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销量最好的电动车新上映_电动车最耐用排名第一(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-29

销量最好的电动车

吉利银河E8：买屏送后座，真的划算吗？吉利银河E8这款车一推出，就引起了不小的关注。官方宣传的是“买屏送后座”，听起来挺诱人的，但实际情况呢？送的这个后座，简直就是个迷你马扎，坐上去真心不舒服。其实，吉利银河E8的推出，标志着吉利在新能源汽车领域的新战略：“插混+纯电”双管齐下。这样一来，吉利几何原本就不太明朗的地位，现在更是雪上加霜。在高端化方面，吉利把希望寄托在极氪身上，而银河则取代了几何之前的中端定位。至于几何，吉利显然不想让它继续在中低端市场徘徊。早在几年前，我对几何的未来就不太看好。记得2019年几何品牌发布会现场，几何的领导豪言壮语地说要成为“东半球最好的电动车”，目标是特斯拉。我当时就笑了，问了一个问题：如果几何要成为“东半球最好的电动车”，什么时候先干掉众泰？台上领导一下子懵了，很不开心。公关小姐姐也很着急，觉得我在砸场子。其实我只是随手发了一张去年的电动车全球销量榜过去，榜单上销量第五的就是众泰。要成为“东半球最好的电动车”，几何必须先干掉众泰、日产、比亚迪和北汽新能源。可是，几何的领导们连自己的对手是谁都不知道，这种自大的态度，怎么可能成就“东半球最好的电动车”？后来的情况也印证了我的预言。如今的几何，已经沦为网约车品牌，比如几何M6，最近两个月的销量加起来还不到50台。要不是吉利旗下还有个曹操出行，让几何实现“自产自销”，“东半球最好的电动车”早就亡了。从几何的悲剧中，我们可以看出吉利在新能源战略上的布局是多么混乱。领克的插混车和银河的插混车有什么定位上的区别？极星相对于极氪的价值又在哪里？沃尔沃电动车和极氪电动车的消费群相似度能达到百分之几？几何和极星，就是吉利在新能源道路上的学费。听我一句劝，几何学学人家赛力斯，从了华为吧，再搞一个“极界”出来，方有活路。这年头，面子值几个钱？所有的面子，都是给自己看的。

中方逆转大局！欧盟被迫做出决定，取消对华电动车加征高额关税！ 2024-11-24 23:19ⷥ—风科学好消息来了，经过长达近20轮的马拉松式的谈判，外媒报道指出，欧洲议会一名担任贸易委员会主席的议员告诉德国媒体，中国和欧盟即将就中国电动汽车进口关税问题达成解决方案！其实在11月22日的时候，欧洲议会贸易委员会主席朗格就已经对外说了：“我们即将达成协议：中国可以致力于以最低价格向欧盟提供电动汽车。” 欧洲尤其是德国，是老牌的汽车大国强国，这些年来中国一直都是德国汽车制造商最主要的市场。如果欧洲因为对华加征电动车关税一事和中国彻底闹翻，不排除中国会对德国汽车企业采取反制措施。所以赶在中国出台相关措施之前，德国汽车企业就已经联合对朔尔茨当局施压了。在对华电动车加征关税一事上，法国、意大利等一些国家投下的是赞成票，而德国、匈牙利、斯洛伐克和西班牙一些国家投下的是反对票，虽然最终该决议还是通过了，但是却遭到了我国的强烈反制，并且欧盟内部也并没有就此事达到一致！德国做为老牌的汽车强国，在其中起到了十分关键的作用，虽然因中国电动汽车的崛起，导致欧洲各国汽车在华销量锐减，但中国庞大的市场仍占其最主要的市场份额！如果在因对华电动车加征关税一事，让德国或欧洲其它国家车企失去中国这个市场，那不光对车企本身来说，对于依赖中国市场的欧洲各国来说同样是一场灾难！所以德国的立场以及态度也在一定程度上决定了，双方接下来是继续合作还是展开对抗！此次负责与中方代表谈判的欧盟贸易代表名叫贝恩德ⷥ…𐦠𜯼Œ此人又恰恰是跟德国总理朔尔茨同属一个阵营，所以欧盟这次被迫同意取消对华电动车加征关税，即有中国展现出的强硬态度以及反制产生的影响，应该也有德国方面确实对欧盟施压了压力！否则如果欧盟表现出坚决不妥协的态度，多半也不会派出与德国总理朔尔茨一个阵营的欧盟贸易代表和中国进行谈判！中国和欧洲合则两利，斗则两败！这是不争的事实，单就电动车而言，中国现在拥有技术和完善的产业链，而欧盟则拥有市场！中国电动车进入欧洲各国，除了单纯建设销售体系之外，多半也会在欧洲一些国家建厂，这无论对中国企业而言，又或是对欧洲各国而言，都是一种双赢的局面！此外特朗普明年1月20日就要重返美国白宫，特朗普的保持经济政策，会对包括中国、欧盟各国在内的全世界国家都会产生一定的影响，所以在这种背景下，加强与中国的经济合作，对欧盟各国来说也是比较明智的选择。否则一方面和中国斗个半死，一方面还要受来自美国加征关税的影响，欧盟各国可就真的惨了！这次取消对华加征关税，是欧盟做出的最正确的一个选择！

昊铂电动车：销量惨淡，未来路在何方？说到昊铂这个品牌，大家的第一印象是什么？配置高、智能驾驶、长续航？没错，这些都是昊铂的卖点。但问题就在于，尽管这些配置看起来很诱人，但销量却一直不尽如人意。昊铂品牌背后可是有广汽这个大靠山，作为广汽埃安的高端电动车品牌，按理说应该有很好的发展前景。然而，自2022年9月成立以来，销量一直不温不火。今年10月的销量只有2002辆，这还是在“金九银十”的大环境下，算是今年的最好成绩了。 2023年总销量也不过8000多辆，月均销量还不到千辆。今年10月突然销量破千，卖出了2002辆，这多少有点意外。目前，昊铂旗下有三款车型：昊铂HT、昊铂GT和昊铂SSR，都是纯电动车型。其中，昊铂GT是去年7月上市的中大型高端智能纯电轿车，而昊铂HT则是去年11月上市的中大型高端智能纯电SUV。两款车的价格区间在20万到35万元之间，负责走量。但遗憾的是，这两款车的市场反应并不热烈。今年2月份，昊铂GT卖出了232台，到了3月份突然卖出了1025台，靠的是打六折后15万落地。虽然价格打了骨折，但这也让人不禁怀疑，如果价格降到15万，那昊铂和埃安共存的意义又是什么呢？当然，有网友说，豪华品牌本来就不靠销量，靠的是技术含金量。但看看昊铂SSR的销量，9月份只卖出了1台，10月份更是零销量。销量是检验市场的窗口，显然，消费者对昊铂的兴趣并不大。或许有人会说，昊铂才推出两年，品牌力不足也是可以理解的。但看看小米汽车，毫无造车底蕴却能一举成为车圈顶流和销量主流，一周的销量比昊铂几个月卖的还多。昊铂品牌前段时间发布的全新底盘技术，能让车辆四轮离地并且完成跳绳动作，技术实力看起来很牛，但消费者体会不到，理解不了，有什么用呢？其他新能源车企都有自己的独特技术，昊铂品牌能让普通消费者记得住的产品力和独特技术有哪些呢？还有昊铂品牌的公关和营销水平，前段时间周鸿祎大叔被夹手事件就是一个很好的例子。背靠广汽这棵大树，却无法享受到荫凉，或许昊铂品牌的营销部门要反思一下。销量是观察的一个窗口，现在市场这么卷，只有快速把销量做起来，对于品牌发展才能突破0到1。你觉得，昊铂这销量能撑到啥时候？这品牌还有存在的必要吗？

特斯拉在冬天有多靠谱？Model Y是哈尔滨最近一年“卖得最好的电动车” 在大幅降温的现下，社交平台上满是车主们对电车的吐槽，那么今天就让我们一览来自中国最北端——哈尔滨的老百姓们的选择，或许可以找到这个问题的正确解法。根据国内媒体易车整理统计，在冬天气温低至零下二十多度的哈尔滨，连续两年冬天，汽车媒体统计的国内电动车上险量数据显示，Model Y都包揽了哈尔滨电动车销量冠军。硬核的产品实力，让特斯拉车主放心地在冬天自驾上山，“全程爬坡1600米，原本以为电量消耗巨大，到山顶才发现还剩一半续航。而且补能方便到什么程度？山里竟然都有特斯拉充电桩！” 即便在零下30度的极寒地区，特斯拉“不仅能开，还开得很爽”！博主”Catshit Two”表示：“操控稳、空调随便开、车舱还够暖。如果开传统燃油车，目的地都到了车可能还没热，相比之下，开特斯拉就是冬季享受。” 用好远程预热车厢等智能功能，不少特斯拉车主在冬天还有独一份的“优越感”。「特斯拉超话」「特斯拉modely」「新能源汽车」@Nice好车@于欣烈@胡正阳-

特斯拉在全球各国创下“有史以来销量最好”的10月：欧洲最畅销的乘用车、挪威销量同比增长翻番！在素有“传统燃油车大本营”之称的欧洲，据海外媒体Motor1统计，9月Model Y刚刚超越一众热销燃油车型，成为欧洲最畅销的乘用车。聚焦电动车市场，特斯拉更是展现出领先于奔驰宝马奥迪等传统燃油品牌的显著优势。海外知名机构CleanTechnica最新统计数据显示，9月，Model Y与Model 3包揽欧洲新能源市场的销量冠亚军，其中，Model Y的销量更是达到了奥迪Q4 e-Tron的五倍之多。凭借硬核的产品实力，特斯拉在美国和欧洲加速替代燃油车似乎已经成为既定的事实。当地网友“Bo Henriksson”认为：Model Y就是卖得最好的车型，无论动力形式、无论国别，“这种热销趋势很难动摇”。在挪威市场，据挪威公路联合会（OFV）统计，电动车的数量已经连续数月远超传统燃油车。在刚刚过去的10月，当地电动车占新车注册量的95.6%，也就是说，挪威人每买十辆新车，至少有9辆都是电动车。挪威人都爱买什么车？据海外机构eu-evs统计，Model Y和Model 3是近三个月在当地最受欢迎的两款电动车。在这个最低温度可达零下25度的北极圈国家，电动车受欢迎的程度超乎很多网友的想象：“特斯拉在挪威的销量比世界上任何地方都高。” 在同样位于严寒北欧的瑞典，海外机构eu-evs统计数据显示，特斯拉Model Y在10月稳居当地最受欢迎的电动车，销量达到本土品牌车型销量的1.5倍。海外博主piloly感叹道：“特斯拉今年10月在瑞典的销量，为有史以来最好的十月，同比去年十月增长63%。” 海外博主Nicklas在高速路上拍到多辆特斯拉正在被运送到瑞典车主的手中，直言：“看到这么多的特斯拉在瑞典交付，代表着会有更多开心的车主将要得到他们的爱车。” 根据意大利汽车进口商协会（UNRAE）的统计数据，Model 3和Model Y在当地10月电动车市场中，分别以超0.7万辆和超0.6万辆，包揽了冠亚军。在法国市场，根据CleanTechnica的统计数据，Model Y是8-10月最畅销的电动车。海外网友“Christophe Lemare”表示自己被“眼见为实”的热销折服了：“在法国，当你看到街上随处可见的Model Y时，你就会相信，Model Y就是全球最畅销的车。” 在葡萄牙、荷兰、西班牙和罗马尼亚，特斯拉都实现了稳定的同比增长，创造了“最佳10月”的销量纪录。在西班牙市场，Model 3和Model Y更是包揽十月最畅销电动车的冠亚军。「10月新能源汽车销量143万辆」「特斯拉超话」「汽车资讯」@天天越野跑@填鸭式教育受害者@NBD汽车

20万预算，女生选电动车必看！嘿，大家好！最近收到好多小伙伴的留言，说20万左右的电动车真是让人头大，不知道该选哪款。其实，选车这事儿真没那么复杂，关键是你得知道该看哪些数据！今天，我就来给大家分享一下20万左右电动车的选购攻略，绝对干货满满！选车三道关：销量、质量、安全首先，选车得过三道关：销量关、质量关和安全关。别小看这三道关，它们可是你选车时的“黄金标准”。销量关：销量越高越好！如果一款车月均销量连2000台都达不到，那你可得慎重考虑了。现在汽车行业竞争这么激烈，销量低的车型可能很快就会被淘汰。质量关：看投诉销量比，这个指标越小越好，最好不要超过万分之30。这个数据最权威，能帮你避开那些质量问题多的车型。安全关：安全数据可以参考中汽研的C-NCAP和中保研的C-IASI，后者要求更为严格。如果一款车在这两个机构的安全测试中都表现优异，那安全性绝对没问题。不过，记住安全驾驶和遵守交规才是最重要的！ 7个关键指标除了这三道关，选车还得看以下7个关键指标：续航里程：电动车的续航能力可是命脉。快充速度：充电时间越短越好。内外颜值：颜值即正义，好看的车更吸引人。售后服务：买车容易养车难，好的售后服务能省不少心。空间大小：车内空间要宽敞舒适。舒适性：座椅、隔音、空调等都要考虑。智能化：智能配置越多越好，提升驾驶体验。推荐车型过了销量关、质量关和安全关的车型TOP3：智己LS6 小鹏G6 比亚迪汉EV 这些车型在7个关键指标中表现都很不错，值得考虑。当然，具体选择还得看你的个人需求和预算。小结选车这事儿真没那么复杂，只要掌握了这些关键数据和指标，你一定能找到适合自己的电动车。希望这篇攻略能帮到你们，祝大家都能选到心仪的爱车！如果还有什么疑问，欢迎在评论区留言哦！𐟚—𐟒耀

油电之争：混动才是未来的最佳选择 𐟚—⚡ 在油电之争中，混动车型可能是最明智的选择。首先，不要过于极端地看待这个问题。电动车主并不意味着他们永远住在车里，而燃油车主也不意味着他们只开长途。我们的目标是找到最适合自己的使用体验。最近，有两篇热帖引发了广泛讨论，核心问题是如何让燃油车更加电气化。消费者并不傻，某想的高销量是有原因的。即使你的观点再正确，也需要尊重客观事实。大家可能只看到了车内的冰箱和彩电，但我认为更重要的是电气化，比如最基础的不需要怠速就能开空调的功能。 BBA的燃油车在性价比方面已经被电气化的车型超越了。为什么他们还坚持燃油车呢？即使品牌价值再高，也难以长久维持。有个评论说得很好，他们改变标准的速度太慢，他们也想改进燃油车的舒适度，比如在车内午睡、等人或处理紧急事务时使用空调的场景，不需要发动机压缩机发出噪音。许多人为了电气化而放弃了BBA。最新消息显示，奔驰销量最好的SUV——奔驰GLC，年底将推出混动版GLC350el，这可能会吸引一些因为电气化舒适度而选择其他品牌的用户。甚至有观点认为，这可能会对某想的销量造成冲击（价格相差不大，某想是BBA电气化替代品的首选，其他品牌的混动车型相对较弱）。让我们拭目以待吧。不要吵架骂人，无论是燃油车还是电动车，都有各自的硬伤。客观讨论，鼓励相互揭短，谦让讨论。

Model Y是9月和前9个月全球卖得最好的电动车，在美国加州一半以上电动车是特斯拉 10月，特斯拉在全球市场也用销量成绩持续诠释着“销冠实力”。在美国市场，博主piloly统计特斯拉10月销量约为5.3万辆，并表示：“这是特斯拉在美国车市有史以来最好的十月，同比去年增长19%。” 加州新车经销商协会（CNCDA）最新数据显示，特斯拉在电动车市场的市场份额高达54.5%，其中Model Y凭借超10万辆的销量成为最受欢迎的电动车，市占率是第二名的近10倍。在英国市场，根据CleanTechnica数据显示，特斯拉是近三个月最畅销电动车品牌。英国车主表示，将燃油车置换为特斯拉，实实在在帮自己省下了大笔费用。海外网友TheUKGuy称自己的Model Y 每个月可以节省450英镑（约合人民币4175元）。随着上海超级工厂生产的中国制造特斯拉车型远销海外，Model Y在韩国几乎供不应求。据海外博主统计，10月韩国40%的进口电动车都是Model Y，该车型也跻身当地10月最畅销乘用车前三名。统计数据显示，2024年特斯拉在韩国的注册量增速尤为迅猛，截至10月，注册量较去年全年已增超50%。在以色列，特斯拉收获了历史表现最佳的10月。海外博主“piloly”分享的数据显示，10月销量相比9月猛增246%，相比去年同期增长高达378%。在如此迅猛的增速加持下，以色列电动车市场中，有五分之一都是特斯拉车型。「汽车资讯」「中国车市」「特斯拉超话」@何雨杨_贾斯汀想造车@詹志斌同学@飞要说车

四轮电动车哪个牌子最好最耐用你是否了解中国汽车工业史上首款全球化的纯电动汽车是哪款？在欧洲多个国家，销量占比超过60%的紧凑型纯电汽车又是谁呢？答案是MG4 EV。这款车在欧洲市场表现亮眼，每卖两台紧凑型电动车，就有一台是MG4 EV。然而，在中国市场，它的表现却相对平淡。是因为中国市场过于竞争激烈，还是中国用户和海外用户的需求存在差异呢？ MG4 EV是一款紧凑型两厢掀背车，车长4287mm，轴距2705mm。与比亚迪海豚相比，虽然尺寸不大，但四轮四角的设计让车内空间十分宽裕。魔方电池的躺式设计使电池更薄，提高了车内纵向垂直高度，即使身高1.75米的乘客坐进去，头顶仍有一个半拳头的空间。第二排座椅放倒后，与后备厢纯平连接，极大提高了便利性和车内空间利用率，非常适合家庭出行或钓鱼爱好者。内饰设计简洁，触手可及的地方都是皮质软料，其他地方也十分扎实。值得一提的是它的全景影像，对狭窄通道的会车和停车非常友好。尽管MG4 EV内饰并不复杂，但它的优点在于可靠性和耐用性。例如，采用锻造门铰链，强度高、寿命长。车身高强度钢占比84%，不仅强度高、耐用，还提升了安全性，满足欧洲最严苛的碰撞测试标准，荣获5星认证。为了提供更爽快的驾驶体验，MG4 EV在设计和配置上下了不少功夫。车身前后50：50的配重比例和后置电机后轮驱动的布局，让驾驶更加得心应手。单电机版本百公里加速7秒左右，双电机版本更是能达到3秒左右的百公里加速。搭配5连杆后独立悬架，拥有更高的操控极限。魔方电池的电芯趟式布局也让车辆重心更低。如果你预算有限，又注重实用性和性能，那么MG4 EV绝对值得你关注。

78国销量TOP，哪款最火？ 𐟚— 探索全球汽车市场，看看各国消费者最青睐哪些车型！最近，美国汽车媒体Motor1发布了一份涵盖78个国家的新车销量数据，让我们一起来看看各国销量排名前三的车型吧！ 𐟌 中国：比亚迪宋Plus、五菱宏光MINIEV、东风日产轩逸。中国人偏爱纯电动车和省油的燃油车，注重代步和燃油经济性。 𐟌 美国：福特F-150大皮卡、雪佛兰、RAM的皮卡。美国地广人稀，油价低廉，皮卡因其强大的装载能力而备受青睐。 𐟌 德国：大众高尔夫、大众途观、大众探歌。德国人钟情于大众汽车，其低调的外观、合理的价格和卓越的质量深受喜爱。 𐟌 法国：标致208、达契亚SANDERO、雷诺CLIO。法国人认为本土品牌更懂浪漫，设计前卫，承载着法国汽车文化。 𐟌 意大利：菲亚特PANDA、旗亚Ypsilon、菲亚特500。意大利人喜欢精致的小车，这三款微型车与我国的奥拓一个级别。 𐟌 西班牙：现代途胜、达契亚SANDERO、西雅特ARONA。令人惊讶的是，西班牙销量最好的是韩国品牌和欧洲品牌。 𐟌 英国：日产逍客、沃克斯豪尔CORSA、特斯拉Model Y。英国本土品牌几乎没什么销量，连英国的MINI车型都忘了。 𐟌 澳大利亚：丰田海拉克斯、福特皮卡、丰田RAV4。丰田是最大赢家，而本土品牌霍顿汽车则毫无名气。 𐟌 印度：WAGON R、BALENO、雨燕。印度人多且贫穷，因此更多选择小型车，代步经济实惠。通过这些数据可以看出，全球各国消费者选择的车型都符合各自国家的国情和需求。希望这些信息能帮助您更好地了解全球汽车市场！

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