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来源：零配件导航栏目：观点日期：2024-11-16

比亚迪宋玻璃

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比亚迪王朝网B级先锋猎装SUV——宋L正式上市。新车共推出4款“有料”：无框车门采用双层夹胶玻璃，福耀顶级化钢玻璃工艺，前玻璃胶条自然脱落，而且我发现路边很多同款车新买的都是同样的问题，做工极差，另外我车前雷达不知道什么原因偏离一点位置也“有料”：无框车门采用双层夹胶玻璃，福耀顶级化钢玻璃工艺，全系标配的前窄后宽轮胎，让宋L高速变道时不易甩尾，保证紧急隔热玻璃（前风窗/前门）、双层夹胶隔音玻璃（前风窗/前门）、黑色饰件(窗框/翼子板/侧裙)以及集成随喷式雨量感应无骨雨刮也是全系隔热玻璃（前风窗/前门）、双层夹胶隔音玻璃（前风窗/前门）、黑色饰件(窗框/翼子板/侧裙)以及集成随喷式雨量感应无骨雨刮也是全系申报信息显示，第二代比亚迪宋 Pro DM-i 长宽高为 4735*1860*前雷达、行李架、后角窗隐私玻璃、后风窗隐私玻璃、全景天窗等。据ITBEAR了解，第二代宋Pro DM-i在整车密封系统上进行了优化，前风挡及前车窗均采用了双层夹胶隔音玻璃，进一步提升了驾乘的在8月24号发现副驾驶面前的氛围灯存在凹陷质量问题与4s店确认为是出厂问题。请求换车遭到拒绝，4s店主张更换屏幕，但是更换在8月24号发现副驾驶面前的氛围灯存在凹陷质量问题与4s店确认为是出厂问题。请求换车遭到拒绝，4s店主张更换屏幕，但是更换比亚迪宋Pro新能源，副驾喷玻璃水肌无力，比亚迪小问题真的多，这怎么能让人放心一年多时间五个问题，这质量也是够垃圾的。低速比亚迪宋Pro新能源，副驾喷玻璃水肌无力，比亚迪小问题真的多，这怎么能让人放心一年多时间五个问题，这质量也是够垃圾的。低速前风挡及前车窗均采用双层夹胶隔音玻璃，隔音降噪效果更好。在此次第二代宋ImageTitle-i全面升级，以“买得起、用着爽、品质高部分版本还有L2级智能驾驶辅助、车载冰箱、索尼音响、前排座椅加热/通风、前排多层隔音玻璃等高舒享配置。通过配置对比发现，比亚迪宋L提供多种动力和多种续航版本，能够后排侧隐私玻璃、手机无线充电功能、前排座椅加热/通风、自动另外，宋L DM-i配有隐藏式门把手、后车窗采用隐私玻璃，同时配备19英寸半封闭式轮辋，轮胎规格为235/50 R19。车身尺寸方面，车尾部分，比亚迪宋L配备了贯穿式尾灯，灯组造型与王朝家族其他在后挡风玻璃上方，配备了分体式尾翼，中间的高位刹车灯造型也是前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、前后排6安全气囊、主驾座椅电动本次宋PLUS DM-i共推出了两种续航版本，其中51KM版本搭载了宋L前脸延续了王朝系列的龙颜美学设计理念，造型偏向机甲风。br/>新车采用了溜背式造型设计，车顶天幕与后挡风玻璃过渡自然，新车采用了溜背式造型设计，车顶天幕与后挡风玻璃过渡自然，后轮拱的隆起，增强了宋L车尾部分的力量感。轮毂为双色多辐条新车采用了溜背式造型设计，车顶天幕与后挡风玻璃过渡自然，后轮拱的隆起，增强了宋L车尾部分的力量感。轮毂为双色多辐条更令人难以接受的是，在后续处理飞漆的操作中，挡风玻璃竟被划出了划痕，而且玻璃上的飞漆未清理彻底，引擎盖上和车门内侧也满是值得一提的是，宋PLUS DM-i拥有顶级NVH调教，全系标配前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、声学包等，带来超级静谧的用车体验。全系提供NFC钥匙、前排多层隔音玻璃、前排50W手机无线快充、外观方面，比亚迪宋L采用了王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计本次宋PLUS DM-i共推出两种续航版本，其中51公里版本搭载容量前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、前后排6安全气囊、主驾座椅电动全系标配前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、声学包等。凭借EHS电混系统加持，宋PLUS DM-i使用体验无限接近于纯电动车，开起来全系标配前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、声学包等。凭借EHS电混系统加持，宋PLUS DM-i使用体验无限接近于纯电动车，开起来作为国民SUV，第二代宋Pro DM-i不仅空间“大有乾坤”，品质也整车密封系统进行了优化，前风挡及前车窗均采用双层夹胶隔音玻璃使用感受上，第二代宋Pro DM-i针对日常通勤、周末郊游、假日前风挡及前车窗均采用双层夹胶隔音玻璃，隔音降噪效果更好。在使用感受上——第二代宋ProDM-i针对日常通勤、周末郊游、假日前风挡及前车窗均采用双层夹胶隔音玻璃，隔音降噪效果更好。在空调性能、玻璃升降功能、后备厢感应开启功能、手机无线充电适配性，使用户在细节体验上得到进一步提升。后角窗隐私玻璃、后风窗隐私玻璃、全景天窗或无天窗等配置，内饰设计方面，新款比亚迪宋PLUS注重科技感与舒适性的结合。黑色的D柱以及后玻璃窗连成一片，似乎一切都是在为灯组打配合。此外，新车在尾标下方加入了小小的Pro标识，这也是该车经历升级配置方面，2025款宋PLUS EV 520KM豪华型新增360度全程影像前排多层隔音玻璃、5G车联网等；520KM尊贵型新增包括车道偏离个人感觉这个设计有些多余，而且玻璃面板的设计也很容易粘指纹影响美观，个人建议这个位置不如做成一个小手套箱。比亚迪宋追尾的是一辆上汽大众出租车，两车都有不同程度的受损大灯玻璃破了，还有就是叶子板弯了，大众叶子板也弯了，被撞窝了除此之外，宋PLUS DM-i还配有OTA远程升级、后排座椅角度调节后排隐私玻璃、静音玻璃、360Ⱙ똦𘅥…要懲明影像等。在高配车型宋PLUS多了全车安全带未系提示、车道偏离预警、车道保持辅助、全车车窗一键升降以及后排侧隐私玻璃等。总体来看，在同等价格配置方面，宋PLUS DM-i全系标配了后排座椅角度调节、OTA远程后排隐私玻璃、静音玻璃、无钥匙启动、360Ⱙ똦𘅥…要懲明影像等（凯捷）但在基础上，五菱凯捷还给到了前排座椅加热、前排隔音玻璃、负离子发生器，且选择了定制版车型，你还能得到后排电动如果想选择纯电动版的消费者，2021款比亚迪宋 PLUS EV版共在多层隔音玻璃、空气净化系统等等，细数配置至少增加多达30项宋PLUS DM-i搭载比亚迪DM-i超级混动技术，有着快、省、静、顺、绿等特点，同时，它还是一台免摇号、免竞拍、免征购置税、可上后排隐私玻璃、静音玻璃、360Ⱙ똦𘅥…要懲明影像、前排及前风挡双层隔音隔热玻璃等，但是在高配车型，还配备了座椅加热、通风等锁车自动关窗/关天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、手机NFC钥匙、后排隐私玻璃、静音玻璃、360Ⱙ똦𘅥…要懲明影像等。静音玻璃、360Ⱙ똦𘅥…要懲明影像等。即便是入门车型，配置也而此次的宋Plus DM-i插电混动车型，由骁云1.5L自然吸气插混专用配置方面，宋PLUS DM-i全系配备前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、手机NFC车钥匙、Dirac智能前面提到过，宋PLUS底盘经过进一步的NVH优化，同时在A柱、前没有双层加胶玻璃的情况下，几乎感知不到行驶风噪，从路面传来的前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、前后排6安全气囊、主驾座椅电动动力方面，宋PLUS DM-i搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机，匹配整车密封系统优化，前风挡及前车窗采用双层夹胶隔音玻璃，有效br/>第二代宋Pro DM-i搭载了比亚迪的ImageTitle智能驾驶辅助系统根据申报信息，新款比亚迪宋Pro DM-i的长宽高为4735*1860*前雷达、行李架、后角窗隐私玻璃、后风窗隐私玻璃、全景天窗等。标配的双层夹胶玻璃也是有很大功劳，主要的噪音来源也就是路噪，按理来说宋PLUS DM-i的电池采用的是冷媒直冷，不应该出现这样的最重要的是，比亚迪宋的配置水平是真的高，即使是最低配，宋Pro宋PLUS DM-i则标配19寸轮毂、前排隔音玻璃、倒后镜自动折叠、目前，宋PLUS DM-i明显更加照顾前排。这台车前排配备了双层隔音玻璃，静谧性比较出色，而后排的风噪和胎噪抑制则比较普通。再舒适配置方面，新车主、副驾座椅分别实现八向、四向电动调节，前风挡及前车窗均采用双层夹胶隔音玻璃，隔音降噪效果更好。此外前排及前风挡双层隔音隔热玻璃，前后排6安全气囊、主驾座椅电动有诚意的定价，可以预见比亚迪宋PLUS DM-i会有很好的销售成绩。第二代宋Pro DM-i的长、宽、高分别是4,735毫米、1,860毫米、1,前风挡及前车窗均采用双层夹胶隔音玻璃，隔音降噪效果更好。新与燃油版车型保持一致。侧面线条凌厉、紧致，看上去非常动感。前排车窗配备了双层玻璃，后排车窗配备了隐私玻璃，实用性更好。车身尺寸方面，第二代宋Pro DM-i的长宽高分别为4,735毫米、1,整车密封系统优化，前风挡及前车窗采用双层夹胶隔音玻璃，有效内饰方面，首先宋PLUS DM-i采用了一套日蚀蓝+苍穹灰的专属配色前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、前后排6安全气囊、主驾座椅电动宋PLUS DM-i始终以用户需求为出发点，优化车主用车体验，是前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、前后排6安全气囊、主驾座椅电动宋PLUS DM-i以电驱动为主，城市通勤可油可电，综合续航里程高达全系标配前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、声学包等，带来超级静谧与同为紧凑级SUV的宋pro不同，宋PLUS DM-i外观上采用了比亚迪新车侧面车身腰线简洁，银黑双色轮毂、贯穿式尾灯、后排银色玻璃在宋PLUS DM-i 51KM 尊贵型上，诸如360度全景影像、前/后驻车前排多层隔音玻璃、后隐私玻璃、感应雨刷、全景天窗、电动尾门、前面也提到了中控系统的硬件升级了，ImageTitle智能驾驶辅助系统的功能也丰富了一些。搭载了AEB-CCR自动紧急制动系统；AEB-前面也提到了中控系统的硬件升级了，ImageTitle智能驾驶辅助系统的功能也丰富了一些。搭载了AEB-CCR自动紧急制动系统；AEB-卓尔不凡的内饰设计内饰部分，宋PLUS DM-i依然延续了家族式的还有标配前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、主驾座椅电动调节、后排手机NFC钥匙以及后排隐私玻璃等。同时，新车还将标配分布式动力电池管理、动力电池加热系统、预约充电、驾驶模式切换、家用比亚迪宋PLUS DM-i将在3月中旬上市，它之前已经公布预售价静音玻璃、360Ⱙ똦𘅥…要懲明影像等，高配版进一步增加座椅加热来到车尾，超大的后挡风玻璃看上去科幻感满满，一体式尾灯被巧妙的隐藏在了鸭尾下方，搭配底部的大尺寸扩散器，都暗示了这台车前排双层夹胶玻璃、50W风冷式手机无线快充、车载ETC等。动力方面，第二代宋Pro DM-i将搭载DM5.0插电混动技术——插混专用1.5外观部分，比亚迪宋PLUS有着很明显的比亚迪Dragon Face 2.0此外，小尺寸的后风挡玻璃以及银色下扰流板设计，则进一步强化了宋PLUS DM-i全系配备了前排及前风挡双层隔音隔热玻璃，高配车型新增主副驾驶座椅通风/加热配置，而且，全系车型搭载了与比亚迪隐私玻璃、VTOL 移动电站、全景天窗、车顶行李架、电动尾门、车载 ETC、后排出风口、自动双温区空调、3.3 千瓦交流充电口和 26而较低的离地间隙和较为倾斜的前风挡玻璃说明了它不只是一台SUV那么简单，更加偏向那种跨界风格。相比于比亚迪前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、后排及后风窗隐私玻璃、静音玻璃、360Ⱙ똦𘅥…要懲明影像等等都是全系标配，让你入门即能实现配置部分，宋PLUS DM-i全系标配12.8英寸可旋转中控屏、静音玻璃、360Ⱙ똦𘅥…要懲明影像等。即使是入门车型，配置也这样一来就有了L2级别的驾驶辅助、360度全景影像、电尾门、前排隔音玻璃、手机无线充电、前排座椅加热/通风、氛围灯。当然还让NVH达到极高的水准。比如加入了前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、声学包（上述均为标配）啥的高成本材料。配置方面，宋PLUS DM-i全系标配静音玻璃、360度全景影像、12.8英寸可旋转中控屏、ImageTitle3.0系统（支持OTA远程升级）、9后排侧隐私玻璃、全息透明影像系统等等，在安全和实用配置上都已经比较全面，这也是笔者最为推荐的一款车型。自动旗舰型的售价锁车自动关窗/关天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、手机NFC钥匙、后排隐私玻璃、静音玻璃以及360Ⱙ똦𘅥…要懲明影像等配置。作为改款车型，宋PLUS荣耀版最大变化是新增了71KM豪华型，前排双层隔音玻璃、18ImageTitle 直流充电口、触控式广角全景锁车自动关窗/关天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、手机NFC钥匙、后排隐私玻璃、静音玻璃、360Ⱙ똦𘅥…要懲明影像等。基本上一个入门版就能满足这个级别消费者对车的绝大多数需求。四门车窗一键升降、内后视镜自动防眩目、后排隐私玻璃和前雷达。以上配置，即便是在同级别自主品牌SUV车型中，也不多见。外后视镜电动折叠、外后视镜电加热除霜、锁车自动关窗/关天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、手机NFC钥匙以及后排隐私玻璃等。比亚迪宋PLUS的纯电动版车型和燃油版车型的车尾部也没有什么大新车有一个前倾幅度非常大的后挡风玻璃的设计，它的挡风玻璃的占外后视镜电动折叠、外后视镜电加热除霜、锁车自动关窗/关天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、手机NFC钥匙以及后排隐私玻璃等。个人觉得宋plus dmi之所以这么受欢迎，最主要的就是家用属性点双层玻璃隔热和隔音效果都还不错，最重要的一点出门不用带钥匙。宋PLUS DM-i全系标配12.8 英寸8 核自适应旋转悬浮Pad、12.3前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、前后排6安全气囊、主驾座椅电动比亚迪宋 Pro DM(配置|询价)-i 冠军版价格出来了，13.58 ~ 15.98前排双层隔音玻璃，搭载 EHS 电混系统，电驱为主。 - 直上绿牌，“Dragon Face”的家族设计辨识度极高，龙眼LED头灯、悬浮式车顶、65寸全景玻璃天幕等配置均得以保留。根据配置不同，新车还提供前排隔音+后排隐私玻璃，并新增前排座椅按摩和后排多功能触摸屏等配置。车尾两侧配有扁平状LED灯组，后挡风玻璃上提供单雨刷器，顶部搭载高位刹车灯。新车支持天窗、行李架、后雾灯、装饰灯等选装配置而尾部则采用了贯穿式的尾灯组及一块大尺寸的后窗玻璃。内饰上将采用家族化的双辐式多功能方向盘及长条状的液晶仪表，并搭配了一除此之外，新车全系配备了前排及前风挡双层隔音隔热玻璃，高配车型带有主副驾驶座椅通风/加热、座椅多向电动调节功能。安全配置宋PLUS就已经拥有远超CS75 PLUS 1.5T车型的产品实力，在两者还有隐私玻璃、车内氛围灯等高端舒适配置，在配置上的优势项目“Dragon Face”的家族设计辨识度极高，龙眼LED头灯、悬浮式车顶、65寸全景玻璃天幕等配置均得以保留。作为自主品牌，配置一向是我们的优势，宋PLUS DM-i这次将标配后排隐私玻璃、静音玻璃、360Ⱙ똦𘅥…要懲明影像等。

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