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成都汽车配件市场调研下载_汽车原厂配件查询系统官网(2024年12月最新版)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-11-29

成都汽车配件市场调研

适用于日产骐达、轩逸、天籁、逍客、奇骏、骊威等车型的车门锁块闭锁器及中控锁拉线。高品质汽车配件，满足您的更换需求。成都二手车市场中的小米SU7，为2024款四驱Max创始版车型。该车于今年某月上牌，行驶里程仅约一万两千公里。已经通过第三方检测，确保品质可靠。其续航里程可达750公里，性能卓越。无论是新车还是二手车市场，小米汽车的新能源汽车系列一直备受关注。

玩车环境需改善：从规范到素质提升中国的玩车环境，真是让人又爱又恨。一边是各种政策文件层出不穷，说要优化汽车后市场配件流通，结果却是前脚改完，后脚就被抓。比如，构建赛车格局的同时，还限制赛车场的分贝。甚至还要加快经典车产业的发展，但什么时候能让北京、上海、成都的汽车博物馆里的经典车合法上路呢？黄标车都限制了，这让人怎么玩？国内玩车用车的环境，真的是一言难尽。素质差的选手太多了，我亲眼见过在汽车博物馆里，小孩直接上展台开那些名贵车的门，家长也不管。我实在看不下去，先提醒了一次，结果没用，最后只能找到工作人员干预。不过，国内还是有不少爱车的人，玩车的人，基本都是受欧洲、美国和日本的影响。包括我，但只能在国内偷偷操作，特别是改装一族。你说你改个天蝎，声音稍微大了点，交警一来，对不起，先生，还原或者直接1087。就这样还玩车？原厂Type R被误认为改装车，这种汽车储备知识还抓改装？真是让人无语。与汽车打交道十几年，见太多了。但正是我们这些一直坚持爱车、文明玩车的人，一直在帮助国内的用车环境往良性发展。不要觉得电动车我们国内很牛逼了，但你认真开开，就会发现国内某些车厂的空悬和人家的机械螺旋弹簧的避震一比，机械的调教可以媲美咱们的空悬。就阻尼回弹和压缩滤震这一块，不是其他，就这个，直接拉开差距。看看整个大环境，我们和别人比，真的啥也不是。但希望有一天，国内玩车环境能真正良性发展，让每个爱车、玩车的人都能找到属于自己的乐趣。

𐟚— 极狐成都鹏龙：购车的不二之选 𐟌Ÿ 在汽车销售市场竞争激烈的今天，购车时需要综合考虑多个因素。在选择考拉 s 的过程中，我对多家4S店进行了细致的对比和考察。最终，我选择了成都鹏龙，原因有三个： 𐟏† 专业销售团队：购车路上的精准导航成都鹏龙的销售团队展现了极高的专业素养。从我踏入店门的那一刻起，销售人员就以热情且专业的态度迎接我。他们对考拉 s 的了解程度堪称专家级，无论是外观设计、内饰配置，还是先进的科技功能和卓越的性能参数，都能进行详细且精准的介绍。 𐟒ᠦž具竞争力的价格：性价比的卓越体现在价格方面，成都鹏龙给出了极具吸引力的方案。在我走访多家店铺进行价格比较的过程中，成都鹏龙的报价始终展现出了强大的竞争力。他们所提供的价格不仅符合我的预算预期，更重要的是，在同等价格水平下，成都鹏龙能够提供更多的附加价值和优惠政策。 𐟏⠥𜺥䧥“牌背景：坚实可靠的购车后盾成都鹏龙背后所依托的强大品牌力量也是我做出选择的关键因素之一。鹏龙作为国企拥有深厚的行业底蕴和广泛的资源整合能力。其在汽车销售、售后服务、配件供应以及客户关系维护等多个环节都建立了完善且成熟的体系。从品牌信誉度来看，鹏龙长期以来在市场中树立了良好的口碑，以诚信经营、客户至上为宗旨，赢得了众多消费者的信赖与认可。这意味着我在成都鹏龙购车，不仅仅是购买一辆汽车，更是与一个值得信赖的品牌建立长期的合作关系。在车辆的后续使用过程中，无论是定期保养、维修服务，还是遇到突发情况时的应急救援，我都坚信鹏龙能够凭借其强大的品牌网络和专业的技术团队，为我提供及时、高效、优质的服务保障。

“成都造”产品搭载中欧班列发车前需要做哪些工作？跨越山海而来的纸浆、聚乙烯、铝原料等大宗货物进入成都国际铁路港后，又将完成哪些运输“体检”？10月6日，成都国际铁路港内，大型龙门吊巨臂挥舞，集装箱上下起落，运送货物的车辆川流不息，一片繁忙尽收眼底。 ⠊ 成都国际铁路港平均每小时有近500单跨境电商达成交易，每2小时就有一趟班列驶出或到达港区，每天有近2000车次进出成都铁路口岸多式联运监管中心。目前，这里的集装箱堆存保有量维持在1400只柜以上，每天完成进出口集装箱“体检”及运输近800箱次。上午8点30分，成都国际陆港运营有限公司场站操作部副经理陶国举紧盯电脑，核对着当天凌晨的出口箱装运作业情况。9点正式进入工作时间，他已梳理出今天计划进出口的集装箱数量、堆放点位及场内掏装箱人员安排等生产组织作业信息，“脑海中随时要有一幅作业流程图，确保每一个集装箱及货物安全进出。” 微信步数超2万步每天为近400只集装箱做“体检” 大型龙门吊巨臂挥舞，集装箱上下起落，一列列满载货物的国际班列往来不断……这是陶国举每天都要看到的场景，“‘成都造’汽车、配件、服饰百货、零食等忙着出口，纸浆、聚乙烯、铝原料、菜籽油、红酒、高品质牛肉、鸡爪等忙着入川，铁路将地处内陆的成都和国外大市场紧紧连在一起。” “完结海关申报、查验及放行手续后，12点前完成装箱，并按计划核对集装箱信息，加速铁路安全的审核，根据当日中欧班列装车计划时间，调度集卡车辆执行运输操作任务，确保出口集装箱班列安全高效组织。”陶国举每天要打近百个电话，把进口的货物运回来，以便企业向青白江海关完结申报、查验及放行手续后，尽快将货物提离口岸。⠊ 谈及工作内容，陶国举来了兴致，他以掏装箱作业为例介绍，受限于集装箱内空间，掏装箱作业仅能3～4人进箱搬移作业，若遇见百货小商品，单次掏箱时间将达2小时，才能找齐须查验货品，待海关人员查验结束，再装回原位。“为提升箱内容积装载量，专业作业人员想方设法利用缝隙多装载，这样能为客户压缩运输成本。” “国庆期间，有多达3000只集装箱的进口大宗货物到达，同时节假日期间，客户工厂休假，大量出口货物提前入场，给原本拥堵的场地造成更大挑战。”陶国举解释，“我们须对近集装箱进行符合铁路运输的安全检查，用门吊将每只出口集装箱吊起，工作人员会对集装箱进行全面检查，包括其四周、底梁部位，平均每天要为近400只箱做‘体检’，工作人员需要有很好的体力来应对。” 巨量的货源出发和到达，也考验了港区的吞吐能力。指着正在进行吊装作业的集装箱，陶国举介绍，“体检”完的集装箱会被加装一个封锁，“封锁是一次性的，还需加施GPS封锁。这相当于可以实时追踪集装箱运输线路，确保沿途运输安全。”⠊ 据悉，该场站面积340多亩，集装箱堆存能力达2600只柜，涵盖了进口整车检测线、进口冷链仓储、进境粮食筒仓、跨境分拣中心及普通散货仓储等功能区。陶国举笑着说，自己常会去场站内各区域间查看作业进度，“一天下来，微信的步数显示通常都是1万多步，多的时候超过2万步，朋友们曾调侃我，是不是在偷偷跑步健身。” 服务效率提升1倍⠊ 持续探索智能化模式汽笛声声，车轮滚滚，来来往往的国际班列不仅使成都从全国铁路网“节点”一跃成为“枢纽”，更从根本上扭转了成都这座内陆城市发展外向型经济必须依赖港口的旧模式，使其从内陆腹地挺进开放前沿。同时，也让成都国际铁路港成为链接全球的桥头堡。俯瞰成都国际铁路港，龙门吊将一排排集装箱整齐装上火车，即将驶出成都的中欧班列在铁路轨道上蓄势待发。“场内的信息系统经过多次升级，如今成都铁路口岸多式联运监管中心的作业能力较之前提升了1倍。”陶国举表示，这让国际联运更加高效便捷。⠊ “1代信息系统仅能满足信息收集、处理、派单，现在的2代信息系统已具备自动化功能。”以集装卡车入场为例，陶国举介绍，以往集装箱卡车司机在入场前，需要司机下车填报相关办理交接手续，“现在的办事窗口已没有司机排队了，因为他们（司机）只需要在小程序上进行预约，车辆入场人工审核后自动派单，无需下车，节约了大量交接及等待时间。”⠊ 陶国举表示，目前信息系统还在不断迭代更新中。“我们也在探索场内无人集卡车辆驾驶及无人机门吊等更加智能化的操作模式。这将更进一步提升服务效率、通行效率，让成都中欧班列联通更多国家，贸易业态更加多元。” 数据显示，截至目前，成都国际铁路港已建立起以成都为主枢纽，西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的国际班列线路网络和全球陆海货运配送体系，形成中欧（亚）班列、西部陆海新通道班列、中老（越）班列等多向度班列协同的运行格局，连通境外113个城市、境内30座城市，有效缩短了成都与世界的距离。

成都汽车维修工证怎么考？费用和时间详解想要在成都考取汽车维修工证？你可以选择成都悦弘教育，他们每月都会组织汽车维修工资格证考试。报名流程简单，学员可以随时前来报名，考试时间会根据最新的安排来定。一般来说，证件会在考试后的20到30天内下发。拿到证件后，你可以在国家职业技能证书查询网站进行验证，确保证件的全国通用性。 𐟚— 汽车修理工的工作内容汽车修理工主要负责汽车的维护和修理工作，包括使用各种工具和设备进行汽车的检测、维修和调试。他们的工作范围非常广泛，从简单的零部件更换到复杂的发动机维修，都需要他们来完成。 𐟔砦Š奐办理中级汽车维修工证如果你想办理中级汽车维修工证，通常需要找到正规的培训机构进行报名。报名后，你需要通过汽车维修工职业技能鉴定，这是高职高专汽车检测与维修专业学员在校期间的技术等级认证。 𐟒ᠦ𑽨𝦤🮧†小贴士怕“洗”：有些初学修理的人员可能会认为所有零配件都需要清洗，但实际上有些零部件是不能用油类清洗的，比如纸质空气滤芯和皮质零部件。怕“近火”：橡胶制品如轮胎、三角胶带等，靠近火源容易老化变质或损坏，还可能引起火灾。特别是在冬季，不要用喷灯加热发动机。怕“油”：发动机干式空气滤清器纸质滤芯沾上油液后，会使空气量不足、油耗加大；三角胶带沾上油液会加速其腐蚀老化；制动蹄片、离合器摩擦片等沾上油液会打滑，影响行车安全。通过这些小贴士，你可以更好地了解汽车修理的基本知识，为考取汽车维修工证做好准备。

想赚大钱的男人们，这些地方值得一去： • 去河南，搞搞汽车配件，说不定能赚大钱。 • 去浙江，尤其是义乌，那里小商品生意红火，遍地都是机会。 • 去广东，试试做电子产品，那里是电子产品的宝地，发财机会多。 • 去江苏，尤其是苏州，做纺织服装生意，款式多市场大，赚钱不难。 • 去山东，临沂的物流生意不错，物流业发达，前景看好。 • 去福建，泉州的鞋服生意值得一试，品牌多质量高，客户多。 • 去河南郑州，做食品批发，交通方便需求大，能赚不少钱。 • 去河北，白沟的箱包生意值得做，种类多价格低，销路广。 • 去四川，成都的美食产业有潜力，美食之都，开小吃店或做食品加工都不错。 • 去安徽，合肥的家电生意有前景，家电产业发展快，抓住机会能赚大钱。

【汽配快递变现金？成都青羊公安紧急挽损4万元】“警察同志，我帮一位客人送包裹，感觉不太对劲，外面贴的是汽车配件字样，但重量明显不对……”11月22日21时，某平台快递员江师傅发现客户委托配送的包裹异常，心中充满疑虑，随后江师傅来到苏坡派出所向民警咨询。在民警的监督下，江师傅在派出所打开快递包裹，里面竟然是整整4万元现金！#微博辟谣# #反电信网络诈骗#

成都外企工作体验：自由与乐趣并存又是一个悠闲的周末，和朋友一起逛街、拍照，享受生活的美好！作为一个在外企工作的幸运儿，我拥有许多自由的时间和灵魂的自由。 𐟌𑠦ˆ都育碧电脑软件有限公司参保人数：428人地址：高新区企业性质：法国外企所属行业：游戏公司，主要从事计算机软件研发和技术服务。待遇：公司茶水间配备了咖啡机、川宁茶包，还有可乐机；工作风格直率，大家对事不对人，整个公司氛围非常友好！同事之间关系融洽，领导随和，工作氛围轻松有趣，上班变得非常有趣！ 𐟌𑠥š世汽车部件（成都）有限公司参保人数：331人地址：龙泉驿区企业性质：德国外企所属行业：汽车制造业，主要从事汽车零部件及配件制造、通用设备制造、汽车零配件批发等。待遇：公司文化开放包容，女性员工比例较高，没有性别歧视；公司重视员工的能力、工作表现和贡献；还可以灵活办公、居家办公。 𐟌𑠦ˆ𔥰”（成都）有限公司参保人数：413人地址：高新区企业性质：USA外企所属行业：计算机、通信和其他电子设备制造业，主要从事研发、制造计算机产品和其他电子产品以及销售上述产品等。待遇：工作与生活平衡，工作氛围轻松愉悦，鼓励员工多参加活动，至少12天的年假，15天的病假。

《家电维修的青春岁月》当我翻开这些老的家用电器照片，那些尘封的记忆如潮水般涌来。每一张照片，都承载着一段珍贵的时光，仿佛在低声诉说着过去的故事…… 1979 年，我还在上洪雅中学，却早早地被无线电技术的魅力所吸引。那时的我，痴迷于从电子书报中探索未知，尝试着组装过矿石收音机。还记得和父亲一起为了装那台红灯牌电子管收音机，在成都城隍庙电子市场精心挑选零件的场景。当年为了节约一块多钱的路费，还从洪雅坐汽车到眉山象耳火车站再转乘火车到的成都火车北站。然后徒步到城隍庙电器市场。那些不易买到的电子配件，有的是通过当时的邮局从上海等地邮寄回来的。为了让这台收音机更加完美，我们还特意在当时的洪雅广播站购置了当时品质顶坚的上海飞乐牌喇叭和中华牌电唱机。机箱是请当地手艺精湛的木工师傅手工制作的，而底盘机芯则是父亲凭借自己的双手一点点敲制而成。到了 80 年代初，我满怀热情在洪雅县城下正街当年的川剧团对面一家家电维修店。在那个年代，收音机、收录机、电视机、扩音器等家用电器是人们生活中的宝贝。我每天都埋头于努力为大大家修理这些宝贝，让它们重新焕发生机。还帮助当地的学校维修教学电器，安装教学扩音器。让同学们在操场里。能听清楚广播体操的声音。当年学习组装黑白电视机的过程充满了挑战，但也让我乐在其中。当时，我所有学的维修技术由于没有专门的老师教导，全靠《电子报》《无线电》《无线电技术》《现代通信》等杂志媒体为我指导维修方法。那些密密麻麻的文字和复杂的电路图，在我眼中却如同一座座等待挖掘的宝藏。每一次成功解决一个维修难题，都让我感到无比的满足和自豪。这些老照片，不仅记录了那些家用电器的模样，更见证了我那段充满激情与梦想的青春岁月。那是一个凭借热爱和努力不断探索的时代，也是我人生中最宝贵的回忆。

【创新让外贸动能更强劲（深度观察）——对五省市部分进出口企业的调研（上）】外贸是我国开放型经济的重要组成部分，也是畅通国内国际双循环的关键枢纽。习近平总书记近日在安徽考察时强调，扎实推进内外贸一体化改革，加大吸引外资、稳定外资力度，加快培育外贸新动能。党的二十届三中全会《决定》提出，“深化外贸体制改革”“打造贸易强国制度支撑和政策支持体系”。今年以来，我国外贸进出口稳定增长，结构持续优化，进出口总值创出新高，货物贸易展现出较强韧性和市场活力，呈现量增、质优、份额稳的特点。中国外贸新动能体现在“中国创新”的活力中，承载在通江达海、昼夜不息的航线上，也蕴含在每天2000万件快速往来的跨境电商、跨境邮件快件包裹里。近日，记者深入江苏、浙江、广东、重庆、四川五省市，通过对数十家进出口企业的实地走访，探寻我国进出口稳定增长的密码，感受中国外贸发展新动能新优势。——编者据海关统计，前三季度，我国进出口32.33万亿元人民币，同比增长5.3%，其中，出口18.62万亿元，增长6.2%；进口13.71万亿元，增长4.1%，历史同期首次突破32万亿元。数据来源：海关总署今年以来，随着企业持续加大研发投入，不断突破核心技术，越来越多智能制造产品在品质、性能等方面实现突破，国际市场竞争力增强。外贸新业态新模式快速发展，海关等部门创新监管服务方式，为外贸稳增长提供了有力支撑。在各种有利因素集聚下，一定能够实现全年外贸发展目标。产品创新—— 数字化、智能化转型，夯实外贸产业基础广东中山，中国家电的重要产地之一。在广东伊莱特电器有限公司智能车间和成品仓储区里，入库、出库等实现全流程智能操作。从全自动落料机械手到无人化全自动生产线，从成品自动码垛到AGV智能仓储物料配送，伊莱特正在全力打造智能制造应用车间。“今年我们尝试组建数字化产业带，从企业内部数字化向合作厂家、产业链上下游延伸，打造自动、高效、无人化生产车间，提升产品竞争力，带动小家电产业集群迎来新一轮的出口增长。”公司副总经理李成武说。 “10多年来，伊莱特专注研发制造智能电饭煲，依托不断升级的创新技术与始终坚守的匠心品质，成为电饭煲生产领域中的领先者。”李成武介绍，公司注重技术创新和产品质量，每年研发支出与营业收入占比超过5%。截至目前，伊莱特共有有效专利认证700多项，其中实用新型专利273项，外观设计专利423项。伊莱特不断提升品牌含金量，拓宽销售渠道，打通国内国际两个市场。目前，公司出口网络遍布南北美洲、欧洲、亚洲、非洲等30多个国家和地区。今年前三季度，出口总值近7亿元人民币，同比增长20%。　“智能家电是中山传统特色优势产业。家电行业通过自主创新，推动产业链数字化、智能化转型，实现了从‘产品与规模’到‘品牌与创新’的转变，产品附加值和品牌国际竞争力显著增强。”拱北海关关长詹少彤介绍。今年前三季度，中山市出口家用电器494.6亿元，同比增长22.3%。为了支持企业“出海”，拱北海关发挥改革的牵引作用，加强海关知识产权保护和技术性贸易措施咨询服务，持续优化口岸营商环境。广东东莞，“中国潮玩之都”。据统计，全球动漫衍生品1/4在东莞生产，中国近85%的潮玩产自东莞。走进东莞市东秀文化传播有限公司的展厅，展柜里摆满了以吕布、敖丙、白起、干将等中国历史人物或神话人物为原型的机甲，外形酷炫、栩栩如生，这些注入了中国传统元素的现代模型玩具受到市场欢迎。前三季度，东秀公司机甲模型出口增长20%，目前订单已经排到12月份。“无论是在国内还是国外，机甲模型的消费群庞大。伴随中国文化走向世界，海外消费者对中国原创机甲模型充满兴趣。我们的产品推出一款火一款，在海外销量增长迅猛，今年以来，我们还通过当地跨境电商平台成功开拓了东南亚市场。”东秀公司摩动核产品负责人梁展铭介绍。文化创意产业“出海”不仅将中国产品推向外国消费者，也向世界展示了中国创意和设计理念。“目前，潮玩行业正带动东莞玩具产业进入一个新的发展时期，不少潮玩企业已实现数字化、智能化生产管理，从代加工转型升级到深度参与品牌IP的研发制造，以创新驱动行业高质量发展。”东莞海关关长潘英启说。物流创新—— 物流大通道方便快捷，助力“中国制造”通达全球 10月20日晚11点半，一列满载汽车高端电子零配件、PVC材料等货物的东盟快班准时驶入重庆团结村中心站，标志着一条全新的国际贸易通道顺利贯通。这趟班列自广西凭祥口岸入境，抵达团结村中心站，在重庆海关所属渝州海关验放后，无缝衔接中欧班列，继续驶向欧洲，直奔波兰马拉。作为西部陆海新通道的物流和运营组织中心，近两年重庆拓展出100余条物流新线路，越来越多的共建“一带一路”国家成为西部陆海新通道目的地。如今，随着西部陆海新通道延伸铺展，从南非原箱进口的铬矿与“重庆造”出口汽车在重庆果园港相遇，经中老泰冷链班列进口的老挝香蕉和潼南出口的鲜柠檬在重庆实现换乘……越来越多的货物通过西部陆海新通道流通往来。西部陆海新通道不仅是一条方便快捷的物流大通道，也成为一条充满活力的经贸大走廊。海关总署发布的数据显示，前三季度，西部地区经过陆海新通道进出口5137.9亿元，增长15%。通过西部陆海新通道，计算机及其零部件、集成电路、汽车搭乘班列、班轮、班车跨越山海，运往世界各地。而“产业+物流”优势，也为粤港澳“湾区制造”通达全球插上了翅膀。近日，欧洲某客户需要定制一副眼镜树脂镜片，订单从欧洲发送到位于中国广州的卡尔蔡司广州工厂。接收到订单后，工厂经过生成、打磨、清洗、染色、镀膜等多道生产工序，很快将镜片制作完成。当天下午4点，成品发往香港国际机场，搭乘当天晚上10点航班飞往欧洲，当地时间第二天上午10点，这副树脂镜片就可以准时派送到客户手中。 “广州工厂24小时不间断接收来自全球的个性化定制订单，从下单到交付最快可以实现‘72小时全球送达’，效率甚至高于集团在欧洲本地的工厂。”卡尔蔡司光学科技（广州）有限公司物流总监孙薇说，作为卡尔蔡司集团在广州全资投建的先进制造企业，卡尔蔡司光学（中国）有限公司是蔡司光学集团内产能占比最大的制造商。从广州经香港国际机场，直接送往欧洲，树脂镜片如何实现快速通关？黄埔海关综合业务处副处长蔡羿玮介绍，海关支持建设东莞—香港国际空港中心，首创跨境安检前置，将出口货物原本需要在香港国际机场完成的安检、集拼、打板等跨境延伸到东莞，货物离开工厂最快15个小时便可装机发运。自2023年4月正式运行以来，东莞—香港国际空港中心进出口货值已突破158亿元，累计服务767家企业，进出口商品种类扩大到832种，货运量达13571.84吨。业态创新—— 发展外贸新业态新模式，集聚强劲增长势头深圳赛维时代科技股份有限公司是一家以大数据技术驱动发展的跨境电商企业。“通过对海外消费者尺码、面料弹性等参数的长期研究和客户反馈数据，我们已搭建了超1.9万款版型数据库，为客户个性化设计、生产服装。”公司副总裁张灯莲介绍,今年上半年，公司营业收入达41.77亿元，同比增长50.65%。 “针对跨境电商‘小批量、多批次’业务模式特点，深圳海关通过寄递业务场所的集约式、信息化管理，实现跨境电商包裹‘随到随清、场内分流’，整体缩短运输时效，帮助我们拓展市场到北美及欧洲等区域的180余个国家。”张灯莲说。运用新技术、适应新需求，跨境电商成为拉动外贸增长的新动能。上半年，我国跨境电商进出口1.25万亿元，规模创历史同期新高，同比增长13%，占我国进出口总值的5.9%。其中，出口约9799亿元，增长18.7%。今年6月，商务部等九部门发布《关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见》，全面推广海外仓模式无纸化备案，持续深化跨境电商综合改革，助力跨境电商高质量发展。 10月21日，广州南沙综合保税区跨境电商企业仓库内，跨境电商出口集拼全自动化流水线飞速运转，满足再次销售条件的跨境电商出口退货商品被重新理货上线。海外消费者在跨境电商平台重新选购后，这些商品将和新售商品一起合包同柜发往广州白云国际机场，随后送达海外消费者手中。跨境网购“退货难”问题一度成为困扰消费者和跨境电商出口企业的难题。针对这一难题，广州海关创新推出海关特殊监管区域跨境电商出口集拼业务模式，支持企业将境外的出口电商退货商品退回广州南沙综合保税区，在综合保税区仓库内一站式完成拆包、分拣、上架、存储、复运出口等流程，为顺利实现二次销售创造了条件。 “针对境外退货的商品、国内采购的商品和跨境电商出口商品等不同来源的货物，广州海关推出出口集拼模式，大大提升了商品配送效率。目前公司日均出口跨境电商包裹可达12万个。”广州市品成物流有限公司总经理黄金宁说。据广州海关统计，跨境电商出口集拼业务模式可以为企业降低物流管理成本30%。今年前三季度，广州海关特殊监管区域跨境电商出口集拼模式下进出货值约338亿元，同比增长超4倍。关税保证保险，是海关创新税收担保改革的一项重要举措。 10月22日，全国首批跨境电商零售进口税款担保关税保证保险正式推出。当天，宁波市简诺电子商务有限公司提交申请，由保险公司开具税款担保保单，经宁波海关线上审核并完成备案，担保金额50万元，可直接用于税款额度核扣。在担保期限内，企业只需申请一次就可循环使用。 “公司主营跨境电商零售进口业务，平均每天有上千件小包裹需要缴纳跨境电商零售进口税款。此前以现金保证金作为税款担保，会占用大量流动资金。现在使用关税保证保险，能够大大减轻公司资金压力。”宁波市简诺电子商务有限公司业务负责人刘瑞强介绍，公司线上投保，当天担保审批就通过了。监管创新—— 营造更优制度环境，进出口稳增长有支撑党的二十届三中全会《决定》提出，“加快内外贸一体化改革，积极应对贸易数字化、绿色化趋势。推进通关、税务、外汇等监管创新，营造有利于新业态新模式发展的制度环境。” 在四川成都市青白江区的成都国际铁路港，装载TCL半成品液晶电视及配套散件的集装箱将搭乘中欧班列运往波兰。　“看中成都国际铁路港高效运输体系，我们构建‘成都+欧洲’双工厂生产组织模式。”TCL光电科技（成都）有限公司相关负责人介绍，TCL成都工厂生产模组并配套供应其他电子散料，经中欧班列运至波兰工厂组装成品，整机产出后3天内可送达欧洲各国市场。未来公司将成为TCL面向我国西部市场及中亚、西亚、中欧、中东欧市场的重要消费类电子产品制造基地。成都海关数据显示，今年前9个月，四川进出口总值7510.6亿元，创历史同期新高，笔记本电脑、集成电路出口位于全国前列。　“随着西部（成都）科学城、天府实验室等重大平台加快建设，四川科技研发创新优势将进一步显现。我们也将有针对性地推出监管创新举措，为外贸产业发展注入更强劲的动能。”成都海关副关长方祥介绍。在广州，黄埔全球供应链中心通过关地企合作共建，实现“跨境物流+通关服务”一站式监管服务。“我们将海关监管嵌入企业物流链、产业链，支持重点企业打造集团式、区域性全球供应链中心，促进生产要素创新性配置。”黄埔海关所属萝岗海关关长刘化冰说。捷普电子（广州）有限公司物流经理田芳说：“黄埔全球供应链中心给物流供应链降本提速，理货人工成本是海外的1/5，仓储成本是海外的1/3，效率也大大提升了。我们真切地体会到了改革带来的实惠和便捷。” 各地海关持续推进智慧海关建设和“智关强国”行动，不断优化营商环境，提高监管效能和服务水平。近日，在南京海关所属太仓海关监管下，欧亚瑟水艺（太仓）有限公司一批室外庭院水处理设备通过“联动接卸”模式顺利出口德国。 “上海海关和南京海关创新沪太通关一体化‘联动接卸’监管新模式，把太仓港作为洋山港的延伸，企业在太仓海关完成一次申请，就能在上海洋山港口岸快速出海，每个集装箱能节省约400元的物流运输成本。”欧亚瑟水艺（太仓）有限公司关务经理席丽倩说。（人民日报记者欧阳洁）

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