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摩托车拆车配件在线播放_拆车配件批发市场大全(2024年12月免费观看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

摩托车拆车配件

逸500 说到摩托车，大家可能都听说过凯旋400的名头，那确实是一款相当不错的复古风格单缸摩托车。不过，最近我在考虑第三台车的时候，也顺便看了下帝国400和逸500这两款车。说实话，实车比图片上好看多了。不过，凯旋400在性能和外观上确实完爆这两款车。但是，如果价格能降到1万以下，那就另当别论了。毕竟，大家都是单缸车，凯旋复古，而帝国和逸则是真古。车价便宜也是一个不小的优势，尤其是对于那些喜欢改装的车友们来说。对了，帝国400还配有脚启动功能，发动机也有预留位置。不过，启动齿轮等配件不太好找，希望有大佬能开发一下。至于w650的配件，不知道能不能通用。说到配件，其实也不算贵，毕竟是qj的件，基本上都是拆车件。最考验的还是个人审美。原车坐高就比较高，换点长避震，来个vmx风格，其实也是可以搞定的。总之，帝国400和逸500在性价比上确实有一定的优势，特别是对于预算有限的车友们来说。至于能不能成为凯旋400的平替，那就看个人需求和喜好了。希望这篇文章能帮到大家，选到心仪的车！𐟚€

自己买配件修车，800元贵吗？ 𐟘…大家看看，这是师傅拆车后的照片，完全没经过我同意就动手了！现在我想问问大家，我是不是被坑了？剐蹭的地方我暂时不打算修，主要是以下这些地方需要修理： ✅更换发动机右侧箱体壳子 ✅更换排气管 ✅更换排气管附近的风扇因为师傅报价的配件价格太高，所以我决定自己买配件。经过一番讨价还价，原本1000元的工费降到了800元。有没有懂行的朋友能告诉我，这个费用到底高不高？另外，摩托车能不能买商业险呢？比如我自己摔车了，修车的费用可以报销的那种保险。▶️这样以后修车费用就能省下一大笔钱了。

五羊本田摩托车机子里面小链条脱落还能修吗自从我买了这辆小幼兽，几乎每天都在骑它出门，有时候还会故意挑些烂路、泥巴路来跑跑。结果，骑了一万公里后，我发现链条有点不给力了。于是，我决定换掉征和的大小盘和链条，虽然还是原尺寸，但链条加粗了一个尺寸，427链。换完后，车子加速更爽了，极速也提升了一些。不过，换了链条后，车子后轮开始摆动。后来我发现，轮胎在土路上跑久了会变形失圆。于是，我在海鲜市场淘了一对拆车件，价格还挺实惠的。不得不说，新大洲本田的配件确实便宜。车子坏了很多地方，我都是直接换新的，没修过。给大家一个小建议：最好用原车的脚踏换CG125的脚胶，这样脚感最好，而且如果摔车了，车子倒了也不会直接摔到车身，只会摔到脚踏。这样不仅安全，还能延长车子的使用寿命。

摩托车贴膜的那些事儿：小心别被忽悠了！首先，我个人是支持给摩托车贴膜的，毕竟贴膜的好处还是挺多的。首先，贴膜能让车身颜色更亮丽，哑光质感立马变成亮光，颜色也更鲜艳。其次，贴膜还能提升二手车的交易成功率，保值率也更高，买家一看你这车贴了膜，更容易接受。不过，市面上贴膜的店家真是五花八门，各种价位和材料都有。这里给大家几个小建议，避免被忽悠：别信所谓的“全车贴膜”不拆车：这绝对是骗局，不拆车根本做不到全车贴膜。别信吹风机的吹干技巧：说是用吹风机吹干水分，其实水分被膜封在里面，吹个寂寞。别用水贴膜：用水贴膜简直就是耍流氓，摩托车钢架不怕生锈吗？这样贴膜反而会增加生锈的概率。电脑裁剪的膜不一定适合：那些号称用电脑裁剪的膜，号称威固大牌的，即使你用的确实是这些材料，但手法和性能也不一定适合摩托车。贴膜界的大神们，没有一个是完全靠电脑预制件，不手动调整的。以上就是我的一些经验之谈，供大家参考。当然，你也可以当我在放屁，一笑而过。总之，贴膜的时候多留个心眼，别被那些忽悠人的套路给骗了。

雅马哈125 最近我又入手了一辆小巧的YAMAHA巧格i125，花了7680元。说实话，拆箱试骑的那一刻，我有点失望，感觉跟之前骑的UY比起来，这车真是太颠簸了，简直是碎石路的神器，震得你怀疑人生！为了改善这辆车的驾驶体验，我花了点钱买了两条固满德的半热熔轮胎，结果真的有效，避震效果提升了不少。不过，10寸的小前轮还是让我有些信心不足。于是，我自己动手装了个尾架，弄了个箱子装头盔，还把彩盖喷成了车身同色，看起来协调多了。新车才骑了200公里就摔了，碎了脚踏板、前板和侧裙板。幸好这些配件都能在网上买到，自己动手换了上去。虽然小轮子的行驶稳定性和循迹性还是差点意思，但拆车的时候我发现雅马哈的车架是双梁设计，非常粗壮，操控起来感觉很整（相比之下，UY是单梁设计）。这里建议大家，如果不懂二手车的维修，还是别碰了。这次摔车不算严重，但车架螺丝和孔位都有些变形。我手上有三台摩托车，保养都是自己搞定的。店里送的首次保养建议300公里去，我觉得纯属扯淡，1000公里再去就行。最近去店里买的基本都是最新生产批次的，传动箱边盖是整体覆盖的塑料件，老款的是两段式。22款的车座是白色缝线，车头没有黑色拉花贴纸；黑色缝线车座的车头则保留有双黑线拉花贴纸。大家可以根据自己的喜好选择。车身覆盖件橙色软件买到的与原厂一致，放心换，价格也不贵，不用去店里当冤大头。推荐大家这款车加95油，震动会缓解不少。换下的原厂胎可以在海鲜市场卖100-120元。以上就是我的一些小总结，希望大家多多交流～

网红件处理真难？同事经历分享最近同事的车进行了升级，换了一对FJN上泵，然后他把这对上泵交给了我，让我帮忙挂在闲鱼上出售。本以为这会很顺利，结果却让我大开眼界。首先，一堆半夜两三点钟的人拿着屠龙刀来问价，真是让人无语。我挂价580元，结果有人直接问我200元出不出。这种价格差异让人难以接受。为了帮他处理这些所谓的“网红件”，我花了两星期的时间，几乎每天晚上都要应付这些讨价还价的买家。真是让人头疼。说实话，如果你没有足够的预算，还是建议买摩托车拆车件吧。这样既实惠又好用。花大价钱买网红件，最后可能只是白菜价贱卖，真是得不偿失。

春风NK250改装全攻略：新手必看！作为一个刚入机车圈三个月的新手，春风NK250对我来说简直是最佳选择。虽然250cc的小排量可能让一些老手觉得不过瘾，但对于我们这些新手来说，它既实用又能帮助我们练技术。今天，我就来分享一下我的改装清单，希望能给同样喜欢折腾摩托车的你一些参考。刹车系统升级 𐟚报ŽŸ车的前刹车感觉不够柔和，所以我决定升级S1000R的拆车卡钳。相比Brembo的水鸟，BMW的卡钳更适合市区骑行，刹车体验更加柔和。避震系统改造 𐟛 ️ 原车的避震太软，而且白色外观也不够酷，所以我选择了JSMT的避震，这款避震是双阻尼可调的，软硬程度可以自己掌控。不过不建议买280mm增高款的，停车时脚架打下来车身会倾斜。轮胎更换 𐟛ž 原车轮胎因为路况和我的骑行习惯，磨损得很严重。所以我更换了倍耐力恶魔3的半热熔胎，抓地力提升了不少。后卡钳升级 𐟦€️ 作为一个喜欢折腾的人，前卡钳升级了，后卡钳也不能落下。所以我更换了Brembo的小螃蟹卡钳，虽然没感觉有啥区别，但至少外观上好看了一些。浮动刹车盘 𐟔„ 前卡钳升级时，记得要搭配浮动刹车盘一起升级哦，不然装不上去。脚踏更换 𐟦𖊥ŽŸ车脚踏又丑又搁脚，所以我更换了春风原产的增高脚踏，SR和NK通用的哦，直接买SR的升级配件就好啦。贴膜选择 𐟎芥…𓤺Ž贴膜的问题，只要你喜欢，基本上某宝上面的版画都能去备案的，所以放心贴吧。下一步计划 𐟚€ 接下来我打算升级分离手把、牙盘和链条，慢慢完善我的爱车。还有还有，千万别改排气，亿西尔的声音真的难听，万虎的底排还凑合，其他国产的就别上了。希望我的改装经验能给你一些启发，让我们一起把春风NK250打造成梦想中的样子吧！𐟚€𐟒耀

幼兽改装与骑行心得分享（1）刚跑完第一箱油，还剩一格，总共跑了186公里，平均油耗59.6公里/升，花了25块钱。 𐟔禔𙨣…清单（建议货比三家，不同店家价格不同，改装不一定适合每个人，建议多看多抉择选择适合自己的改装）推荐改装𐟌Ÿ 1️⃣ 五羊本田新大洲CG125领御嘉陵幸福125原厂前后脚踏胶套脚蹬脚套皮必改项目，原厂脚踏25公里就松松垮垮软趴趴，五羊本田这个硬实牢固耐磨，必改！ 2️⃣ 适用本田幼兽CC110改装通用铃铛声小喇叭叮当转向提示音继电器日本进口拆车件[偷笑R]复古铃铛声，新手转向灯提醒必备 3️⃣ LOBOO萝卜摩托车手机支架防震减震PH02车载无线快充手机导航支架最后还是选择了萝卜，超级稳固，图个安心[笑哭R] 4️⃣ 本田幼兽CC110改装大视野后视镜片超广角凸面镜片CC110改装后视镜多个车友推荐，相比原厂平面，凸面可视范围更大，变更车道更安全 𐟏️骑行感受本人173 55 只能前脚掌点地，不能全脚掌车对于我来说还是比较重的，大脚撑要多练，找到杠杆技巧就很轻松。幼兽速度60以上明显感觉开始飘了，强烈建议管住右手，想要速度建议看电驴[笑哭R] 幼兽过坑还是比较颠的，人轻需要抓紧龙头（我过坑就是感觉要飞起来了[捂脸R]）建议1档起步，尽管起步就要立刻升档，但是保护离合器（车友有二档起步4000km就烧离合了）空档挂一档会往前冲一下，想要避免就得停车切空档然后立刻切一档[捂脸R] 降档顿挫还是有的，需要自行摸索合适的降档时机（例如20-30速度4切3）

奔达摩托车品控问题大揭秘𐟛𕊧›𜦘Ÿ星盼月亮，终于等到了我的奔达摩托车！但拆车时发现转向灯罩竟然坏了，上牌时又发现排气管漆面裂了。虽然早就做好了心理准备，但新车到手就这样还是让人有点心酸。不过，我已经买好了高温漆，打算自己动手喷一下，灯罩也先用胶水粘上了。驾驶体验方面，奔达的表现还算不错，车子挺灵活的，但空挡位置有点难找。发动机的发热量确实大，冬天骑行都能感受到热量。其他方面还没发现什么问题，先骑着看看，有问题再更新吧。这算是我的修理工养成日志了，哈哈！𐟘…

Naza改装记𐟚€Cafe风嘿，大家好！今天想跟大家分享一下我们如何把一辆Naza Blade 250cc摩托车改造成Cafe Racer的。其实，这个项目已经酝酿很久了，主要是因为我大哥的Hyosung GT250R已经“打入冷宫”很久了，他已经有了一辆宝马S1000R，所以这辆老车就被我们决定改造一下，重新焕发青春。首先，取车的时候遇到了一些小插曲，不过好在大家都有维修经验，问题很快就解决了。车子被运到我家后，大家就开始拆车了。先是车壳，然后是油箱和空滤盒之类的。车子放在户外太久了，灰尘和污垢不少，但幸运的是，车子还能启动，完全没有问题。改装的目标是让它看起来更像一个Cafe Racer，当然，这只是个休闲项目，我们暂时不会参加任何比赛。等到车子改好后，我们会从淘宝上买一些车灯，问题不大。轮胎我们打算换成Rosso 3，前轮120，后轮180。至于设计和颜色，我们还没最终确定，不过会先清理掉那些灰尘和油泥，让车子看起来更干净。总之，这次改装对我们来说是一次很好的体验，希望大家也能从中获得一些灵感。期待车子改好后，能给大家带来一些惊喜！𐟚€𐟒耀

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