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电动汽车怎么开在线播放_电动汽车怎么开最省电(2024年12月免费观看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

电动汽车怎么开

宝妈选车：哪吒V粉色款真香！最近准备买台代步车，家里的油车已经开了好几年，快报废了。一直在网上看电动汽车，平时也不怎么跑长途，住在江浙沪地区，高铁超级方便。这次换车主要考虑市区的通勤。作为带娃的宝妈，选车必须要有颜值，顺眼才会考虑。其次是性价比，预算大概在7万左右，续航400公里左右。在网上看了不少电动汽车，有欧拉、比亚迪、长安、特斯拉、蔚来、小鹏、哪吒和零跑等。最后每个车型都看了一遍，其他的没有看上，要么颜值不行，要么超出预算太多。总体觉得欧拉和哪吒还不错，颜值比较喜欢，但性价比上哪吒更好，更实惠。欧拉也去试驾了一下，感觉还不错，就是性价比不高。最后去看哪吒V，竟然发现有粉色的，太漂亮了，一见就爱上了。原以为是贴膜的，销售告诉我是原厂的漆面，特别推出的女生版。哇，还有这样的女生版，真不错，400公里续航，价格6万多，几乎是唯一家啊。销售员算了一下价格，也没有啥优惠，把手续办好，就准备等待提车了。据说新车要等3周才可能有，还不能保证。最近车源太紧张，普通版的也都是在等车。没有办法，全球芯片紧张啊。哪吒V还是智能化的，都可以OTA的。销售员服务不错，帮我下载了哪吒APP，告诉我怎么操作智能网联，服务非常好。还把APP车控绑车的功能给我讲解一遍，感觉这个车子非常适合小姐姐们。就把购车经历分享到这里吧。哪吒V粉色图片分享如下：

汽车年检新规从2025年3月1日执行对于汽车年检我们相信6年前的新能源汽车开始首次上线检测，以前的油车验刹车底盘和尾气，现在的新能源汽车应该怎么验。有没有相关法律法规，如果验过新能源汽车开出去自然了算谁的，这个责任谁来承担，是车管所还是厂家还是消费者还是保险公司。如果验过车以后汽车自动驾驶不能正常用了怎么办，车里失控找谁来买单。很多问题都是面对的，所以一提到新能源检车新规车管所有想起以前的油车，验车还是相对来说比较简单的。新能源车该有谈谈新能源车新能源车损险新能源电车注意电车年检新规新能源车主傻眼来谈谈电动汽车来聊聊电动汽车聊聊新能源汽车

「科普」【电动汽车怎么开更省电】同样的车型，同样的路况，不同的人开，续航里程也不一样。到底怎么开，才能让续航里程达到最优水平？大家口中的“黄金右脚”又是怎么炼成的?以下几点仅供参考，如果你有想补充的，欢迎评论留言（via：e充电）@国网江苏电力

电动汽车高速行驶，真的靠谱吗？𐟚—⚡ 最近我开电动车跑了一次长途，真是有点心累了。几个月前，我对电动车还抱有很高的期待，但这次经历让我开始犹豫了。事情是这样的，我开着我的电动车去南京出差，全程大概130公里/小时的速度，用了自动驾驶功能。满电状态下显示能跑470公里，但到了南京只剩160公里了。在南京充满电后，回家时续航又只有150公里了。如果你经常跑300公里以内的高速路段，感觉我的车还能应付。但如果超出这个范围，真的有点焦虑。首先，不是每个服务区都有充电桩，即使有，高峰期排队也会让你心烦意乱。而且，长途行驶如果超过600公里，每天就得充好几次电，没人能保证你一路上都能在服务区快速、安全地充电。有人可能会说，看那些电动车在青藏高原上自驾游的，不也挺好的吗？但我们要理性看待这个问题。X来、X鹏这些电动车能在青藏高原上自驾游，那是因为他们提前做了很多功课，一路补给。我们普通人可没那时间和精力。另外，天天吃肉喝酒的人也有活到90岁的，但这毕竟是少数。大多数情况下，我们还是得理性消费，理性思考。所以，如果你开的是70多万宝马的IX，CLTC续航才400多公里，冬天跑高速从上海到南京，你觉得需要充多少次电呢？𐟤” 总之，电动汽车在高速行驶时还是有一些局限性的。如果你有长途出行的需求，还是得提前做好功课，选择适合的电动车型和充电设施。希望未来的技术能让我们有更多的选择和更好的体验吧！𐟚—𐟒耀

很多燃油车车主想破脑袋也想不明白，自己平均一年也就开个一万公里左右，撑死了油费也就7600元，就算开10年也就76000元。为啥要换成电动汽车呢?我开始也是这样想的，但是被现实狠狠打脸了!朋友早早地就买了一辆电动车，起初我还在旁边嘲笑，心里想着她真是舍不得花油钱。然而，她的体验让我彻底改观——她说不买不知道，一买就不想开油车了。那家伙是真的特别省钱，还节能环保!先说购置税，买电动车的时候就省了一万多，这可不是小数目!再看看电费，按照现在的电价计算.十年下来大概也就花5000元左右。换句话说，相当于又省了一辆6万左右的东风纳米BOX、奇瑞QQ冰淇淋、长安Lumin糯玉米出来。你说这是不是赚到家了?而且，开电动车的过程中，朋友还跟我分享了一些其他好处。比如，充电的时候可以选择在晚上电费便宜的时段，而且电动车的维护成本也低，根本不需要频繁去保养。所以，开着开着，她的油车都快被遗忘了。当然了，电动车的续航和充电设施的问题也是不少车主犹豫的地方。但随着技术的发展和基础设施的完善，这些问题正在逐渐改善。听完朋友的话，我开始思考：或许真的该考虑换一辆电动车了。你们觉得电动车真的值这个价吗?都说开电车焦虑自从油转电开电瓶车的纠结开电车不焦虑买车后悔吗？新能源车主傻眼谈谈电车与油车买电车省不省钱电动车车主心得

中国为啥大力推广电动汽车？有以下好处！首先，全国都开电动车，一年得耗 4000 亿度电，虽说数字惊人，但对电网.是大好事，能让电网焕发新活力。其次，电动车环保，燃油车屁股冒黑烟，电动车则干干净净，蓝天白云就靠它来捍卫，呼吸的空气都是清新的。再者，电动车产业链一发展，就业机会就跟雨后春笋似的冒出来，工人兄弟有班上，家庭收入有保障，全家都乐。还有，石油进口成本年年攀升，电动车用自家电能，省下来的外汇能买好多东西，多划算！中国电动车技术也不差，弯道超燃油车，在全球市场遥遥领先。建电动车充电桩，基础设施也跟着升级，电线杆都得鸟枪换炮，多给力！推广电动车，那些石油大佬的垄断局面也得被打破，市场竞争更充分，消费者也受益。电动车普及后，晚上充电高峰能平衡电网负荷，再也不用担心停电，家里电器都能安心运转。开电动车没噪音，小区里安安静静，老人能睡好觉，孩子学习也不受干扰，多舒心。最后，电动车电池技术突破了，储能问题解决，风能、太阳能发电都能更好地利用，能源结构更优化，未来更美好！

赛力斯副总裁：我们发现大部分问界m9的车主日常都是用纯电模式来行驶，占比居然高达90%。也就是说，我们之前的增程式汽车模式选错了，我们不应该选择大油箱小电池的模式，而应该选择大电池小油箱的模式。要把增程式汽车当成纯电动汽车来开，万一没电了，有个10L的小油箱能临时发点电，能让车再跑100km，坚持到充电站就足够了。有网友表示，这副总裁怎么当上的？考虑问题太简单了，油箱必须不能小，因为那是预备万一需要跑长途的，油箱变小了不如干脆不要。也有网友表示，那些油，不是用来跑路的，而是用来缓解焦虑的，应对万一的，以防不测的。就像我们爱存钱一样。还有网友表示，据说买了增程的用户，后面都后悔了，因为你一年也跑不了几个长途，平常开的话小电池要经常充电，所以大电池小油箱真的可行。另有网友表示，完全错误，应该做发动机分离模式。平时纯电行驶，万一有需要长途跋涉，拖出汽油发电机放进后备箱，出发。大家对此怎么看？欢迎在评论区留言，共同交流探讨！

纯电动汽车也有12V铅酸蓄电池吗？「新能源汽车超话」开没电撂路上了，拖到充电站充不进电，看我怎么救援的？车语者屠龙刀的微博视频

电动汽车续航太惊喜！家用充电桩更划算前几天太忙了，居然忘了充电，抱着侥幸心态一路开回家，结果到家时电量只剩6%。虽然续航表现挺真实的，但如果还有20公里就到家，我肯定会选择在外面快充一下应急。到家后，我选择慢充，这样电池更耐用。充满电到90%，表显续航里程为656公里，换算下来满格电可以超过理论最大续航值617公里。系统会根据你最近的驾驶情况预估续航里程，这个里程还会根据实时耗电情况变化，比如开了空调、使用B档或者座椅加热等。而且家用充电桩的电费和居民用电一样，每度六毛钱。虽然江西还没有波峰波谷电价，但相比外面一块钱上下的快充还是划算很多。总的来说，买电动汽车到现在，我还是很满意的。电费相比油费便宜很多，目前其他花销还没感受到，毕竟谁也不会开一款车一辈子。新能源车也在不断更新换代，但早用早知道，没毛病，不好就卖掉换别的。看自己怎么想。另外，很多人纠结买燃油车还是电动车。其实首先要考虑以下几个问题：预算多少？现在经济下行，大环境也不好，预算要结合实际情况量力而行。用车需求是什么？是人生第一辆电动车有划时代的购买意义，还是通勤代步，或者是奶爸车、通勤加滴滴？不同需求有不同的车辆配置。自我驾驶技术的认知？很多高配置的电动车车型体积大，没有过硬的技术建议还是绕行，比如理想、比亚迪唐那些坦克版车型，特别是老城区停车会车真是个头疼的问题。一定要去试驾！车子毕竟是个交通工具，不是电影院、电冰箱、电动座椅这些浮夸的感官配置。每个车试驾完就会有不一样的体验。特别是动能回收这个驾驶模式，很多新手没法适应，而且乘坐感很差，多半有晕车情况。

作为油电共生的车型，奔驰EQB有什么独特之处？这款车开起来怎么样？「奔驰超话电动汽车超话」「EQB」大壬车短评的微博视频