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关于电动汽车权威发布_1-2万元新能源电动汽车(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-03

关于电动汽车

充电桩离居民楼多远才安全？ 𐟚—电动汽车充电桩关于电动汽车充电桩与居民楼的安全距离，虽然国家没有统一规定，但我们可以参考一些标准和建议。根据《电动汽车分散充电设施工程技术标准》，充电桩的选址应满足周围环境对噪声的要求，以减少对生活的影响。而《电动汽车充电站设计规范》（GB/T20234-2015）则提到，充电桩与居住建筑之间的最小距离不应小于3米，主要是出于防火安全的考虑。此外，一些地方和行业建议，为了进一步提高消防安全性，专家建议充电桩与居民楼的距离最好在20米以上，这样在发生火灾或其他安全隐患时，就有足够的缓冲空间。 𐟚𒧔𕥊訇ꨡŒ车充电桩对于电动自行车充电桩，江苏省地方标准《电动自行车停放充电场所消防技术规范》规定，电动自行车停车场地边界与建筑物外墙门、窗、洞口等开口部位，以及安全出口之间的最近边缘的水平间距不应小于6米。这个标准主要是为了防止因电动自行车充电引发的火灾扩散到居民楼或其他建筑物，更好地保障我们的安全。通过这些标准和建议，我们可以更好地了解充电桩与居民楼的安全距离，确保电动汽车和电动自行车的充电安全。

最近汽车股为啥突然都涨了？原来是中欧那边关于电动车关税的事儿有了新进展。之前欧洲icon那边跟风美国icon，对中国产的纯电车收了高达100%的关税。现在看来，欧洲似乎还是不想彻底和中国闹僵。虽然在传统燃油车市场上，欧洲品牌在中国遇到了些麻烦，但像大众、宝马这样的牌子，在中国市场还是挺吃香的。至于这次具体怎么谈的还不清楚，不过明显欧洲的态度变了，估计这下美国得不高兴了。素材来自网络，如有侵权请及时联系删除「随手聊聊新能源」「聊聊新能源时代」「聊聊新能源汽车」「新能源汽车国际」「谈谈新能源」「电动汽车怎么了」「燃油车转型战」「新能源浅谈」

「电动汽车超话」有没有发现市面上关于加油站油改电的文章越来越多了，真的是不辜负杨老师从2014年关注到现在：地皮在油站，用户习惯在油站，网络渠道在油站，交通流量模型在油站，统统都在“油”企手上，就看这帮老果子能不能转变思维逆势而上了，君不见欧洲那帮卖油的都干了些什么吗？杨老师再来预判一把：传统能源商、入口方（图商/支付/保险）、大鳄（资金/资源）都已入局补能，待车企布局完毕，充电生态即开启真正的构建「科技」「电动汽车」「新能源汽车」「充电桩」「新能源」网页链接深圳ⷥꥱ𑥈›新广场

去年底，老闪闪关于电动汽车的发展趋势判断（2024-2026），对不对？当时评论区一堆人反对。再次强调：如果有能力进入电动汽车行业一定要进去。没能力就买电动汽车股票。

阿维塔：从质疑到圈粉的电动汽车新势力最初，我在网上、朋友圈和自媒体上看到了很多关于阿维塔品牌及其车辆的报道。半信半疑之下，我开始深入了解，结果发现： 𐟚— 强大的品牌背景：阿维塔是由长安、华为和宁德时代联手打造的高端电动汽车品牌。这三大巨头在汽车制造和科技创新领域都有着非常强大的实力和经验，为阿维塔提供了强大的品质保障和创新能力。 𐟎蠦—𖥰š的外观设计：阿维塔的车型都拥有非常时尚的外观设计，线条流畅、造型别致。它们既符合年轻人追求个性时尚的审美标准，又能满足中产阶级对于高端品牌的需求。 𐟤– 先进的智能科技：阿维塔的车型都搭载了华为的鸿蒙车机系统，具备非常流畅的操作体验和智能语音交互功能。同时，阿维塔的智能驾驶辅助系统也非常强大，能够实现智能泊车、自适应巡航、车道偏离预警等功能，让驾驶更加轻松、安全。 𐟔‹ 优秀的性能表现：阿维塔的车型都采用了宁德时代的三元锂电池技术，续航里程长、充电速度快，同时搭载了高效的电动机和减速器，能够带来非常优秀的加速性能和操控稳定性。 𐟌Ÿ 良好的用户口碑：作为一个新兴的品牌，阿维塔在市场上已经获得了不少用户的认可和好评，尤其是其智能科技和性能表现方面。同时，阿维塔还提供了贴心的售后服务和维修保养体系，让用户感受到更加贴心的服务。总之，阿维塔作为一个高端电动汽车品牌，拥有强大的品牌背景、时尚的外观设计、先进的智能科技和优秀的性能表现。这下，我也彻底成为了阿维塔的粉丝之一……

Taycan：豪华电动车新选择？最近有机会参与关于澳洲电动汽车的讨论，真是令人兴奋。虽然Tesla Model3在澳洲2021年电车销售市场中占据了60%的份额，但今天我想聊聊Porsche Taycan。这款车在我的手机相册里已经放了很久了，去年全澳只卖出了500多辆，真是有点遗憾。令人高兴的是，奢侈品牌也开始涉足电动汽车领域。除了现在的纯电车Taycan，Porsche还计划推出一款电动SUV。虽然车的性能无需多言，但它的外观真是老少皆宜，让人一见倾心。 Taycan的基本款续航大约300公里，而Battery Plus款可以达到400公里。在悉尼市区和新州境内周末游都没问题。高速路和停车场的充电桩几乎都兼容Porsche，真是贴心。此外，Porsche客户还拥有三年免费在澳洲最大充电网络之一（Chargefox）免费充电的权限。每百公里大约需要30度电，晚上在家充电可以低至10c/度电，真是经济实惠。一杯咖啡的钱就能带你去Blue Mountains转一圈，真是划算。总的来说，看到豪华品牌也开始向电动汽车方向发展，真是令人期待。Taycan不仅性能出色，续航也足够长，充电也方便，真是未来豪华电动车的不错选择。

买纯电动汽车有补贴吗？「购车补贴倒计时选什么纯电轿车更值」关于购买纯电动汽车是否有补贴的问题，确实让不少人感到困惑。今天，我将为大家详细解读一下购买电动汽车的补贴政策，希望能为大家提供一些帮助。可以肯定的是，购买纯电动汽车是有补贴的。根据新能源汽车补贴政策的规定，为鼓励新能源汽车的推广和应用，为购买纯电动汽车的消费者提供了一定的补贴。这一政策一直在持续实施，因此，购买纯电动汽车仍然能够享受到相应的补贴。

电动车永远替代不了内燃机？3大原因揭晓在科技飞速发展的今天，关于电动车和内燃机谁将主导未来交通的讨论从未停歇。有人坚信，电动车永远无法完全取代内燃机，这一观点并非毫无根据。内燃机作为推动人类社会进步的核心动力源，已有多个世纪的历史，拥有深厚的底蕴和显著的优势。首先，从续航能力来看，目前大部分内燃机汽车在加满油后可以行驶数百公里甚至更远，而无需长时间等待充电。对于那些经常进行长途旅行或在偏远地区行驶的人来说，内燃机汽车的可靠性不言而喻。加油站的广泛分布也使得加油过程相对便捷快速，几分钟即可完成，不似电动汽车充电可能需要数小时之久。其次，内燃机在动力输出方面也有着独特的魅力。其瞬间爆发的强大扭矩能够满足人们对于速度和激情的追求。特别是在一些高性能汽车和重型运输领域，内燃机的地位难以撼动。无论是在赛道上飞驰的跑车，还是在公路上运输货物的卡车，内燃机都能提供稳定而强大的动力支持。再者，从消费者的心理角度出发，很多人对内燃机汽车有着一种特殊的情感依恋。那种发动机的轰鸣声、换挡的操控感，是电动新能源汽车难以复制的体验。对于汽车爱好者来说，内燃机汽车不仅仅是一种交通工具，更是一种情怀和文化的象征。然而，不可否认的是，电动新能源汽车也在以迅猛的势头发展。它们具有零排放、低噪音等环保优势，符合现代社会对于可持续发展的追求。政府的大力支持和补贴也在一定程度上推动了电动新能源汽车的普及。但即便如此，要完全替代内燃机仍面临着诸多挑战。技术的发展往往充满着不确定性，但就目前的情况来看，电动新能源汽车虽然发展迅速，但要彻底取代内燃机绝非易事。在未来的很长一段时间里，内燃机和电动新能源或许将共同存在，各自在不同的领域和场景中发挥着重要作用。总之，尽管电动新能源汽车带来了新的变革，但断言其永远都替代不了内燃机也有一定的合理性。两者各有优劣，未来的交通格局将取决于技术的进一步突破、消费者需求的变化以及社会环境的发展等多种因素。

关于电车，我的教训深刻。关于电车，我的教训深刻。亲身体验后，感受一言难尽。关于电动汽车与油车的选择，真实车主的感受分享。

46950和4680电池对比最近看了不少关于电动汽车电池的资料，特别是亿纬锂能的46950电池和特斯拉的4680电池。今天就和大家聊聊这两款电池的区别和各自的优缺点。𐟒እ𐺥︤𘎥䖨炨Ÿ“ 46950电池的直径为46mm，高95mm，比特斯拉的4680电池高10mm。4680电池的外壳为不锈钢，增加了强度，并且采用了无极耳和全极耳设计。这个设计不仅提升了电池的耐用性，还能更好地标准化生产，提高生产效率。相比之下，46950电池采用的是圆柱状设计，外壳经过抛光处理，看起来非常光滑。两款电池在尺寸和设计上的差异还是蛮明显的。内部结构与极耳设计𐟔犴6950电池采用圆柱状设计，四分之三或五分之四极耳设计。这意味着电流需要从圆柱体的边缘通过，增加了电阻，导致发热量增大。而4680电池的极耳设计更为复杂，采用了全极耳设计，电流可以更快地从每个极耳通过，减少了电阻和发热量。这样的设计让4680电池在快充和能量密度方面更具优势。性能与能量密度⚡ 46950电池在效率和能量密度方面表现一般，但适配宝马的电动车。它的优势在于握着手感不错，而且采用不锈钢外壳，增加了强度和安全性。而4680电池则拥有高能量密度和散热性能，特别适合用于电动汽车。它的全极耳设计让电流流动更加顺畅，从而提高了整体的能量利用效率。两款电池各有千秋，关键还是看你具体的应用场景和需求。希望这些信息能对你有所帮助！有什么问题或者想法，欢迎在评论区和我交流哦！𐟘Š

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