于消耗品，不在保险范围内𐟘”。如果发生交通事故，只有购买相应的车险，保险公司才会赔付𐟧。 𐟚—根据保险公司的免责条款，车轮单独损坏，包括轮胎和轮毂的损坏，不涉及第三方，不在保险责任范围内𐟤𗢀♂️。 𐟑‰但是，如果除了车轮之外的其他部位损坏，比如底盘损坏或车漆划伤，这些都属于保险责任范围，保险公司有义务进行赔偿𐟤”。 𐟚—如果因为轮胎造成的严重损失而需要对车辆进行大修，保险公司通常会在此时对轮胎进行赔付，因为更换轮胎的费用通常包含在维修费中𐟤飀‚ 𐟑‰需要注意的是，有些保险公司不会对后视镜、大灯等零部件的单项损坏进行赔付，也不会有第三方进行赔付𐟙…‍♂️。 𐟙‹‍♂️因此，在购买保险前，一定要了解自己购买的保险的免赔额条款𐟘。 𐟚祜訽樾†事故中，如果属于车主自身责任，车主投保车损险，保险公司按照车损险条款进行赔付；如果对方车主有责任，对方车辆需要强制保险或者第三者责任险𐟘€。 𐟚›如果车辆在修理期间发生任何碰撞、被盗等损失，保险公司会拒赔，因为修理厂有责任妥善保管和维修车辆𐟘飀‚ ⬇️所以，如果你的轮胎已经损坏了，但是轮辋、轮毂等零件也跟着一起损坏了，先不要急着找保险公司，要先确定一下自己购买的车险是否包含免赔额条款哦~𐟑Œ 还有疑问吗？请点击内容下方或者上方咨询按钮询问律师吧~

三菱重工与三菱重工海尔的区别详解首先，要明确的是，三菱重工海尔只是一个生产中央空调的合资工厂，三菱重工持有55%的股份，而海尔持有45%的股份。以前，外企进入国内市场必须通过合资，三菱重工海尔就是其中之一。因此，三菱重工海尔并不属于三菱集团旗下的品牌。除了青岛的工厂外，三菱重工还有其他生产基地，如江门的三菱重工金羚空调器有限公司、大连的菱重冰山制冷（大连）有限公司以及泰国的MACO工厂。其次，三菱旗下的品牌只有三菱重工和三菱电机。尽管三菱重工和三菱重工海尔都在同一个工厂生产，但它们的技术标准和选材都是自主决定的。三菱重工空调的所有产品都经过日本三菱重工集团推出的MTH品控系统，配备了严格的监管标准体系。即使是在中国工厂生产的产品，其核心零配件的进口率要求也在70%以上，例如最核心的压缩机部件都是原装进口的。而三菱电机海尔则采用国产压缩机。那么，三菱重工海尔的机器是如何来的呢？其实，工厂为了降低成本，调换了部分零件，主打低价市场。虽然质量还可以，但销售时以次充好就不合适了。毕竟，产品内部零部件不同，那些声称同厂同质的说法就不攻自破了。就像小米和苹果都是富士康生产的，但品质却大相径庭。总体来说，三菱重工海尔的空调还是不错的，但如果要在三菱重工和三菱重工海尔之间选择，建议预算充足的情况下选择三菱重工。

「微观创想超话」「老杨聊行业」大飞机产业链的价值分布呈现出“微笑曲线”特点：位于前端的研发设计、发动机制造、关键零部件制造属于资金和技术密集型，具有较高的附加值；位于后端的营销、售后服务属于管理和信息密集型，附加值也较高；中间的一般零部件制造、整机组装环节属于劳动密集型，其附加值相对较低。世界民用大飞机市场长期被波音和空客“双寡头垄断”，除了发动机制造和关键零部件制造两个环节由 GE、普惠、罗克韦尔、川崎重工等欧美日公司占据以外，波音和空中客车几乎囊括了研发设计、营销、售后服务等所有较高附加值的环节，并且承担大部分的整机组装环节，处于“微笑曲线”中的高弧线位置。

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