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纯电动汽车自燃原因直播_5万一10万纯电动汽车(2024年12月全新视觉)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-29

纯电动汽车自燃原因

美国人为什么对新能源汽车不感兴趣？尽管新能源汽车在国内宣传得如火如荼，但在美国却卖得不如预期。那么，美国人为什么不喜欢新能源汽车呢？以下是一些主要原因： 𐟚— 续航焦虑美国的纯电动汽车平均续航里程接近480公里，远高于全球320公里的平均水平。然而，续航里程仍然是电动汽车的一大短板。寒冷天气对电动汽车的影响显著，如果一年中有3-4个月汽车续航大幅下降，购买意愿自然会大幅下降。即使在正常天气下，纯电动汽车也无法在一次充电的情况下实现远距离旅行。 𐟔Œ 充电问题在美国，大量人口特别是城市居民没有车库，只能依赖现有的充电网络。虽然快速充电器可以在30分钟内为电动汽车充满电，但这样会失去电动汽车的一些经济性优势，例如非高峰时段的低电价。此外，美国人担心的是电池材料中含有钴，这种材料主要来源于刚果民主共和国，刚果使用童工开采钴是合法的。如果选择纯电汽车，是不是也变成了共犯呢？而且，钴矿开采还会导致严重的水污染。 𐟔堨‡꧇ƒ问题关于电动汽车是否比燃油车更易起火的问题还在讨论中。但无论如何，电动汽车在灭火方面需要进一步研究。电动汽车燃烧剧烈的原因是热失控，一个电池组着火后很难阻止整个电池燃烧直至耗尽。最基本的灭火方法是隔绝氧气，但由于汽车电池本身就含有氧气，所以灭火是一个悖论。不过，这种情况在后续的固态电池上会好很多。 𐟒𘠧”𕥊訽槨Ž收在美国购买电动汽车在税收方面仍然具有优势，补贴甚至可以高达7500美元。但美国人担心的是，购买纯电汽车导致燃油车减少，燃油税收也随之减少。那么，修路和基础设施维护费用又从何而来呢？只能通过提高电力相关的税收来实现，所谓“羊毛出在羊身上”。 𐟒𕠤𛷦 𜥒Œ使用寿命美国电动汽车的平均价格约为6.4万美元，而所有汽车（包括电动汽车）的平均新车购买价格为4.8万美元。可以看出两者存在巨大差距，电动汽车的价格要远高于燃油车。此外，保值率是另一方面，这和耐久性以及使用寿命有莫大的关系。显然，从保值率来看，纯电车型的耐久性或者说是使用寿命，不如燃油车。这些因素共同影响了美国人对新能源汽车的接受度。

车载灭火器：你真的了解它的重要性吗？昨天发了个笔记后，有朋友私信问我，汽车里到底需不需要配灭火器？答案是肯定的！特别是在夏天，车子在太阳下停久了或者长时间行驶，车内的温度会飙升，尤其是电动车，内部的电路很容易短路，甚至自燃。虽然这种情况概率很低，但一旦发生，轻则损失点钱，重则可能伤到人。所以，车载灭火器真的是个救命稻草！如何选择适合你车的灭火器？燃油车：燃油车起火的原因主要是燃油和电路问题。干粉和水基灭火器都可以用，但我建议选水基型的。因为干粉灭火器的粉末有粘性，如果发现火苗初期就用干粉灭火器，粉末容易粘在车内或仪表盘上，清理起来麻烦，维修时也麻烦。电动车：电动车起火时一定要用水基型灭火器。水基灭火器可以扑灭高电压引起的电器火灾，而且电动车内部精密仪器多，电路复杂，干粉灭火器更容易影响内部设备。所以，纯电动车建议用水基型灭火器。灭火器尺寸怎么选？选灭火器的时候，记得“小火自己灭，大火赶紧跑”的原则。不管是燃油车还是电动车，一旦起火，蔓延速度比普通家庭火灾快多了。所以，车里一定要备个方便拿取的灭火器。我推荐居安特580ml的车载水基灭火器，体积小巧，可以放在驾驶位门框、副驾小抽屉或者中控水杯附近，方便拿取。使用也很简单，取下盖子对准火苗一按就行。其他注意事项这种灭火器全身铝罐一体成型，耐高温，夏天放在车里也不会爆炸。而且水基型灭火器环保无污染，细密喷雾能大范围灭火。保质期长达4年，放心使用吧！总之，车载灭火器虽然看起来不起眼，但关键时刻能救你一命。千万别忽视！

美国人不买新能源车？6大原因曝光！为什么在美国，新能源汽车卖得不如国内火？美国人到底为什么不喜欢新能源车？让我们来一探究竟！续航焦虑 𐟚—➡️𐟔‹ 首先，美国的纯电动汽车平均续航里程接近480公里，比全球平均的320公里要长。但即使这样，续航里程依然是电动汽车的一大短板。寒冷天气对电动汽车的影响尤其明显，如果一年中有几个月续航大幅下降，购买意愿自然会大打折扣。即使在正常天气下，纯电动汽车也难以在一次充电的情况下完成长途旅行。充电问题 𐟔Œ 在美国，很多城市居民没有车库，只能依赖公共充电网络。虽然快速充电器可以在30分钟内充满电，但这样会失去一些经济性优势，比如非高峰时段的低电价。更糟糕的是，电池材料中含有钴，而钴的主要来源是刚果民主共和国，那里使用童工开采钴是合法的。如果你选择纯电动汽车，是不是也间接支持了这种行为呢？此外，钴矿开采还会导致严重的水污染。自燃问题 𐟔劥…𓤺Ž电动汽车是否比燃油车更容易起火，这个问题还在讨论中。但无论如何，电动汽车在灭火方面需要更多的研究。电动汽车燃烧剧烈的原因是热失控，一个电池组着火后很难阻止整个电池燃烧直至耗尽。基本的灭火方法是隔绝氧气，但由于汽车电池本身就含有氧气，所以灭火是一个悖论。不过，这种情况在后续的固态电池上会好很多。电动车税收 𐟒𐊥œ觾Ž国购买电动汽车在税收方面仍然具有优势，补贴甚至可以达到7500美元。但问题在于，随着燃油车减少，燃油税收也会减少。那么，修路和基础设施维护费用又从何而来呢？只能通过提高电力相关的税收来解决，所谓“羊毛出在羊身上”。价格和使用寿命 𐟒𘊧𞎥›𝧔𕥊覱𝨽槚„平均价格约为6.4万美元，而所有汽车（包括电动汽车）的平均新车购买价格为4.8万美元。两者之间存在巨大差距，电动汽车的价格要远高于燃油车。此外，保值率是另一方面，这和耐久性以及使用寿命有莫大的关系。显然，从保值率来看，纯电车型的耐久性或者说是使用寿命，不如燃油车。基础设施问题 𐟏⊥œ觾Ž国的充电标准争夺中，特斯拉赢了，NACS制式会变成美国未来的标准，这让更多人可以使用特斯拉的充电站。但是特斯拉无法打动美国人的购买欲望，几乎卖不动！这些因素共同作用，导致美国人对新能源汽车的接受度不如国内高。希望这些信息能为你提供一些参考！

电动车真不行？看完秒懂！最近，身边的朋友一直在劝我不要买电动汽车，说它就是个笑话，完全不靠谱。他们觉得，有汽油车为什么还要买电动车呢？几分钟就能加满油，为什么要等好几个小时充电？买电动车的人是不是脑子有问题？其实，我考虑买电动车的原因很简单。我有固定车位，可以装充电桩，而且我只用车来上下班代步，每天行驶里程也就20公里左右，偶尔出去转转也不会超过50公里。结果朋友又是一大堆电动车的缺点：电动车里的锂电池容量大，但安全吗？现在电动车自燃的事还少吗？充电时间太长，至少要6个小时以上，万一有急事怎么办？没电的电动车不就是一堆废铁吗？电动车续航几百公里都达不到，夏天还好，冬天至少打折一半，那还叫汽车吗？听了朋友的话，我确实有点犹豫了。电动车真的有这么多缺点吗？我现在还在纠结到底是买油车还是电动车。不过，我觉得有必要给大家科普一下。首先，电动汽车是未来发展的趋势，将来电动车一定会替代燃油车。虽然现在电动车还没完全达到这个水平，但这是时间问题。对于我来说，有固定车位和充电问题可以解决，而且我也不上高速，续航问题也不大。买电动车对我来说再合适不过了。只要不是北方极寒的地方，电池工作效率也不会受太大影响。如果你充电不方便，或者对续航有要求，经常需要高速行驶，纯电动车可能不太适合你。但也不是没办法，可以考虑混动车型。比如比亚迪的插电混动车型——比亚迪驱逐舰05。这款车有两个版本：55公里和120公里，分别代表纯电续航的公里数。市区行驶时，纯电续航完全够用。如果上高速也不用担心，它和普通燃油车一样，只要有加油站就不怕续航问题。而且因为有电机，这种混动车型还拥有电动车的所有优点：提速快、百公里加速7秒多、没有换挡顿挫的问题，最关键的是油耗非常低，才4升左右，非常经济。总之，电动车完全可以买，但你需要考虑自己的使用条件是否符合。而混动车型则是一个很好的过渡产品。比亚迪的DMI超级混动系统绝对值得考虑，技术完全在合资品牌之上。

一年间，EV纯电大变样！距离上次参加车展已经整整一年了。这一年里，消费者对新能源车型的接受度发生了翻天覆地的变化！在西安国际车展上，4号馆（新能源馆）人头攒动，简直是人山人海！#西安国际车展相比去年，消费者对新能源汽车，尤其是EV纯电车型的关注度和接受度明显提升。然而，续航焦虑、自燃顾虑和补能效率等问题依然存在。#纯电动汽车面对国内新能源品牌的快速发展，消费者在选择品牌时也更加谨慎。品牌运营是否稳定？售后维保是否能够保障？品牌产品是否对消费者负责？这些都是消费者关心的问题。#蔚来 #理想汽车 #小鹏汽车接下来，我们来详细看看这些方面：续航方面，80度以上的电池，CLTC续航达到700公里以上。在极端条件下（如高温、拥堵、满载等），满负荷续航至少400公里以上。自燃方面，目前低销量、低保有量的车型自燃情况不具备参考意义。销量前五的EV品牌中，只有广汽新能源埃安做到月交付超5万台零自燃。从市场反馈来看，广汽独家专利“弹匣电池”的可靠性得到了验证。技术方案可以明显降低自燃事故的发生。补能方面，800V的充电平台可以在15分钟内为车辆充电，使其行驶450公里。随着去年开放充电桩建设权限，民间资本介入，充电桩的建设扩张速度史无前例。品牌选择上，建议选择国企或资金与技术强大的民营资本品牌，分析品牌历史与前景进行综合判断。总之，消费者对EV纯电车型的接受度在不断提升，但仍然存在一些顾虑。希望这些信息能帮助消费者更好地做出选择。

中汽协官方做了个“各种能源汽车的优缺点盘点”专题长图文，我觉得整体上还是难得的比较客观，详述了各个技术领域车型的优缺点，特别是缺点比较直率。其实，纯电动汽车换电池问题，目前还没到高发期。问过一些跑滴滴的纯电车主，有的说，跑了5年电池没啥问题，有的说衰减比较明显。等到现在每年1000万辆+的新能源汽车，使用10年后，问题恐怕就会很清晰： 1、电池衰减需要高额换电池成本才能继续使用，甚至被迫报废的比例，究竟有多高？ 2、在锂电池自燃不可控的条件下，10年后，电动汽车电池安全难以保障的问题，比例会有多高？其实，还有一个隐性问题，车企有意回避。那就是，虽然当前新能源车企刻意宣传油电同价，但其实同等配置条件下，电车价格还是高过油车的。

中国为啥拼命推广电动汽车？原因有这几个！ 1.第一、全国若都换上电动车，一年得用掉 4000 亿度电，听着吓人，但对电网，那可是大喜事一桩 2. 第二、电动车减排又环保，不像燃油车屁股后面冒烟，咱们的蓝天白云，就得靠电动车来守护。 3. 第三、电动车产业链一拉长，就业岗位就多了，工人兄弟们有活干，家里老婆孩子笑开颜。#热点引擎计划# 4. 第四、石油进口年年涨，换成电动车，自给自足的电能，让外汇省下来买点别的啥不好？ 5. 第五、电动车技术咱中国不输人，弯道超车，直接跳过燃油车，领跑全球电动车市场，多有面子！ 6. 第六、电动车充电桩一建，带动的是整个基础设施升级，电线杆子都得换新的，多带劲！ 7. 第七、推广电动车，还能打压那些油老虎，让那些垄断市场的石油大佬们也尝尝竞争的滋味！ 8. 第八、电动车普及了，晚上充电高峰期，电网负荷都平衡了，再也不用担心停电了。！ 9. 第九、电动车开起来静悄悄，小区里再也不会有发动机的轰鸣声，老人孩子都能睡个安稳觉！ 10. 第十、电动车电池技术一突破，储能问题解决了，风能太阳能发电不就更有用武之地了吗？#我要上热门#

「遭遇严重事故后会PTSD多久」「新能源意味着不安全吗」长期以来，安全性都是新能源汽车（纯电汽车）被人诟病最多的短板，其中有一个最大的原因，就是新能源汽车相较于传统燃油车而言，多了一块体积庞大的电池。由于电池自身化学性不够稳定，所以在遭受高温、挤压碰撞等情况时，容易起火自燃。尽管纯电动汽车因为有动力电池这套系统的存在，在绝对的安全性方面确实存在一些先天性的不足，但在厂家的努力下，大多数问题已经被解决，那些有想法购买纯电汽车的朋友，大可不必为此担忧。

纯电动汽车值得买吗？你需要知道这些事！最近，新能源汽车的热度真是蹭蹭往上涨，尤其是纯电动汽车，简直让人眼花缭乱。很多城市的公交车都换成了纯电的，但普通消费者对纯电动汽车还是有点将信将疑。作为一个在汽车行业摸爬滚打多年的老手，我来给大家聊聊大家对纯电动汽车的疑虑。充电焦虑 𐟔‹ 首先，很多人担心纯电动汽车的充电问题。不管续航里程现在做到600公里还是800公里，快充2小时，慢充8小时，对于快节奏生活的朋友们来说，这个时间还是有点长。毕竟，谁也不想在路上等着充电。安全性 𐟚—𐟒劥…𖦬᯼Œ纯电动汽车的安全性也是大家关心的。网上时不时能看到纯电动汽车自燃的新闻，而且自燃速度特别快，反应时间几乎没有。想想看，万一在车里小憩一下，突然车子自燃了，真是让人心惊胆战。经济性 𐟒𐊦œ€后，纯电动汽车的售价相比同类燃油车更贵，经济性不太划算。虽然政府有补贴，但总体来说，还是不如燃油车划算。那么，纯电动汽车到底能不能买呢？答案是肯定的！但没有最完美的产品，只有最适合的产品。什么人适合买纯电动汽车呢？一线城市的朋友们 𐟏™️ 如果你住在一线城市，限购限号问题严重，那纯电动汽车是个不错的选择。摇号容易，而且这些城市的充电配套设施也比较完善。城市拥堵，燃油车油耗高，而纯电动汽车在拥堵和低速时更有优势。本地及新本地人群 𐟏እ悦žœ你有车位或者能开到自家院子里，家里装个慢充，晚上回家插上电，早上拔枪走人，充电很方便。基本生活社交圈在市内和周边城市，续航足够往返，一年下来生活便利性和经济性都很高。偶尔逢年过节不方便也能接受。长距离通勤的朋友们 𐟚—➡️𐟏⊥悦žœ你每天通勤距离比较远，家和单位每天往返100公里左右，那纯电动汽车能帮你省下不少油费。一年下来能节省将近两万元。购买注意事项 𐟛’ 购买大品牌产品：纯电动汽车拉低了入行门槛，各种品牌都开始跟风。很多品牌并不是真心想造车，纯粹为了上市圈钱。所以，不管这个车型吹得天花乱坠，咱们得考虑一下说这话的企业有没有能力兑现。避开合资品牌：纯电动汽车和燃油车是两条赛道。让姚明去和刘翔比跨栏，姚明也得摇头。纯电动汽车既然叫“弯道超车”，那必然是以前燃油车占优的合资品牌所不具备的。事实也证明了，国产品牌百花齐放的时候，合资品牌还在摸着国产过河。绝大部分车型还在“油改电”。而豪华品牌的纯电动汽车，在略微懂行人眼中，并没有品牌溢价，反而归为“怨种”一类。选择合适价位的车型：建议购买15-30万元级的纯电动汽车。低于这个价格的车大部分是“油改电”，刹车线路不可靠，而且很大一部分电池是风冷散热，在炎热环境或者内部热量不好散发的情况下容易自燃。而15-30万元是绝大部分纯电动汽车的主战场，最成熟、最可靠的三电系统不必多说，功能配置外观内饰也是合适的选择。至于价格更高的车型，因为核心技术的更新迭代较快，所以目前车型即使是顶尖技术，在未来淘汰起来也比较快，普通家庭有点得不偿失。总的来说，纯电动汽车确实能买，但关键是要选对适合自己的那一款。希望这些建议能帮到你们！𐟚—𐟒耀

别克 E5 实力非凡！勇夺《2024•Q3 中国汽车保值率排行榜》50 万内中大型纯电 SUV 及合资纯电车保值率双榜首，上半年亦居纯电动中大型 SUV 一年保值率首位。作为首款奥特能智电平台车型，实现“4亿公里行驶零自燃，碰撞事故零起火，行驶一年电池实测零衰减”，高安全性与多维度越级表现成就高保值率，口碑爆棚。现“限时一口价”16.99 万元起，至高 2.6 万元置换补贴，双十一更有限时交强险全免。「别克E5摘得50万内中大型纯电SUV保值率第一」「别克E5合资纯电保值率第一」「别克E5」「别克」

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