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配件限位套前沿信息_限位零件和定位零件有哪些(2024年11月实时热点)

内容来源：零配件导航所属栏目：教程更新日期：2024-11-28

配件限位套

特斯拉车主必买配件清单，省钱攻略在此！ 𐟚— 脚垫和后备箱垫：由于特斯拉的内饰多为毛毡材质，脚垫和后备箱垫是必不可少的。否则，清洁起来会非常麻烦。建议购买一套，如果预算有限，可以只买前后脚垫和后备箱垫，因为前备箱和后备箱下仓垫使用频率较低。 𐟛 ️ 中控储物盒：中控位置较深，购买一个储物盒可以有效分隔空间。推荐Jowua品牌的硅胶材质储物盒，质量好且预留了充电口。如果预算有限，可以先不买，因为购买特斯拉官方贴膜时会赠送普通材质的中控储物盒。 𐟔’ 中控扶手隐藏储物盒：磁吸式设计，方便收纳驾驶证、行驶证等卡片类物品，私密性良好。 𐟚ꠥŽ门保护膜：特斯拉黑色车漆容易在后门下方被石子溅出印子，建议提前购买保护膜，贴车膜时可以一并贴好。 𐟥䠦咽𖯼š在正常路面、进出地下车库或过减速带时，驾驶过程中没有感觉到晃动。推荐使用限位器来固定瓶子，避免卡歪。硅胶材质的杯架可能会在取出大瓶子时一起带出，因此不建议尝试。 𐟖寸屏幕膜：官方建议不要贴屏幕膜，因为会影响散热和屏幕操作的灵敏度。实际驾驶中，触摸屏幕的几率很小，因此可以不贴。 𐟌쯸 防虫网、挡水条：对于特斯拉这样的车型来说，这些配件并不必要。 𐟌€ 空调出风口保护罩：Model 3的车身较低，内部看不到空调出风口，因此不需要购买。Model Y则可以根据个人情况决定是否购买。 𐟓𑠦‰‹机支架：手机支架可能会使出风口变形或留下胶印，不太推荐使用。自带导航虽然不太好用，但正确设置后基本可以满足需求，偶尔配合手机导航即可。 𐟧𓠥‰备箱和后备箱下仓垫：前备箱整体为塑料材质，车内只能操作打开但无法关闭，必须手动关闭，使用起来较为麻烦。后备箱空间足够大，几乎用不到下仓垫。如果偶尔需要使用下仓垫，可以放干净物品避免弄脏。因此，前备箱和后备箱下仓垫可以省去，节省预算。

Carver滑板桥，真假大不同！最近在𐟍‘宝上买了一套Carver的CX4桥，结果发现和我之前在泰国买的整板桥差距太大了！虽然钢印字体是一样的，但做工和品控完全不在一个档次。如图2-5所示，上图是我在泰国买回来的整板桥，钢印字体清晰，纹路细腻；而下图是国内买的散装桥，钢印字体不完整，相对模糊，灌注纹路也过于粗糙。图6和7展示了它们的限位对比。虽然PU不同不影响对比（因为都是压到底的），但整板限位明显比散装大，实际滑行体验也有很大差别。最让人惊讶的是图8，整板原装PU是黑色的，硬度89A；而散装PU居然是灰色的，感觉上很软，硬度根本没有89A，甚至怀疑连85A都没有𐟘�‚ 总结一下：两个桥在品控、做工、体验和配件上都有很大差异。同样是代工桥，差别怎么这么大呢？小伙伴们，你们有没有类似的经历？欢迎留言分享你的感受和体验！

C扣卡销断裂？2元秒修！使用过Colorplus C扣的朋友们都知道，C扣的限位卡销是塑料材质的，非常容易断裂。我的C扣卡销不仅断了，螺丝还留在了里面。幸运的是，塑料材质可以慢慢用小电钻取出。然而，整体使用和维护起来还是相当麻烦的。𐟘“ 原厂的修补件难以购买，而且Colorplus的配件价格大家也都知道。经过一番研究，发现其实可以购买金属替换件，既经济又实惠，使用效果更好。只需购买几个不锈钢的一字槽外螺纹圆柱销，尺寸为M4㗱6，总价不到2元。用一字螺丝刀将原来的四个取下，换上新的金属卡销即可。𐟑 如果你担心金属卡销会磨掉漆，可以购买热缩管套上去。虽然我也买了热缩管，但最终觉得没必要使用。银色金属质感看起来比原来的黑色塑料更好看。有同样卡销问题的朋友们可以参考这个方法。𐟔瀀

理光GR3x配件推荐：平价替代品清单作为一个喜欢折腾但又预算有限的摄影爱好者，理光GR3x的官方配件价格确实有点高。不过别担心，其实很多配件都有平替品，今天就来分享一下我手头的这些配件，很多都能和GR3通用哦！基础保护：3M贴纸、手绳和钢化膜 𐟛᯸ GR系列的机身比较容易磨损，贴纸和屏幕钢化膜是很好的保护方式。如果你贴不好，可以考虑买个保护套。官方手绳太长且没有限位调节，容易脱手，建议换成带限位装置或松紧调节的手绳。握持感提升：铝合金热靴指柄 𐟖️ GR系列对大手掌的握持感不太好，铝合金指柄可以给大拇指足够的支持，提升握持感。安装这个指柄基本不会影响收纳，价格也很亲民，只要⥸6。滤镜系统：耐司GR3x转接筒 𐟔„ GR系列镜头容易进灰，耐司的转接筒可以解决这个问题。它不仅能拧各种49mm的滤镜，还能配合UV镜当保护镜。我还配了个偏振镜来减轻隔着玻璃拍照的反光，如果再买个柔光镜，简直就是花小钱升级HDR效果。广角与微距：纽尔广角/微距二合一附加镜 𐟔튧†光官方的增距镜和广角镜价格都很高，纽尔这款价格只有原厂的1/4不到，后组49mm螺纹口正好能拧到转接筒上。广角镜边缘画质损失很小，距离不太近也不会有很明显的边缘畸变；微距镜配合相机微距模式可以大大缩短最近对焦距离，获得更惊艳的微距效果。闪光灯：神牛TT350P 𐟒ኤ𘉤𛣥–消闪光灯是最让我无法忍受的，毕竟买它的初衷就是喜欢森山大道滤镜+闪光灯硬怼。宾得AF201FG很贵，AF200FG无法改变闪光灯角度，其它单触点灯不能TTL，导致抓拍很难保证曝光正常。TT350P虽然体积大点，但完美满足价格和功能的需求。手柄：颜左GR3x手柄 𐟖️ 在给相机加了广角镜和闪光灯之后，体积重量大了不少，铝合金指柄也让位于闪光灯，机身握持十分吃力，手柄成为刚需。颜左的这款是铝合金+橡胶蒙皮，既控制了重量又不担心打滑。补光灯：优篮子mini补光灯 𐟒ከ‰𒦸飀颜色和功率都可调，也能避免闪光灯直闪偏硬的缺点。优篮子这款带磁吸，可以固定在各种金属横梁和家具上。三脚架：八爪鱼桌面三脚架 𐟦€ 优篮子的桌面补光灯留有脚架接口，所以一个便携的小三脚架可以很好的解决光源支撑问题，也可以用来支撑相机拍长曝光。颜左的手柄留了冷靴接口，其实能同时和闪光灯都挂在相机上。电池收纳盒：GR电池收纳盒（3电1卡） 𐟔‹ GR系列本身电池续航很一般，三代机在加入五轴防抖之后情况更严重，所以多带两块电池是必须的。我买了3D打印的电池盒，这种打印的盒子无论是外观还是功能都有很多选择。希望这些配件推荐能帮到你，让你的理光GR3x用起来更顺手！

LX570车模改装，避震配件全解终于收到了梦寐以求的JKM LX570车模！这批货的漆面和透明件质量真的没话说，但后悬挂的塑料片结构有点问题，导致整车看起来前高后低。不过，这都不重要，反正我打算换轮毂+升高底盘。总体来说，JKM的性价比真的很高，改装起来毫无压力。改装思路这次改装在原有换轮+升底+装饰配件的基础上，还自制了一套简易悬挂。避震器用的是海绵，行程表现和把玩手感都不错。不过，我的前轮海绵塞得有点少，大家还是要多调试一下。改装清单轮毂和车胎：Puff Studio 车顶射灯：造物者精密模型车顶行李架：造物者精密模型油箱：Puff Studio 储物盒（短）：Puff Studio 储物盒（长）：拓意地垫：Master 天线：造物者精密模型自制海绵悬挂小技巧裁剪海绵：把海绵裁到合适的尺寸，厚度需要慢慢调试。轮毂尺寸：换上Puff家的13.5mm轮毂后，发现四个轮子都会蹭到翼子板后方，所以在前后轮轴限位孔道的后侧粘上0.6mm的胶板，以保证不卡轮。组装海绵：把海绵组装起来，注意在海绵接触轮轴限位孔道的地方需要额外再粘点摩擦力比较小的东西，因为孔道是比较深的，如果放任就会导致轮轴距离避震海绵的旷量过大，姿态会显得低趴。这次的改装真的是试错无数次，但每一次都有新的收获。希望大家也能从中获得一些灵感，祝大家改装顺利！𐟚—𐟒耀

𐟏‹️♀️家庭普拉提必备：一恋精英木头床 𐟌Ÿ产品名称：一恋精英款木头床（培训款） 𐟓尺寸：224X69X39cm 𐟎配件：盒子、脚踏板、海绵小板1块、双环拉带1对、长绳1对、套脚带1条 𐟒ꤼ˜势：采用北美白枫木，脚高39cm，配备5根德国弹簧和3排弹簧座，后期可加半高架，限位器3档设计，自动收绳功能，每个细节都表现出色，成为年度销量冠军并非偶然𐟑 𐟌𓥤駄𖦜覝纹理清晰，硬度高，耐造耐腐，确保床的耐用性和稳定性，表层采用多层油漆处理，透明水性漆，环保♻️，无异味，外国客户参观工厂时对此部分印象深刻 𐟥‡木头床的经典款（也是培训款），一直被模仿，从未被超越

陆冲板装备心得：从新手到高手的必看指南最近这两个月，我简直被陆冲板迷住了，捣鼓了不少装备，积累了一些心得，今天就来跟大家分享一下。装备选购心得 𐟛️ 首先，我买过三张陆冲板，顺序是这样的： Wooddetail-uluwatu乌鲁瓦图（无敌兔）：这张板最早买，没有限位的弹簧桥让新手也能轻松上手，但因为过于灵活，初学时不太容易找到发力点。后来我换了孩子喜欢的发光轮，PU换了92A的一套yow的PU，感觉更稳定了。 Carver*santacurz联名classic dot dog（大白轮）：这张板的板面很稳，滑行非常顺畅。我是从站上这块板开始找到发力的方法的。轮子换了ot的st 70mm 80A，小了一点，但圆角边预磨轮在地库遇水不那么容易打滑，slide感觉更容易，声音也更好听。前桥两个原装灰色没变，后桥是riptide97.5A和95A，硬一点，后脚发力更有爆发力。 Carver*santacurz联名 screaminghand check（尖叫之手俗称鬼手）：这张板的板面比一般低1.5cm，重心低，几位初学朋友都说好。原装轮子咬板厉害，我换了oj 55mm 78A粉轮，颜值提升杠杠的，但配方跟原厂一样，slide声音小。原厂PU非常灵活，比大白轮还灵活。这个板有两套PU方案：孩子滑—后桥是Riptide的97.5A+原装，前桥Riptide95A+83A；下碗池泵道—前后都需要硬PU，后桥Riptide97.5A+95A，前桥95A+原厂89A。改装心得 𐟔犊改装主要分两个部件：轮子和PU调整。鬼手换了空转王raw，但看博主fido的帖子说只有下碗池泵道才有意义。无敌兔：没有限位的弹簧桥适合新手轻松摇起来，但也因为过于灵活，初学时不太容易找到发力点。更换了孩子喜欢发光轮，PU换了92A的一套yow的PU。 Carver的大白轮：板面稳，滑行顺畅。我是从站上这块板开始找到发力的方法。轮子换了ot的st 70mm 80A，小了一点，圆角边预磨轮在地库遇水不那么容易打滑，slide感觉更容易，声音更好听。前桥两个原装灰色没变，后桥是riptide97.5A和95A，硬一点，后脚发力更有爆发力。 Carver鬼手：板面比一般低1.5cm，重心低，几位初学朋友都说好。原装轮子咬板厉害，我换了oj 55mm 78A粉轮，颜值提升杠杠的，但配方跟原厂一样，slide声音小。原厂PU非常灵活，比大白轮还灵活。这个板有两套PU方案：孩子滑—后桥是Riptide的97.5A+原装，前桥Riptide95A+83A；下碗池泵道—前后都需要硬PU，后桥Riptide97.5A+95A，前桥95A+原厂89A。总结 𐟓 通过这些装备的选购和改装，我逐渐找到了适合自己的陆冲板和配件。希望我的经验能帮到同样热爱陆冲的朋友们！如果你也在纠结怎么选装备或者改装，不妨参考一下我的经历吧！

𐟎砓ena Z8定制耳机体验 𐟓栥𜀧•毼今天收到了Sena的Shoei Z8定制款蓝牙耳机，包装超厚实，防摔气垫保护得很好哦！𐟒𜊊𐟎 配件也是一应俱全，除了主机，还有四个独立包装的配件袋和专用的充电线。更贴心的是，还额外准备了一套机器和电池的备胶，以及很多固定贴，换头盔时超方便！𐟑 𐟔砨ㅦœ𚨿‡程超细心，主机和电池完美贴合盔体，各个连接处都有限位工具，线束整理得井井有条。定制款果然不一样，细节之处见真章！𐟑Œ 𐟎𕠩Ÿ𓨴視𙩝⯼Œ哈曼卡顿的调教和单元真的完胜！造型上，定制款更贴合头盔，国产耳机也要加油哦！功能上，等出去骑行时再和摩友们一起测试对比。𐟏️ 𐟔‹ 唯一小遗憾是电池不能拆卸，我的踏板车马桶太小可能放不下。不过这么好的耳机，锁外面确实太招人了。𐟘‚ 总之，Sena的Shoei Z8定制款蓝牙耳机真的值得一试！𐟒

公路车进阶：套件选择与电变机械变速的区别在之前的文章中，我们已经讨论了公路车和装备的基本知识。今天，我们来深入探讨如何选择适合自己的套件，以及机械变速和电子变速的区别。套件选择：机械与电变首先，强烈建议有能力的话，尽量选择大套件。无论是机械还是电子变速，大套件在性价比上表现优异。它们不仅保值率高，而且在升级或退坑时出手率高，匹配度也更好。运气好的话，甚至可能升值。对于新手来说，整套装更省心。机械变速 vs 电子变速机械变速更适合有经验的骑手，因为任何问题都能自己解决。对于新手来说，机械变速可能会遇到掉链、蹭碟等各种调节问题，导致异响不断。频繁进出车店的花费可能比上7170还要高。此外，维修保养费用在后期升级或退坑时不会减少，反而拆装次数多了会加速套件磨损。推荐选择105-DA-UT系列。电子无线变速（电变）时代已经来临，无论多少人说电子变速不好，都无法改变这个趋势。电子变速适合新手，因为维护成本低，可调节的东西更多。电子限位、连接软件可以自行操作更精细的配件距离，减少很多小毛病（比如前后拨蹭链、掉链、异响等）。飞轮牙盘的码数不同也可以调整精密数据减少摩擦。变速线管的老化和全内走变速线拥堵导致的磨损让变速不精准，需要定期更换线管等问题都可以通过电变解决。很多人担心电变需要充电，其实充电速度很快，充一次电几个月不用充。它带来的好处是变速反应更快、误差更小、更灵敏，连续切几个档也不怕掉链。前拨自动调节不会有蹭链的风险。除了充电问题外，电变更省心、少小毛病、更精准的变速。推荐UT-105-DA系列。选择套件的小贴士购买套件时，要根据自己的身体数据和骑行环境选择码数、曲柄、牙盘、飞轮等。一些进阶玩家会选择轻量化的曲柄、碟片、飞轮、直装尾钩和大鸡腿功率计。但对于新手来说，这些配件一般不在考虑范围内。功率计对新手的影响不大，不如百来块的踏频心率更直观。曲柄碟片飞轮无论换什么品牌都不如原装大套的匹配度高。直装尾钩这个东西真的是又爱又恨，装了直装尾钩拆装轮子方便，颜值高，轻量化，但是遇到摔车因为没有框量的问题更容易直接损毁车架。可以根据自己的需求来决定是否安装。中轴选择中轴方面，禧玛诺的中轴便宜好用，适合新手。陶瓷中轴你骑不出任何区别，土豪玩家随意选择。总之，选择适合自己的套件和变速方式是公路车进阶的关键。希望这篇文章能帮到你，祝你骑行愉快！𐟚𔢀♂️

乐辉MCX & MPX模型枪详细介绍 𐟓栤𙐨𞉍CX & MPX模型枪详细介绍 MCX全自动凝胶球发射器产品长度：68cm 产品概述：尼龙外壳波箱金属空挂回趟套件金属机片联动系统双边快慢机联动空挂释放定制免调金属齿轮气缸防转动限位可调节电机电动预供弹功能双模式电控射击（单发/连发） XT30电池接口（产品不配电池充电器）配件清单：拉机柄金属扳机抛弹窗火帽空挂后托主体QD扣弹匣卡隼弹匣释放快慢机后托背带环外枪管内管齿轮天梯气缸推嘴联动机片空挂释放后托伸缩杆+软胶托垫 MPX全自动凝胶球发射器产品长度：55cm 产品概述：尼龙外壳波箱金属空挂回趟套件金属机片联动系统双边快慢机联动空挂释放定制免调金属齿轮气缸防转动限位可调节电机电动预供弹功能双模式电控射击（单发/连发） XT30电池接口（产品不配电池充电器）配件清单：拉机柄金属扳机抛弹窗火帽空挂后托主体QD扣弹匣卡隼弹匣释放快慢机后托背带环内管齿轮天梯气缸推嘴联动机片空挂释放后托伸缩杆+软胶托垫其他配件：火帽1个螺丝1颗说明书1份弹夹1个后托1套内六角扳手1条包装信息：外箱规格：58x25x52cm 包装方式：电商盒装箱量：6pcs 毛/净重：21/20kg

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